一种带有定心夹具的电池模组装配车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括支架、活动轮和推杆，所述支架上端固定连接有工作台，所述工作台上端活动卡接有侧压板，所述工作台上端异于侧压板的两侧活动连接有端部夹板，所述调节箱内活动连接有同步齿轮，所述同步齿轮两侧设置有齿条。该种带有定心夹具的的电池模组装配车利用刻度线保证两个侧压板处于对称状态，通过气缸组件带动其中一个移动块移动，在齿条和同步齿轮的作用下，使得另一个移动块同步移动，进而使得两个端部夹板同时靠近或者同时远离，保证两个端部夹板处于对称状态，使得电芯被夹持在工作台的中心处。台的中心处。台的中心处。

【技术实现步骤摘要】
一种带有定心夹具的电池模组装配车


[0001]本技术涉及电池模组
，具体为一种带有定心夹具的电池模组装配车。

技术介绍

[0002]对于方形铝壳电池来说，电芯堆叠和侧板焊接是生产过程中较为重要的一个环节，为了方便电池模组进行装配以及进出生产线，现有技术中出现了一种电池模组装配车，便于对电池模组进行装配并将其推入至焊接线中进行焊接，装配车上设置有夹具，但是夹具通常为一侧夹板固定位置，另一侧夹板移动，或者两侧夹板均可移动，难以对电池模组的电芯进行定心操作，使得电池模组在装配车上的位置不精确，当进行焊接或者其他操作时，需要重新对电芯进行定位，难以保证加工的精确度。为此，我们提出一种带有定心夹具的电池模组装配车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带有定心夹具的电池模组装配车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有定心夹具的的电池模组装配车，包括支架、活动轮和推杆，所述活动轮设置在支架底端，所述推杆固定连接在支架侧面，所述支架上端固定连接有工作台，所述工作台上端活动卡接有侧压板，所述工作台上端设置有刻度线，所述工作台上端异于侧压板的两侧活动连接有端部夹板，所述工作台底端固定连接有调节箱，所述调节箱内活动连接有同步齿轮，所述同步齿轮两侧设置有齿条，所述齿条相互远离的两端固定连接有移动块，所述移动块上端固定连接有连杆，所述工作台上设置有通槽，所述连杆贯穿通槽设置且端部与端部夹板连接，所述调节箱侧面固定连接有气缸组件，所述气缸组件的行程端与其中一个所述移动块连接。
[0005]优选的，所述工作台上端设置有限位槽，所述侧压板底端固定连接有限位块，所述限位块活动卡接在限位槽内。
[0006]优选的，所述端部夹板相互远离的侧面上固定连接有加强板。
[0007]优选的，所述调节箱内固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿移动块和齿条设置。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种带有定心夹具的电池模组装配车通过两个可移动的侧压板对电池的侧板进行夹持固定，利用刻度线保证两个侧压板处于对称状态，便于对电芯实现定心，通过气缸组件带动其中一个移动块移动，在齿条和同步齿轮的作用下，使得另一个移动块同步移动，进而使得两个端部夹板同时靠近或者同时远离，保证两个端部夹板处于对称状态，配合两个对称的侧压板，使得电芯被夹持在工作台的中心处，提高电池模组在装配车上的位置精确度，便于后续进行焊接和其他工序时进行定位，提高加工的精确度。
附图说明
[0009]图1为本技术的立体结构示意图；
[0010]图2为本技术的调节箱的俯视剖视图。
[0011]图中：支架1、活动轮2、推杆3、工作台4、侧压板5、限位槽6、限位块7、刻度线8、端部夹板9、加强板10、调节箱11、同步齿轮12、齿条13、限位杆14、移动块15、气缸组件16、连杆17、通槽18。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括支架1、活动轮2和推杆3，活动轮2设置在支架1底端，推杆3固定连接在支架1侧面，活动轮2至少设置有四个，可分别设置在支架1的底端四角，推杆3可设置两个，分别设置在支架1的两侧，利用推杆3 可推动整个支架1移动，支架1可如图1所示，为四个立杆配合四个横杆组成的框架结构，将控制组件和电源组件等设置在支架1内部；
[0014]支架1上端固定连接有工作台4，工作台4上端活动卡接有侧压板5，工作台4上端设置有限位槽6，侧压板5底端固定连接有限位块7，限位块7活动卡接在限位槽6内，侧压板5可左右移动一定的距离，适应不同尺寸规格的电池模组，当侧压板5移动时，限位块7在限位槽6内移动，对侧压板5 起到限位导向作用，另外侧压板5压接在电池模组的侧板上，对侧板施压，实现对电池模组的限位夹持，为了保证稳定性可在侧压板5与工作台4之间的活动连接件上设置锁紧件，例如在限位块7和限位槽6之间设置螺栓和螺母组件，当移动至合适位置后，利用螺栓和螺母对限位块7的位置进行锁紧固定；
[0015]工作台4上端设置有刻度线8，为了保证电池模组处于工作台4的中心位置处，两侧的侧压板5应该处于对称位置，当电池模组换型后，两个侧压板5 的位置需要进行调节，根据刻度线8的刻度位置，对两个侧压板5的位置进行调节，使得两个侧压板5处于对称位置，实现对电池的初步定心操作；
[0016]工作台4上端异于侧压板5的两侧活动连接有端部夹板9，端部夹板9位于工作台4的两端，可对电池模组的端板进行固定夹持，端部夹板9可根据电池模组的位置进行移动；
[0017]端部夹板9相互远离的侧面上固定连接有加强板10，加强板10可为三角板，保证端部夹板9的夹持稳定性和强度；
[0018]工作台4底端固定连接有调节箱11，调节箱11内活动连接有同步齿轮 12，同步齿轮12两侧设置有齿条13，齿条13相互远离的两端固定连接有移动块15，齿条13位于同步齿轮12的两侧，当其中一个齿条13移动时，在同步齿轮12的作用下，使得另一个齿条13可同步移动，实现两个齿条13的同时相互靠近或者远离，在齿条13和移动块15的连接作用下，使得两个移动块15同时相互靠近或者远离，使得两个移动块15始终处于对称位置；
[0019]移动块15上端固定连接有连杆17，工作台4上设置有通槽18，连杆17 贯穿通槽18设置且端部与端部夹板9连接，两个移动块15在连杆17的带动下，可带动两个端部夹板9同
时相互靠近或者同时远离，直至端部夹板9稳定夹持在电池模组的两端，两个端部夹板9处于对称位置，配合两侧的侧压板5的对称位置，实现对电池模组的定心，使得电池模组处于工作台4的中心位置；
[0020]调节箱11侧面固定连接有气缸组件16，气缸组件16的行程端与其中一个移动块15连接，气缸组件16的行程端贯穿调节箱11的侧面与移动块15 连接，气缸组件16带动与其连接的移动块15左右移动，实现两个端部夹板9 之间的距离调节；
[0021]调节箱11内固定连接有限位杆14，限位杆14贯穿移动块15和齿条13 设置，限位杆14可如图2所示设置两个，保证齿条13和移动块15移动的稳定性。
[0022]在使用时，首先根据电池模组的规格和尺寸，调节两个侧压板5的位置，根据刻度线8的刻度位置，对两个侧压板5的位置进行调节，使得两个侧压板5处于对称位置，实现对电池的初步定心操作，气缸组件16带动与其连接的移动块15左右移动，进而使得其中一个齿条13移动时，在同步齿轮12的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有定心夹具的电池模组装配车，包括支架(1)、活动轮(2)和推杆(3)，其特征在于：所述活动轮(2)设置在支架(1)底端，所述推杆(3)固定连接在支架(1)侧面，所述支架(1)上端固定连接有工作台(4)，所述工作台(4)上端活动卡接有侧压板(5)，所述工作台(4)上端设置有刻度线(8)，所述工作台(4)上端异于侧压板(5)的两侧活动连接有端部夹板(9)，所述工作台(4)底端固定连接有调节箱(11)，所述调节箱(11)内活动连接有同步齿轮(12)，所述同步齿轮(12)两侧设置有齿条(13)，所述齿条(13)相互远离的两端固定连接有移动块(15)，所述移动块(15)上端固定连接有连杆(17)，所述工作台(4)上设置有通槽(18)，所述连杆(17)贯穿通...

【专利技术属性】
技术研发人员：石贤仪，
申请(专利权)人：宁德三化智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：