一种焊带自动换盘的刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及刹车装置技术领域，且公开了一种焊带自动换盘的刹车装置，包括机体，所述机体的中间处安装有收线胶轴定位盘固底板，且收线胶轴定位盘固底板的上方安装有轴承，所述轴承上套结有收线胶轴定位盘，且收线胶轴定位盘的前方且位于轴承的顶部处设置有收线轴，所述收线轴的底部安装有锁紧螺母，且锁紧螺母的后端设置有收线胶轴，所述收线胶轴定位盘的左侧边沿处安装有刹车块，且刹车块的一侧安装有刹车块连接板，该一种焊带自动换盘的刹车装置，通过设置刹车块，将刹车块与气缸相互配合，使得收线完成换盘后，气缸带动刹车块能够快速将机体制动停止，避免了安全风险，同时也减少产品甩出来后报废的情况，降低了不良损失。降低了不良损失。降低了不良损失。

【技术实现步骤摘要】
一种焊带自动换盘的刹车装置


[0001]本技术涉及刹车装置
，具体为一种焊带自动换盘的刹车装置。

技术介绍

[0002]在焊带的生产过程中，工艺一般是这样的：无氧铜丝
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压延
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退火
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助焊剂
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镀锡
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收线
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包装，近年来随着焊带设备自动化程度的提高，原来手工换盘的基本都改成自动换盘的；
[0003]而传统的换盘都是采用手工完成，而手工完成后已经收好的胶轴连焊带由于惯性会继续旋转，直到自己停下来，期间大约需要20S左右，使得缠绕在胶轴上的焊带会不停地甩来甩去，这样也使得操作人员不小心就会被焊带打一下，增加了安全风险，同时甩出来的焊带是报废的，客户不能使用，增加了成本，给使用带来不便，为此，提出一种焊带自动换盘的刹车装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种焊带自动换盘的刹车装置，解决了传统手工换盘后已经收好的胶轴连焊带由于惯性不能及时停下导致容易甩伤员工，以及甩出的焊带报废问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种焊带自动换盘的刹车装置，包括机体，所述机体的中间处安装有收线胶轴定位盘固底板，且收线胶轴定位盘固底板的上方安装有轴承，所述轴承上套结有收线胶轴定位盘，且收线胶轴定位盘的前方且位于轴承的顶部处设置有收线轴，所述收线轴的底部安装有锁紧螺母，且锁紧螺母的后端设置有收线胶轴，所述收线胶轴定位盘的左侧边沿处安装有刹车块，且刹车块的一侧安装有刹车块连接板，所述刹车块连接板的上设置有气缸。
[0006]优选的，所述刹车块通过刹车块连接板与气缸相连接,且刹车块通过气缸运动进行向前运动，该刹车块与气缸垂直安装。
[0007]优选的，所述收线胶轴定位盘通过刹车块控制其进行停止运动。
[0008]优选的，所述收线胶轴定位盘固底板通过螺钉与机体相连接，且螺钉的数量为若干组。
[0009]优选的，所述气缸的一端与电磁阀相连接，且气缸通过电磁阀进行运动。
[0010]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：该一种焊带自动换盘的刹车装置，通过设置刹车块，将刹车块与气缸相互配合，使得收线完成换盘后，气缸带动刹车块能够快速将机体制动停止，避免了员工受伤的风险，同时也减少产品甩出来后报废的情况，降低了不良损失。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图中：1、机体；2、刹车块；3、刹车块连接板；4、气缸；5、收线胶轴定位盘；6、收线胶轴定位盘固底板；7、收线胶轴；8、锁紧螺母；9、收线轴。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1，一种焊带自动换盘的刹车装置，包括机体1，所述机体1的中间处安装有收线胶轴定位盘固底板6，且收线胶轴定位盘固底板6的上方安装有轴承，所述轴承上套结有收线胶轴定位盘5，且收线胶轴定位盘5的前方且位于轴承的顶部处设置有收线轴9，所述收线轴9的底部安装有锁紧螺母8，且锁紧螺母8的后端设置有收线胶轴7，所述收线胶轴定位盘5的左侧边沿处安装有刹车块2，且刹车块2的一侧安装有刹车块连接板3，所述刹车块连接板3的上设置有气缸4。
[0015]刹车块2通过刹车块连接板3与气缸4相连接,且刹车块2通过气缸4运动进行向前运动，该刹车块2与气缸4垂直安装；收线胶轴定位盘5通过刹车块2控制其进行停止运动；收线胶轴定位盘固底板6通过螺钉与机体1相连接，且螺钉的数量为若干组；气缸4的一端与电磁阀相连接，且气缸4通过电磁阀进行运动。
[0016]需要说明的是，该自动换盘的刹车装置安装于焊带旋转盘的旁边，首先将电磁阀与气缸4相连接，启动机体1焊带进行收线，当焊带收线完成并换盘后，系统会给电磁阀进行通电，这时电磁阀开始工作，电磁阀会接通气缸4，气缸4会使刹车块连接板3运动，从而推动刹车块2开始工作制动锁住旋转收线胶轴定位盘5，当制动动作完成后电磁阀会失电，使得气缸4上的杆缩回原位置，从而完成一次制动，通过设置刹车块2，将刹车块2与气缸4相互配合，使得收线完成换盘后，气缸4带动刹车块2能够快速将机体制动停止，避免了员工受伤的风险，同时也减少产品甩出来后报废的情况，降低了不良损失。
[0017]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊带自动换盘的刹车装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的中间处安装有收线胶轴定位盘固底板(6)，且收线胶轴定位盘固底板(6)的上方安装有轴承，所述轴承上套结有收线胶轴定位盘(5)，且收线胶轴定位盘(5)的前方且位于轴承的顶部处设置有收线轴(9)，所述收线轴(9)的底部安装有锁紧螺母(8)，且锁紧螺母(8)的后端设置有收线胶轴(7)，所述收线胶轴定位盘(5)的左侧边沿处安装有刹车块(2)，且刹车块(2)的一侧安装有刹车块连接板(3)，所述刹车块连接板(3)的上设置有气缸(4)。2.根据权利要求1所述的一种焊带自动换盘的刹车装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：金昱，刘兆祥，李昊，
申请(专利权)人：南通德晋昌光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：