一种稳定性高且便于安装的综合杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高且便于安装的综合杆，包括综合杆主体，综合杆主体的一侧开设有第一限位槽，综合杆主体的另一侧开设有第二限位槽，第一限位槽的内腔连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外壁连接有第一限位块，第一限位块的一侧连接有灯体，第一螺纹杆的底部连接有第二锥齿轮，第二限位槽的内腔连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的外壁连接有第二限位块，第二限位块的一侧连接有连接板。本实用新型专利技术中，解决了现有的综合杆将灯体和连接板等焊接于预设的位置上，高度无法根据后期的实际需要进行调整，同时后期的维护需爬至高处进行维修，较为麻烦的问题。较为麻烦的问题。较为麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高且便于安装的综合杆


[0001]本技术涉及综合杆
，尤其涉及一种稳定性高且便于安装的综合杆。

技术介绍

[0002]5G网络建设将面临大量基站建设，基站的搭建密度要远大于现有的4G网络，因此，综合杆的应用也随之增多，现有的综合杆通常组合了路灯、监控探头、4G/5G信号天线、广告牌、交通灯等拼装配件。
[0003]目前，现有的综合杆将灯体和连接板等焊接于预设的位置上，高度无法根据后期的实际需要进行调整，同时后期的维护需爬至高处进行维修，较为麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性高且便于安装的综合杆。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括综合杆主体，所述综合杆主体的一侧开设有第一限位槽，所述综合杆主体的另一侧开设有第二限位槽，所述第一限位槽的内腔连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外壁连接有第一限位块，所述第一限位块的一侧连接有灯体，所述第一螺纹杆的底部连接有第二锥齿轮，所述第二限位槽的内腔连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁连接有第二限位块，所述第二限位块的一侧连接有连接板，所述第二螺纹杆的底部连接有第四锥齿轮，所述综合杆主体的底部安装有底座，所述底座的内腔的一侧连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外壁连接有第一固定架，所述第一连接杆的一端连接有第一旋钮，所述第一连接杆的另一端连接有第一锥齿轮，所述底座的内腔的另一侧连接有第二连接杆，所述第二连接杆的外壁连接有第二固定架，所述第二连接杆的一端连接有第二旋钮，所述第二连接杆的另一端连接有第三锥齿轮。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第一螺纹杆转动连接于第一限位槽的内腔，所述第一限位块螺纹连接于第一螺纹杆的外壁，所述灯体的一侧固定连接于第一限位块的一侧。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第二螺纹杆转动连接于第二限位槽的内腔，所述第二限位块螺纹连接于第二螺纹杆的外壁，所述连接板的一侧固定连接于第二限位块的一侧。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第二锥齿轮的顶部固定连接于第一螺纹杆的底端，所述第四锥齿轮的顶部固定连接于第二螺纹杆的底端。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第一固定架的一端固定连接于底座内腔的顶部，所述第一连接杆转动连接于第一固定架的轴心，所述第一锥齿轮的一侧固定连接于第一连接杆的一端，所述第一旋钮的一侧固定连接于第一连接杆的另一端，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第二固定架的一端固定连接于底座内腔的顶部，所述第二连接杆转动连接于第二固定架的轴心，所述第三锥齿轮的一侧固定连接于第二连接杆的一端，所述第二旋钮的一侧固定连接于第二连接杆的另一端，所述第三锥齿轮和第四锥齿轮相互啮合。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述底座的顶部固定连接于综合杆主体的底部。
[0018]本技术具有如下有益效果：该一种稳定性高且便于安装的综合杆，通过设置第一螺纹杆、第二螺纹杆和第一限位块等结构能够使得灯体和安装板等物体高度进行调节适应多种环境，同时能够将灯体和安装板等物体降下便于后期的维护。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术第二限位槽结构示意图；
[0021]图3为本技术结构局部示意图；
[0022]图4为本技术A结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、综合杆主体；2、灯体；3、连接板；4、第一螺纹杆；5、第二螺纹杆；6、第一限位块；7、第二限位块；8、第一旋钮；9、第二旋钮；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、第三锥齿轮；13、第四锥齿轮；14、第一连接杆；15、第二连接杆；16、第一固定架；17、第二固定架；18、第一限位槽；19、第二限位槽；20、底座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：包括综合杆主体1，综合杆主体1的一侧开设有第一限位槽18，综合杆主体1的另一侧开设有第二限位槽19，第一限位槽18的内腔连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的外壁连接有第一限位块6，第一限位块6的一侧连接有灯体2，第一螺纹杆4的底部连接有第二锥齿轮11，第二限位槽19的内腔连接有第二螺纹杆
5，第二螺纹杆5的外壁连接有第二限位块7，第二限位块7的一侧连接有连接板3，第二螺纹杆5的底部连接有第四锥齿轮13，综合杆主体1的底部安装有底座20，底座20的内腔的一侧连接有第一连接杆14，第一连接杆14的外壁连接有第一固定架16，第一连接杆14的一端连接有第一旋钮8，第一连接杆14的另一端连接有第一锥齿轮10，底座20的内腔的另一侧连接有第二连接杆15，第二连接杆15的外壁连接有第二固定架17，第二连接杆15的一端连接有第二旋钮9，第二连接杆15的另一端连接有第三锥齿轮12。
[0028]具体的，第一螺纹杆4转动连接于第一限位槽18的内腔，第一限位块6螺纹连接于第一螺纹杆4的外壁，灯体2的一侧固定连接于第一限位块6的一侧，第一螺纹杆4转动通过第一限位槽18带动第一限位块6移动，第一限位块6移动带动灯体2移动
[0029]具体的，第二螺纹杆5转动连接于第二限位槽19的内腔，第二限位块7螺纹连接于第二螺纹杆5的外壁，连接板3的一侧固定连接于第二限位块7的一侧，第二螺纹杆5转动通过第二限位槽19带动第二限位块7移动，第二限位块7移动带动连接板3移动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高且便于安装的综合杆，包括综合杆主体(1)，其特征在于：所述综合杆主体(1)的一侧开设有第一限位槽(18)，所述综合杆主体(1)的另一侧开设有第二限位槽(19)，所述第一限位槽(18)的内腔连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)的外壁连接有第一限位块(6)，所述第一限位块(6)的一侧连接有灯体(2)，所述第一螺纹杆(4)的底部连接有第二锥齿轮(11)，所述第二限位槽(19)的内腔连接有第二螺纹杆(5)，所述第二螺纹杆(5)的外壁连接有第二限位块(7)，所述第二限位块(7)的一侧连接有连接板(3)，所述第二螺纹杆(5)的底部连接有第四锥齿轮(13)，所述综合杆主体(1)的底部安装有底座(20)，所述底座(20)的内腔的一侧连接有第一连接杆(14)，所述第一连接杆(14)的外壁连接有第一固定架(16)，所述第一连接杆(14)的一端连接有第一旋钮(8)，所述第一连接杆(14)的另一端连接有第一锥齿轮(10)，所述底座(20)的内腔的另一侧连接有第二连接杆(15)，所述第二连接杆(15)的外壁连接有第二固定架(17)，所述第二连接杆(15)的一端连接有第二旋钮(9)，所述第二连接杆(15)的另一端连接有第三锥齿轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高且便于安装的综合杆，其特征在于：所述第一螺纹杆(4)转动连接于第一限位槽(18)的内腔，所述第一限位块(6)螺纹连接于第一螺纹杆(4)的外壁，所述灯体(2)的一侧固定连接于第一限位块(6)的一侧。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴有刚，
申请(专利权)人：江苏宏翔交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：