本申请提供一种加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，加氢站点补氢方法包括：获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，其中，加氢排队序列包括多个预约加氢请求；根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气量；根据剩余氢气量以及预约消耗氢气量计算加氢站点的预约剩余氢气量；判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值，是则生成加氢站点的补氢指令。本申请通过每个加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，可以确定加氢站点在预约排队情况下预测的预约剩余氢气量，因此可以提前根据预约剩余氢气量判断加氢站点氢源是否将要耗尽，进而合理安排对加氢站点的补氢操作，避免充满氢气的加氢车闲置或者加氢站点无氢可加的现象。氢可加的现象。氢可加的现象。
【技术实现步骤摘要】
加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质
[0001]本申请涉及新能源
，具体涉及一种加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质。
技术介绍
[0002]目前，移动加氢车是一种新颖的小型加氢站，为燃料电池车辆提供了便捷的加注途径，同时又完美解决了固定加氢站投资高，占地面积大，审批难度大等等问题。
[0003]但由于目前移动加氢车的氢罐容量固定，容易出现站点无氢加注的情况，若根据采用平台调度加氢车辆，无法预测调度时间，例如，当充满氢气的加氢车到达现场时，可能存在现场的加氢车还具有余量的氢气，导致充满氢气的加氢车闲置的情况，造成资源浪费；或者现场的加氢车已无氢气，导致站点无氢加注的情况，影响用户使用体验。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，旨在解决目前加氢站点补氢过程存在资源浪费以及无氢加注现象的技术问题。
[0005]第一方面，本申请提供一种加氢站点补氢方法，包括：
[0006]获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，其中，加氢排队序列包括多个预约加氢请求；
[0007]根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气量；
[0008]根据剩余氢气量以及预约消耗氢气量计算加氢站点的预约剩余氢气量；
[0009]判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值，是则生成加氢站点的补氢指令。
[0010]在一些实施例中，预约加氢请求包括用户起始位置以及预约加氢量，根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气量的步骤包括：
[0011]对于每个预约加氢请求，根据加氢站点的位置与用户起始位置计算路径消耗氢气量；
[0012]根据每个预约加氢请求对应的路径消耗氢气量以及预约加氢量，计算预约消耗氢气量。
[0013]在一些实施例中，预约加氢请求包括用户起始位置以及用户出发时间，生成加氢站点的补氢指令的步骤包括：
[0014]对于每个预约加氢请求，根据加氢站点的位置与用户起始位置计算路径消耗时间；
[0015]根据每个预约加氢请求对应的路径消耗时间和用户出发时间，确定最迟加氢时间；
[0016]根据最迟加氢时间确定加氢站点的补氢时间，生成补氢指令并将补氢时间与补氢指令关联。
[0017]在一些实施例中，判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值步骤包括：
[0018]获取当前时间，确定当前时间所处的目标时间段；
[0019]查询时间段与氢气量报警阈值关系数据库，获取目标时间段对应的氢气量报警阈值；
[0020]将预约剩余氢气量与氢气量报警阈值进行比较，以判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值。
[0021]在一些实施例中，在查询时间段与氢气量报警阈值关系数据库，获取目标时间段对应的氢气量报警阈值之前，方法还包括：
[0022]获取预设周期中各时间段的加氢排队序列，分别统计各时间段对应加氢排队序列的长度，得到各时间段的平均长度；
[0023]根据各时间段的平均长度，确定各时间段的氢气量报警阈值；
[0024]将时间段与时间段的氢气量报警阈值关联保存至时间段与氢气量报警阈值关系数据库。
[0025]在一些实施例中，预约加氢请求包括预约加氢量，根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气量的步骤包括：
[0026]根据每个预约加氢请求对应的预约加氢量，计算预约消耗氢气量。
[0027]在一些实施例中，在获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，其中，加氢排队序列包括多个预约加氢请求之后，方法还包括：
[0028]接收用户取消加氢请求；
[0029]删除加氢排队序列中与用户取消加氢请求对应的预约加氢请求；
[0030]根据删除预约加氢请求后的加氢排队序列计算预约消耗氢气量。
[0031]第二方面，本申请提供一种加氢站点补氢装置，装置包括：
[0032]获取模块，获取模块用于获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，加氢排队序列包括多个预约加氢请求；
[0033]消耗氢气计算模块，消耗氢气计算模块用于根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气；
[0034]剩余氢气计算模块，剩余氢气计算模块用于根据剩余氢气量以及预约消耗氢气计算加氢站点的预约剩余氢气量；
[0035]补氢模块，补氢模块用于判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值，是则生成加氢站点的补氢指令。
[0036]第三方面，本申请提供一种加氢站点补氢系统，系统包括：
[0037]一个或多个处理器；
[0038]存储器；以及
[0039]一个或多个应用程序，其中一个或多个应用程序被存储于存储器中，并配置为由处理器执行以实现如第一方面所述的加氢站点补氢方法。
[0040]第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器进行加载，以执行如第一方面所述的加氢站点补氢方法中的步骤。
[0041]本申请通过每个加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，计算排队中的预约消耗氢气量，进而可以确定加氢站点在预约排队情况下预测的预约剩余氢气量，因此可以提前根据预约剩余氢气量判断加氢站点氢源是否将要耗尽，可以合理安排对加氢站点的补氢
操作，避免充满氢气的加氢车闲置造成资源浪费或者加氢站点无氢可加的现象。
附图说明
[0042]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0043]图1是本申请实施例中提供的加氢站点补氢应用系统的场景示意图；
[0044]图2是本申请实施例中提供的加氢站点补氢方法的一个实施例流程示意图；
[0045]图3是本申请实施例中提供的生成加氢站点的补氢指令的一个实施例流程示意图；
[0046]图4是本申请实施例中提供的判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值的一个实施例流程示意图；
[0047]图5是本申请实施例中提供的确定时间段与氢气量报警阈值关系数据库的一个实施例流程示意图；
[0048]图6是本申请实施例中提供的加氢站点补氢装置的一个实施例结构示意图；
[0049]图7是本申请实施例中提供的加氢站点补氢系统的一个实施例结构示意图。
具体实施方式
[0050]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0051]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加氢站点补氢方法，其特征在于，包括：获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，其中，所述加氢排队序列包括多个预约加氢请求；根据多个所述预约加氢请求计算预约消耗氢气量；根据所述剩余氢气量以及所述预约消耗氢气量计算所述加氢站点的预约剩余氢气量；判断所述预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值，是则生成所述加氢站点的补氢指令。2.如权利要求1所述的加氢站点补氢方法，其特征在于，所述预约加氢请求包括用户起始位置以及预约加氢量，所述根据多个所述预约加氢请求计算预约消耗氢气量的步骤包括：对于每个所述预约加氢请求，根据所述加氢站点的位置与所述用户起始位置计算路径消耗氢气量；根据每个所述预约加氢请求对应的所述路径消耗氢气量以及所述预约加氢量，计算预约消耗氢气量。3.如权利要求1所述的加氢站点补氢方法，其特征在于，所述预约加氢请求包括用户起始位置以及用户出发时间，所述生成所述加氢站点的补氢指令的步骤包括：对于每个所述预约加氢请求，根据所述加氢站点的位置与所述用户起始位置计算路径消耗时间；根据每个所述预约加氢请求对应的所述路径消耗时间和所述用户出发时间，确定最迟加氢时间；根据所述最迟加氢时间确定所述加氢站点的补氢时间，生成补氢指令并将所述补氢时间与所述补氢指令关联。4.如权利要求1所述的加氢站点补氢方法，其特征在于，所述判断所述预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值步骤包括：获取当前时间，确定所述当前时间所处的目标时间段；查询时间段与氢气量报警阈值关系数据库，获取所述目标时间段对应的氢气量报警阈值；将所述预约剩余氢气量与所述氢气量报警阈值进行比较，以判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值。5.如权利要求4所述的加氢站点补氢方法，其特征在于，在所述查询时间段与氢气量报警阈值关系数据库，获取所述目标时间段对应的氢气量报警阈值之前，所述方法还包括：获取预设周期中各时间段的加氢排队序列，分别统计各所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈翼，何难，杨新春，金群莲，陈伟东，
申请(专利权)人：阜新德尔汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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