一种油水分离滤芯及燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油水分离滤芯及燃油滤清器，所述油水分离滤芯包括导油管、阻水管和过滤介质，所述导油管一端连接有上盖板，所述上盖板在导油管内形成有空气收集腔；所述阻水管具有位于所述导油管内的阻水部，所述阻水部与所述导油管的内壁形成有水沉降通道，且所述阻水部一端的端面沿轴向延伸有通气销，所述通气销分别连通所述空气收集腔和外界，所述阻水管一端与所述导油管另一端连接，所述阻水管另一端的开口处连接有下盖板；所述过滤介质设于所述导油管和阻水管的外围，所述过滤介质的两端分别连接所述上盖板和下盖板。本实用新型专利技术的油水分离滤芯在工作时，可提高了滤芯的过滤效率并将燃油供给系统燃油混入的气体有效排出。排出。排出。

【技术实现步骤摘要】
一种油水分离滤芯及燃油滤清器


[0001]本技术涉及内燃机燃油过滤
，特别涉及一种油水分离滤芯及燃油滤清器。

技术介绍

[0002]内燃机在工作时由燃油供给系统向喷嘴输送燃油，在燃油泵的前端存在较大的负压，在负压作用下，溶解在燃油中的空气会溢出、输油管路及各连接件因密封不良亦可能会被吸入空气，燃油在加热后，溶解在燃油中水分蒸发也会产生燃油蒸汽，在安装维护燃油滤清器时也会导致管路中混入空气，这些气体如不及时排出，会产生气隔，导致燃油供给系统燃油供给不稳定，造成内燃机输出动力异常甚至熄火等问题、引发安全事故。
[0003]现有技术中，CN113586300A公开了一种排气式燃油滤清器，包括外壳、滤芯组件、螺密板，在该外壳的底部装有放水组件，在所述螺密板与滤芯组件的上端盖之间装有环形垫片，在该环形垫片的内部设有排气通道。技术方案所记载了“滤清器内部聚集的气体经过其出油口时，就会从环形垫片的排气通道通过而由进油口处排出”。
[0004]该技术方案中排气通道两端分别与该滤清器的出油口、进油口对应相通，使得一部分未经过滤的燃油从进油口通过排气通道进入出油口，导致滤清器过滤效率降低，未经过滤的燃油被送入燃油喷嘴，易造成喷嘴堵塞损坏；其次，该技术方案滤清器内部聚集的气体从滤清器的进油口处排出，排气流向与燃油流向相反，且滤清器进油口的压力大于出油口的压力，导致气体并不能有效排出。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提出一种油水分离滤芯及燃油滤清器，旨在解决目前的燃油滤清器在工作中产生的气体不能有效排出的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出一种油水分离滤芯，其包括：
[0007]导油管，其一端连接有上盖板，所述上盖板在导油管内形成有空气收集腔；
[0008]阻水管，具有位于所述导油管内的阻水部，所述阻水部与所述导油管的内壁形成有水沉降通道，且所述阻水部一端的端面沿轴向延伸有通气销，所述通气销分别连通所述空气收集腔和外界，所述阻水管一端与所述导油管另一端连接，所述阻水管另一端的开口处连接有下盖板；以及，
[0009]设于所述导油管和阻水管外围的过滤介质，所述过滤介质的两端分别连接所述上盖板和下盖板。
[0010]可选地，所述导油管的外侧壁上设有呈螺旋状的多个筋条，各所述筋条间形成有燃油的流动通道。
[0011]可选地，所述导油管的外侧壁在两所述筋条之间设有通油孔。
[0012]可选地，所述通气销具有自所述端面连通所述空气收集腔的第一销子、以及自所述端面连通至外界的第二销子。
[0013]可选地，所述第二销子的孔径为0.3
‑
0.7mm。
[0014]可选地，所述空气收集腔设有与所述第一销子连通的第一通孔、以及与外界连通的第二通孔，所述第一销子密封连接所述第一通孔。
[0015]可选地，所述第一销子与所述第一通孔的连接处设有弹性密封件。
[0016]可选地，所述阻水部另一端连接所述阻水管的主体的管壁，且在连接处设有排水孔，所述排水孔连通所述水沉降通道，以将阻隔的水分排出。
[0017]可选地，所述阻水部包括阻水介质和用于固定所述阻水介质的管架。
[0018]可选地，所述导油管内侧的管壁且靠近所述阻水部处设有导流筋，用于对所述阻水部进行定位。
[0019]本技术还提出了一种燃油滤清器，其包括：
[0020]油水分离滤芯，所述油水分离滤芯为上述的油水分离滤芯；
[0021]外壳总成，所述油水分离滤芯设于所述外壳总成的内部。
[0022]可选地，所述外壳总成与阻水管内壁形成由积水腔，并设有排水管路。
[0023]本技术的技术方案中，通过在导油管与上盖板处设置与总成连通的空气收集腔，并设置一通气销分别连通空气收集腔和外界（如油箱），以使得滤清器在工作时，通气销能够将管路以及燃油中带入总成内的气体及时排出到外界（如油箱）排气通道与出油口彼此分隔，不存在未经过滤的燃油通过排气通道进入出油口被送入燃油喷嘴的可能，从而提高了过滤效率、保护了喷嘴，并有效解决燃油供给系统的排气问题。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025]图1为本技术提供的油水分离滤芯一实施例的爆炸图；
[0026]图2为本技术提供的油水分离滤芯一实施例的主视图；
[0027]图3为本技术提供的油水分离滤芯一实施例的剖视图；
[0028]图4为本技术提供的燃油滤清器一实施例的剖视图；
[0029]图5为本技术提供的燃油滤清器内气体的流动示意图；
[0030]图6为本技术提供的油水分离滤芯另一实施例的剖视图。
[0031]图中：一种油水分离滤芯
‑
100，导油管
‑
1，隔板
‑
11，筋条
‑
12，流动通道
‑
13，通油孔
‑
14，导流筋
‑
15，上盖板
‑
2，空气收集腔
‑
21，第一通孔
‑
211，第二通孔
‑
212，阻水管
‑
3，阻水部
‑
31，水沉降通道
‑
31a，端面
‑
31b，阻水介质
‑
311，管架
‑
312，通气销
‑
32，第一销子
‑
321，第二销子
‑
322，弹性密封件
‑
323，排水孔
‑
33，积水腔
‑
34，下盖板
‑
4，过滤介质
‑
5，第一密封环
‑
6，第二密封环
‑
7，燃油滤清器
‑
200，外壳总成
‑
201， 排气管路
‑
201a，出油管路
‑
201b，排水管路
‑
201c，进油通道
‑
201d，中心立柱
‑
202。
[0032]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油水分离滤芯，其特征在于，包括：导油管（1），其一端连接有上盖板（2），在导油管（1）内形成有空气收集腔（21）；阻水管（3），具有位于所述导油管（1）内的阻水部（31），所述阻水部（31）与所述导油管（1）的内壁形成有水沉降通道（31a），且所述阻水部（31）一端的端面（31b）沿轴向延伸有通气销（32），所述通气销（32）分别连通所述空气收集腔（21）和外界，所述阻水管（3）主体的外管壁与所述导油管（1）另一端连接，所述阻水管（3）主体的另一端的开口处连接有下盖板（4）；以及，设于所述导油管（1）和阻水管（3）外围的过滤介质（5），所述过滤介质（5）的两端分别连接所述上盖板（2）和下盖板（4）。2.如权利要求1所述的油水分离滤芯，其特征在于，所述导油管（1）的外侧壁上设有呈螺旋状的多个筋条（12），各所述筋条（12）间形成有燃油的流动通道（13）。3.如权利要求2所述的油水分离滤芯，其特征在于，所述导油管（1）的外侧壁在两所述筋条（12）之间设有通油孔（14）。4.如权利要求3所述的油水分离滤芯，其特征在于，所述通气销（32）具有自所述端面（31b）连通所述空气收集腔（21）的第一销子（321）、以及自所述端面（31b）连通至外界的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，程建彬，应晓渭，邓青林，
申请(专利权)人：浙江莱恩过滤系统有限公司，
类型：新型
国别省市：