通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

本公开涉及一种通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质。本公开通过获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据，将每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据，对轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取目标车辆在目标维度下的通行次数，根据目标车辆的通行次数和车辆的总通行次数计算目标车辆的通行热度。相较于现有技术，本公开实施例通过基于车辆轨迹数据计算通行热度，通行热度可以全面、准确反映路网各个部分的通行情况，也可以准确地获取目标车辆的通行量数据，从而为自动驾驶提供数据支持。持。持。

【技术实现步骤摘要】
通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本公开涉及数据处理
，尤其涉及一种通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着车辆的不断增加，道路通行量数据得到重要的应用。
[0003]道路通行量数据可以为自动驾驶和高精地图的应用优化提供数据支持，也能够帮助用户规划日常出行路径，例如出行时避开一些拥堵的道路。
[0004]现有技术中，通行量数据一般只关注地图范围内的车辆通行情况，但是由于较大地图范围内的车辆行驶轨迹数据较多且道路路段情况复杂，仅能得到该完整地图范围内大概的车辆通行情况，得到的通行量数据比较单一，难以全面、准确地反映路网各个部分的通行情况，也无法针对性地获取特定型号的车辆的通行量数据。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质，可以全面、准确地反映当前道路各个部分的通行情况也可以获取特定型号的车辆的通行量数据，从而为自动驾驶提供数据支持。
[0006]第一方面，本公开实施例提供一种通行热度计算方法，包括：
[0007]获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据；
[0008]将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据；
[0009]对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，所述路网通行量数据包括车辆的总通行次数及对应车辆的型号信息；
[0010]根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取所述目标车辆在目标维度下的通行次数；
[0011]根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算所述目标车辆的通行热度。
[0012]第二方面，本公开实施例提供一种通行热度计算装置，包括：
[0013]第一获取模块，用于获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据；
[0014]得到模块，用于将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据；
[0015]处理模块，用于对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，所述路网通行量数据包括车辆的总通行次数及对应车辆的型号信息；
[0016]第二获取模块，用于根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取所述目标车辆在目标维度下的通行次数；
[0017]第一计算模块，用于根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算
所述目标车辆的通行热度。
[0018]第三方面，本公开实施例提供一种电子设备，包括：
[0019]存储器；
[0020]处理器；以及
[0021]计算机程序；
[0022]其中，所述计算机程序存储在所述存储器中，并被配置为由所述处理器执行以实现如第一方面所述的方法。
[0023]第四方面，本公开实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现如第一方面所述的方法。
[0024]第五方面，本公开实施例还提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括计算机程序或指令，该计算机程序或指令被处理器执行时实现如上所述的通行热度计算方法。
[0025]本公开实施例提供的通行热度计算方法、装置、设备及可读存储介质，通过获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据，将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据，对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，所述路网通行量数据包括车辆的总通行次数及对应车辆的型号信息，根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取所述目标车辆在目标维度下的通行次数，根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算所述目标车辆的通行热度。相较于现有技术，本公开实施例通过基于车辆轨迹数据计算通行热度，通行热度可以全面、准确反映路网各个部分的通行情况。由于根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取所述目标车辆在目标维度下的通行次数，根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算所述目标车辆的通行热度，进而准确地获取目标车辆的通行量数据，从而为自动驾驶提供数据支持。
附图说明
[0026]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0027]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本公开实施例提供的通行热度计算方法流程图；
[0029]图2为本公开另一实施例提供的通行热度计算方法流程图；
[0030]图3为本公开另一实施例提供的通行热度计算方法流程图；
[0031]图4为本公开另一实施例提供的通行热度计算方法流程图；
[0032]图5为本公开实施例提供的通行热度计算装置的结构示意图；
[0033]图6为本公开实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0034]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案
进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0035]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0036]本公开实施例提供了一种通行热度计算方法，下面结合具体的实施例对该方法进行介绍。
[0037]图1为本公开实施例提供的通行热度计算方法流程图。该方法可以应用于根据每个车辆的轨迹数据计算通行热度的场景。可以理解的是，本公开实施例提供的通行热度计算方法还可以应用在其他场景中。
[0038]下面对图1所示的通行热度计算方法进行介绍，该方法包括的具体步骤如下：
[0039]S101、获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据。
[0040]例如，至少一个车辆中的每个车辆的至少一个轨迹数据会上传到服务器，服务器把这些轨迹数据存储在储存空间中。本步骤中，服务器从储存空间中获取这些轨迹数据。
[0041]S102、将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据。
[0042]在获取到至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据之后，服务器将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据。例如，多个车辆的轨迹有10条，路网数据中有1000条道路，每条道路包括至少一个路段，服务器确定出10条轨迹与1000条道路中匹配的路网数据。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通行热度计算方法，其特征在于，包括：获取至少一个车辆中每个车辆的至少一个轨迹数据；将所述每个车辆的至少一个轨迹数据分别与路网数据进行匹配，得到轨迹匹配路网数据；对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，所述路网通行量数据包括车辆的总通行次数及对应车辆的型号信息；根据目标车辆的型号信息从目标维度的路网通行量数据中获取所述目标车辆在目标维度下的通行次数；根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算所述目标车辆的通行热度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，包括：获取所述轨迹匹配路网数据中与所述至少一个轨迹数据匹配的至少一个道路，根据所述每个车辆的至少一个轨迹数据，确定所述至少一个道路分别对应的路网通行量数据。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述至少一个道路分别对应的路网通行量数据，包括：对所述每个车辆的至少一个轨迹数据进行汇总计算并去重处理，确定所述至少一个道路分别对应的路网通行量数据。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述轨迹匹配路网数据进行分维度处理，并获取目标维度的路网通行量数据，包括：获取所述轨迹匹配路网数据中与所述至少一个轨迹数据匹配的至少一个路段，根据所述每个车辆的至少一个轨迹数据，确定所述至少一个路段分别对应的路网通行量数据。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述至少一个路段分别对应的路网通行量数据，包括：对所述每个车辆的至少一个轨迹数据进行汇总计算，确定所述至少一个路段分别对应的路网通行量数据。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的通行次数和所述车辆的总通行次数计算所述目标车辆的通行热度，包括：根据所述目标车辆在目标维度下至少一个部分的通行次数以及所述至少一个部分中每个部分分别对应的车辆的总通行次数，计算所述目标车辆在目标维度下的所述至少一个部分的通行热度。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆在目标维度下至少一个部分的通行次数以及所述至少一个部分中每个部分分别对应的车辆的总通行次数，计算所述目标车辆在目标维度下的所述至少一个部分的通行热度，包括：将所述目标车辆在目标维度下至少一个部分的通行次数构成的集合划分为多个区间；确定所述多个区间中每个区间的权重值；基于所述多个区间中每个区间的权重值、所述目标车辆在目标维度下至少一个部分的通行次数以及所述至少一个部分中每个部分分别对应的车辆的总通行次数进行计算，得到所述目标车辆在目标维度下的所述至少一个部分的通行热度。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述将...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国亮，湛逸飞，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：