一种道路挤压平整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路挤压平整装置，属于道路施工设备领域。一种道路挤压平整装置，包括架体和设置在架体两端的第一压路辊和第二压路辊，所述第一压路辊和第二压路辊之间设有下料装置，所述下料装置包括容纳沥青的料箱，所述料箱底部设有下料管，所述料箱内转动连接有转轴，所述转轴上设有热搅拌杆，所述转轴下端设有用于将料箱内的沥青导入下料管的导料机构，所述下料管内转动连接有用于对路面沥青层找平的找平机构，所述转轴下端设有用于驱动找平机构往复摆动的驱动机构；本实用新型专利技术通过料箱、导料机构、找平机构的设置便于解放劳动力，减少用工成本，通过的热搅拌杆的设置便于避免料箱内的沥青凝固影响下料。便于避免料箱内的沥青凝固影响下料。便于避免料箱内的沥青凝固影响下料。

【技术实现步骤摘要】
一种道路挤压平整装置


[0001]本技术涉及道路施工设备领域，尤其涉及一种道路挤压平整装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，其中，包括路基工程、路面工程等，为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面，其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水，按荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面，如见沥青路面、碎石路面、级配路面。
[0003]在沥青路面施工过程中，需要压路机对路面铺设的沥青层进行压平，压路机对沥青层进行压平时很难保证沥青层的均匀度，因此需要施工人员对路面沥青层进行后续的修补、找平和压实，后期修补、找平和压实工作往往需要多人配合完成，大大浪费了人力，影响施工进度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种道路挤压平整装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路挤压平整装置，包括架体和设置在架体两端的第一压路辊和第二压路辊，所述第一压路辊和第二压路辊之间设有下料装置，所述下料装置包括容纳沥青的料箱，所述料箱底部设有下料管，所述料箱内转动连接有转轴，所述转轴上设有热搅拌杆，所述转轴下端设有用于将料箱内的沥青导入下料管的导料机构，所述下料管内转动连接有用于对路面沥青层找平的找平机构，所述转轴下端设有用于驱动找平机构往复摆动的驱动机构。
[0007]优选的，所述料箱通过螺栓固定连接在架体上，所述料箱内壁底面为斜向下料管的斜面。
[0008]优选的，所述导料机构包括螺旋推料叶片，所述螺旋推料叶片固定在转轴的侧壁，所述料箱与下料管之间设有排料管，所述螺旋推料叶片外壁与排料管内壁相贴。
[0009]优选的，所述找平机构包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆与下料管内壁通过轴承连接，所述液压伸缩杆的伸缩端可拆卸连接有刮板。
[0010]优选的，所述驱动机构包括第一半齿轮和第二半齿轮，所述第一半齿轮固定连接在转轴的底部，所述第二半齿轮固定连接在液压伸缩杆上端，所述第二半齿轮与下料管内壁之间固定连接有拉簧，所述第一半齿轮和第二半齿轮相啮合。
[0011]优选的，所述转轴位于料箱靠近下料管的一侧，所述料箱上设有用于驱动转轴转动的驱动电机。
[0012]优选的，所述架体靠近第二压路辊的一端固定连接有扶手。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种道路挤压平整装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该道路挤压平整装置，通过螺旋推料叶片配合排料管可以控制沥青料的排放，调节液压伸缩杆的长度使刮板位于路面之上，第一半齿轮和第二半齿轮和拉簧的设置实现刮板的往复摆动，装置整体可以解放劳动力，减少用工成本，通过的热搅拌杆的设置便于避免料箱内的沥青凝固影响下料。
[0015]2、该道路挤压平整装置，为了保证沿排料管排出的沥青料的流动性，所述转轴位于料箱靠近下料管的一侧，所述料箱上设有用于驱动转轴转动的驱动电机。
[0016]3、该道路挤压平整装置，通过扶手的设置便于控制架体的移动方向。
[0017]本技术通过料箱、导料机构、找平机构的设置便于解放劳动力，减少用工成本，通过的热搅拌杆的设置便于避免料箱内的沥青凝固影响下料。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种道路挤压平整装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种道路挤压平整装置的正视图；
[0020]图3为本技术提出的一种道路挤压平整装置中驱动机构的结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种道路挤压平整装置的图1中A部分放大图。
[0022]图中：1、架体；2、第一压路辊；3、第二压路辊；4、料箱；401、下料管；402、排料管；5、转轴；501、热搅拌杆；502、螺旋推料叶片；503、第一半齿轮；6、液压伸缩杆；601、刮板；602、第二半齿轮；603、拉簧；7、扶手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例：
[0026]参照图1
‑
4，一种道路挤压平整装置，包括架体1和设置在架体 1两端的第一压路辊2和第二压路辊3，第一压路辊2可以对路面进行压实，第二压路辊3可以对修补后的路面进行再次压实，第一压路辊2和第二压路辊3之间设有下料装置，下料装置包括容纳沥青的料箱4，料箱4底部设有下料管401，料箱4内转动连接有转轴5，转轴5上设有热搅拌杆501，转轴5下端设有用于将料箱4内的沥青导入下料管401的导料机构，下料管401内转动连接有用于对路面沥青层找平的找平机构，转轴5下端设有用于驱动找平机构往复摆动的驱动机构，料箱4容纳铺设地面用的沥青料，当遇到路面需要补料时停止前进，通过导料机构将料箱4内的沥青料导入下料管401并落在修补处靠近第二压路辊3的一侧，与此同时，转轴5会带动热搅拌杆 501转动对沥青料进行搅拌，找平机构会对落在修补处旁的沥青进行找平，找平完成后，施工人员推动架体1使第二压路辊3对修补后的路面进行压平，为了增加对路面的压屏效果，可以修补处进行反复挤压。
[0027]进一步的是，为了便于对料箱4内的沥青料进行导向，料箱4内壁底面为斜向下料管401的斜面，料箱4通过螺栓固定连接在架体1 上，可以将料箱4拆卸下来进行维修、保养和清理。
[0028]更进一步的是，导料机构包括螺旋推料叶片502，螺旋推料叶片 502固定在转轴5的侧壁，料箱4与下料管401之间设有排料管402，螺旋推料叶片502外壁与排料管402内壁相贴，螺旋推料叶片502配合排料管402可以控制沥青料的排放。
[0029]更进一步的是，找平机构包括液压伸缩杆6，液压伸缩杆6与下料管401内壁通过轴承连接，液压伸缩杆6的伸缩端可拆卸连接有刮板601，调节液压伸缩杆6的长度使刮板601位于路面之上，刮板601 左右摆动将沥青刮平，修补用沥青刮平后高度应高于标准路面3
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5cm，修补区域保证压平后的紧实度。
[0030]更进一步的是，驱动机构包括第一半齿轮503和第二半齿轮602，第一半齿轮503固定连接在转轴5的底部，第二半齿轮602固定连接在液压伸缩杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路挤压平整装置，包括架体(1)和设置在架体(1)两端的第一压路辊(2)和第二压路辊(3)，其特征在于，所述第一压路辊(2)和第二压路辊(3)之间设有下料装置，所述下料装置包括容纳沥青的料箱(4)，所述料箱(4)底部设有下料管(401)，所述料箱(4)内转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)上设有热搅拌杆(501)，所述转轴(5)下端设有用于将料箱(4)内的沥青导入下料管(401)的导料机构，所述下料管(401)内转动连接有用于对路面沥青层找平的找平机构，所述转轴(5)下端设有用于驱动找平机构往复摆动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种道路挤压平整装置，其特征在于，所述料箱(4)通过螺栓固定连接在架体(1)上，所述料箱(4)内壁底面为斜向下料管(401)的斜面。3.根据权利要求1所述的一种道路挤压平整装置，其特征在于，所述导料机构包括螺旋推料叶片(502)，所述螺旋推料叶片(502)固定在转轴(5)的侧壁，所述料箱(4)与下料管(401)之间设有排料管(402)，所述螺旋推料叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建涛，王睿，王欢，
申请(专利权)人：山东睿匀建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：