一种防误碰仿真旋转按钮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防误碰仿真旋转按钮，包括安装管、转杆、弹性件，所述安装管侧壁上开有与安装管内部连通的倒V形通孔，所述转杆上固设有与倒V形通孔对应的限位销，所述转杆下端设有环形凸台，所述安装管上设有密封安装管上端开口的挡环，所述弹性件安装于挡环和环形凸台之间，所述转杆安装于安装管内侧，所述限位销位于倒V形通孔的内侧。本实用新型专利技术有益效果：转动转杆带动限位销转动，在倒V形通孔对限位销导向的作用下，转杆向上方移动，压缩弹簧发生压缩，压缩弹簧施加给环形凸台弹力，反馈在模拟操作人员的手上为阻尼感，达到模拟真实飞机限位式旋转把手的目的，提高模拟飞行联系的仿真程度。联系的仿真程度。联系的仿真程度。

【技术实现步骤摘要】
一种防误碰仿真旋转按钮


[0001]本技术属于航空器仿真设备领域，尤其是涉及一种防误碰仿真旋转按钮。

技术介绍

[0002]在航空器仿真设备上，经常会采用机械的方式模拟真实飞机限位式旋转按钮，以达到降低成本的要求。当前的仿真旋转按钮存在以下问题：第一，转动过程中缺少真实飞机限位式旋转把手旋转过程中的阻尼感；第二，轻微的触碰就可能会导致旋转按钮的转动，很容易导致误操作的现象出现。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种防误碰仿真旋转按钮，以解决当前仿真旋转按钮缺少阻尼感的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种防误碰仿真旋转按钮，包括安装管、转杆、弹性件，所述安装管侧壁上开有与安装管内部连通的倒V形通孔，所述转杆上固设有与倒V形通孔对应的限位销，所述转杆下端设有环形凸台，所述安装管上设有密封安装管上端开口的挡环，所述弹性件安装于挡环和环形凸台之间，所述转杆安装于安装管内侧，所述限位销位于倒V形通孔的内侧。
[0006]进一步的，所述挡环外侧开有外螺纹，所述安装管上端内侧开有与挡环外螺纹相匹配的内螺纹，所述挡环与安装管螺纹连接。
[0007]进一步的，所述挡环的内径与转杆的直径相匹配，所述转杆安装于挡环内侧。
[0008]进一步的，所述挡环的上端面开有安装凹槽。
[0009]进一步的，所述转杆顶端设有把手，所述转杆的顶端固设有方形柱，所述把手上开有与方形柱相匹配的方孔，所述方形柱安装于方孔内侧，所述方形柱的顶端设有螺纹孔一，所述方形柱对应设有连接螺栓，所述连接螺栓与方形柱螺纹连接，所述连接螺栓与方形柱之间设有垫片，所述垫片的外径大于方形柱的边长。
[0010]进一步的，所述把手外侧开有防滑凹槽。
[0011]进一步的，所述转杆外侧开有螺纹孔二，所述限位销一端开有与螺纹孔二相匹配的外螺纹，另一端的侧面设有两个平行的安装平面。
[0012]进一步的，所述安装管下端设有导向管，所述导向管的内径与转杆的直径相匹配。
[0013]相对于现有技术，本技术所述的一种防误碰仿真旋转按钮具有以下有益效果：
[0014](1)本技术所述的一种防误碰仿真旋转按钮，转动转杆带动限位销转动，在倒V形通孔对限位销导向的作用下，转杆向上方移动，压缩弹簧发生压缩，压缩弹簧施加给环形凸台弹力，反馈在模拟操作人员的手上为阻尼感，达到模拟真实飞机限位式旋转把手的目的，提高模拟飞行联系的仿真程度，此外，在压缩弹簧弹力的作用下，轻微触碰把手不会导致转杆转动，起到了防止误碰的作用。
[0015](2)本技术所述的一种防误碰仿真旋转按钮，拧紧或者松动挡环，可以调节压缩弹簧的弹力，进而调节转杆转动的阻尼感，此外，转杆安装于挡环内侧，挡环在转杆的转动和上下移动过程中起到了导向的作用，使旋钮使用过程中更加稳定。
附图说明
[0016]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术实施例所述的按钮立体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例所述的按钮爆炸结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例所述的安装管结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例所述的转杆结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例所述的按钮剖面结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例所述的把手结构示意图；
[0023]图7为本技术实施例所述的挡环结构示意图；
[0024]图8为本技术实施例所述的限位销结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1‑
安装管；2
‑
转杆；3
‑
把手；4
‑
限位销；5
‑
压缩弹簧；6
‑
挡环；7
‑
垫片；8
‑
连接螺栓；9
‑
导向管；101
‑
倒V形通孔；201
‑
环形凸台；202
‑
螺纹孔二；203
‑
方形柱；204
‑
螺纹孔一；301
‑
防滑凹槽；302
‑
方孔；303
‑
沉孔；401
‑
安装平面；601
‑
安装凹槽。
具体实施方式
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0031]如图1至图5所示，一种防误碰仿真旋转按钮，包括安装管1、转杆2、弹性件，安装管
1侧壁上开有与安装管1内部连通的倒V形通孔101，转杆2上固设有与倒V形通孔101对应的限位销4，转杆2下端设有环形凸台201，安装管1上设有密封安装管1上端开口的挡环6，弹性件采用但不限于现有的压缩弹簧5，压缩弹簧5安装于转杆2外侧，且位于挡环6和环形凸台201之间，转杆2安装于安装管1内侧，限位销4位于倒V形通孔101的内侧。挡环6外侧开有外螺纹，安装管1上端内侧开有与挡环6外螺纹相匹配的内螺纹，挡环6与安装管1螺纹连接，挡环6的内径与转杆2的直径相匹配。拧紧或者松动挡环6，可以调节压缩弹簧5的弹力，进而调节转杆2转动的阻尼效果，此外，转杆2安装于挡环6内侧，挡环6在转杆2的转动和上下移动过程中起到了导向的作用，使旋钮使用过程中更加稳定。如图7所示，挡环6的上端面开有安装凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防误碰仿真旋转按钮，其特征在于：包括安装管(1)、转杆(2)、弹性件，所述安装管(1)侧壁上开有与安装管(1)内部连通的倒V形通孔(101)，所述转杆(2)上固设有与倒V形通孔(101)对应的限位销(4)，所述转杆(2)下端设有环形凸台(201)，所述安装管(1)上设有密封安装管(1)上端开口的挡环(6)，所述弹性件安装于挡环(6)和环形凸台(201)之间，所述转杆(2)安装于安装管(1)内侧，所述限位销(4)位于倒V形通孔(101)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种防误碰仿真旋转按钮，其特征在于：所述挡环(6)外侧开有外螺纹，所述安装管(1)上端内侧开有与挡环(6)外螺纹相匹配的内螺纹，所述挡环(6)与安装管(1)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种防误碰仿真旋转按钮，其特征在于：所述挡环(6)的内径与转杆(2)的直径相匹配，所述转杆(2)安装于挡环(6)内侧。4.根据权利要求2所述的一种防误碰仿真旋转按钮，其特征在于：所述挡环(6)的上端面开有安装凹槽(601)。5.根据权利要求1所述的一种防误碰...

【专利技术属性】
技术研发人员：李倩，徐海源，刘臻，
申请(专利权)人：天津华翼蓝天科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：