本实用新型专利技术涉及一种高强度齿轮,其包括输出转轴、齿轮法面与齿顶圆,齿轮法面活动套接于输出转轴的前端表面,齿顶圆一体式连接于齿轮法面的外周壁,输出转轴的前端面焊接设置有安装头,齿轮法面表面中心位置贯通设置有安装通孔,齿顶圆的外周壁一体式设置有齿轮牙,齿轮牙之间形成有轮齿槽。本实用新型专利技术通过设置有限位块与限位槽,安装头嵌入安装通孔后,安装头的固定槽套合于嵌合条两侧壁,实现对齿轮法面的纵向限位,同时,限位块则嵌入限位槽内,实现对齿轮法面的横向限位,结构的相互配合可提高齿轮法面与输出转轴之间的轴向受力强度,避免齿轮松动或打滑的情况发生,稳固性得到有效提升。提升。提升。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度齿轮
[0001]本技术涉及齿轮
,尤其是涉及一种高强度齿轮。
技术介绍
[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期,也处在消费扩大和结构升级的时期,装备制造业将迎来难得发展机遇,为齿轮的发展提供巨大市场空间。随着技术的发展,现代工业生产中,齿轮传动所承受的载荷越来越大,相应的,对于齿轮本身的强度也提出了新的挑战。
[0003]现有的齿轮通常通过包括在齿轮中添加其它合金或增加尺寸等方式来增加齿轮的强度,但是通常这类方法需要使用到的合金价格高昂,不利于生产成本的控制,另外,现有的齿轮一般采用压力机进行装配,需要借助其他设备,安装较为不便,且法面与转轴之间的连接无限位措施,两者间容易产生相对滑动,进而影响齿轮运转,稳固性有待提升。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种高强度齿轮,以解决现有的齿轮通常通过包括在齿轮中添加其它合金或增加尺寸等方式来增加齿轮的强度,但是通常这类方法需要使用到的合金价格高昂,不利于生产成本的控制,另外,现有的齿轮一般采用压力机进行装配,需要借助其他设备,安装较为不便,且法面与转轴之间的连接无限位措施,两者间容易产生相对滑动,进而影响齿轮运转,稳固性有待提升的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种高强度齿轮,包括输出转轴、齿轮法面与齿顶圆,所述齿轮法面活动套接于输出转轴的前端表面,所述齿顶圆一体式连接于齿轮法面的外周壁,所述输出转轴的前端面焊接设置有安装头,所述齿轮法面表面中心位置贯通设置有安装通孔,所述齿顶圆的外周壁一体式设置有齿轮牙,所述齿轮牙之间形成有轮齿槽。
[0007]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述输出转轴通过安装头活动镶嵌于安装通孔内,所述安装头的前表面中间位置开设有固定槽,所述安装通孔的内部中间位置焊接设置有嵌合条。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述嵌合条活动镶嵌于安装头的固定槽内,且两者形状相吻合,所述安装头的两侧壁一体式固定设置有限位块。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装通孔的两侧内壁卡一体式开设有限位槽,所述安装头通过限位块镶嵌于限位槽内部,且限位块与限位槽的形状相吻合。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述齿轮牙设置有若干个,且若干个齿轮牙呈“环形”阵列式分布,并且齿轮牙的外侧表面设置有渗碳层,所述渗碳层的表层内部分布有碳原子。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述齿轮牙由高淬材料合金渗碳钢材质制成,且齿轮牙与渗碳层之间设置有调质层,所述调质层通过高温淬火加回火工艺形成。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轮齿槽的表面开设有导热通孔,所述导热通孔贯穿齿顶圆内部,所述齿轮法面表面开设有散热孔,且导热通孔与散热孔贯通式连接。
[0013]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0014]1.本技术在使用的过程中,通过设置有安装头与安装通孔,将输出转轴的安装头一端嵌入安装通孔内,使嵌合条与固定槽相重合,即可完成输出转轴与齿轮法面间的连接固定,结构简单,拆装方便快捷,实现对磨损严重的齿轮进行快速便捷的更换的目的,灵活性强,维护效率得到有效提升。
[0015]2.本技术在使用的过程中,通过设置有限位块与限位槽,安装头嵌入安装通孔后,安装头的固定槽套合于嵌合条两侧壁,实现对齿轮法面的纵向限位,同时,限位块则嵌入限位槽内,实现对齿轮法面的横向限位,结构的相互配合可提高齿轮法面与输出转轴之间的轴向受力强度,避免齿轮松动或打滑的情况发生,稳固性得到有效提升。
[0016]3.本技术在使用的过程中,通过设置有齿轮牙与渗碳层,齿轮牙表面采用渗碳处理形成渗碳层,保证齿轮牙内芯韧性的同时,有效提高其表面硬度,满足大多数需要高强度齿轮的场合,使齿轮牙的使用强度得到有效提升,使用寿命长。
[0017]4.本技术在使用的过程中,通过设置有调质层,采用高淬材料合金渗碳钢作为齿轮牙材质,使齿轮牙的整体强度增强,另外,通过在齿轮牙上制作调质层提高齿轮牙的韧性与强度,形成良好的综合性能,使齿轮整体使用强度得到进一步提升。
[0018]5.本技术在使用的过程中,通过设置有导热通孔与散热孔,齿顶圆长时间与其他齿轮接触摩擦产生热量,热量流向齿轮牙之间的轮齿槽中,进入到导热通孔中,并由导热通孔传输至齿轮法面处,由散热孔散发出来,散热速度加快,有效避免齿轮摩擦产生的热量加速齿轮老化,使用寿命得到进一步提升。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术的输出转轴结构示意图;
[0021]图3为本技术的齿轮法面与齿顶圆结构示意图;
[0022]图4为本技术的齿轮牙剖面结构示意图。
[0023]附图标记:1、输出转轴;2、齿轮法面;201、散热孔;3、齿顶圆;4、安装头;401、固定槽;402、限位块;5、安装通孔;501、嵌合条;502、限位槽;6、齿轮牙;601、渗碳层;602、调质层;7、轮齿槽;701、导热通孔。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0025]参照图1、图2、图3和图4,本技术提供以下技术方案:一种高强度齿轮,包括输出转轴1、齿轮法面2与齿顶圆3,齿轮法面2活动套接于输出转轴1的前端表面,齿顶圆3一体
式连接于齿轮法面2的外周壁,输出转轴1的前端面焊接设置有安装头4,齿轮法面2表面中心位置贯通设置有安装通孔5,齿顶圆3的外周壁一体式设置有齿轮牙6,齿轮牙6之间形成有轮齿槽7。
[0026]参照图1、图2和图3所示,具体的,输出转轴1通过安装头4活动镶嵌于安装通孔5内,安装头4的前表面中间位置开设有固定槽401,安装通孔5的内部中间位置焊接设置有嵌合条501;嵌合条501活动镶嵌于安装头4的固定槽401内,且两者形状相吻合,安装头4的两侧壁一体式固定设置有限位块402;安装通孔5的两侧内壁卡一体式开设有限位槽502,安装头4通过限位块402镶嵌于限位槽502内部,且限位块402与限位槽502的形状相吻合,本实施例中,将输出转轴1的安装头4一端嵌入安装通孔5内,使嵌合条501与固定槽401相重合,即可完成输出转轴1与齿轮法面2间的连接固定,结构简单,拆装方便快捷,实现对磨损严重的齿轮进行快速便捷的更换的目的,灵活性强,维护效率得到有效提升,安装头4嵌入安装通孔5后,安装头4的固定槽401套合于嵌合条501两侧壁,实现对齿轮法面2的纵向限位,同时,限位块402则嵌入限位槽502内,实现对齿轮法面2的横向限位,结构的相互配合可提高齿轮法面2与输出转轴1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度齿轮,包括输出转轴(1)、齿轮法面(2)与齿顶圆(3),其特征在于:所述齿轮法面(2)活动套接于输出转轴(1)的前端表面,所述齿顶圆(3)一体式连接于齿轮法面(2)的外周壁,所述输出转轴(1)的前端面焊接设置有安装头(4),所述齿轮法面(2)表面中心位置贯通设置有安装通孔(5),所述齿顶圆(3)的外周壁一体式设置有齿轮牙(6),所述齿轮牙(6)之间形成有轮齿槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮,其特征在于:所述输出转轴(1)通过安装头(4)活动镶嵌于安装通孔(5)内,所述安装头(4)的前表面中间位置开设有固定槽(401),所述安装通孔(5)的内部中间位置焊接设置有嵌合条(501)。3.根据权利要求2所述的一种高强度齿轮,其特征在于:所述嵌合条(501)活动镶嵌于安装头(4)的固定槽(401)内,且两者形状相吻合,所述安装头(4)的两侧壁一体式固定设置有限位块(402)。4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:范能胜,图波列夫,
申请(专利权)人:江苏盛安传动股份公司,
类型:新型
国别省市:
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