一种方便操作的滑板车综合性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及滑板车性能检测技术领域，且公开了一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，所述机体顶部固定连接有顶梁架，所述机体内靠近右侧内壁固定连接有隔板，所述机体内设置有驱动机构，所述驱动机构顶部设置有导向机构，所述驱动机构包括电机、锥齿轮、第一锥齿轮杆、第二锥齿轮杆、丝杠、滚珠螺母副、连接块和移动底座。该方便操作的滑板车综合性能检测装置，当需要对滑板车进行冲击测试时，将滑板车底部两个轮子放置在移动底座顶部卡槽内，接着打开电机，电机工作时带动移动底座进行移动，当滑板车车头碰撞数字化冲击试验机时，数字化冲击试验机可以将冲击数值进行记录，从而使该装置可以对滑板车进行冲击测试工作。使该装置可以对滑板车进行冲击测试工作。使该装置可以对滑板车进行冲击测试工作。

【技术实现步骤摘要】
一种方便操作的滑板车综合性能检测装置


[0001]本技术涉及滑板车性能检测
，具体为一种方便操作的滑板车综合性能检测装置。

技术介绍

[0002]电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为：轮毂电机、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。
[0003]滑板车在生产时需要对其进行性能检测，性能检测合格方可进行出售，而现有的滑板车综合性能检测装置在使用时对于滑板车的防撞测试效果较差，针对这一问题需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，包括支撑脚，所述支撑脚顶部固定连接有机体，所述机体顶部固定连接有顶梁架，所述机体内靠近右侧内壁固定连接有隔板，所述机体内设置有驱动机构，所述驱动机构顶部设置有导向机构。
[0006]所述驱动机构包括电机、锥齿轮、第一锥齿轮杆、第二锥齿轮杆、丝杠、滚珠螺母副、连接块和移动底座，所述电机固定连接于机体内底部右侧中间，所述电机有输出轴，所述锥齿轮固定连接于电机输出轴，所述第一锥齿轮杆啮合于锥齿轮正面，所述第二锥齿轮杆啮合于第一锥齿轮杆正面左侧，所述丝杠固定连接于第二锥齿轮杆左端，所述滚珠螺母副中部螺纹连接于丝杠，所述连接块固定连接于滚珠螺母副背面，所述移动底座固定连接于连接块背面。
[0007]优选的，所述导向机构包括导向杆、移动块和移动套，所述导向杆固定连接于顶梁架内左右两侧靠近底部，所述移动块固定连接于移动底座正面顶部中间，所述移动套固定连接于移动块正面。
[0008]优选的，所述移动套中部滑动连接导向杆，可以使移动套在导向杆上进行滑动。
[0009]优选的，所述机体内底部右侧后端固定连接有蓄电池，蓄电池电性连接电机，所述电机为正反转电机，可以使蓄电池为电机提供电力。
[0010]优选的，所述第一锥齿轮杆顶部靠近前后两端均转动连接有第一固定块，第一固定块右侧固定连接机体右侧内壁，通过设置第一固定块，可以对第一锥齿轮杆进行支撑。
[0011]优选的，所述第二锥齿轮杆中部固定连接有第二固定块，第二固定块正面固定连接机体正面内壁，所述机体顶部左侧中部设置有数字化冲击试验机，通过设置数字化冲击试验机，可以对冲击受到的数值进行显示。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该方便操作的滑板车综合性能检测装置，当需要对滑板车进行冲击测试时，将滑板车底部两个轮子放置在移动底座顶部卡槽内，接着打开电机，电机工作时带动移动底座进行移动，当滑板车车头碰撞数字化冲击试验机时，数字化冲击试验机可以将冲击数值进行记录，从而使该装置可以对滑板车进行冲击测试工作。
[0014]2、该方便操作的滑板车综合性能检测装置，通过设置导向机构，在移动底座移动时可以通过移动块带动移动套在导向杆上进行滑动，从而可以对移动底座进行导向工作。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术机体剖面俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术移动块截取处剖面俯视结构示意图；
[0018]图4为图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、支撑脚；2、机体；3、顶梁架；4、隔板；5、驱动机构；501、电机；502、锥齿轮；503、第一锥齿轮杆；504、第二锥齿轮杆；505、丝杠；506、滚珠螺母副；507、连接块；508、移动底座；6、导向机构；601、导向杆；602、移动块；603、移动套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，包括支撑脚1，支撑脚1顶部固定连接有机体2，机体2顶部固定连接有顶梁架3，机体2内靠近右侧内壁固定连接有隔板4，机体2内设置有驱动机构5，驱动机构5顶部设置有导向机构6，导向机构6包括导向杆601、移动块602和移动套603，导向杆601固定连接于顶梁架3内左右两侧靠近底部，移动块602固定连接于移动底座508正面顶部中间，移动套603固定连接于移动块602正面，移动套603中部滑动连接导向杆601，可以使移动套603在导向杆601上进行滑动，通过设置导向机构6，在移动底座508移动时可以通过移动块602带动移动套603在导向杆601上进行滑动，从而可以对移动底座508进行导向工作。
[0023]驱动机构5包括电机501、锥齿轮502、第一锥齿轮杆503、第二锥齿轮杆504、丝杠505、滚珠螺母副506、连接块507和移动底座508，电机501固定连接于机体2内底部右侧中间，电机501有输出轴，锥齿轮502固定连接于电机501输出轴，第一锥齿轮杆503啮合于锥齿
轮502正面，第二锥齿轮杆504啮合于第一锥齿轮杆503正面左侧，丝杠505固定连接于第二锥齿轮杆504左端，滚珠螺母副506中部螺纹连接于丝杠505，连接块507固定连接于滚珠螺母副506背面，移动底座508固定连接于连接块507背面，机体2内底部右侧后端固定连接有蓄电池，蓄电池电性连接电机501，电机501为正反转电机，可以使蓄电池为电机501提供电力，第一锥齿轮杆503顶部靠近前后两端均转动连接有第一固定块，第一固定块右侧固定连接机体2右侧内壁，通过设置第一固定块，可以对第一锥齿轮杆503进行支撑，第二锥齿轮杆504中部固定连接有第二固定块，第二固定块正面固定连接机体2正面内壁，机体2顶部左侧中部设置有数字化冲击试验机，通过设置数字化冲击试验机，可以对冲击受到的数值进行显示，当需要对滑板车进行冲击测试时，将滑板车底部两个轮子放置在移动底座508顶部卡槽内，接着打开电机501，电机501工作时带动移动底座508进行移动，当滑板车车头碰撞数字化冲击试验机时，数字化冲击试验机可以将冲击数值进行记录，从而使该装置可以对滑板车进行冲击测试工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便操作的滑板车综合性能检测装置，包括支撑脚(1)，其特征在于：所述支撑脚(1)顶部固定连接有机体(2)，所述机体(2)顶部固定连接有顶梁架(3)，所述机体(2)内靠近右侧内壁固定连接有隔板(4)，所述机体(2)内设置有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)顶部设置有导向机构(6)；所述驱动机构(5)包括电机(501)、锥齿轮(502)、第一锥齿轮杆(503)、第二锥齿轮杆(504)、丝杠(505)、滚珠螺母副(506)、连接块(507)和移动底座(508)，所述电机(501)固定连接于机体(2)内底部右侧中间，所述电机(501)有输出轴，所述锥齿轮(502)固定连接于电机(501)输出轴，所述第一锥齿轮杆(503)啮合于锥齿轮(502)正面，所述第二锥齿轮杆(504)啮合于第一锥齿轮杆(503)正面左侧，所述丝杠(505)固定连接于第二锥齿轮杆(504)左端，所述滚珠螺母副(506)中部螺纹连接于丝杠(505)，所述连接块(507)固定连接于滚珠螺母副(506)背面，所述移动底座(508)固定连接于连接块(507)背面。2.根据权利要求1所述的一种方便操作的滑板车综合性能...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞苏洋，唐枭祯，
申请(专利权)人：苏州市乐测检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：