一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法技术

本申请涉及桥墩钢混结合段施工的技术领域，针对预应力管道以及主筋难以套入横隔板上对应通孔，导致钢箱梁套接困难的问题，提出一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，通过设置定位板，浇筑混凝土墩身前，移动定位板，使得预应力管道与主筋的悬挑端插入至定位板上对应的穿孔内，实现对预应力管道以及主筋的矫正与定位，使得后续套接钢箱梁时，预应力管道与主筋的悬挑端更易于穿设于横隔板对应的穿孔上。本申请具有使钢箱梁的套接更加简单方便的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法


[0001]本申请涉及桥梁钢混结合段施工的
，尤其是涉及一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法。

技术介绍

[0002]景观桥根据设计需要，其桥墩主墩为斜腿刚构墩，墩身采用等宽变厚六边形截面，在水位2.0m左右设置钢混结合段，以上为钢结构，以下为C50主筋混凝土结构，桥墩钢结构与钢筋混凝土结构之间设置钢混结合段，内设预应力体系，预应力体系采用单端，张拉端位于钢箱梁内，混凝土墩身承台内为固定端。钢混结合段内填充C50自密实微膨胀混凝土。
[0003]施工钢混结合段时，需要将混凝土墩身的主筋以及预埋在混凝土墩身内的预应力管道（内部穿设有预应力钢绞线）两者的悬挑端穿设于钢箱梁内部的横隔板（横隔板对应若干预应力管道以及主筋开设有若干通孔），预应力管道与主筋穿设完成后，再往混凝土墩身与钢箱梁之间的间隙以及钢箱梁内腔浇筑膨胀混凝土，之后再对预应力钢绞线进行张拉，实现对钢混结合段的施工。
[0004]实际施工过程中，将预应力管道与主筋穿入横隔板上的对应的通孔时，由于预应力管道与主筋数量较多，受浇筑混凝土墩身时混凝土挤压以及施工时各种外力的影响，预应力管道以及主筋两者的悬挑端通常容易发生偏移或弯折等现象，导致安装钢箱梁时，预应力管道以及主筋难与钢箱梁内的横隔板上的通孔对齐，且横隔板位于钢箱梁内部，安装难度进一步加大；实际安装时，需要人工对预应力管道以及主筋的位置逐根进行校正后，才能将其穿入位于横隔板上对应的通孔，不仅费时费力且效率极低，导致钢箱梁套接困难，因此，存在改进空间。r/>
技术实现思路

[0005]为了使钢混结合段施工时，预应力管道以及主筋更易于插入至钢箱梁横隔板上对应的通孔，本申请提供了一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法。
[0006]本申请提供的一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，采用如下的技术方案：一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，包括以下步骤：步骤一：混凝土墩身支模；步骤二：混凝土墩身钢筋笼绑扎施工、预应力管道埋设及预应力钢绞线穿束、锚固施工；步骤三：预制定位板，所述定位板对应若干预应力管道以及混凝土墩身的主筋开设有若干穿孔；步骤四：定位板安装：移动定位板并使预应力管道以及主筋分别穿设于定位板上对应的穿孔；步骤五：混凝土墩身浇筑并养护；步骤六：钢箱梁套接：移动钢箱梁并使预应力管道以及混凝土墩身的主筋分别穿
设于钢箱梁内的横隔板对应的通孔。
[0007]通过采用上述技术方案，浇筑混凝土墩身前时，将预制的定位板套入混凝土墩身的主筋以及预应力管道两者的悬挑端，定位板套接过程中可对各组预应力管道以及主筋进行矫正，同时还可利用定位板限制各组主筋以及预应力管道在外力的作用下发生位移，使得主筋以及预应力管道可以始终位于相对准确的安装位置，后续套接钢箱梁时，便于各组预应力管道以及主筋顺利穿设于横隔板对应的通孔内，相比传统通过人工逐根矫正预应力管道以及主筋的方式，本申请利用定位板限制预应力管道以及主筋在外力作用下发生位移，使得预应力管道以及主筋可以始终位于相对准确的安装位置，有利于提升钢箱梁的套接效率。
[0008]优选的，所述定位板为塑料板。
[0009]通过采用上述技术方案，钢箱梁安装到位后将定位板进行破拆处理，有利于减少后续浇筑钢箱梁与混凝土墩身之间的混凝土段时，定位板限制混凝土填充钢箱梁与混凝土墩身之间间隙的情况；采用塑料板作为为定位板，一方面可节约材料成本，更重要的是安装定位板时，使得定位板的移动更加简单方便，后续破拆定位板时，可通过液压剪先将大部分定位板剪除，剩余套接在主筋以及预应力管道上的定位板可通过喷火器进行熔化处理，便于定位板的拆解。
[0010]优选的，还包括以下步骤：步骤七：移动定位板使定位板与钢箱梁抵接；步骤八：将定位板与钢箱梁进行焊接固定；所述定位板开设有透浆孔，所述定位板外轮廓与钢箱梁内轮廓相匹配。
[0011]通过采用上述技术方案，定位板可与钢箱梁内部的横隔板同时制作，后续钢箱梁套接到位后，移动定位板使定位板嵌入至钢箱梁内周，再将定位板焊接至钢箱梁内，有利于通过定位板进一步加强钢箱梁的整体强度，通过透浆孔的设置，后续浇筑混凝土墩身以及钢箱梁之间的混凝土段时，便于混凝土通过透浆孔更好地填充钢箱梁内部空腔以及钢箱梁与混凝土墩身之间的间隙。
[0012]优选的，所述步骤五与步骤六之间还包括以下步骤：在混凝土墩身的一侧搭设支架，所述支架顶部倾斜架设有用于供钢箱梁导向定位的导轨，所述导轨包括倾斜设置在支架顶段的支撑板以及设置在支撑板两侧的限位板。
[0013]通过采用上述技术方案，通过导轨的设置，安装钢箱梁时，可将钢箱梁吊装至导轨内，便于钢箱梁通过导轨滑向混凝土墩身，使得混凝土墩身端部的主筋与的预应力管道更易于穿入横隔板的通孔，有利于进一步降低钢箱梁的安装难度。
[0014]优选的，所述步骤五与步骤六之间还包括以下步骤：在混凝土墩身的一侧搭设支架，所述支架顶部倾斜架设有用于供钢箱梁导向定位的导轨，所述导轨包括设置在支架顶部的支撑板，所述支撑板相对两侧均设置有若干限位部，所述限位部包括设置在支撑板上的机架，所述机架上设置有定位件以及驱使定位件滑动的主驱动件，所述定位件滑动方向与支撑板倾斜方向垂直。
[0015]通过采用上述技术方案，钢箱梁套接前，通过主驱动件驱使定位件朝向远离支撑板方向移动，实现支撑板相对两侧的定位件相互远离，便于钢箱梁更易于放置在支撑板上，有利于减少钢箱梁放置过程中与限位部发生磕碰的情况，钢箱梁放置在支撑板上后，通过
驱动件驱使定位件朝向钢箱梁移动，直至支撑板相对两侧的定位件分别与钢箱梁相对两侧抵接，实现对钢箱梁的导向与定位。
[0016]优选的，所述定位件包括支座，所述支座转动连接有定位轮，所述定位轮回转轴线方向与支撑板倾斜方向垂直，所述定位轮用于与钢箱梁侧壁抵接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过定位轮的设置，有利于降低钢箱梁与定位件之间的摩擦力，便于钢箱梁可以更加顺畅地在导轨内进行滑动。
[0018]优选的，所述支座上还设置有驱使定位轮转动的副驱动件。
[0019]通过采用上述技术方案，通过主驱动件驱使支座上的定位轮与钢箱梁侧壁抵接后，通过副驱动件驱使定位轮转动，进而可通过转动的定位轮辅助带动钢箱梁朝向混凝土墩身滑动，实现钢箱梁滑动速度的控制，便于预应力管道以及主筋可以更好地穿设于横隔板的对应的通孔。
[0020]优选的，所述支撑板上表面还转动架设有若干滑辊，所述滑辊回转轴线方向与支撑板倾斜方向垂直设置。
[0021]通过采用上述技术方案，通过滑辊的设置，使得钢箱梁在支撑板上滑动时的摩擦为滚动摩擦，有利于减少钢箱梁与支撑板之间的摩擦力，便于钢箱梁可以更平稳地在支撑板上滑动。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过定位板的设置，浇筑混凝土墩身前，移动定位板，使得预应力管道与主筋的悬挑端插入至定位板上对应的穿孔内，实现对预应力管道以及主筋的矫正与定位，使得后续套接钢箱梁时，预应力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：混凝土墩身(1)支模；步骤二：混凝土墩身(1)钢筋笼绑扎施工、预应力管道(13)埋设及预应力钢绞线(12)穿束、锚固施工；步骤三：预制定位板(4)，所述定位板(4)对应若干预应力管道(13)以及混凝土墩身的主筋(11)开设有若干穿孔(40)；步骤四：定位板(4)安装：移动定位板(4)并使预应力管道(13)以及主筋(11)分别穿设于定位板(4)上对应的穿孔(40)；步骤五：混凝土墩身(1)浇筑并养护；步骤六：钢箱梁(2)套接：移动钢箱梁(2)并使预应力管道(13)以及混凝土墩身(1)的主筋(11)分别穿设于钢箱梁(2)内的横隔板(21)对应的通孔。2.根据权利要求1所述的一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，其特征在于：所述定位板(4)为塑料板。3.根据权利要求1所述的一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，其特征在于：还包括以下步骤：步骤七：移动定位板(4)使定位板(4)与钢箱梁(2)抵接，步骤八：将定位板(4)与钢箱梁(2)进行焊接固定；所述定位板(4)开设有透浆孔(41)，所述定位板(4)外轮廓与钢箱梁(2)内轮廓相匹配。4.根据权利要求1所述的一种斜腿钢混结合段快速套接定位方法，其特征在于：所述步骤五与步骤六之间还包括以下步骤：在混凝土墩身(1)的一侧搭设支架(3)，所述支架(3)顶部倾斜架设有用于供钢箱梁(2)导向定位的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马渊博，张芹峰，张军，冯哲，周莉，唐润宇，李信运，欧鹏远，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：