一种自动倾倒式料架车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动倾倒式料架车，包括底板，所述底板内部连接有移动板，所述移动板下方连接有减震套筒，所述减震套筒底部连接有万向轮，所述底板上方一侧设有支撑架一，所述支撑架一一侧连接有定位块，所述定位块一侧设有顶杆，所述顶杆内部连接有固定轴，所述定位块一侧设有托板，所述托板上一侧设有支撑架二，所述支撑架二一侧设有挡板，本实用新型专利技术通过设置可以从底板上移出的移动板与倾斜设置的减震套筒，在不仅可以增加料架车与地面的接触面积，同时可以降低底板移动时与路面接触产生的震动，同时，通过设置气缸与顶杆，气缸可以带动顶杆移动使托板倾斜，从而使托板上的物料可以自动卸料，提高卸料的速度，方便工作人员使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自动倾倒式料架车


[0001]本技术涉及一种自动倾倒式料架车，属于料架车


技术介绍

[0002]钢制料架也称为金属料架，是一种很实用的物流器具，主要用于较重或大物品的存放及机械化周转搬运，特别适合汽车、家电、机械五金等行业的使用。钢制料架是利用钢材制成的料架。用于存放小批量多品种的物资，包括包装捆扎成件的物资。使用各种料架便于物资的分类、保管和收发，并能减少物资损耗、提高库容利用率。
[0003]目前使用的料架车在使用时，由于料架车高度较高，中心也较高，在转移时不够稳定，并且在将料架车上的物料转移时，一般是人工搬运转移，在转移时效率较低，并且较高位置的物料取拿不易，因此，需要一种自动倾倒式料架车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动倾倒式料架车，通过设置可以从底板上移出的移动板与倾斜设置的减震套筒，在不仅可以增加料架车与地面的接触面积，同时可以降低底板移动时与路面接触产生的震动，同时，通过设置气缸与顶杆，气缸可以带动顶杆移动使托板倾斜，从而使托板上的物料可以自动卸料，提高卸料的速度，方便工作人员使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种自动倾倒式料架车,包括底板，所述底板内部连接有移动板，所述移动板下方连接有减震套筒，所述减震套筒底部连接有万向轮，所述底板上方一侧设有支撑架一，所述支撑架一一侧连接有定位块，所述定位块一侧设有顶杆，所述顶杆内部连接有固定轴，所述定位块一侧设有托板，所述托板上一侧设有支撑架二，所述支撑架二一侧设有挡板，所述支撑架二底部与所述底板固定连接。
[0007]进一步的，所述底板内部设有容纳所述移动板通过的凹槽，所述移动板在所述底板内部滑动连接，所述移动板上设有限位块，所述底板上设有紧固螺栓，所述紧固螺栓一端与所述移动板抵触。
[0008]进一步的，所述减震套筒在所述底板下方倾斜设置，且所述减震套筒与所述底板之间的夹角为30
°‑
45
°
。
[0009]进一步的，所述顶杆底部贯穿于所述底板内部并与气缸输出端连接，所述定位块两端设有滑块，所述滑块嵌入于所述支撑架一内部。
[0010]进一步的，所述支撑架一上开设有容纳所述滑块通过的凹槽，所述滑块在所述支撑架一上滑动连接。
[0011]进一步的，所述托板上方设有护板，所述护板数量为三个并分别设于所述托板上方的三个边上，所述挡板底部与所述托板抵触。
[0012]进一步的，所述托板两侧设有导向槽，所述导向槽内部嵌入连接有支杆，所述支杆
在所述导向槽内滑动连接，所述支杆一端与所述支撑架一固定连接。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1、通过在底板内部设置移动板，移动板可以在底板内部向外拉伸，从而可以带动减震套筒与万向轮移动，同时减震套筒向移动板外部两侧倾斜，从而可以增加两侧万向轮之间的距离，扩大对底板的支撑面积，进而提高万向轮与减震套筒对底板的稳定性，减震套筒可以在移动料架车时对万向轮与地面接触时的传来的震动进行缓冲，从而使料架车在移动时更加平稳，降低料架车在移动时发生倾倒的现象。
[0015]2、通过在托板上设置定位块与顶杆，顶杆底部与气缸连接，在将托板上的物料移出时，可以使用气缸带动顶杆向上移动，从而可以带动定位块与托板一端向上移动，由于定位块在支撑架一上做垂直运动，从而可以使托板一端向上倾斜，使物料可以在重力的作用下从托板的另一端向下掉落，进而使物料可以自动卸料，减少人工搬运物料，提高物料的卸料速度。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]图1是本技术一种自动倾倒式料架车的主视图；
[0018]图2是本技术一种自动倾倒式料架车的剖视图；
[0019]图3是本技术一种自动倾倒式料架车的托板俯视图；
[0020]图4是本技术一种自动倾倒式料架车的A处区域放大图；
[0021]图中标号：1、底板；2、移动板；3、减震套筒；4、万向轮；5、支撑架一；6、定位块；7、顶杆；8、固定轴；9、托板；10、支撑架二；11、挡板；12、紧固螺栓；13、气缸；14、滑块；15、护板；16、导向槽；17、支杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1：请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种自动倾倒式料架车，包括底板1，所述底板1内部连接有移动板2，所述移动板2下方连接有减震套筒3，所述减震套筒3底部连接有万向轮4，所述底板1上方一侧设有支撑架一5，所述支撑架一5一侧连接有定位块6，所述定位块6一侧设有顶杆7，所述顶杆7内部连接有固定轴8，所述定位块6一侧设有托板9，所述托板9上一侧设有支撑架二10，所述支撑架二10一侧设有挡板11，所述支撑架二10底部与所述底板1固定连接。
[0025]具体而言，所述底板1内部设有容纳所述移动板2通过的凹槽，所述移动板2在所述底板1内部滑动连接，所述移动板2上设有限位块，所述底板1上设有紧固螺栓12，所述紧固螺栓12一端与所述移动板2抵触，所述减震套筒3在所述底板1下方倾斜设置，且所述减震套筒3与所述底板1之间的夹角为30
°‑
45
°
，移动板2可以从底板1中拉出调整对底板1的支撑面
积，从而可以与倾斜设置的减震套筒3配合扩大底板1与地面的接触面积，提高料架车的稳定性。
[0026]具体而言，所述顶杆7底部贯穿于所述底板1内部并与气缸13输出端连接，所述定位块6两端设有滑块14，所述滑块14嵌入于所述支撑架一5内部，所述支撑架一5上开设有容纳所述滑块14通过的凹槽，所述滑块14在所述支撑架一5上滑动连接，气缸13运行时可以带动顶杆7推动定位块6与托板9向上移动，从而使托板9一端向上倾斜，方便将物料导出。
[0027]实施例2：请参阅图2，本实施例与实施例1的区别在于：所述托板9上方设有护板15，所述护板15数量为三个并分别设于所述托板9上方的三个边上，所述挡板11底部与所述托板9抵触，所述托板9两侧设有导向槽16，所述导向槽16内部嵌入连接有支杆17，所述支杆17在所述导向槽16内滑动连接，所述支杆17一端与所述支撑架一5固定连接，护板15可以在托板9上方与挡板11配合对物料进行阻挡，防止物料在移动时从托板9上脱落。
[0028]本技术工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动倾倒式料架车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)内部连接有移动板(2)，所述移动板(2)下方连接有减震套筒(3)，所述减震套筒(3)底部连接有万向轮(4)，所述底板(1)上方一侧设有支撑架一(5)，所述支撑架一(5)一侧连接有定位块(6)，所述定位块(6)一侧设有顶杆(7)，所述顶杆(7)内部连接有固定轴(8)，所述定位块(6)一侧设有托板(9)，所述托板(9)上一侧设有支撑架二(10)，所述支撑架二(10)一侧设有挡板(11)，所述支撑架二(10)底部与所述底板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种自动倾倒式料架车，其特征在于：所述底板(1)内部设有容纳所述移动板(2)通过的凹槽，所述移动板(2)在所述底板(1)内部滑动连接，所述移动板(2)上设有限位块，所述底板(1)上设有紧固螺栓(12)，所述紧固螺栓(12)一端与所述移动板(2)抵触。3.根据权利要求1所述的一种自动倾倒式料架车，其特征在于：所述减震套筒(3)在所述底板(1)下方倾斜设置，且所述减震套筒(3)与所述底板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯尊如，柯建章，石彦，
申请(专利权)人：湖北群飞智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：