一种充电插头的拉环固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种充电插头的拉环固定结构，包括插头主体和拉环，拉环具有第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆和第二拉杆的一端分别设有与插头主体相对的两侧侧壁转动连接的转轴，转轴的周向外表面成型有径向向外凸出的至少一个卡块，插头主体相对的两侧侧壁嵌设有连接扣，连接扣由铜或铜合金材质成型，连接扣的侧表面凹设有与卡块适配的卡槽，卡槽的开口边沿成型有径向向内延伸的环形挡边，环形挡边的中部形成有与转轴适配的轴孔，环形挡边上开设有供卡块伸入卡槽的让位缺口，让位缺口与轴孔连通。本实用新型专利技术在拉动拉环时，避免拉环脱离插头主体，使用更方便，可靠性更高；连接扣采用铜材质成型，强度高，抗变形能力强，寿命长，加工精度高。精度高。精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种充电插头的拉环固定结构


[0001]本技术涉及充电插头
，具体涉及一种充电插头的拉环固定结构。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车需要利用充电插头与充电插座进行电连接，方便对其进行充电。
[0003]在充电插头与充电插座配合插接后，为了能够方便地将充电插头从充电插座上拔出，目前市面上出现了一种带有拉环的充电插头，拉动拉环可将插座主体从充电插座上拔出，该充电插头中的拉环通过转轴与插头主体转动连接。然而现有技术中，当拉动拉环时，拉环容易出现脱离插头主体的现象，使用不方便，可靠性低。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在之缺失，提供一种充电插头的拉环固定结构，其能在拉动拉环时，避免拉环脱离插头主体，使用更方便，可靠性更高。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
[0006]一种充电插头的拉环固定结构，包括插头主体和拉环，所述拉环具有第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆和第二拉杆的一端分别设有与插头主体相对的两侧侧壁转动连接的转轴，所述转轴的周向外表面成型有径向向外凸出的至少一个卡块，所述插头主体相对的两侧外表面均嵌设有连接扣，所述连接扣的侧表面凹设有与卡块适配的卡槽，所述卡槽的开口边沿成型有径向向内延伸的环形挡边，所述环形挡边的中部形成有与转轴适配的轴孔，所述环形挡边上开设有供卡块伸入卡槽的让位缺口，所述让位缺口与轴孔连通；通过设置在转轴的周向外表面设置卡块，在插头主体相对的两侧设置连接扣，连接扣上设置卡槽，卡槽开口的边沿设置环形挡边，环形挡边上设置让位缺口，卡块从让位缺口伸入卡槽中，并利用环形挡边可挡住卡块防止卡块脱出卡槽，从而在拉动拉环时，避免拉环脱离插头主体，使用更方便，可靠性更高。
[0007]作为一种优选方案，所述插头主体的侧表面凹设有安装槽，所述连接扣嵌设于安装槽中，所述安装槽的内表面与连接扣的周向外表面之间设有定位结构。
[0008]作为一种优选方案，所述定位结构包括相互配合的第一定位面和第二定位面，所述连接扣的周向外表面切削形成有所述第一定位面，所述安装槽的内表面径向向内凸出形成有所述第二定位面，具体的，所述第一定位面设有两个，两个所述第一定位面对称设于连接扣的周向外表面，所述第二定位设有两个，两个所述第二定位面与第一定位面一一对应。
[0009]作为一种优选方案，所述连接扣的周向外侧壁与安装槽的内表面过盈配合连接。
[0010]作为一种优选方案，组装连接扣时，所述让位缺口朝向轴孔的开口方向与插头主体的拔出方向不平行。
[0011]作为一种优选方案，所述连接扣由金属材质成型。
[0012]作为一种优选方案，所述连接扣由铜或铜合金材质成型。
[0013]作为一种优选方案，所述第一拉杆和第二拉杆的另一端通过连杆一体成型连接。
[0014]作为一种优选方案，所述转轴的周向外表面成型有径向向外凸出的两个卡块，两个所述卡块呈环形分布设置，所述环形挡边上开设有与两个所述卡块一一对应的两个让位缺口。
[0015]作为一种优选方案，两个所述让位缺口呈中心对称设置。
[0016]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过设置在转轴的周向外表面设置卡块，在插头主体相对的两侧设置连接扣，连接扣上设置卡槽，卡槽开口的边沿设置环形挡边，环形挡边上设置让位缺口，卡块从让位缺口伸入卡槽中，并利用环形挡边可挡住卡块防止卡块脱出卡槽，从而在拉动拉环时，避免拉环脱离插头主体，使用更方便，可靠性更高；通过在安装槽的内表面与连接扣的周向外表面之间设有定位结构，在连接扣安装至安装槽时，利用定位结构可防止连接扣转动，提高安装精度，确保让位缺口的方位保持不变；连接扣采用金属材质成型，强度高，抗变形能力强，寿命长，加工精度高。
[0017]为更清楚地阐述本技术的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本技术作进一步详细说明：
附图说明
[0018]图1是本技术之实施例的组装结构示意图；
[0019]图2是本技术之实施例的使用状态参考图；
[0020]图3是本技术之实施例的分解示意图；
[0021]图4是本技术之实施例的连接扣结构示意图；
[0022]图5是本技术之实施例的拉环结构示意图；
[0023]图6是本技术之实施例的转轴与连接扣装配的截面示意图。
[0024]附图标识说明：
[0025]10
‑
插头主体
ꢀꢀꢀ
11
‑
安装槽
ꢀꢀꢀꢀꢀ
20
‑
拉环
[0026]21
‑
第一拉杆
ꢀꢀꢀ
22
‑
第二拉杆
ꢀꢀꢀ
23
‑
连杆
[0027]24
‑
转轴
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
25
‑
卡块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
30
‑
连接扣
[0028]31
‑
卡槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
32
‑
环形挡边
ꢀꢀꢀ
33
‑
让位缺口
[0029]34
‑
轴孔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
35
‑
第一定位面。
具体实施方式
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述
术语在本技术中的具体含义。
[0032]如图1
‑
6所示，本技术公开一种充电插头的拉环固定结构，包括插头主体10和拉环20，所述拉环20具有第一拉杆21和第二拉杆22，所述第一拉杆21和第二拉杆22的一端通过连杆23一体成型连接，所述第一拉杆21和第二拉杆22的另一端分别设有与插头主体10相对的两侧侧壁转动连接的转轴24，所述转轴24的周向外表面成型有径向向外凸出的至少一个卡块2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电插头的拉环固定结构，包括插头主体和拉环，所述拉环具有第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆和第二拉杆的一端分别设有与插头主体相对的两侧侧壁转动连接的转轴，其特征在于，所述转轴的周向外表面成型有径向向外凸出的至少一个卡块，所述插头主体相对的两侧外表面均嵌设有连接扣，所述连接扣的侧表面凹设有与卡块适配的卡槽，所述卡槽的开口边沿成型有径向向内延伸的环形挡边，所述环形挡边的中部形成有与转轴适配的轴孔，所述环形挡边上开设有供卡块伸入卡槽的让位缺口，所述让位缺口与轴孔连通。2.根据权利要求1所述的一种充电插头的拉环固定结构，其特征在于，所述插头主体的侧表面凹设有安装槽，所述连接扣嵌设于安装槽中，所述安装槽的内表面与连接扣的周向外表面之间设有定位结构。3.根据权利要求2所述的一种充电插头的拉环固定结构，其特征在于，所述定位结构包括相互配合的第一定位面和第二定位面，所述连接扣的周向外表面切削形成有所述第一定位面，所述安装槽的内表面径向向内凸出形成有所述第二定位面。4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈阳林，
申请(专利权)人：东莞健力电业制品有限公司，
类型：新型
国别省市：