物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置制造方法及图纸

技术编号:35892219 阅读:35 留言:0更新日期:2022-12-10 10:23
本实用新型专利技术公开了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,涉及物流周转小车充电装置技术领域,包括充电装置本体,所述充电装置本体的内部设置有收线机构,所述收线轴转动连接于充电装置本体的内壁且收线轴的一端延伸至充电装置本体的外部,所述收线轴外表面固定连接有相对称的挡板,两个所述挡板之间设置有充电外接线,所述充电外接线套设于收线轴的外表面。它能够通过充电装置本体和收线机构之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,能够的有效的节约了工作人员的工作时间。时间。时间。

【技术实现步骤摘要】
物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置


[0001]本技术涉及物流周转小车充电装置
,具体是物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置。

技术介绍

[0002]随着物流行业的发展,给我国人民带来了较大的便利,当货物运输到物流站点以后,现场的工作人员需要使用周转小车将物流进行分类转运,为了节约人力资源以及随着科技的发展,物流小车往往都是智能的,当在使用的过程中,通过小车内部的所设置的控制器,能够使得小车在装过货物以后在无人驾驶的情况下,按照控制器内所设定的路线,将物流货物运输至指定的位置,但是在随着长时间的使用,其内部的电能消耗完以后,现场的工作人员需要使用移动充电装置对其进行充电。
[0003]当工作人员在使用移动充电装置对物流小车进行充电的时候,往往是将充电装置移动到周转小车旁边,然后通过拉出充电装置内的外接线来对物流小车进行充电,但是在现有的技术,当工作人员使用充电装置对物流小车充电完成以后,往往是简单的将外接电线收卷一下放入充电装置内,这样不仅使得外接电线比较混乱,并且导致人们在下次使用的时候需要将外接线整理以后才能使用,不仅耽误了工作人员的工作时间,并且降低了工作人员使用充电装置对周转小车的充电速率,不方便人们使用;为此,我们提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体,所述充电装置本体的内部设置有收线机构,所述收线轴转动连接于充电装置本体的内壁且收线轴的一端延伸至充电装置本体的外部,所述收线轴外表面固定连接有相对称的挡板,两个所述挡板之间设置有充电外接线,所述充电外接线套设于收线轴的外表面,所述收线轴的内壁滑动连接有方形连接杆,所述收线轴的内壁固定连接有弹簧,所述方形连接杆与弹簧固定连接,所述方形连接杆远离弹簧的一端固定连接有手柄,所述手柄的外表面固定连接有一组限位杆,每个所述限位杆均与充电装置本体滑动连接,限位杆通过充电装置本体侧面所开设的限位孔实现与充电装置本体的滑动连接,通过将限位杆插入充电装置本体侧面所开设的限位孔内能够实现对收线轴的限位。
[0006]进一步的,所述充电装置本体的内壁固定连接有安装板,所述安装板的外表面开设有电源插座,在使用该装置对周转小车充电的时候须将充电外接线位于充电装置本体内部的一端插入电源插座。
[0007]进一步的,所述充电装置本体的内壁安装有控制门,所述充电装置本体的外表面铰接有相对称的携带杆,控制门通过合页安装于充电装置本体的内壁,且控制门内安装有
扭簧锁,通过控制门上所安装的扭簧锁能够对控制门进行锁定。
[0008]进一步的,两个所述携带杆之间固定连接有固定杆,所述充电装置本体的外表面安装有一组控制开关,通过携带杆和固定杆之间的配合设置,能够使得工作人员较为方便的携带充电装置本体。
[0009]进一步的,所述充电装置本体的外表面开设有等距离排列的散热窗,所述充电装置本体的底面固定连接有四个支撑腿,通过开设散热窗能够使得该装置在工作的时候进行散热。
[0010]进一步的,四个所述支撑腿分别位于充电装置本体底面的四个边角处,四个所述支撑腿的底面均固定连接有自锁轮通过设置自锁轮能够使得该装置较为方便的移动,自锁轮属于现有技术,且在本申请中不对自锁轮的型号做进一步的限定。
[0011]进一步的,所述充电外接线的一端贯穿挡板且与挡板固定连接,所述充电外接线的另一端贯穿控制门且与控制门滑动连接,在对充电外接线的进行收卷的时候须将充电外接线贯穿挡板的一端上的插座与电源插座分开。
[0012]与现有技术相比,该物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置具备如下有益效果:
[0013]1、本技术通过充电装置本体和收线机构之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,不仅有效的节约了工作人员的工作时间,并且进一步的保证了工作人员使用充电装置对周转小车充电的速率,方便人们使用。
[0014]2、本技术通过充电装置本体、限位杆、充电外接线和弹簧之间的配合设置,能够使得人们较为方便的对收线轴进行限位,通过限位杆插入充电装置本体外表面所开设的限位孔内,能够防止收线轴在该装置移动或者携带的过程中发生转动,从而避免了充电外接线的一端从控制门内穿出的导致出现被自锁轮缠绕或者碾压的情况,方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构正视示意图;
[0016]图2为本技术的立体结构侧视示意图;
[0017]图3为本技术的部分结构示意图;
[0018]图4为本技术收线机构的立体结构示意图。
[0019]图中:1、充电装置本体;2、收线机构;201、收线轴;202、挡板;203、充电外接线;204、方形连接杆;205、弹簧;206、手柄;207、限位杆;3、安装板;4、电源插座;5、控制门;6、携带杆;7、固定杆;8、控制开关;9、散热窗;10、支撑腿;11、自锁轮。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0021]本实施例提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,该装置通过充电装置本体1和收线机构2之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,
不仅有效的节约了工作人员的工作时间,并且进一步的保证了工作人员使用充电装置对周转小车充电的速率,方便人们使用。
[0022]参见图1、图3和图4,物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体1,充电装置本体1为现有技术,且充电装置本体1为市场上较为常见的方形充电装置,且在本申请中不对充电装置本体1的型号做进一步的限定,为了节约人力资源以及随着科技的发展,物流小车往往都是智能的,当在使用的过程中,通过小车内部的所设置的控制器,能够使得小车在装过货物以后在无人驾驶的情况下,按照控制器内所设定的路线,将物流货物运输至指定的位置,但是在随着长时间的使用,其内部的电能消耗完以后,现场的工作人员需要使用充电装置本体1对其进行充电,通过将充电装置本体1移动到周转小车旁在外接电线的作用下能够完成对移动装置的充电。
[0023]充电装置本体1的内部设置有收线机构2,收线轴201转动连接于充电装置本体1的内壁且收线轴201的一端延伸至充电装置本体1的外部,收线轴201的一端延伸至充电装置本体1的外部,且与充电装置本体1的外表面齐平,且收线轴201延伸至外部的一端开设有方形的预留孔,且在充电装置本体1的该侧面开设有等距离排列本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体(1),其特征在于:所述充电装置本体(1)的内部设置有收线机构(2),收线轴(201)转动连接于充电装置本体(1)的内壁且收线轴(201)的一端延伸至充电装置本体(1)的外部,所述收线轴(201)外表面固定连接有相对称的挡板(202),两个所述挡板(202)之间设置有充电外接线(203),所述充电外接线(203)套设于收线轴(201)的外表面,所述收线轴(201)的内壁滑动连接有方形连接杆(204),所述收线轴(201)的内壁固定连接有弹簧(205),所述方形连接杆(204)与弹簧(205)固定连接,所述方形连接杆(204)远离弹簧(205)的一端固定连接有手柄(206),所述手柄(206)的外表面固定连接有一组限位杆(207),每个所述限位杆(207)均与充电装置本体(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:所述充电装置本体(1)的内壁固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的外表面开设有电源插座(4)。3.根据权利要求1所述的物流周转移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆靓吴合永
申请(专利权)人:上海博途物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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