一种舞台方舱制造技术

本实用新型专利技术公开一种舞台方舱，包括舱板和功能框架，功能框架包括在底板(1)的前后两端对称设置的一对端板架(10)，在底板(1)的左右两侧对称设置的至少一对侧板升降架(20)，所述功能框架具有与舱板的合拢状态对应的收拢支撑状态，与舱板的合拢状态对应的升降支撑状态，与舱板的展开状态对应的展开支撑状态。利用本实用新型专利技术，舞台方舱具有内、外层构造，外层构造既能够在方舱形态时有效保护方舱舱体，又能够在平面舞台形态时作为舱板与地面的支撑，能够实现舞台方舱升降的功能，另外根据需要可以翻转舱板。以翻转舱板。以翻转舱板。

【技术实现步骤摘要】
一种舞台方舱


[0001]本技术涉及舞台设备领域，尤其涉及一种舞台方舱。

技术介绍

[0002]舞台方舱包括多个舱板，具有方舱形态和平面舞台形态，在方舱形态下，舱板通常合拢为六面体的方舱，在平面舞台形态下所有的舱板展开成平面舞台。在使用时，将合拢的方舱从运输车辆卸下然后展开成平面舞台，使用完后可以再合拢为方舱后放到运输车辆上。在现有技术中，舞台方舱的卸下(下车)、展开、合拢、装车(上车)的变换通常依靠人工操作，也有一些借助机构操作的，但是这种机构也是非常简单地扣住方舱的各舱板进行操作，如此会对方舱舱板施加作用力，会导致对舱板的损坏。另外，这种机构的功能单一，在将舞台方舱卸下、展开后就需要从方舱脱离，不再起作用。因此，本领域迫切需要一种改进的舞台方舱结构，既可以有效保护方舱舱体，又可以不借助其他机构实现舞台方舱的升降以及展开后的自支撑。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供了一种舞台方舱
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双层式，舞台方舱具有内、外层构造，外层构造既能够在方舱形态时有效保护方舱舱体，又能够在平面舞台形态时作为舱板与地面的支撑，能够实现舞台方舱升降的功能，另外根据需要可以翻转舱板。
[0004]本技术提供了一种舞台方舱，包括舱板和功能框架，舱板包括：底板；一对侧板，对称铰接至底板的左右两个侧边；一对顶板，每个顶板铰接至对应的一个侧板的侧边；一对端板，对称铰接至底板的前后两个端边；四个补板组件，每个端板的左右两个侧边对称铰接一对补板组件，每个补板组件能够展开成与端板共面以及能够合拢在端板的内表面侧，舱板具有合拢成方舱的合拢状态和展开成平面舞台的展开状态，在合拢状态下，底板、侧板、顶板和端板组合成六面体，其中，侧板和端板垂直于底板，顶板垂直于侧板和端板以及平行于底板，每个补板组件合拢在六面体的内部，垂直于底板和顶板，作为对顶板的支撑；在展开状态下，舱板是共面的，构成一个矩形台面，四个补板组件分别位于矩形台面的四个边角；功能框架包括端板架和侧板升降架，在底板的前后两端对称设置一对端板架，在底板的左右两侧对称设置至少一对侧板升降架；端板架包括端主框架和端次框架，端主框架的底端铰接于底板的一端，端次框架连接在端主框架的顶端，能够在第一位置和第二位置之间移动，在第一位置，端次框架在第一侧垂直于端主框架，在第二位置，端次框架在第二侧垂直于端主框架；侧板升降架包括：侧主框架，其底端铰接于底板的一侧；侧次框架，其铰接于侧主框架的顶端；升降组件，包括主体和推杆，推杆能够相对于主体的底端伸缩；第1转动件，其一端铰接至侧主框架的中部，另一端铰接至主体的顶端；第2转动件，其一端铰接至侧主框架的底端，另一端铰接至主体的底端；第1转动件、第2转动件、升降组件的主体、第1转动件和第2转动件之间的部分能够形成一平行四边形，通过转动第1转动件和第2转动
件，升降组件能够在折叠状态和打开状态之间切换，在折叠状态下其靠拢侧主框架，在打开状态下其远离侧主框架；主斜杆，其一端铰接在主体的顶端；第1副斜杆，其铰接至侧主框架的底端；第3副斜杆，其铰接于侧主框架上，靠近侧主框架的顶端；侧次框架和/或端次框架上设置能够将每端的两个侧板升降架的侧次框架和对应端板架的端次框架连接的连接机构；功能框架具有与舱板的合拢状态对应的收拢支撑状态，在收拢支撑状态下，侧主框架贴靠侧板，侧次框架贴靠顶板，端主框架贴靠端板，端次框架在第一位置贴靠顶板，侧次框架和对应的端次框架通过连接机构连接，升降组件处于折叠状态，主斜杆与第1副斜杆或第3副斜杆未连接；功能框架具有与舱板的合拢状态对应的升降支撑状态，在升降支撑状态下，侧主框架贴靠侧板，侧次框架贴靠顶板，端主框架贴靠端板，端次框架在第一位置贴靠顶板，侧次框架和对应的端次框架通过连接机构连接，升降组件处于打开状态，主斜杆与第1副斜杆连接，通过推杆的伸缩实现舱板在合拢状态下的升降；功能框架具有与舱板的展开状态对应的展开支撑状态，在展开支撑状态下，侧次框架和端次框架脱开连接，侧主框架翻转成平行于底板，侧次框架翻转成平行于侧主框架，侧板升降架的升降组件随侧主框架翻转，主斜杆与第3副斜杆连接以使升降组件的主体触地支撑，端主框架翻转成平行于底板，端次框架在第二位置触地支撑。
[0005]与现有技术相比，本技术实施例的有益效果至少在于：
[0006]1、舞台方舱具有内、外层构造，内层为舱体，外层为功能框架，外层构造既能够在方舱形态时有效保护方舱舱体，又能够在平面舞台形态时作为舱板与地面的支撑；
[0007]2、其中的侧板升降架提供方舱升降的功能，以及在平台舞台状态时作为舱板与地面的支撑；
[0008]3、其中的翻转架根据需要可以用于翻转舱板，以及在平台舞台状态时作为舱板与地面的支撑。
附图说明
[0009]附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，而并非旨在作为本装置的穷尽或排他实施例。为了突出显示，附图不一定按比例绘制，部分元件填充色块以更清楚显示。
[0010]图1为舞台方舱的舱板的示意图，示出了舱板展开为平面舞台时舱板的布置。
[0011]图2为舞台方舱的舱板的示意图，示出了舱板合拢为方舱时舱板的布置。
[0012]图3
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1为端板架的示意图。
[0013]图3
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2至图3
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6示出了端板架从收拢状态到翻板状态进行翻板的过程示意图。
[0014]图3
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7示出了端板架收拢过程中的一个过程示意图。
[0015]图3
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8为端板架装设于方舱上的示意图，局部放大示出了锁定舌装置的结构。
[0016]图4
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1和图4
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2分别为用于在底板两侧对称设置的一对侧板升降架的示意图。
[0017]图4
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3和图4
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4为侧板升降架装设于方舱上的不同角度的示意图，其中主斜杆与第一副斜杠连接。
[0018]图4
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5至图4
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12为侧板升降架对方舱进行升降时的不同状态的示意图。
[0019]图4
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13示出了侧板升降架，其中主斜杆与第一副斜杠连接。
[0020]图4
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14示出了侧板升降架，其中主斜杆与第二副斜杠连接。
[0021]图4
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15示出了侧板升降架，其中主斜杆与第三副斜杠连接。
[0022]图5
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1为侧板升降架和端板架连接在方舱上的整体示意图。
[0023]图5
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2为图5
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1中一端的侧板升降架和端板架连接在底板上的示意图。
[0024]图5
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3为图5
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1中侧板升降架和端板架连接的局部示意图，示出了侧板升降架的侧次框架和端板架的端次框架尚未连接。
[0025]图5
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舞台方舱，其特征在于，包括舱板和功能框架，所述舱板包括：底板(1)；一对侧板(2)，对称铰接至所述底板(1)的左右两个侧边；一对顶板(3)，每个所述顶板(3)铰接至对应的一个侧板(2)的侧边；一对端板(4)，对称铰接至所述底板(1)的前后两个端边；四个补板组件(5)，每个所述端板(4)的左右两个侧边对称铰接一对补板组件(5)，每个所述补板组件(5)能够展开成与所述端板共面以及能够合拢在所述端板(4)的内表面侧，所述舱板具有合拢成方舱的合拢状态和展开成平面舞台的展开状态，在合拢状态下，底板(1)、侧板(2)、顶板(3)和端板(4)组合成六面体，其中，侧板(2)和端板(4)垂直于底板(1)，顶板(3)垂直于侧板(2)和端板(4)以及平行于底板(1)，每个补板组件(5)合拢在六面体的内部，垂直于底板(1)和顶板(3)，作为对顶板(3)的支撑；在展开状态下，所述舱板是共面的，构成一个矩形台面，四个补板组件(5)分别位于矩形台面的四个边角；所述功能框架包括端板架(10)和侧板升降架(20)，在底板(1)的前后两端对称设置一对端板架(10)，在底板(1)的左右两侧对称设置至少一对侧板升降架(20)；所述端板架(10)包括端主框架(100)和端次框架(140)，所述端主框架(100)的底端铰接于底板(1)的一端，所述端次框架(140)连接在所述端主框架(100)的顶端，能够在第一位置和第二位置之间移动，在第一位置，所述端次框架(140)在端主框架的第一侧垂直于所述端主框架(100)，在第二位置，所述端次框架(140)在端主框架的第二侧垂直于所述端主框架(100)，所述第一侧朝向端板(4)，所述第二侧背向端板(4)；所述侧板升降架(20)包括：侧主框架(200)，其底端铰接于底板(1)的一侧；侧次框架(240)，其铰接于侧主框架(200)的顶端；升降组件(400)，包括主体(402)和推杆(404)，所述推杆(404)能够相对于所述主体(402)的底端伸缩；第1转动件(210)，其一端铰接至所述侧主框架(200)的中部，另一端铰接至所述主体(402)的顶端；第2转动件(220)，其一端铰接至所述侧主框架(200)的底端，另一端铰接至所述主体(402)的底端；所述第1转动件(210)、所述第2转动件(220)、所述升降组件(400)的主体(402)、所述第1转动件(210)和所述第2转动件(220)之间的部分能够形成一平行四边形，通过转动所述第1转动件(210)和所述第2转动件(220)，所述升降组件(400)能够在折叠状态和打开状态之间切换，在折叠状态下其靠拢所述侧主框架(200)，在打开状态下其远离所述侧主框架(200)；主斜杆(500)，其一端铰接在所述主体(402)的顶端；第1副斜杆(300a)，其铰接至所述侧主框架(200)的底端；第3副斜杆(300c)，其铰接于所述侧主框架(200)上，靠近所述侧主框架(200)的顶端，所述侧次框架(240)和/或所述端次框架(140)上设置能够将每端的端板架(10)的端次框架(140)和其两侧相邻的侧板升降架(20)的侧次框架(240)连接的连接机构；
所述功能框架具有与舱板的合拢状态对应的收拢支撑状态，在收拢支撑状态下，所述侧主框架(200)贴靠侧板(2)，所述侧次框架(240)贴靠顶板(3)，所述端主框架(100)贴靠端板(4)，所述端次框架(140)在第一位置贴靠顶板(3)，所述侧次框架(240)和对应的端次框架(140)通过所述连接机构连接，所述升降组件(400)处于折叠状态，所述主斜杆(500)与所述第1副斜杆(300a)或所述第3副斜杆(300c)未连接；所述功能框架具有与舱板的合拢状态对应的升降支撑状态，在升降支撑状态下，所述侧主框架(200)贴靠侧板(2)，所述侧次框架(240)贴靠顶板(3)，所述端主框架(100)贴靠端板(4)，所述端次框架(140)在第一位置贴靠顶板(3)，所述侧次框架(240)和对应的端次框架(140)通过所述连接机构连接，所述升降组件(400)处于打开状态，所述主斜杆(500)与所述第1副斜杆(300a)连接，通过所述推杆(404)的伸缩实现舱板在合拢状态下的升降；所述功能框架具有与舱板的展开状态对应的展开支撑状态，在展开支撑状态下，所述侧次框架(240)和所述端次框架(140)脱开连接，所述侧主框架(200)翻转成平行于所述底板(1)，所述侧次框架(240)翻转成平行于所述侧主框架(200)，所述侧板升降架(20)的升降组件(400)随所述侧主框架(200)翻转，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙狄，李利，李秋立，陈林，
申请(专利权)人：中国艺术科技研究所，
类型：新型
国别省市：