一种多功能空调机支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能空调机支架结构，涉及发动机配件技术领域，包括支架本体(1)，所述支架本体(1)从左至右依次包括第一安装部和第二安装部，其中，所述第一安装部包括竖直筋板(10)、水平筋板(8)和限位块(6)，所述水平筋板(8)后端与所述竖直筋板(10)下部连接、前端与所述限位块(6)下部连接，所述限位块(6)设置有调节杆安装孔(61)；所述第二安装部包括竖直板(13)和水平板(12)，所述水平板(12)后端与所述竖直板(13)下部连接，所述水平板(12)设置有整车悬置安装孔，所述竖直板(13)设置有支架安装孔。本实用新型专利技术提供的装置实现功能集成化设计，结构简单、紧凑，安装使用方便。安装使用方便。安装使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能空调机支架结构


[0001]本技术涉发动机配件
，尤其涉及一种多功能空调机支架结构。

技术介绍

[0002]空调系统是乘用车、工程车、农用车等各大市场车型的重要配置。随着各市场车型的购车用户趋于年轻化和现代化，非道路用车的多种工程车和农用车车型均增加了空调配置，以满足新一代客户的挑剔需求。空调机在整车上的安装方式有多种多样，部分车辆安装在整车的车架上，由曲轴或发动机的轮系来驱动。现有空调机支架结构和功能单一，多为钢板焊接结构，安装不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种多功能空调机支架结构，实现功能集成化设计，结构简单、紧凑，安装使用方便。
[0004]为实现上述技术目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种多功能空调机支架结构，包括支架本体，所述支架本体从左至右依次包括第一安装部和第二安装部，其中，
[0006]所述第一安装部包括竖直筋板、水平筋板和限位块，所述水平筋板后端与所述竖直筋板下部连接、前端与所述限位块下部连接，所述限位块设置有调节杆安装孔；
[0007]所述第二安装部包括竖直板和水平板，所述水平板后端与所述竖直板下部连接，所述水平板设置有整车悬置安装孔，所述竖直板设置有支架安装孔。
[0008]进一步地，所述限位块中部设置有减重槽。
[0009]进一步地，所述竖直筋板前表面与所述水平筋板上表面交汇处设置有圆弧过渡。
[0010]进一步地，所述限位块与所述水平筋板上表面交汇处设置有圆弧过渡。
[0011]进一步地，所述限位块上部设置为圆弧面。
[0012]进一步地，所述竖直筋板前表面右侧与所述水平筋板上表面右侧之间设置有第一加强筋。
[0013]进一步地，所述竖直筋板上端设置有空调机安装固定孔，所述空调机安装固定孔的孔壁加厚，且所述竖直筋板上端与所述空调机安装固定孔对应部位设置圆弧面。
[0014]进一步地，所述水平板上表面与所述竖直板前表面交汇处设置有圆弧过渡。
[0015]进一步地，所述水平板上表面右侧与所述竖直板前表面右侧之间设置有第二加强筋。
[0016]进一步地，所述第二加强筋右侧设置有安装搭子。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]1、本技术提供的装置，集成了空调压缩机和调节杆安装功能，结构紧凑，安装使用方便；同时竖直筋板、水平筋板、竖直板和水平板都采用板状结构，结构简单，可以让位较大的布置空间。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例一种多功能空调机支架结构立体示意图。
[0020]图2为本技术实施例一种多功能空调机支架结构俯视示意图。
[0021]图3为本技术实施例一种多功能空调机支架结构应用示意图。
[0022]图中，1
‑
支架本体，2
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曲轴附加皮带轮，3
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空调机驱动皮带轮，4
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空调压缩机，5
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发动机气缸体，6
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限位块，61
‑
调节杆安装孔，7
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减重槽，8
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水平筋板，9
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空调机安装固定孔，10
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竖直筋板，11
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第一加强筋，12
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水平板，13
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竖直板，14
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第二加强筋，15
‑
安装搭子。
具体实施方式
[0023]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1、图2和图3所示，一种多功能空调机支架结构，包括支架本体1，所述支架本体1从左至右依次包括第一安装部和第二安装部，其中，
[0026]所述第一安装部包括竖直筋板10、水平筋板8和限位块6，所述水平筋板8后端与所述竖直筋板10下部连接、前端与所述限位块6下部连接，所述限位块6与竖直筋板10和水平筋板8一起形成一个凹形槽，空调压缩机4安装凹形槽中，所述限位块6设置有调节杆安装孔61，空调压缩机4的左端有空调机驱动皮带轮3，通过皮带连接在曲轴附件皮带轮2上，由发动机曲轴轮系来传递动力，带动空调压缩机4工作，调节杆安装孔61的轴线与空调机驱动皮带轮3的轴线平行，调节杆安装在调节杆安装孔61上，对皮带进行张紧调节；
[0027]所述第二安装部包括竖直板13和水平板12，所述水平板12后端与所述竖直板13下部连接，所述水平板12设置有整车悬置安装孔，用于安装整车悬置件，为整车悬置件安装让位较大的布置空间，所述竖直板13设置有支架安装孔，通过螺栓将支架本体1安装在发动机气缸体5上。
[0028]本技术使用原理如下：
[0029]将支架本体1安装在发动机气缸体5上，再将空调压缩机4安装在所述竖直筋板10、水平筋板8和限位块6形成的凹形槽中，同时将调节杆安装在调节杆安装孔61上，通过皮带将空调压缩机4的空调机驱动皮带轮3与曲轴附件皮带轮2连接，由发动机曲轴轮系来传递动力，带动空调压缩机4工作，用调节杆对皮带进行张紧调节。
[0030]综上所述，本技术提供的装置，集成了空调压缩机4和调节杆安装功能，结构紧凑，安装使用方便；同时竖直筋板10、水平筋板8、竖直板13和水平板12都采用板状结构，结构简单，可以让位较大的布置空间。
[0031]作为优选方案，所述限位块6中部设置有减重槽7，可以降低支架本体1的重量。
[0032]作为优选方案，所述竖直筋板10前表面与所述水平筋板8上表面交汇处设置有圆弧过渡，避免应力集中，提高支架本体1的安全可靠性。
[0033]作为优选方案，所述限位块6与所述水平筋板8上表面交汇处设置有圆弧过渡，避免应力集中，提高支架本体1的安全可靠性。
[0034]作为优选方案，所述限位块6上部设置为圆弧面，避免安拆支架本体1或空调压缩机4时，对人体或机器产生损伤，提高支架本体1的安全可靠性。
[0035]作为优选方案，所述竖直筋板10前表面右侧与所述水平筋板8上表面右侧之间设置有第一加强筋11，提高结构刚度，提高支架本体1的安全可靠性。
[0036]作为优选方案，所述竖直筋板10上端设置有空调机安装固定孔9，用来固定安装空调压缩机4，所述空调机安装固定孔9的孔壁加厚，提高固定连接的可靠性，且所述竖直筋板10上端与所述空调机安装固定孔9对应部位设置圆弧面，避免应力集中，提高支架本体1的安全可靠性。
[0037]作为优选方案，所述水平板12上表面与所述竖直板13前表面交汇处设置有圆弧过渡，避免应力集中，提高支架本体1的安全可靠性。
[0038]作为优选方案，所述水平板12上表面右侧与所述竖直板13前表面右侧之间设置有第二加强筋14，提高结构刚度，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能空调机支架结构，包括支架本体(1)，其特征在于，所述支架本体(1)从左至右依次包括第一安装部和第二安装部，其中，所述第一安装部包括竖直筋板(10)、水平筋板(8)和限位块(6)，所述水平筋板(8)后端与所述竖直筋板(10)下部连接、前端与所述限位块(6)下部连接，所述限位块(6)设置有调节杆安装孔(61)；所述第二安装部包括竖直板(13)和水平板(12)，所述水平板(12)后端与所述竖直板(13)下部连接，所述水平板(12)设置有整车悬置安装孔，所述竖直板(13)设置有支架安装孔。2.根据权利要求1所述的多功能空调机支架结构，其特征在于，所述限位块(6)中部设置有减重槽(7)。3.根据权利要求1所述的多功能空调机支架结构，其特征在于，所述竖直筋板(10)前表面与所述水平筋板(8)上表面交汇处设置有圆弧过渡。4.根据权利要求1所述的多功能空调机支架结构，其特征在于，所述限位块(6)与所述水平筋板(8)上表面交汇处设置有圆弧过渡。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵泉，陈剑涛，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：