燃料电池火灾的检测方法、检测装置和车辆制造方法及图纸

技术编号:35828079 阅读:29 留言:0更新日期:2022-12-03 13:56
本申请提供了一种燃料电池火灾的检测方法、检测装置和车辆,燃料电池位于箱体的容纳腔中,该方法包括:以预定空气流量和预定空气压力对容纳腔进行吹扫,得到吹风风场;对吹风风场进行仿真,确定检测位置,检测检测位置的氢气浓度和温度;在氢气浓度大于氢气浓度阈值且温度大于温度阈值的情况下,控制燃料电池断电且发出火灾报警。该方法通过检测箱体中的氢气浓度和温度,从而在氢气浓度大于氢气浓度阈值且温度大于温度阈值的情况下,确定出现火灾或者有发生火灾的风险,控制燃料电池断电且发出火灾报警,以及时处理火灾,避免出现安全事故,解决了现有技术中难以检测燃料电池出现氢泄漏引起火灾的问题。泄漏引起火灾的问题。泄漏引起火灾的问题。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池火灾的检测方法、检测装置和车辆


[0001]本申请涉及气体泄漏检测
,具体而言,涉及一种燃料电池火灾的检测方法、检测装置、计算机可读存储介质、处理器和车辆。

技术介绍

[0002]燃料电池发动机中氢气泄漏、电器元件过热,可能会发生火灾。火灾的最有可能来源是氢气管道泄漏,以及软管、管道阀门、泵的泄漏,有效的进行氢泄漏检测是燃料电池发动机研究过程中很重要的环节。
[0003]在
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部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
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的理解,因此,
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中可能包含某些信息,这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本申请的主要目的在于提供一种燃料电池火灾的检测方法、检测装置、计算机可读存储介质、处理器和车辆,以解决现有技术中难以检测燃料电池出现氢气泄漏引起火灾的问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种燃料电池火灾的检测方法,燃料电池位于箱体的容纳腔中,所述方法包括:检测所述容纳腔中的氢气浓度和温度;在所述氢气浓度大于氢气浓度阈值且所述温度大于温度阈值的情况下,控制所述燃料电池断电且发出火灾报警。
[0006]可选地,所述箱体还包括箱体吹扫进气管和箱体吹扫出气管,所述箱体吹扫进气管和所述箱体吹扫出气管分别与所述容纳腔连通,在检测所述箱体中的氢气浓度和温度之后,所述方法还包括:在所述氢气浓度大于所述氢气浓度阈值且所述温度小于或者等于所述温度阈值的情况下,增大所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力;在所述氢气浓度小于或者等于所述氢气浓度阈值且所述温度小于或者等于所述温度阈值的情况下,保持所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力不变。
[0007]可选地,所述箱体还包括箱体吹扫进气管和箱体吹扫出气管,所述箱体吹扫进气管和所述箱体吹扫出气管分别与所述容纳腔连通,在检测所述箱体中的氢气浓度和温度之前,所述方法还包括:控制所述箱体吹扫进气管以预定空气流量和预定空气压力进行吹扫,得到吹风风场;对所述吹风风场进行仿真,得到箱体吹扫出气管平面的速度云图和速度流线,所述箱体吹扫出气管平面为所述箱体吹扫出气管所在的水平面;根据所述速度云图和所述速度流线确定高通风流量位置和低通风流量位置,所述高通风流量位置为所述箱体内通风流量大于第一预定通风流量的位置,所述低通风流量位置为所述箱体内通风流量小于或者等于第二预定通风流量的位置,所述第二预定通风流量小于或者等于所述第一预定通风流量。
[0008]可选地,检测所述箱体中的氢气浓度和温度,包括:检测至少一个所述高通风流量
位置的氢气浓度和温度,得到至少一个第一氢气浓度和至少一个第一温度;检测至少一个所述低通风流量位置的氢气浓度和温度,得到至少一个第二氢气浓度和至少一个第二温度。
[0009]可选地,在检测所述箱体中的氢气浓度和温度之后,所述方法还包括:在满足第一条件且不满足第二条件的情况下,增大所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力,所述第一条件为任意一个所述第一氢气浓度大于所述氢气浓度阈值或者任意一个所述第二氢气浓度大于所述氢气浓度阈值,所述第二条件为所述任意一个第一温度大于所述温度阈值或者任意一个所述第二温度大于所述温度阈值;在满足所述第一条件且满足所述第二条件的情况下,控制所述燃料电池断电且发出所述火灾报警;在不满足所述第一条件的情况下,保持所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力不变。
[0010]可选地,检测至少一个所述高通风流量位置的氢气浓度和温度,得到至少一个第一氢气浓度和至少一个第一温度,包括:检测所述箱体吹扫出气管的出气口的氢气浓度和温度,得到所述第一氢气浓度和所述第一温度。
[0011]可选地,所述氢气浓度阈值的取值范围为1.8%~2.2%,所述温度阈值的取值范围为90℃~100℃。
[0012]根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种燃料电池火灾的检测装置,燃料电池位于箱体的容纳腔中,所述装置包括:检测单元,用于检测所述容纳腔中的氢气浓度和温度;第一控制单元,用于在所述氢气浓度大于氢气浓度阈值且所述温度大于温度阈值的情况下,控制所述燃料电池断电且发出火灾报警。
[0013]根据本专利技术实施例的再一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,所述程序执行任意一种所述的方法。
[0014]根据本专利技术实施例的又一方面,还提供了一种处理器,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行任意一种所述的方法。
[0015]根据本专利技术实施例的再一方面,还提供了一种车辆,包括:燃料电池、箱体、一个或多个处理器,存储器以及一个或多个程序,其中,所述燃料电池安装在所述箱体中,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置为由所述一个或多个处理器执行,所述一个或多个程序包括用于执行任意一项所述的方法。
[0016]在本专利技术实施例中,上述燃料电池火灾的检测方法中,首先,检测上述容纳腔中的氢气浓度和温度;然后,在上述氢气浓度大于氢气浓度阈值且上述温度大于温度阈值的情况下,控制上述燃料电池断电且发出火灾报警。该方法通过检测箱体中的氢气浓度和温度,从而在氢气浓度大于氢气浓度阈值且温度大于温度阈值的情况下,确定出现火灾或者有发生火灾的风险,控制燃料电池断电且发出火灾报警,以及时处理火灾,避免出现安全事故,解决了现有技术中难以检测燃料电池出现氢泄漏引起火灾的问题。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了根据本申请的一种实施例的箱体的示意图;
[0019]图2示出了根据本申请的一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0020]图3示出了根据本申请的另一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0021]图4示出了根据本申请的再一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0022]图5示出了根据本申请的又一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0023]图6示出了根据本申请的再一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0024]图7示出了根据本申请的又一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0025]图8示出了根据本申请的再一种实施例的燃料电池火灾的检测方法的流程图;
[0026]图9示出了根据本申请的一种实施例的燃料电池火灾的检测装置的流程图。
[0027]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0028]1、箱体;2、箱体吹扫进气管;3、箱体吹扫出气管;4、第一氢气浓度传感器;5、第一温度传感器;6、第二氢气浓度传感器;7、第二温度传感器。
具体实施方式
[0029]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池火灾的检测方法,其特征在于,燃料电池位于箱体的容纳腔中,所述方法包括:检测所述容纳腔中的氢气浓度和温度;在所述氢气浓度大于氢气浓度阈值且所述温度大于温度阈值的情况下,控制所述燃料电池断电且发出火灾报警。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述箱体还包括箱体吹扫进气管和箱体吹扫出气管,所述箱体吹扫进气管和所述箱体吹扫出气管分别与所述容纳腔连通,在检测所述箱体中的氢气浓度和温度之后,所述方法还包括:在所述氢气浓度大于所述氢气浓度阈值且所述温度小于或者等于所述温度阈值的情况下,增大所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力;在所述氢气浓度小于或者等于所述氢气浓度阈值且所述温度小于或者等于所述温度阈值的情况下,保持所述箱体吹扫进气管吹扫的空气压力不变。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述箱体还包括箱体吹扫进气管和箱体吹扫出气管,所述箱体吹扫进气管和所述箱体吹扫出气管分别与所述容纳腔连通,在检测所述箱体中的氢气浓度和温度之前,所述方法还包括:控制所述箱体吹扫进气管以预定空气流量和预定空气压力进行吹扫,得到吹风风场;对所述吹风风场进行仿真,得到箱体吹扫出气管平面的速度云图和速度流线,所述箱体吹扫出气管平面为所述箱体吹扫出气管所在的水平面;根据所述速度云图和所述速度流线确定高通风流量位置和低通风流量位置,所述高通风流量位置为所述箱体内通风流量大于第一预定通风流量的位置,所述低通风流量位置为所述箱体内通风流量小于或者等于第二预定通风流量的位置,所述第二预定通风流量小于或者等于所述第一预定通风流量。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,检测所述箱体中的氢气浓度和温度,包括:检测至少一个所述高通风流量位置的氢气浓度和温度,得到至少一个第一氢气浓度和至少一个第一温度;检测至少一个所述低通风流量位置的氢气浓度和温度,得到至少一个第二氢气浓度和至少一个第二温度。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在检测所述箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:郗富强刘春萍刘晓辉颜华陈宾高明春周嫦
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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