BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统技术方案

本申请提出一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统，该系统包括：模拟量手操器单元、工况状态识别单元、自动指令输出单元、BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元、跟踪状态识别单元和BEST小汽轮机旁路阀的阀位指令的模拟量信号输出单元，以实现按照不同工况对补汽阀开启及关闭的自动控制。该系统可以完全适用于BEST小汽轮机带小发电机的设备，不仅可以保证BEST小汽轮机的安全稳定及高效运行，也可以达到减员增效的作用。也可以达到减员增效的作用。也可以达到减员增效的作用。

【技术实现步骤摘要】
BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统


[0001]本申请涉及超超临界二次再热燃煤机组BEST小汽轮机带小发电机的智能控制领域，尤其涉及一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统。

技术介绍

[0002]随着我国电力行业的快速发展，超超临界二次再热燃煤机组BEST小汽轮机带小发电机作为发电厂全新的重要设备，在电力生产中发挥着至关重要的作用。在BEST小汽轮机启动顺控时，若补汽阀出现调节控制失效的问题，会造成对BEST小汽轮机补汽不足的影响，严重影响在BEST小汽轮机的正常启动。因为在BEST小汽轮机启动顺控的每一步序都设置了相应的步序时间，若补汽阀长时间失效且补汽不足，会导致超出预设的步序时间，最终导致BEST小汽轮机启动顺控失败，严重推迟机组的启动计划且未能及时发电并网，对机组的经济性和安全性都产生影响。
[0003]因此，针对BEST小汽轮机带小发电机自身独特的运行特点，设计一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统成为当前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供了一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统。
[0005]根据本申请的一方面，提供了一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统，包括：
[0006]模拟量手操器单元，用于根据各输入端的输入数据，输出BEST小汽轮机补汽阀的阀位指令；
[0007]工况状态识别单元，用于根据各个工况下的运行状态，确定是否需要开启或者关闭所述补汽阀，并输出用于表示开启所述补汽阀或者关闭所述补汽阀的信号；
[0008]自动指令输出单元，用于根据所述工况状态识别单元输出的信号，输出用于表示所述补汽阀处于自动操作状态时的阀位指令；所述自动指令输出单元的输入端与所述工况状态识别单元的输出端连接，所述自动指令输出单元的输出端与所述模拟量手操器单元的X输入端连接；
[0009]BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元，用于输出表示BEST小汽轮机启动顺控第八步是否被触发的开关量信号；所述BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元与所述模拟量手操器单元的ReqA输入端连接；
[0010]跟踪状态识别单元，用于根据所述工况状态识别单元的输出信号，输出用于表示所述补汽阀是否处于跟踪状态的信号；所述跟踪状态识别单元的输入端与所述工况状态识别单元的输出端连接，所述跟踪状态识别单元的输出端与所述模拟量手操器单元的TS输入端连接；
[0011]BEST小汽轮机补汽阀的阀位指令的模拟量信号输出单元与所述模拟量手操器单
元的信号输出端连接。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述工况状态识别单元包括BEST小汽轮机启动顺控第二十步的指令的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机跳闸的开关量信号输入模块、7号低压加热器切除的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机旁路阀全关的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机溢流阀全关的开关量信号输入模块、RS触发器模块、第一非模块、第一与模块和第一工况识别子单元；其中：
[0013]所述第一工况识别子单元，用于在8号低压加热器切除或者8号和9号低压加热器均切除的工况下，根据BEST小汽轮机的排汽压力，输出用于表示所述排汽压力是否满足预设条件的信号；
[0014]所述BEST小汽轮机启动顺控第二十步的指令的开关量信号输入模块与所述RS触发器模块的S端连接，所述BEST小汽轮机跳闸的开关量信号输入模块与所述RS触发器的R端连接；
[0015]所述7号低压加热器切除的开关量信号输入模块与所述第一非模块的输入端连接；
[0016]所述RS触发器的DV端、所述第一非模块的输出端、所述BEST小汽轮机旁路阀全关的开关量信号输入模块、所述BEST小汽轮机溢流阀全关的开关量信号输入模块和所述第一工况识别子单元的输出端均与所述第一与模块的输入端连接。
[0017]作为一种可能的实现方式，所述第一工况识别子单元包括8号低压加热器切除的开关量信号输入模块、9号低压加热器切除的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机的排汽压力的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机背压设定值的模拟量信号输入模块、第一或模块、第二与模块、减法模块、比较小于模块、第三与模块；其中：
[0018]所述8号低压加热器切除的开关量信号输入模块和所述9号低压加热器切除的开关量信号输入模块均与所述第二与模块的输入端连接，所述8号低压加热器切除的开关量信号输入模块和所述第二与模块的输出端均与所述第一或模块的输入端连接；
[0019]所述BEST小汽轮机的排汽压力的模拟量信号输入模块与所述减法模块的第一输入端连接，所述BEST小汽轮机背压设定值的模拟量信号输入模块与所述减法模块的第二输入端连接，所述减法模块的输出端与所述比较小于模块的输入端连接；
[0020]所述第一或模块的输出端和所述比较小于模块的输出端均与所述第三与模块的输入端连接，所述第三与模块的输出端与所述第一与模块的输入端连接。
[0021]在本申请的一些实施例中，所述自动指令输出单元包括第一常数模块、第二常数模块和模拟量切换选择模块；其中：
[0022]所述第一常数模块用于设定关闭所述补汽阀对应的阀位指令；
[0023]所述第二常数模块用于设定开启所述补汽阀对应的阀位指令；
[0024]所述第一常数模块与所述模拟量切换选择模块的第一输入端连接；所述第二常数模块与所述模拟量切换选择模块的第二输入端连接；所述工况状态识别单元的输出端与所述模拟量切换选择模块的EN端连接；所述模拟量切换选择模块的输出端与所述模拟量手操器单元的X输入端连接。
[0025]其中，所述第一常数模块与所述模拟量手操器单元的TR输入端连接。
[0026]在本申请的一些实施例中，所述跟踪状态识别单元包括第二非模块和脉冲模块；
其中：
[0027]所述第二非模块的输入端与所述工况状态识别单元的输出端连接，所述第二非模块的输出端与所述脉冲模块的输入端连接，所述脉冲模块的输出端与所述模拟量手操器单元的TS输入端连接。
[0028]作为一种可能的实现方式，所述系统还包括：
[0029]与所述模拟量手操器单元的ToM输入端连接的第一常数单元，且所述第一常数单元中的预设值为0。
[0030]在本申请的一些实施例中，该系统还包括：
[0031]第二常数单元，用于设定所述模拟量手操器单元输出的高限值；所述第二常数单元与所述模拟量手操器单元的MaxOut输入端连接；
[0032]第三常数单元，用于设定所述模拟量手操器单元输出的低限值；所述第三常数单元与所述模拟量手操器单元的MinOut输入端连接。
[0033]根据本申请的技术方案，由工况状态识别单元、跟踪状态识别单元、手动状态识别单元和BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元来结合不同工况，确定BEST小汽轮机补汽阀的控制状态，并通过模拟量手操器单元根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BEST小汽轮机补汽阀的自动调节控制系统，其特征在于，所述系统包括：模拟量手操器单元，用于根据各输入端的输入数据，输出BEST小汽轮机补汽阀的阀位指令；工况状态识别单元，用于根据各个工况下的运行状态，确定是否需要开启或者关闭所述补汽阀，并输出用于表示开启所述补汽阀或者关闭所述补汽阀的信号；自动指令输出单元，用于根据所述工况状态识别单元输出的信号，输出用于表示所述补汽阀处于自动操作状态时的阀位指令；所述自动指令输出单元的输入端与所述工况状态识别单元的输出端连接，所述自动指令输出单元的输出端与所述模拟量手操器单元的X输入端连接；BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元，用于输出表示BEST小汽轮机启动顺控第八步是否被触发的开关量信号；所述BEST小汽轮机启动顺控第八步的指令的开关量信号输入单元与所述模拟量手操器单元的ReqA输入端连接；跟踪状态识别单元，用于根据所述工况状态识别单元的输出信号，输出用于表示所述补汽阀是否处于跟踪状态的信号；所述跟踪状态识别单元的输入端与所述工况状态识别单元的输出端连接，所述跟踪状态识别单元的输出端与所述模拟量手操器单元的TS输入端连接；BEST小汽轮机补汽阀的阀位指令的模拟量信号输出单元与所述模拟量手操器单元的信号输出端连接。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述工况状态识别单元包括BEST小汽轮机启动顺控第二十步的指令的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机跳闸的开关量信号输入模块、7号低压加热器切除的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机旁路阀全关的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机溢流阀全关的开关量信号输入模块、RS触发器模块、第一非模块、第一与模块和第一工况识别子单元；其中：所述第一工况识别子单元，用于在8号低压加热器切除或者8号和9号低压加热器均切除的工况下，根据BEST小汽轮机的排汽压力，输出用于表示所述排汽压力是否满足预设条件的信号；所述BEST小汽轮机启动顺控第二十步的指令的开关量信号输入模块与所述RS触发器模块的S端连接，所述BEST小汽轮机跳闸的开关量信号输入模块与所述RS触发器的R端连接；所述7号低压加热器切除的开关量信号输入模块与所述第一非模块的输入端连接；所述RS触发器的DV端、所述第一非模块的输出端、所述BEST小汽轮机旁路阀全关的开关量信号输入模块、所述BEST小汽轮机溢流阀全关的开关量信号输入模块和所述第一工况识别子单元的输出端均与所述第一与模块的输入端连接。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一工况识别子单...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴青云，郭峤，谭祥帅，王海涛，高玉峰，刘世雄，高景辉，杨博，何胜，高奎，蔺奕存，辛志波，何洋，张灏，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：