一种防爆柴油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆柴油机，属于防爆柴油机领域，包括防爆壳体，防爆壳体内设置有安装座，安装座上设置有柴油机本体，柴油机本体一侧设置有进气管，进气管上设置有过滤组件，柴油机本体另一侧设置有排气管，排气管上设置有冷却组件，且柴油机本体顶部设置有散热组件，过滤组件包括过滤筒和设置在过滤筒底部的第一导管，第一导管通过第一阻火器与进气管连接，且第一导管底部上设置有第一电机，第一电机的输出端与第一转轴连接，第一转轴远离第一电机的一端依次贯穿出第一导管和过滤筒并与第一连接杆连接。该装置通过过滤组件能够使空气中的杂质进行清除，通过冷却组件使排出的气体符合排放要求，通过散热组件能够使柴油机本体进行散热。本体进行散热。本体进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆柴油机


[0001]本技术涉及防爆柴油机领域，特别是涉及一种防爆柴油机。

技术介绍

[0002]防爆柴油机，泛指用于潜在爆炸性气体、可燃性气体、蒸汽机粉尘环境的柴油机，这种柴油机具有防爆性能，在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体、蒸汽和粉尘，且排放气体指标符合特殊环境规定的要求。
[0003]如授权公告号为CN109519310B所公开的一种柴油机防爆结构，柴油机的一侧固定连接有进气管，进气管远离柴油机的一端延伸至防爆箱的外侧，进气管远离柴油机的一端固定连接有阻火器，阻火器的作用是防止进气管出现回火的现象，阻火器通过固定架固定在防爆箱上，阻火器的进气口固定连接有过滤装置，过滤装置的作用是过滤气体中的灰尘，过滤装置通过螺栓固定在防爆箱上，但是在进气的时候，外界的空气存在很多的灰尘杂质，这些杂质通过过滤器进行过滤，但是在使用一段时间后过滤器发生堵塞，容易造成柴油机损坏，柴油机设置出气管，出气管远离柴油机的一端延伸至防爆箱的外侧，出气管远离柴油机的一端连通火星熄灭器，虽然能够排气，但是排出的气体温度较高，不满足排放标准，同时柴油机自身工作的时候产生热量，这些热量对柴油机造成很大的危害。为此，我们提出了一种防爆柴油机。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种防爆柴油机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防爆柴油机，包括防爆壳体，所述防爆壳体内设置有安装座，所述安装座上设置有柴油机本体，所述柴油机本体一侧设置有进气管，所述进气管上设置有过滤组件，所述柴油机本体另一侧设置有排气管，所述排气管上设置有冷却组件，且所述柴油机本体顶部设置有散热组件。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤组件包括过滤筒和设置在所述过滤筒底部的第一导管，所述第一导管通过第一阻火器与所述进气管连接，且所述第一导管底部上设置有第一电机，所述第一电机的输出端与第一转轴连接，所述第一转轴远离所述第一电机的一端依次贯穿出所述第一导管和所述过滤筒并与第一连接杆连接，第一连接杆一侧垂直设置有清理板，所述清理板靠近所述过滤筒的一侧设置有除杂刷，所述除杂刷与所述过滤筒表面贴合。
[0007]通过上述方案，可达到如下技术效果：在柴油机本体工作的时候，通过进气管使外界的气体进入，外界气体经过过滤筒使外界的灰尘的杂质阻隔在外界，干净的气体通过第一导管，然后经过第一阻火器进行阻火，然后通过进气管进入柴油机本体内，在这个时候第一电机带动第一转轴使第一连接杆带动清理板使除杂刷对过滤筒表面的灰尘进行清除，防止过滤筒发生堵塞的现象，提高柴油机本体的使用效果。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述冷却组件包括带有冷却水的冷却箱和设置在所述冷却箱内的中空螺旋冷凝板，所述冷却箱底部与底座连接，且所述中空螺旋冷凝板一侧与第二导管连接，所述第二导管远离所述中空螺旋冷凝板的一端贯穿出所述冷却箱并与第二阻火器连接，所述第二阻火器一侧与所述排气管连接，所述中空螺旋冷凝板另一侧与第三导管连接，所述第三导管远离所述中空螺旋冷凝板的一端贯穿出所述冷却箱。
[0009]通过上述方案，可达到如下技术效果：在柴油机本体工作的时候，里面的气体通过排气管排出，排出的气体通过第二阻火器进行阻火，然后气体通过第二导管进入中空螺旋冷凝板进行输送，在输送的时候通过冷却箱内的冷却水对中空螺旋冷凝板内的气体的温度降低，然后通过第三导管排出外界。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述冷却箱顶部设置有进水管。
[0011]通过上述方案，可达到如下技术效果通过进水管使冷却箱内的冷却水进行更换。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述散热组件包括第四导管和设置在所述第四导管一侧的中空筒，所述第四导管底部与所述柴油机本体连接，所述中空筒内竖直设置有过滤板，且所述中空筒底部内壁设置有第二电机，所述第二电机通过第二转轴与引风扇叶连接，且所述中空筒顶部设置有排气管。
[0013]通过上述方案，可达到如下技术效果：通过中空筒内的第二电机带动第二转轴使引风扇叶提供吸力，然后柴油机本体内的热量通过第四导管进入中空筒，然后通过出气管排出，通过设置过滤板防止外界的灰尘和杂质进入柴油机本体内。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装座上设置有橡胶垫。
[0015]通过上述方案，可达到如下技术效果：通过橡胶垫能够使安装座上的柴油机本体具有一定的抗冲击的能力。
[0016]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0017]1、该装置通过过滤组件能够使空气中的杂质进行清除，同时能够防止过滤筒发生堵塞的现象。
[0018]2、在柴油机本体工作的时候，里面的气体通过排气管排出，排出的气体通过第二阻火器进行阻火，然后气体通过第二导管进入中空螺旋冷凝板进行输送，在输送的时候通过冷却箱内的冷却水对中空螺旋冷凝板内的气体的温度降低，然后通过第三导管排出外界。
[0019]3、通过中空内的第二电机带动第二转轴使引风扇叶提供吸力，然后柴油机本体内的热量通过第四导管进入中空筒，然后通过出气管排出，通过设置过滤板防止外界的灰尘和杂质进入柴油机本体内。
附图说明
[0020]图1为本技术整体的结构示意图；
[0021]图2为本技术内部的结构示意图；
[0022]图3为本技术清理板的结构示意图；
[0023]图4为本技术螺旋冷凝板的结构示意图；
[0024]图5为本技术散热组件剖视图。
[0025]其中：1、防爆壳体；2、安装座；3、柴油机本体；4、进气管；5、排气管；6、过滤筒；7、第
一导管；8、第一阻火器；9、第一电机；10、第一转轴；11、第一连接杆；12、清理板；13、冷却箱；14、中空螺旋冷凝板；15、第二导管；16、第二阻火器；17、第三导管；18、第四导管；19、中空筒；20、过滤板；21、第二电机；22、出气管。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0027]实施例1
[0028]请参照图1
‑
5所示，本技术提供一种防爆柴油机，包括防爆壳体1，防爆壳体1内设置有安装座2，安装座2上设置有柴油机本体3，柴油机本体3一侧设置有进气管4，进气管4上设置有过滤组件，柴油机本体3另一侧设置有排气管5，排气管5上设置有冷却组件，且柴油机本体3顶部设置有散热组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油机，包括防爆壳体(1)，其特征在于：所述防爆壳体(1)内设置有安装座(2)，所述安装座(2)上设置有柴油机本体(3)，所述柴油机本体(3)一侧设置有进气管(4)，所述进气管(4)上设置有过滤组件，所述柴油机本体(3)另一侧设置有排气管(5)，所述排气管(5)上设置有冷却组件，且所述柴油机本体(3)顶部设置有散热组件。2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机，其特征在于：所述过滤组件包括过滤筒(6)和设置在所述过滤筒(6)底部的第一导管(7)，所述第一导管(7)通过第一阻火器(8)与所述进气管(4)连接，且所述第一导管(7)底部上设置有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出端与第一转轴(10)连接，所述第一转轴(10)远离所述第一电机(9)的一端依次贯穿出所述第一导管(7)和所述过滤筒(6)并与第一连接杆(11)连接，第一连接杆(11)一侧垂直设置有清理板(12)，所述清理板(12)靠近所述过滤筒(6)的一侧设置有除杂刷，所述除杂刷与所述过滤筒(6)表面贴合。3.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机，其特征在于：所述冷却组件包括带有冷却水的冷却箱(13)和设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明珠，梁世燊，
申请(专利权)人：佛山市鸿珂岩土工程有限公司，
类型：新型
国别省市：