分体式蛇形弹簧联轴器制造技术

本实用新型专利技术涉及机械传动技术领域的分体式蛇形弹簧联轴器，包括轴套，所述轴套的后端外侧设有齿圈，所述轴套和齿圈两部分凹凸止口少量过盈，所述轴套和齿圈通过连接组件连接。现有技术相比，将原有的整体式半联轴器改进成分体式半联轴器，这种结构齿部磨损后可单独更换齿圈部分，不需要将整个联轴器从轴上拆下来，大大减小了拆卸难度，此外，齿圈尺寸标准，加工周期短且可生产备件，有效缩短检修时间。有效缩短检修时间。有效缩短检修时间。

【技术实现步骤摘要】
分体式蛇形弹簧联轴器


[0001]本技术涉及机械传动
，特别是涉及分体式蛇形弹簧联轴器。

技术介绍

[0002]蛇形弹簧联轴器是一种结构先进的金属挠性联轴器。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域最先进的轴联接传动部件，也是一种非常通用的轴联接传动部件。因强度高、使用寿命长、减震性好等优点，被广泛应用于碎石机、曲柄往复运动、减速机、冶金、矿山，起重机械等重要设备上。
[0003]蛇形弹簧联轴器主要有两种失效形式，一是蛇形弹簧弹性件磨损断裂，此时更换蛇形弹簧弹性件即可；二是半联轴器齿部磨损，此时需要更换整体半联轴器，现有的蛇形弹簧联轴器半联轴器为整体式结构，因为一般都是过盈配合，更换半联轴器非常麻烦，需要很大对力才能拆下来，尤其是井下的使用环境，空间有限、吊装困难，而且整体半联轴器加工周期长，对检修更换带来很大的障碍，为此我们提出分体式蛇形弹簧联轴器。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了分体式蛇形弹簧联轴器，具有磨损后可单独更换齿圈的功能，解决了蛇形弹簧联轴器齿部磨损后更换整体半联轴困难的情况。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]分体式蛇形弹簧联轴器，包括轴套，所述轴套的后端外侧设有齿圈，所述轴套和齿圈两部分凹凸止口少量过盈，所述轴套和齿圈通过连接组件连接。
[0007]在进一步的技术方案中，所述连接组件包括六个销轴和六个内六角紧定螺钉，六个所述销轴和六个内六角紧定螺钉均匀分布于轴套的前表面。
[0008]本技术的有益效果是：
[0009]现有技术相比，将原有的整体式半联轴器改进成分体式半联轴器，这种结构齿部磨损后可单独更换齿圈部分，不需要将整个联轴器从轴上拆下来，大大减小了拆卸难度，此外，齿圈尺寸标准，加工周期短且可生产备件，有效缩短检修时间。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0011]图2是本技术实施例轴套侧视剖面的结构示意图。
[0012]附图标记说明：
[0013]1、轴套；2、齿圈；3、销轴；4、内六角紧定螺钉。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0015]实施例：
[0016]如图1
‑
图2所示，分体式蛇形弹簧联轴器，包括轴套1，轴套1的后端外侧设有齿圈2，轴套1和齿圈2两部分凹凸止口少量过盈，轴套1和齿圈2通过连接组件连接。
[0017]上述技术方案的工作原理如下：
[0018]将轴套1和齿圈2在两部分凹凸止口少量过盈的情况下，被连接组件固定安装在一起组成分体式半联轴器，使得齿圈2外侧齿部出现磨损后可以单独的进行更换，不需要将整个联轴器从轴上拆下来，大大减小了拆卸难度，此外，通过提前备好尺寸规格标准的齿圈2，可以减小检修时间。
[0019]在另外一个实施例中，如图2所示，连接组件包括六个销轴3和六个内六角紧定螺钉4，六个销轴3和六个内六角紧定螺钉4均匀分布于轴套1的前表面。
[0020]将六个销轴3和六个内六角紧定螺钉4均匀分布于轴套1的前表面，并且六个内六角紧定螺钉4间隔分布于六个销轴3中间，从而可以更加稳定高效的实现轴套1和齿圈2的连接，并且通过销轴3和内六角紧定螺钉4可以降低轴套1和齿圈2的拆卸难度。
[0021]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.分体式蛇形弹簧联轴器，包括轴套(1)，其特征在于：所述轴套(1)的后端外侧设有齿圈(2)，所述轴套(1)和齿圈(2)两部分凹凸止口少量过盈，所述轴套(1)和齿圈(2)通过连接组件连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：何红，
申请(专利权)人：沧州天硕联轴器有限公司，
类型：新型
国别省市：