一种游艇停靠浮动码头制造技术

本实用新型专利技术涉及浮动码头技术领域，且公开了一种游艇停靠浮动码头，包括浮动码头主体，所述浮动码头主体的四角均设有调节限位件；所述浮动码头主体上沿水平方向设有缓冲调节机构；所述浮动码头主体的底部固定安装有浮箱。本实用新型专利技术提出一种游艇停靠浮动码头，本实用新型专利技术通过设有调节限位件，使得浮动码头主体在竖直方向移动时对其水平方向位置进行限位，避免裸露在外造成碰撞的现象发生；通过设有缓冲调节机构，以减缓碰撞。以减缓碰撞。以减缓碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种游艇停靠浮动码头


[0001]本技术涉及浮动码头领域，尤其涉及一种游艇停靠浮动码头。

技术介绍

[0002]码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，人类利用码头作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标，而浮动码头是一种可以随水位高低上下浮动的码头。
[0003]浮动码头在使用时，一些定位柱裸露在水面以上，增加了游艇碰撞的可能，进而增加了危险性。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种游艇停靠浮动码头。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种游艇停靠浮动码头，本技术通过设有调节限位件，使得浮动码头主体在竖直方向移动时对其水平方向位置进行限位，避免裸露在外造成碰撞的现象发生；通过设有缓冲调节机构，以减缓碰撞。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术提供了一种游艇停靠浮动码头，包括浮动码头主体，所述浮动码头主体的四角均设有调节限位件；
[0009]所述浮动码头主体上沿水平方向设有缓冲调节机构；
[0010]所述浮动码头主体的底部固定安装有浮箱。
[0011]优选的，所述调节限位件包括定位柱、套管和限位绳，所述套管的一端与浮动码头主体固定连接，所述定位柱的一端滑动伸入套管的内部，所述限位绳的一端与定位柱固定连接，所述限位绳的另一端与套管内顶壁固定连接。
[0012]优选的，所述缓冲调节机构包括液压缸、缓冲块和连接板，所述缓冲块通过连接板与液压缸驱动杆的端部固定连接，所述液压缸固定套装在浮动码头主体的内部。
[0013]优选的，所述浮动码头主体顶部的两侧均固定安装有栏杆。
[0014]优选的，所述缓冲块为弧形橡胶缓冲块。
[0015]优选的，所述浮动码头主体的外周均铺设有缓冲垫。
[0016]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0017]浮动码头主体受水面变化而改变套管套在定位柱上的长度值，以对浮动码头主体在水平方向的位置进行限位，避免了船体碰撞的现象发生，通过设有限位绳，避免定位柱与套管的分离；通过缓冲块对靠近的船体进行缓冲，以避免直接的硬性碰撞。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种游艇停靠浮动码头的结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种游艇停靠浮动码头中调节限位件的结构示意图。
[0020]图3为本技术提出的一种游艇停靠浮动码头中缓冲调节机构的结构示意图。
[0021]附图标记：1、浮动码头主体；2、调节限位件；21、定位柱；22、套管；23、限位绳；3、缓冲调节机构；31、液压缸；32、缓冲块；33、连接板；4、浮箱。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种游艇停靠浮动码头，包括浮动码头主体1，浮动码头主体1的四角均设有调节限位件2；
[0024]浮动码头主体1上沿水平方向设有缓冲调节机构3；
[0025]浮动码头主体1的底部固定安装有浮箱4。
[0026]在一个可选的实施例中，为了随着浮动码头主体1在竖直方向移动后对浮动码头主体1水平方向的位置进行限位，调节限位件2包括定位柱21、套管22和限位绳23，套管22的一端与浮动码头主体1固定连接，定位柱21的一端滑动伸入套管22的内部，限位绳23的一端与定位柱21固定连接，限位绳23的另一端与套管22内顶壁固定连接。
[0027]在一个可选的实施例中，缓冲调节机构3包括液压缸31、缓冲块32和连接板33，缓冲块32通过连接板33与液压缸31驱动杆的端部固定连接，液压缸31固定套装在浮动码头主体1的内部，通过启动液压缸31，液压缸31带动缓冲块32伸出，并与船体接触，并逐渐收回，对船体的移动进行缓冲。
[0028]在一个可选的实施例中，浮动码头主体1顶部的两侧均固定安装有栏杆，增加浮动码头主体1使用的安全性。
[0029]在一个可选的实施例中，缓冲块32为弧形橡胶缓冲块，使得与船体接触时进行缓冲。
[0030]在一个可选的实施例中，浮动码头主体1的外周均铺设有缓冲垫，通过设有缓冲垫，以对碰撞进行缓冲。
[0031]本技术中，浮动码头主体1受水面变化而改变套管22套在定位柱21上的长度值，以对浮动码头主体1在水平方向的位置进行限位，避免了船体碰撞的现象发生，通过设有限位绳23，避免定位柱21与套管22的分离；通过缓冲块32对靠近的船体进行缓冲，以避免直接的硬性碰撞。
[0032]应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种游艇停靠浮动码头，包括浮动码头主体(1)，其特征在于：所述浮动码头主体(1)的四角均设有调节限位件(2)；所述浮动码头主体(1)上沿水平方向设有缓冲调节机构(3)；所述浮动码头主体(1)的底部固定安装有浮箱(4)。2.根据权利要求1所述的一种游艇停靠浮动码头，其特征在于，所述调节限位件(2)包括定位柱(21)、套管(22)和限位绳(23)，所述套管(22)的一端与浮动码头主体(1)固定连接，所述定位柱(21)的一端滑动伸入套管(22)的内部，所述限位绳(23)的一端与定位柱(21)固定连接，所述限位绳(23)的另一端与套管(22)内顶壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶超越，
申请(专利权)人：广东海润游艇码头设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：