一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，涉及镜片加工设备技术领域，该用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，包括载料板和支撑腿，所述载料板底部表面两侧均设置有支撑腿，所述载料板顶部表面开设有多组定位槽，并且定位槽内腔底部开设有通孔，同时通孔贯穿所述载料板上下表面，每组所述定位槽内腔均设置有真空吸盘，所述载料板底部设置有推料机构，并且推料机构与真空吸盘插接相连，所述真空吸盘底端设置有供气组件，所述推料机构包括托架，所述托架顶部表面开设有多组定位孔。本实用新型专利技术既能灵活的对镜片进行托起，又能对镜片进行限位，防止镜片镀膜时偏移，提高了镜片加工质量和效果。提高了镜片加工质量和效果。提高了镜片加工质量和效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备


[0001]本技术涉及镜片加工设备
，具体为一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备。

技术介绍

[0002]汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。
[0003]现有的近红外镀膜汽车雷达镜片在加工时，由于不方便对镜片进行限位，从而容易导致镜片镀膜时偏移，进而降低了镜片镀膜的效果和质量。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，具备既能灵活的对镜片进行托起，又能对镜片进行限位，防止镜片镀膜时偏移，提高了镜片加工质量和效果优点，以解决由于不方便对镜片进行限位，从而容易导致镜片镀膜时偏移，进而降低了镜片镀膜的效果和质量的问题。
[0005]为实现既能灵活的对镜片进行限位，又能方便对镜片进行镀膜的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，包括载料板和支撑腿，所述载料板底部表面两侧均设置有支撑腿，所述载料板顶部表面开设有多组定位槽，并且定位槽内腔底部开设有通孔，同时通孔贯穿所述载料板上下表面，每组所述定位槽内腔均设置有真空吸盘，所述载料板底部设置有推料机构，并且推料机构与真空吸盘插接相连，所述真空吸盘底端设置有供气组件。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述推料机构包括托架，所述托架顶部表面开设有多组定位孔，并且每组定位孔内腔均设置有定位组件，所述托架底部表面两侧均设置有电动推杆，并且两组电动推杆底端均固定片与支撑腿侧壁相连。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，每组定位孔与每组定位槽上下一一对应。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位组件包括定位管，所述定位管与所述真空吸盘中部靠下位置插接相连，所述定位管一侧壁开设有螺孔，并且螺孔内腔转动连接有锁紧钮。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位管内径大小与所述真空吸盘中部外径大小相同，且二者插接相连。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述供气组件包括分流管，所述分流管输出端通过连通管与真空吸盘底端导通相连，所述分流管输入端安装有真空发生器。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述真空发生器底部表面设置有支撑板，并且支撑板一侧与所述支撑腿内侧壁相连。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，具备以下有益效果：
[0013]1、该用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，当需要对镜片进行镀膜时，首先将镜片放置在定位槽内，然后通过供气组件中的真空发生器，可经分流管对连通管提供吸附动力，进而能够在连通管连通下输送至真空吸盘中，以便于能够使得真空吸盘对镜片进行吸附限位。
[0014]2、该用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，通过推料机构中的托架，可经定位孔对定位组件进行安装，从而能够使得定位组件对真空吸盘进行限位，然后通过电动推杆，可灵活的调试托架的位置，进而能够同步调节真空吸盘的位置高度，进而能够使得真空吸盘顶端伸出定位槽内腔，使得镜片顶部完全暴露出来，方便真空吸盘吸附的镜片进行镀膜处理。
[0015]3、该用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，由于每组定位孔与每组定位槽上下一一对应，可方便真空吸盘灵活的固定在托架上，进而能够使得托架调节真空吸盘的位置高度。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术底部结构示意图；
[0018]图3为本技术推料机构结构示意图；
[0019]图4为本技术定位组件结构示意图；
[0020]图5为本技术供气组件结构示意图。
[0021]图中：1、载料板；2、定位槽；3、真空吸盘；4、推料机构；401、托架；402、定位孔；403、定位组件；4031、定位管；4032、螺孔；4033、锁紧钮；404、电动推杆；405、固定片；5、供气组件；501、连通管；502、分流管；503、真空发生器；504、支撑板；6、支撑腿。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图5，本技术公开了一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，包括载料板1和支撑腿6，所述载料板1底部表面两侧均设置有支撑腿6，所述载料板1顶部表面开设有多组定位槽2，并且定位槽2内腔底部开设有通孔，同时通孔贯穿所述载料板1上下表面，每组所述定位槽2内腔均设置有真空吸盘3，所述载料板1底部设置有推料机构4，并且推料机构4与真空吸盘3插接相连，所述真空吸盘3底端设置有供气组件5，通过两组支撑腿6，可对载料板1提供稳定的基础，并且载料板1又能对定位槽2和通孔提供开设空间，从而能够对真空吸盘3进行安装，然后通过推料机构4，既能对真空吸盘3提供支撑，又能灵活的调节真空吸盘3的位置高度，进而能够使得真空吸盘3顶端伸出定位槽2内腔，同时通过供气组件5，可对真空吸盘3提供吸附动力，从而能够使得真空吸盘3对放置在其顶部的镜片进
行吸附定位，方便镜片进行镀膜处理。
[0024]具体的，所述推料机构4包括托架401，所述托架401顶部表面开设有多组定位孔402，并且每组定位孔402内腔均设置有定位组件403，所述托架401底部表面两侧均设置有电动推杆404，并且两组电动推杆404底端均固定片405与支撑腿6侧壁相连。
[0025]本实施方案中，通过推料机构4中的托架401，可经定位孔402对定位组件403进行安装，从而能够使得定位组件403对真空吸盘3进行限位，然后通过电动推杆404，可灵活的调试托架401的位置，进而能够同步调节真空吸盘3的位置高度，进而能够使得真空吸盘3顶端伸出定位槽2内腔，方便真空吸盘3吸附的镜片进行镀膜，通过固定片405，可对电动推杆404底端提供稳定的基础，进而能够提高托架401升降的稳定性。
[0026]具体的，每组定位孔402与每组定位槽2上下一一对应。
[0027]本实施方案中，可方便真空吸盘3灵活的固定在托架401上，进而能够使得托架401调节真空吸盘3的位置高度。
[0028]具体的，所述定位组件403包括定位管4031，所述定位管4031与所述真空吸盘3中部靠下位置插接相连，所述定位管4031一侧壁开设有螺孔4032，并且螺孔4032内腔转动连接有锁紧钮403本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，包括载料板(1)和支撑腿(6)，所述载料板(1)底部表面两侧均设置有支撑腿(6)，其特征在于：所述载料板(1)顶部表面开设有多组定位槽(2)，并且定位槽(2)内腔底部开设有通孔，同时通孔贯穿所述载料板(1)上下表面，每组所述定位槽(2)内腔均设置有真空吸盘(3)，所述载料板(1)底部设置有推料机构(4)，并且推料机构(4)与真空吸盘(3)插接相连，所述真空吸盘(3)底端设置有供气组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，其特征在于：所述推料机构(4)包括托架(401)，所述托架(401)顶部表面开设有多组定位孔(402)，并且每组定位孔(402)内腔均设置有定位组件(403)，所述托架(401)底部表面两侧均设置有电动推杆(404)，并且两组电动推杆(404)底端均固定片(405)与支撑腿(6)侧壁相连。3.根据权利要求2所述的一种用于近红外镀膜汽车雷达镜片的加工设备，其特征在于：每组定位孔(402)与每组定位槽(2)上下...

【专利技术属性】
技术研发人员：许顺贵，王翔，余广玉，
申请(专利权)人：南京晶采光学有限公司，
类型：新型
国别省市：