一种便携式组合标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式组合标志牌，涉及指示牌技术领域，具体为一种便携式组合标志牌，包括框体，所述框体的内底壁开设有第一通孔，所述第一通孔的内部插接有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有限位杆，所述限位杆的两端开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置有限位卡块，所述限位卡块的外表面设置有连接杆。该便携式组合标志牌，通过支撑杆、支撑腿和框体的配合设置，在使用的过程中可以将支撑腿从支撑杆中拉出，将指示牌立起，使用完毕后，将支撑腿收纳到支撑杆中，同时将支撑杆收纳到框体中，从而起到了方便指示牌快速收纳和安装的作用，达到了方便携带的目的。了方便携带的目的。了方便携带的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式组合标志牌


[0001]本技术涉及指示牌
，具体为一种便携式组合标志牌。

技术介绍

[0002]在道路行驶的过程中随处可见交通指示牌，交通指示牌能够对道路上的车辆进行方向指示与提醒，帮助驾驶员能够更好地控制车辆了解路况，增加道路行驶的安全性。在中分带施工过程中需要多次摆放标志牌，以提醒驾驶员注意前方施工状态，提前减少改变车道。
[0003]在实际的使用中，工作人员在摆放标志牌时，首先需要将标志牌移动到指定位置，在将标志牌竖立起来，但是现有技术中的标志牌多为一体机构，运输和安装都十分不方便，同时现有的标志牌上的内容大部分都是用胶水固定的，更换时十分的麻烦。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便携式组合标志牌，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便携式组合标志牌，包括框体，所述框体的内底壁开设有第一通孔，所述第一通孔的内部插接有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有限位杆，所述限位杆的两端开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置有限位卡块，所述限位卡块的外表面设置有连接杆，所述连接杆的一端插接在限位杆的内部且连接杆可以在限位杆的内部自由滑动，所述连接杆插接在第一弹簧的内部，所述限位杆两侧转动连接有滑轮，所述框体的外表面开设有限位孔，所述限位孔与限位卡块相适配，所述支撑杆的外表面开设有归纳槽，所述归纳槽的内部设置有第一轴杆，所述第一轴杆的外表面转动连接有支撑腿，所述归纳槽的内部设置有限位板，所述限位板与支撑腿相互抵接。
[0008]可选的，所述框体的两侧面开设有第四通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有固定卡块，所述固定卡块的一端设置有连接柱，所述连接柱的一端设置有控制板，所述控制板的外表面设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端设置在框体的外表面上，所述第二弹簧套接在连接柱的外表面上。
[0009]可选的，所述支撑杆的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有调节杆，所述调节杆的一端设置有滑板，所述滑板的下表面设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端设置在安装槽的内壁上，所述调节杆的下端设置有卡板。
[0010]可选的，所述框体下表面设置有连接板，所述连接板的内部开设有第五通孔，所述第五通孔的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端设置有挡板，所述挡板的外表面设置有第四弹簧，所述第四弹簧的一端设置在连接板上，所述滑杆的另一端设置有拉杆。
[0011]可选的，所述框体的下表面设置有控制槽，所述控制槽的内壁设置有导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有挤压板，所述挤压板的位置与限位卡块相适配，所述挤压板的外表面套接有第五弹簧，所述第五弹簧的一端设置在控制槽中。
[0012]可选的，所述卡板的下端开设有放置槽，所述放置槽的内部转动连接有拉环，所述框体的上表面设置有提环。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种便携式组合标志牌，具备以下有益效果：
[0015]1、该便携式组合标志牌，通过支撑杆、支撑腿和框体的配合设置，在使用的过程中可以将支撑腿从支撑杆中拉出，将指示牌立起，使用完毕后，将支撑腿收纳到支撑杆中，同时将支撑杆收纳到框体中，从而起到了方便指示牌快速收纳和安装的作用，达到了方便携带的目的。
[0016]2、该便携式组合标志牌，通过固定卡块、控制板和第二弹簧的配合设置，在使用的过程中可以通过拉动控制板，拉动固定卡块，使固定卡块收纳到框体中，对框体中的内容进行更换，从而起到了方便更换指示牌内容的作用，达到了提高指示牌实用性的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术前视的内部结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术侧视的结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中B处的放大结构示意图
[0021]图5为本技术俯视的结构示意图；
[0022]图6为本技术立体的结构示意图。
[0023]图中：1、框体；2、支撑杆；3、限位杆；4、第一弹簧；5、限位卡块； 6、滑轮；7、支撑腿；8、限位板；9、固定卡块；10、控制板；11、第二弹簧；12、调节杆；13、第三弹簧；14、卡板；15、挡板；16、第四弹簧16； 17、挤压板；18、拉环；19、提环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1至图6，本技术提供技术方案：一种便携式组合标志牌，包括框体1，框体1的两侧面开设有第四通孔，第一通孔的内部滑动连接有固定卡块9，固定卡块9的一端设置有连接柱，连接柱的一端设置有控制板10，控制板10的外表面设置有第二弹簧11，第二弹簧11的一端设置在框体1的外表面上，第二弹簧11套接在连接柱的外表面上，通过固定卡块9、控制板10 和第二弹簧11的配合设置，在使用的过程中可以通过拉动控制板10，拉动固定卡块9，使固定卡块9收纳到框体1中，对框体1中的内容进行更换，从而起到了方便更换指示牌内容的作用，达到了提高指示牌实用性的目的，框体1 的内底壁开设有第一通孔，第一通孔的内部插接有支撑杆2，支撑杆2的上端设置有限位杆3，限位杆3的两端开设有第二通孔，第二通孔的内部设置有第一弹簧4，第一弹簧4的一端设置有限位卡块5，限位卡块5的外
表面设置有连接杆，连接杆的一端插接在限位杆3的内部且连接杆可以在限位杆3的内部自由滑动，连接杆插接在第一弹簧4的内部，限位杆3两侧转动连接有滑轮6，框体1的外表面开设有限位孔，限位孔与限位卡块5相适配，支撑杆2 的外表面开设有归纳槽，归纳槽的内部设置有第一轴杆，第一轴杆的外表面转动连接有支撑腿7，归纳槽的内部设置有限位板8，限位板8与支撑腿7相互抵接，通过支撑杆2、支撑腿7和框体1的配合设置，在使用的过程中可以将支撑腿7从支撑杆2中拉出，将指示牌立起，使用完毕后，将支撑腿7收纳到支撑杆2中，同时将支撑杆2收纳到框体1中，从而起到了方便指示牌快速收纳和安装的作用，达到了方便携带的目的，支撑杆2的内部开设有安装槽，安装槽的内部滑动连接有调节杆12，调节杆12的一端设置有滑板，滑板的下表面设置有第三弹簧13，第三弹簧13的一端设置在安装槽的内壁上，调节杆12的下端设置有卡板14，框体1下表面设置有连接板，连接板的内部开设有第五通孔，第五通孔的内部滑动连接有滑杆，滑杆的一端设置有挡板15，挡板15的外表面设置有第四弹簧16，第四弹簧16的一端设置在连接板上，滑杆的另一端设置有拉杆，框体1的下表面设置有控制槽，控制槽的内壁设置有导向杆，导向杆的外表面滑动连接有挤压板17，挤压板17的位置与限位卡块5相适配，挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式组合标志牌，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的内底壁开设有第一通孔，所述第一通孔的内部插接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的上端设置有限位杆(3)，所述限位杆(3)的两端开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的一端设置有限位卡块(5)，所述限位卡块(5)的外表面设置有连接杆，所述连接杆的一端插接在限位杆(3)的内部且连接杆可以在限位杆(3)的内部自由滑动，所述连接杆插接在第一弹簧(4)的内部，所述限位杆(3)两侧转动连接有滑轮(6)，所述框体(1)的外表面开设有限位孔，所述限位孔与限位卡块(5)相适配，所述支撑杆(2)的外表面开设有归纳槽，所述归纳槽的内部设置有第一轴杆，所述第一轴杆的外表面转动连接有支撑腿(7)，所述归纳槽的内部设置有限位板(8)，所述限位板(8)与支撑腿(7)相互抵接。2.根据权利要求1所述的一种便携式组合标志牌，其特征在于：所述框体(1)的两侧面开设有第四通孔，所述第一通孔的内部滑动连接有固定卡块(9)，所述固定卡块(9)的一端设置有连接柱，所述连接柱的一端设置有控制板(10)，所述控制板(10)的外表面设置有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的一端设置在框体(1)的外表面上，所述第二弹簧(11)套接在连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王自军，
申请(专利权)人：郑州润泰交通安全设施有限公司，
类型：新型
国别省市：