夜视系统技术方案

本发明专利技术涉及一种夜视系统，在该夜视系统中，图像摄录单元用于摄录机动车周围的图像，并通过显示装置来显示被摄录的图像。本发明专利技术提出，图像采集单元（２）的位置根据行驶状况来变化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种夜视系统，在该夜-见系统中，图像采集单元摄 录机动车周围的图像，在图像处理单元中对被摄录的图像进行加工 并且在显示装置中显示出来。
技术介绍
由现有技术公开了这种类型的系统，在该系统中，存在作为图 像采集单元的红外线摄像机并且在显示装置上显示出由红外线摄 像机摄录的图像。在此，红外线摄像机具有特殊的镜头，从而使显 示装置上的显示固定在确定的)C察角度上。由此，不能使图像部分 与当前的驾马史^f壬务和驾马史员的4言息要求相匹配。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种前述类型的导航系统，在该导航系 统中，图像部分与当前的驾驶任务和驾驶员的信息要求相匹配。该 目的这样地实现，即图像采集装置的位置根据行驶状况来变化。通 过改变图像采集装置的位置，可以实现用于各个行驶状态的图像采 集装置的优化的位置并由此实现机动车的周围的显示。尤其有利的 是，图像采集装置根据行驶的速度而垂直地摆动。因此，在静止状 态中和在较低的速度时，图Y象采集装置这样地摆动，即可以理想地 观察到紧挨在机动车之前的区域。这在卡车的情况下是特别有利 的，在卡车的情况中，驾马史员坐在行车道之上的4艮高的位置处并且 尽管存在照明但是紧挨在机动车本身之前的区域还是不能被观察 到。这是因为在这里存在一个死角。随着速度的增加，机动车驾马史 员通常望向机动车之前的较远的区域，由此，他们会在出现障碍物 的时候做出相应的反应。因此，在速度增大时，图像采集装置有利 地这样垂直摆动，即其可以摄录较远的物体，然后可以通过显示装 置来显示该物体。当夜视系统中存在关于行驶的街道的类型的信息 时，例如当该信息与夜视系统相连，或者当相应的街道类型被分级 时，图像采集单元可以相应于街道类型来相应地摆动。尤其是这样元，即摄录在机动车之前的较近的区域，并且在通常较高行驶速度 的街道类型时这样地摆动图像釆集单元，即可以摄录距离较远的物 体。当图1象采集单元的水平位置也^皮改变时，可以进一步改善信息。 尤其是，当图像采集单元的水平位置^f艮据街道的走向来改变。因此 可以发J见未处于才几动车之前的直线中而是在相应的弯曲的潜f道走 向时处于雀f道上的其他位置的物体。红外线t聂^象4几能够以有利的方式用作图^象采集单元。由此，一 方面可以显示在通常的车大灯范围内的物体。另一方面，即4吏可能 处于车大灯的范围之外的物体也可以通过其热辐射探测到并且显 示在显示装置上。当具有红外线照明装置时，还可以提高红外线摄像机的性能。 在图像采集装置被设计成雷达时，功能在诸如像大雨或者下雪的恶 劣天气下受到的影响比红外线系统要小。当显示装置被i殳计成平 一见显示器时，才几动车的驾马史员就会4艮少 地分散注意力，这是因为显像作为虚拟的影像投影到机动车的风挡 ^皮璃上并且因Jt匕显^f象可以与才几动车之前的真实的事件一 同^皮注意到。当然，显示装置也可以一皮-没计为单独的组件并且例如i殳置在中央控制台或者机动车的组合仪表中。但是，在这些情况中机动车驾 驶员被妨碍同时直接观察行车道。附图说明本专利技术接下来根据附图进一步说明。图中示出图1是具有根据本专利技术的夜视系统的实施例的机动车的一部分，图2是图1中示出的机动车，其中图像采集单元垂直地向下摆动，图3是图1中示出的机动车，其中图l象采集单元垂直地向上摆动。具体实施方式在图1中可以观察到机动车1的一部分和驾驶员K。机动车具 有图4象采集装置2，其可垂直地围绕轴线Al和水平地围绕轴线A2 摆动，如通过箭头3、 4所示的那样。此外， 一几动车1具有平一见显 示器的投影单元5和风挡玻璃6。由图像采集装置2摄录的图像或 者在未示出的图^象处理装置中处理并且通过平一见显示器的才殳影单 元5才殳射到风挡玻璃6上，或者直4妻由图形采集装置2传输到平一见 显示器的投影单元5上并且然后投射到风挡玻璃6上。机动车驾驶 员可以注意到由图像采集装置2摄录的并且投射到风挡玻璃6上作 为虚像i的图像，机动车驾驶员可以在风挡玻璃6之后注意到该图 像。通过设计成平一见显示器，驾驶员可以同时注意到由图像才聂录装 置摄录的信息并且同时注意到处于机动车之前的真实环境。 在图2中可以观察到人员P，其紧挨在机动车1之前并且处于 线S3之下，该线限定了机动车驾驶员的向下的观察范围。因此， 人员P处于死角中并且不能直接由机动车驾驶员K注意到。因为机 动车停止，所以图像:摄录装置2垂直地向下摆动，从而使其通过射 线S1和S2限定的摄录范围摄录到紧挨在机动车1之前的事实情况。 因此，人员P通过抬头显示器投影到风挡玻璃上，并且才几动车驾马史 员可以注意到人员P处于其才几动车之前。在图3中，机动车l具有中等速度，从而图像摄录装置2采取 差不多水平的位置，/人而其记录通过射线Sl和S2限定的范围。因 此，图像摄录装置可以摄录人员P2的图像。这样摄录的图像通过 平视显示器的投影单元5投射到风挡玻璃6上，从而即使当人员处 于才几动车大灯的作用范围之外，才几动车驾 -驶员也可以注意到作为虚 像的人员的图像。当然，本专利技术也可以利用其他的显示器来进行显 示。但是，在这样的情况中，机动车驾驶员必须将其视线从机动车 之前的行车道上移开，从而使其不能同时注意到实际发生的真实情 况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夜视系统，在所述夜视系统中，图像采集单元摄录机动车周围的图像，所摄录的图像通过显示装置显示，其特征在于，所述图像采集装置（２）的位置根据行驶状况来改变。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2005-7-1 102005030838.41.一种夜视系统，在所述夜视系统中，图像采集单元摄录机动车周围的图像，所摄录的图像通过显示装置显示，其特征在于，所述图像采集装置(2)的位置根据行驶状况来改变。2. 根据权利要求1所述的夜视系统，其特征在于，所述图像采集 装置(2)根据行驶速度垂直地摆动。3. 根据前述权利要求中任一项所述的夜视系统，其特征在于，所 述图像采集装置(2)的可垂直调节性还取决于被行驶的街道 类型。4. 根据前述权利要求中任一项所述的夜视系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡齐莱尔，薇拉东克，赖因弗里德格里梅尔，诺贝特施米特，
申请(专利权)人：大陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]