公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵施工方法技术

技术编号:35835136 阅读:23 留言:0更新日期:2022-12-03 14:05
本发明专利技术涉及一种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵施工方法,包括步骤:施工准备;钢筋绑扎;模具组装和入模;浇筑混凝土;脱模施工;箱涵运输;箱涵安装施工。本发明专利技术的有益效果是:通过预制型钢台座的可调节模板支撑支架进行模板施工,提升了脱模、合模的安全性和便捷性,节约了人力;采用钢筋骨架定型化胎架进行钢筋绑扎施工,施工质量好,速度快,便于操作;采用预制箱涵混凝土浇筑装置进行混凝土浇筑施工,机械化程度高,浇筑均匀,减少了人员操作,节约成本;通过预制箱涵运输固定架和预制箱涵安装装置进行运输和安装,保证了运输的安全性,避免损坏,安装落位准确,便于人员操作,施工质量得以保证。得以保证。得以保证。

【技术实现步骤摘要】
公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵施工方法


[0001]本专利技术属于隧道工程领域,包括一种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵施工方法,尤其适用于断面较大的π字形预制箱涵的施工。

技术介绍

[0002]预制装配式箱涵在专门的预制场进行构件预制,然后再由预制场地运输到施工现场进行现场安装和台背回填,预制装配式箱涵具有非常广阔的前景,值得大规模地推广。虽然目前装配式箱涵应用比较普遍,然而针对公铁合建大断面盾构隧道内箱涵的预制比较少见,且由于装配式箱涵的钢筋绑扎、模板拼装、运输及安装等方面经常会影响施工效率,公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵的施工质量无法得以保证。
[0003]鉴于此,针对以往预制箱涵施工中的不足,急需一种新的公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵的施工方法,改善施工效率,提高施工质量,确保施工质量安全可靠。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服现有技术中的不足,提供一种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵及施工方法。
[0005]这种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵,包括:预制型钢台座、钢筋骨架定型化胎架、箱涵混凝土浇筑装置、箱涵运输固定架和箱涵安装装置;
[0006]所述预制型钢台座包括型钢、千斤顶、外模板、内模板和型钢框架;型钢在地面围成矩形,纵向的型钢两端设有千斤顶,千斤顶连接升降顶板,型钢连接外模板和内模板,型钢框架设于型钢中央,内模板和型钢框架之间设有液压顶托装置;预制型钢台座外围设有封闭式养护棚;
[0007]钢筋骨架定型化胎架底部为钢垫板,钢垫板上设有数道竖向型钢架,竖向型钢架上设有数道横向钢管,横向钢管之间的空隙为箱涵预留孔洞,预留孔洞内设有伸缩式内撑胎架;
[0008]箱涵两侧设有滑轨,滑轨之间设有带滑槽横杆,带滑槽横杆滑动连接料箱形成箱涵混凝土浇筑装置;
[0009]箱涵运输固定架包括顶推梁、箱型框架和伸缩顶推杆,箱型框架底部设有型钢底架,顶推梁固定在型钢框架上,伸缩顶推杆穿过顶推梁上的推杆孔;
[0010]箱涵安装装置底部设有轨道,轨道滑动连接弧形底托,弧形底托上设有支撑端板,支撑端板上设有操作平台。
[0011]作为优选:所述液压顶托装置包括带孔U型板、耳板、螺栓、螺纹顶推杆和螺纹套管,所述耳板固定在内模板上,所述带孔U型板通过螺栓固定在耳板上,所述螺纹顶推杆一端固定在带孔U型板上,另一端旋转固定于螺纹套管上;螺纹套管另一侧对称地通过U型板、耳板、螺栓和螺纹顶推杆连接型钢框架。
[0012]作为优选:钢垫板设于地面,设于钢垫板横向两端的两列中央的竖向型钢架通过
固定槽与钢垫板连接;设于钢垫板四边中央的竖向型钢架和钢垫板之间还设有斜支撑。
[0013]作为优选:所述伸缩式内撑胎架包括矩形抱箍、木板、可伸缩竖撑和可伸缩横撑,所述木板通过可伸缩竖撑和可伸缩横撑支撑在预留孔洞处,并通过矩形抱箍固定。
[0014]作为优选:所述封闭式养护棚包括固定底板、嵌入槽、彩钢瓦、型钢支架、型钢横架和移动卷门,固定底板设有嵌入槽,型钢支架底部连接嵌入槽,型钢横架连接两侧的型钢支架,型钢横架顶面和型钢支架侧面设有彩钢瓦;封闭式养护棚在固定底板的两端面设有移动卷门。
[0015]作为优选:箱涵混凝土浇筑装置中,箱涵两侧的滑轨内滚动连接滚轮,滚轮连接支撑杆,两侧支撑杆底端通过带滑槽横杆连接,带滑槽横杆的底部滑槽内连接滚轴,滚轴下方通过吊杆连接钢管,钢管通过带孔耳板连接料箱。
[0016]作为优选:箱涵安装装置中,轨道设于轨道垫板,轨道垫板设于地面,弧形底托通过滑移固定件和滑移构件连接轨道;支撑端板和操作平台之间设有连接钢管。
[0017]这种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵的施工方法,包括以下步骤:
[0018]步骤一、施工准备:现场交通管制,清理现场,检查验收材料;
[0019]步骤二、钢筋绑扎:组装钢筋骨架定型化胎架,组装完后在伸缩式内撑胎架上进行钢筋绑扎,形成钢筋笼;
[0020]步骤三、模具组装和入模:组装预制型钢台座,在钢筋笼上安装保护卡块后,把将绑扎好的钢筋笼吊入到模具中并顶紧;
[0021]步骤四、浇筑混凝土:组装移动式专用浇筑料箱,通过滚轮和带滑槽横杆移动料箱,进行箱涵的混凝土浇筑;混凝土浇筑完成后安装封闭式养护棚,对箱涵进行封闭养护;
[0022]步骤五、脱模施工:拆卸内模板和外模板上所有的连接件,利用液压顶托装置分离内模板和外模板;
[0023]步骤六、箱涵运输:组装箱涵运输固定架,伸缩顶推杆通过推杆孔对箱涵顶推固定,将箱涵放入箱涵运输固定架后运输;
[0024]步骤七、箱涵安装施工:组装轨道移动式弧形底托带操作平台的辅助落位施工平台,箱涵运输至现场后,吊放在支撑端板上,移动到指定落位位置后进行吊放安装,完成安装施工;检查验收,设备和机械拆除退场。
[0025]作为优选,步骤六中:运输箱涵时,将箱涵放置于箱型框架内,伸缩顶推杆穿过顶推梁上的推杆孔顶推箱涵将其固定。
[0026]本专利技术的有益效果是:
[0027]1)通过预制型钢台座的可调节模板支撑支架进行模板施工,提升了脱模、合模的安全性和便捷性,节约了人力。
[0028]2)采用钢筋骨架定型化胎架进行钢筋绑扎施工,施工质量好,速度快,便于操作。
[0029]3)采用预制箱涵混凝土浇筑装置进行混凝土浇筑施工,机械化程度高,浇筑均匀,减少了人员操作,节约成本。
[0030]4)通过预制箱涵运输固定架和预制箱涵安装装置进行运输和安装,保证了运输的安全性,避免损坏,安装落位准确,便于人员操作,施工质量得以保证。
附图说明
[0031]图1是本专利技术预制型钢台座结构示意图;
[0032]图2是本专利技术可调节式模板支撑支架结构示意图;
[0033]图3是本专利技术封闭式养护棚结构示意图;
[0034]图4是本专利技术钢筋骨架定型化胎架结构正视图;
[0035]图5是图4中的A

A剖视图;
[0036]图6是本专利技术钢筋骨架定型化胎架上的伸缩式内撑胎架结构示意图;
[0037]图7是移动式专用浇筑料箱结构正意图;
[0038]图8是移动式专用浇筑料箱结构侧视图;
[0039]图9是预制箱涵运输固定架结构正视图;
[0040]图10预制箱涵运输固定架结构侧视图;
[0041]图11是轨道移动式弧形底托带操作平台的辅助落位施工平台结构正视图;
[0042]图12是轨道移动式弧形底托带操作平台的辅助落位施工平台结构侧视图。
[0043]图中:1

型钢、2

千斤顶、3

固定底板、4

嵌入槽、6

升降顶板、7

外模板、8

内模板、9

液压顶托装置、10

型钢框架、11
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵,其特征在于,包括:预制型钢台座、钢筋骨架定型化胎架、箱涵混凝土浇筑装置、箱涵运输固定架和箱涵安装装置;所述预制型钢台座包括型钢(1)、千斤顶(2)、外模板(7)、内模板(8)和型钢框架(10);型钢(1)在地面围成矩形,纵向的型钢(1)两端设有千斤顶(2),千斤顶(2)连接升降顶板(6),型钢(1)连接外模板(7)和内模板(8),型钢框架(10)设于型钢(1)中央,内模板(8)和型钢框架(10)之间设有液压顶托装置(9);预制型钢台座外围设有封闭式养护棚;钢筋骨架定型化胎架底部为钢垫板(27),钢垫板(27)上设有数道竖向型钢架(23),竖向型钢架(23)上设有数道横向钢管(22),横向钢管(22)之间的空隙为箱涵预留孔洞(21),预留孔洞(21)内设有伸缩式内撑胎架;箱涵(30)两侧设有滑轨(37),滑轨(37)之间设有带滑槽横杆(31),带滑槽横杆(31)滑动连接料箱(34)形成箱涵混凝土浇筑装置;箱涵运输固定架包括顶推梁(40)、箱型框架(41)和伸缩顶推杆(43),箱型框架(41)底部设有型钢底架(44),顶推梁(40)固定在型钢框架(41)上,伸缩顶推杆(43)穿过顶推梁(40)上的推杆孔(42);箱涵安装装置底部设有轨道(51),轨道(51)滑动连接弧形底托(46),弧形底托(46)上设有支撑端板(47),支撑端板(47)上设有操作平台(48)。2.根据权利要求1所述的公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵,其特征在于:所述液压顶托装置包括带孔U型板(16)、耳板(14)、螺栓(15)、螺纹顶推杆(12)和螺纹套管(13),所述耳板(14)固定在内模板(8)上,所述带孔U型板(16)通过螺栓(15)固定在耳板(14)上,所述螺纹顶推杆(12)一端固定在带孔U型板(16)上,另一端旋转固定于螺纹套管(13)上;螺纹套管(13)另一侧对称地通过U型板(16)、耳板(14)、螺栓(15)和螺纹顶推杆(12)连接型钢框架(10)。3.根据权利要求1所述的公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵,其特征在于:钢垫板(27)设于地面,设于钢垫板(27)横向两端的两列中央的竖向型钢架(23)通过固定槽(25)与钢垫板(27)连接;设于钢垫板(27)四边中央的竖向型钢架(23)和钢垫板(27)之间还设有斜支撑(26)。4.根据权利要求1所述的公铁合建大断面盾构隧道内预制箱涵,其特征在于:所述伸缩式内撑胎架包括矩形抱箍(24)、木板(20)、可伸缩竖撑(28)和可伸缩横撑(29),所述木板(20)通过可伸缩竖撑(28)和可伸缩横撑(29)支撑在预留孔洞(21)处,并通过矩形抱箍(24)固定。5.根据权利要求1所述的公铁合建大断面盾构...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹贯奇房中玉石刚董冰王双胜程鑫禄彭峰
申请(专利权)人:中铁十四局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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