本发明专利技术公开了一种建筑施工砖块运输装置,包括箱体和运载机构,所述的箱体布设在运载机构上;主动轮安装在支架一端,导向轮和从动轮分别转动安装在支架的另一端,履带胀紧布设在主动轮、从动轮和导向轮的外侧,所述的主动轮上布设由动力装置。通过动力装置驱动主动轮转动,进而实现履带的转动,由于履带能够适应多种复杂的地形,进而能极大的缓解建筑工人的劳动强度,同时使用了动力装置驱动履带的转动,进一步的提高了运输的效率;同时在减震弹簧的作用下,极大的缓解由于复杂路面产生的震动进而保证了箱体的平稳性;通过推板将放置在箱体上的砖块推下,进而极大的减轻了建筑人员的工作强度,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工砖块运输装置
[0001]本专利技术涉及建筑领域,具体是一种建筑施工砖块运输装置。
技术介绍
[0002]在建筑领域,砖块是使用最多的建筑原料;一般情况下,建筑工地用的砖块大多由特定的车辆运输过来,然后不同区域的建筑工人自行将砖块运输到各自需要的位置。
[0003]就目前而言,建筑工人在拉运砖块的时候,大多数时候使用手拉车;由于建筑工地的地面复杂不平整,进而导致建筑工人在拉运砖块的时候费时费力,进而会降低施工效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种建筑施工砖块运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种建筑施工砖块运输装置,包括箱体和运载机构,所述的箱体布设在运载机构上,所述的运载机构包括主动轮、支架、从动轮、导向轮和履带,所述的主动轮安装在支架一端,所述的导向轮和从动轮分别转动安装在支架的另一端,导向轮位于从动轮的上方,所述的履带胀紧布设在主动轮、从动轮和导向轮的外侧,所述的主动轮上布设由动力装置。
[0006]作为本专利技术进一步的方案:所述的运载机构通过支撑杆连接在箱体上,支撑杆转动安装在箱体的底部;所述的支架上布设有滑杆,滑杆上滑动安装有滑块,所述的支撑杆的另一端铰接在滑块上,所述的滑杆上套设有减震弹簧,所述的减震弹簧的两端分别连接在滑块和支架上。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案:所述的箱体上开设有可开合的挡板,所述的箱体与挡板之间设置有锁合结构。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案:所述的锁合结构包括锁块、拉力弹簧和锁头,所述的锁块转动安装在箱体上,所述的箱体上布设有台阶,所述的拉力弹簧固定安装在台阶和锁块之间,所述的锁块开设有与锁头相卡合的卡槽,所述的锁头固定安装在挡板上。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案:所述的箱体上固定安装有把手。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案:所述的箱体上安装有丝杆,所述的丝杆上布设有螺纹滑块,所述的螺纹滑块上固定安装有推板,所述的丝杆上固定连接有电机。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过动力装置驱动主动轮转动,进而实现履带的转动,由于履带能够适应多种复杂的地形,进而能极大的缓解建筑工人的劳动强度,同时使用了动力装置驱动履带的转动,进一步的提高了运输的效率;同时在减震弹簧的作用下,极大的缓解由于复杂路面产生的震动进而保证了箱体的平稳性;通过推板将放置在箱体上的砖块推下,进而极大的额减轻了建筑人员的工作强度,提高了工作效率。
附图说明
[0012]图1为建筑施工砖块运输装置的结构示意图。
[0013]图2为建筑施工砖块运输装置中A视图放大的结构示意图。
[0014]图中:1
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主动轮、2
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履带、3
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箱体、4
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电机、5
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丝杆、6
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螺纹滑块、7
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推板、8
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挡板、9
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支架、10
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支撑杆、11
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滑块、12
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滑杆、13
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减震弹簧、14
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导向轮、15
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从动轮、16
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把手、17
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锁块、18
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拉力弹簧、19
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锁头、20
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台阶。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0016]实施例一请参阅图1
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2,一种建筑施工砖块运输装置,包括箱体1和运载机构,其中,所述的箱体1布设在运载机构上,所述的运载机构包括主动轮1、支架9、从动轮15、导向轮14和履带2,所述的主动轮15安装在支架9一端,所述的导向轮14和从动轮15分别转动安装在支架9的另一端,所述的导向轮14位于从动轮15的上方,所述的履带2胀紧布设在主动轮1、从动轮15和导向轮14的外侧,所述的主动轮15上布设由动力装置,所述的动力装置的具体形式不加限定,进而所述的动力装置驱动主动轮15转动,进而实现履带2的转动,由于履带2能够适应多种复杂的地形,进而能极大的缓解建筑工人的劳动强度,同时使用了动力装置驱动履带2的转动,进一步的提高了运输的效率。
[0017]进一步的,所述的运载机构通过支撑杆10连接在箱体3上,所述的支撑杆10转动安装在箱体3的底部;所述的支架9上布设有滑杆12,所述的滑杆12上滑动安装有滑块6,所述的支撑杆10的另一端铰接在滑块6上,所述的滑杆12上套设有减震弹簧13,所述的减震弹簧13的两端分别连接在滑块6和支架9上,当本装置在运载砖块的时候,由于复杂路面产生的震动通过减震弹簧13得到极大的缓解,进而保证了箱体1的平稳性。
[0018]进一步的,为了使本装置在砖块运载的时候具备良好装卸效果,所述的箱体3上开设有可开合的挡板8,所述的箱体3与挡板8之间还设置有锁合结构,进而通过锁合结构可避免挡板8在砖块运输的时候打开,进一步的造成意外。
[0019]进一步的,所述的锁合结构包括锁块17、拉力弹簧18和锁头19,所述的锁块17转动安装在箱体3上,所述的箱体3上布设有台阶20,所述的拉力弹簧18固定安装在台阶20和锁块17之间,所述的锁块17开设有与锁头19相卡合的卡槽,所述的锁头19固定安装在挡板8上;进而在拉力弹簧18的作用下,所述的卡槽与锁头19紧紧卡合,进而防止了挡板8的开设,当需要开启挡板的时候按下锁块17使得卡槽与锁头19分离,即可。
[0020]进一步的,所述的箱体3上固定安装有把手16,所述的把手16用于协助建筑人员控制本装置的方向以及平稳性。
[0021]本专利技术的工作原理是:通过动力装置驱动主动轮15转动,进而实现履带2的转动,由于履带2能够适应多种复杂的地形,进而能极大的缓解建筑工人的劳动强度,同时使用了动力装置驱动履带2的转动,进一步的提高了运输的效率;由于减震弹簧13的两端分别连接
在滑块6和支架9上,进而当本装置在运载砖块的时候,由于复杂路面产生的震动通过减震弹簧13得到极大的缓解,进而保证了箱体1的平稳性。
[0022]实施例二为了进一步的提高本装置的使用效果,本实施例在实施例一的基础上做了如下改进,改进之处为,所述的箱体3上安装有丝杆5,所述的丝杆5上布设有螺纹滑块6,所述的螺纹滑块6上固定安装有推板7,所述的丝杆5上固定连接有电机4,在电机4的驱动下,所述的螺纹滑块6沿着丝杆5滑动,进而带动推板7将放置在箱体3上的砖块推下,进而极大的减轻了建筑人员的工作强度。
[0023本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工砖块运输装置,包括箱体(1)和运载机构,所述的箱体(1)布设在运载机构上,其特征在于,所述的运载机构包括主动轮(1)、支架(9)、从动轮(15)、导向轮(14)和履带(2),所述的主动轮(15)安装在支架(9)一端,所述的导向轮(14)和从动轮(15)分别转动安装在支架(9)的另一端,导向轮(14)位于从动轮(15)的上方,所述的履带(2)胀紧布设在主动轮(1)、从动轮(15)和导向轮(14)的外侧,所述的主动轮(15)上布设由动力装置。2.根据权利要求1所述的建筑施工砖块运输装置,其特征在于,所述的运载机构通过支撑杆(10)连接在箱体(3)上,支撑杆(10)转动安装在箱体(3)的底部;所述的支架(9)上布设有滑杆(12),滑杆(12)上滑动安装有滑块(6),所述的支撑杆(10)的另一端铰接在滑块(6)上,所述的滑杆(12)上套设有减震弹簧(13),所述的减震弹簧(13)的两端分别连接在滑块(6)和支架(9)上。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱启栋,毕敬茹,杨光源,
申请(专利权)人:淄博中博建材有限公司,
类型:发明
国别省市:
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