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一种市政道路用道路基坑排水装置制造方法及图纸

技术编号:35903506 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-10 10:40
本实用新型专利技术公开了一种市政道路用道路基坑排水装置,包括装置本体,所述装置本体顶端安装有圆体,所述圆体顶端安装有活动板,所述活动板顶端一侧安装有第一控制手动伸缩杆,所述第一控制手动伸缩杆一端安装有活动块,所述活动块一端安装有第二控制手动伸缩杆,所述第二控制手动伸缩杆一端固定安装有固定环,所述固定环外侧安装有移动过滤机构,与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果,通过移动过滤机构,能够对抽水管一端进行过滤,降低了水渍的过滤难度,从而防止水中的较大污垢进入到抽水管内部,从而防止抽水管内部发生堵塞的现象,同时能够便于对过滤网和抽水管管口之间的间距,降低了过滤网和抽水管管口之间间距的调节难度。低了过滤网和抽水管管口之间间距的调节难度。低了过滤网和抽水管管口之间间距的调节难度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用道路基坑排水装置


[0001]本技术涉及道路基坑排水
,具体为一种市政道路用道路基坑排水装置。

技术介绍

[0002]在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,市政工程中包含道路施工,道路施工中需要对基坑内部的水渍进行排出,为此需要利用到基坑排水装置。
[0003]为此中国专利公开了一种基于BIM技术的道路深基坑排水装置,申请号202120748944.2,本技术设计的道路深基坑排水装置,通过设置的第一控制手动伸缩杆和第二控制伸缩杆的配合使用,能够很方便的对抽水管的位置进行调整,大大减少工作人员的劳动力,给基坑排水工作带来便捷,提高工作效率,再者,通过本技术设置的固定环、弧形夹块和调控定位机构,抽水管的管口位置能够进行很好的位置调控定位,保证其排水工作的正常进行,并且当对基坑中的坑洼进行排水工作时,能够对于抽水管的管口位置能够进行稳定调控,进而保证排水工作质量,提高工作经济效益。
[0004]但是该专利不便于对抽水管内部进行过滤,从而导致基坑内部的较大的物体进入到抽水管内部,导致抽水管内部产生堵塞的现象,进而影响了该装置使用的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种市政道路用道路基坑排水装置,可以有效解决上述
技术介绍
中提出该专利不便于对抽水管内部进行过滤,从而导致基坑内部的较大的物体进入到抽水管内部,导致抽水管内部产生堵塞的现象,进而影响了该装置使用的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路用道路基坑排水装置,包括装置本体,所述装置本体顶端安装有圆体,所述圆体顶端安装有活动板,所述活动板顶端一侧安装有第一控制手动伸缩杆,所述第一控制手动伸缩杆一端安装有活动块,所述活动块一端安装有第二控制手动伸缩杆,所述第二控制手动伸缩杆一端固定安装有固定环,所述固定环外侧安装有移动过滤机构,所述移动过滤机构至少包括圆环、螺纹杆和过滤网;
[0007]所述固定环外侧设置有圆环,所述圆环内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆一端设置有过滤网;
[0008]所述活动板顶端安装有密封机构,所述密封机构至少包括固定套、篷布和安装条;
[0009]所述活动板顶端设置有固定套,所述固定套内部设置有篷布,所述篷布一端设置有安装条。
[0010]所述移动过滤机构包括圆环、定位环、螺纹杆、移动件、连接件、过滤网和限位柱;
[0011]所述固定环外侧固定安装有圆环,所述圆环外表面边部焊接有定位环,所述圆环内部通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端活动连接有移动件,所述移动件外表面边部对称通过螺钉连接有连接件,所述连接件一端边部固定安装有过滤网,所述移动件一端焊接有限位柱。
[0012]优选的,所述限位柱和定位环之间滑动连接,所述限位柱和螺纹杆的长度相等。
[0013]优选的,所述固定环的外径等于过滤网的外径,所述过滤网外表面和连接件内壁边部相互贴合。
[0014]所述密封机构包括固定套、放卷辊、篷布、盘装弹簧、防护罩、限位辊和安装条;
[0015]所述活动板顶端安装有固定套,所述固定套内部转动连接有放卷辊,所述放卷辊外表面缠绕有篷布,所述放卷辊一端焊接有盘装弹簧,所述固定套一端位于盘装弹簧外表面固定安装有防护罩,所述固定套一端转动连接有限位辊,所述篷布一端安装有安装条。
[0016]优选的,所述活动块一端和安装条一端之间通过螺钉连接,所述盘装弹簧一端和防护罩固定连接,所述盘装弹簧另一端和放卷辊一端固定连接。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:
[0018]1.通过移动过滤机构,能够对抽水管一端进行过滤,降低了水渍的过滤难度,从而防止水中的较大污垢进入到抽水管内部,从而防止抽水管内部发生堵塞的现象,同时能够便于对过滤网和抽水管管口之间的间距,降低了过滤网和抽水管管口之间间距的调节难度。
[0019]2.通过密封机构,能够对活动板外侧进行堵塞,防止外界的灰尘进入到活动板内部,进一步便于活动块的移动,降低了污垢对活动块移动时的干扰。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0021]在附图中:
[0022]图1是本技术的结构示意图;
[0023]图2是本技术移动过滤机构的结构示意图;
[0024]图3是本技术密封机构的结构示意图;
[0025]图中标号:1、装置本体;2、圆体;3、活动板;4、第一控制手动伸缩杆;5、活动块;6、第二控制手动伸缩杆;7、固定环;
[0026]8、移动过滤机构;801、圆环;802、定位环;803、螺纹杆;804、移动件;805、连接件;806、过滤网;807、限位柱;
[0027]9、密封机构;901、固定套;902、放卷辊;903、篷布;904、盘装弹簧;905、防护罩;906、限位辊;907、安装条。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]实施例:如图1

3所示,本技术提供技术方案,一种市政道路用道路基坑排水装置,包括装置本体1,装置本体1顶端安装有圆体2,圆体2顶端安装有活动板3,活动板3顶端一侧安装有第一控制手动伸缩杆4,第一控制手动伸缩杆4一端安装有活动块5,活动块5一端安装有第二控制手动伸缩杆6,第二控制手动伸缩杆6一端固定安装有固定环7,固定环7外侧安装有移动过滤机构8,移动过滤机构8至少包括圆环801、螺纹杆803和过滤网806;
[0030]固定环7外侧设置有圆环801,圆环801内部设置有螺纹杆803,螺纹杆803一端设置有过滤网806;
[0031]活动板3顶端安装有密封机构9,密封机构9至少包括固定套901、篷布903和安装条907;
[0032]活动板3顶端设置有固定套901,固定套901内部设置有篷布903,篷布903一端设置有安装条907。
[0033]移动过滤机构8包括圆环801、定位环802、螺纹杆803、移动件804、连接件805、过滤网806和限位柱807;
[0034]固定环7外侧固定安装有圆环801,圆环801外表面边部焊接有定位环802,圆环801内部通过螺纹连接有螺纹杆803,螺纹杆803一端活动连接有移动件804,移动件804外表面边部对称通过螺钉连接有连接件805,固定环7的外径等于过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用道路基坑排水装置,包括装置本体(1),所述装置本体(1)顶端安装有圆体(2),所述圆体(2)顶端安装有活动板(3),所述活动板(3)顶端一侧安装有第一控制手动伸缩杆(4),所述第一控制手动伸缩杆(4)一端安装有活动块(5),所述活动块(5)一端安装有第二控制手动伸缩杆(6),所述第二控制手动伸缩杆(6)一端固定安装有固定环(7),其特征在于:所述固定环(7)外侧安装有移动过滤机构(8),所述移动过滤机构(8)至少包括圆环(801)、螺纹杆(803)和过滤网(806);所述固定环(7)外侧设置有圆环(801),所述圆环(801)内部设置有螺纹杆(803),所述螺纹杆(803)一端设置有过滤网(806);所述活动板(3)顶端安装有密封机构(9),所述密封机构(9)至少包括固定套(901)、篷布(903)和安装条(907);所述活动板(3)顶端设置有固定套(901),所述固定套(901)内部设置有篷布(903),所述篷布(903)一端设置有安装条(907)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用道路基坑排水装置,其特征在于,所述移动过滤机构(8)包括圆环(801)、定位环(802)、螺纹杆(803)、移动件(804)、连接件(805)、过滤网(806)和限位柱(807);所述固定环(7)外侧固定安装有圆环(801),所述圆环(801)外表面边部焊接有定位环(802),所述圆环(801)内部通过螺纹连接有螺纹杆(803),所述螺纹杆(803)一端活动连接有移动件(804),所述移动件(804)外表面边部...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴杏子靳树美万继良
申请(专利权)人:吴杏子
类型:新型
国别省市:

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