一种具有便携结构的弯沉仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有便携结构的弯沉仪，包括前臂和后臂，所述前臂和后臂的一侧均开设有两组限位槽，且每组限位槽均开设有两个，所述后臂另一侧的上安装有百分表，所述百分表的一侧设置有支架，所述支架与百分表之间设置有调节架，所述前臂的前端通过转轴转动设置有转块，还包括固定盒，其设置在所述前臂一侧的后端和后臂一侧的前端，所述固定盒的内部一侧均转动设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端均固定设置有转轴，所述转轴的一端均贯穿并延伸至固定盒的外部，且转轴均与固定盒转动连接。该具有便携结构的弯沉仪无需使用工具进行螺栓的固定，缺少工具时也可以进行组装，方便了的使用，增加了使用的便携性。增加了使用的便携性。增加了使用的便携性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有便携结构的弯沉仪


[0001]本技术涉及弯沉仪
，具体为一种具有便携结构的弯沉仪。

技术介绍

[0002]弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一，它从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映，道路回弹弯沉值通常采用弯沉仪进行测量，弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，用以评价路面的整体强度。
[0003]现有申请号为CN209508775U的中国专利公开了一种带有震动装置的弯沉仪，包括弯沉仪本体，弯沉仪本体上设置有震动装置，震动装置包括壳体、振动电机、开关和电池，振动电机分别连接于电池和开关，振动电机和电池均设置在壳体的空腔结构内，开关设置在壳体上。
[0004]上述方案虽然确保了检测过程中弯沉仪与百分表的实时接触，提高了弯沉仪读数的准确性，但是需要通过延长杆连接螺栓进行固定，若缺少工具则不方便进行组装，使弯沉仪的使用便携性降低，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有便携结构的弯沉仪。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有便携结构的弯沉仪，以解决上述
技术介绍
中提出的弯沉仪缺少工具时不方便组装导致便携性低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有便携结构的弯沉仪，包括前臂和后臂，所述前臂和后臂的一侧均开设有两组限位槽，且每组限位槽均开设有两个，所述后臂另一侧的上安装有百分表，所述百分表的一侧设置有支架，所述支架与百分表之间设置有调节架，所述前臂的前端通过转轴转动设置有转块；
[0007]还包括固定盒，其设置在所述前臂一侧的后端和后臂一侧的前端，所述固定盒的内部一侧均转动设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端均固定设置有转轴，所述转轴的一端均贯穿并延伸至固定盒的外部，且转轴均与固定盒转动连接，所述第二螺纹杆一端的外壁均通过螺纹转动设置有移动板；
[0008]还包括升降筒，其设置在所述前臂的下方，且升降筒均与转块焊接固定，所述升降筒的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的一端延伸至升降筒的外部。
[0009]优选的，所述固定盒内部的一侧焊接有滑杆，所述滑杆均贯穿移动板，且滑杆均与移动板滑动配合。
[0010]优选的，所述移动板的一端均固定设置有限位块，所述限位块均与固定盒、前臂和后臂滑动配合，且限位块均与限位槽相适配。
[0011]优选的，所述后臂的一侧设置有支杆，所述支杆与后臂之间通过阻尼转轴转动连接。
[0012]优选的，所述升降筒的下方设置有支撑底座，且支撑底座与第一螺纹杆位于升降筒外部的一端焊接固定，所述支撑底座的下端设置有三组等距分布的防滑垫，且每组防滑垫均设置有三个。
[0013]优选的，所述转轴位于固定盒外部的一端均焊接有转纽。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过在前臂和后臂设置有固定盒，只需手动转动转轴，即可使限位块穿过限位槽，从而将前臂和后臂固定，无需使用工具进行螺栓的固定，进而缺少工具时也可以进行组装，方便了的使用，增加了使用的便携性。
[0016]2、本技术通过在前臂的一端通过阻尼转轴转动设置有支杆，通过阻尼转轴可以方便的转动支杆，从而无需组装支杆，可以快速开始检测，提升了的弯沉仪的便携性。
[0017]3、本技术通过在升降筒的内部转动设置有第一螺纹杆，通过第一螺纹杆在升降筒转动，可以控制升降筒的高度，从而可以使弯沉仪的整体高度发生改变，通过快捷的升降可以方便工作人员的日常使用，减轻负担。
附图说明
[0018]图1为本技术的内部结构正视图；
[0019]图2为本技术的固定盒结构俯视图；
[0020]图3为本技术的升降筒结构侧视图；
[0021]图4为本技术的支杆结构侧视图。
[0022]图中：1、前臂；2、后臂；3、固定盒；4、阻尼转轴；5、支杆；6、转块；7、升降筒；8、第一螺纹杆；9、支撑底座；10、防滑垫；11、百分表；12、调节架；13、支架；14、第二螺纹杆；15、滑杆；16、移动板；17、限位块；18、限位槽；19、转轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有便携结构的弯沉仪，包括前臂1和后臂2，前臂1和后臂2的一侧均开设有两组限位槽18，且每组限位槽18均开设有两个，后臂2另一侧的上安装有百分表11，百分表11的一侧设置有支架13，支架13与百分表11之间设置有调节架12，前臂1的前端通过转轴转动设置有转块6；
[0025]还包括固定盒3，其设置在前臂1一侧的后端和后臂2一侧的前端，固定盒3的内部一侧均转动设置有第二螺纹杆14，第二螺纹杆14的一端均固定设置有转轴19，转轴19的一端均贯穿并延伸至固定盒3的外部，且转轴19均与固定盒3转动连接，第二螺纹杆14一端的外壁均通过螺纹转动设置有移动板16；
[0026]还包括升降筒7，其设置在前臂1的下方，且升降筒7均与转块6焊接固定，升降筒7的内部开设有螺纹槽，螺纹槽的内部设置有第一螺纹杆8，且第一螺纹杆8的一端延伸至升降筒7的外部。
[0027]请参阅图2，固定盒3内部的一侧焊接有滑杆15，滑杆15均贯穿移动板16，且滑杆15均与移动板16滑动配合，在滑杆15的限位作用下，可以使移动板16的转动转化为水平直线运动；
[0028]请参阅图2，移动板16的一端均固定设置有限位块17，限位块17均与固定盒3、前臂1和后臂2滑动配合，且限位块17均与限位槽18相适配，通过限位块17移入限位槽18即可使前臂1和后臂2完成固定；
[0029]请参阅图1和图4，后臂2的一侧设置有支杆5，支杆5与后臂2之间通过阻尼转轴4转动连接，通过阻尼转轴4可以方便的转动支杆5，从而无需组装支杆5；
[0030]请参阅图1和图3，升降筒7的下方设置有支撑底座9，且支撑底座9与第一螺纹杆8位于升降筒7外部的一端焊接固定，支撑底座9的下端设置有三组等距分布的防滑垫10，且每组防滑垫10均设置有三个，防滑垫10可以增加抓地力，防止打滑；
[0031]请参阅图2，转轴19位于固定盒3外部的一端均焊接有转纽，通过手持转纽可以方便的转动转轴19。
[0032]工作原理：使用时，将前臂1和后臂2的一端对齐，使限位槽18重叠，通过转动转纽使转轴19转动，转轴19转动使第二螺纹杆14可以同步转动，第二螺纹杆14转动使移动板16可以转动，在滑杆15的限位作用下，可以使移动板16的转动转化为水平直线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有便携结构的弯沉仪，包括前臂(1)和后臂(2)，所述前臂(1)和后臂(2)的一侧均开设有两组限位槽(18)，且每组限位槽(18)均开设有两个，所述后臂(2)另一侧的上安装有百分表(11)，所述百分表(11)的一侧设置有支架(13)，所述支架(13)与百分表(11)之间设置有调节架(12)，所述前臂(1)的前端通过转轴转动设置有转块(6)，其特征在于：还包括固定盒(3)，其设置在所述前臂(1)一侧的后端和后臂(2)一侧的前端，所述固定盒(3)的内部一侧均转动设置有第二螺纹杆(14)，所述第二螺纹杆(14)的一端均固定设置有转轴(19)，所述转轴(19)的一端均贯穿并延伸至固定盒(3)的外部，且转轴(19)均与固定盒(3)转动连接，所述第二螺纹杆(14)一端的外壁均通过螺纹转动设置有移动板(16)；还包括升降筒(7)，其设置在所述前臂(1)的下方，且升降筒(7)均与转块(6)焊接固定，所述升降筒(7)的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部设置有第一螺纹杆(8)，且第一螺纹杆(8)的一端延伸至升降筒(7)的外部。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛隆发，彭柳，钟会生，
申请(专利权)人：武汉中和工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：