本发明专利技术公开了基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，分别设置在两个桥梁立柱上的辅助装置，两个所述辅助装置上分别安装有激光发射器和激光接收器，所述辅助装置包括底座，所述底座上方转动设置有传动机构，所述传动机构的一侧连接有支架，另一侧设置有测量机构，所述支架固定连接有水平调节机构，所述水平调节机构内设有工作盒，所述激光发射器和激光接收器分别相对设置在工作盒上，通过设置在不同立柱上的辅助装置，实现了立柱高度差的测量和立柱间距的测量，操作简单能够直观且快速地获取测量结果，通过水平调节机构的设置能够有效解决当立柱表面不平或参考面不一致难以确保测量结果准确性的问题，确保施工质量，为施工设计提供精确的数据基础。提供精确的数据基础。提供精确的数据基础。
【技术实现步骤摘要】
基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置
[0001]本专利技术属于道路桥梁施工
，具体涉及基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置。
技术介绍
[0002]现有的道路桥梁施工的整个过程中，会基于整体设计进行施工，施工开始之前，就已经完成对整个结构和各个附属设施进行设计完工，然后再根据实际情况进行综合考虑，进而需要提前对现场进行测量勘探，测量结果反馈到BIM软件系统中，在BIM软件系统中的数据跟现场数据进行匹配调整，以便后期设计图纸。如果在项目实施工程中，桥梁下的立柱建筑高度不一致，会影响后期道路桥梁铺设的整齐高度，进而影响质量；若立柱表面不平或参考平面不一致，就难以保证测量结果的准确性，且用传统的人工方式测量时间较长，延长了施工周期。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，能够实现立柱高度差和间距的测量，进而实现对施工方案的调整，提高施工质量，同时可以避免立柱表面不平或参考平面不一致，影响数据测量准确性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，分别设置在两个桥梁立柱上的两个辅助装置，两个所述辅助装置上分别安装有激光发射器和激光接收器，所述辅助装置包括底座，所述底座上方转动设置有传动机构，所述传动机构的一侧连接有支架，另一侧设置有测量机构，所述支架固定连接有水平调节机构，所述水平调节机构内设有工作盒，所述激光发射器和激光接收器分别相对设置在工作盒上。
[0005]进一步的，所述传动机构包括竖向转动设置在底座上的丝杠，所述丝杠上套设有丝杠螺母，所述丝杠螺母一端与支架固定，另一端与测量机构连接。
[0006]进一步的，所述支架包括水平段和竖直段，所述水平段与竖直段垂直设置，所述水平段伸出底座悬空设置，所述竖直段的底部与水平调节机构连接。
[0007]进一步的，所述测量机构包括固定设置在丝杠螺母另一端的连接块、设置在连接块上的指针、竖向设置底座上的刻度板，所述指针朝向刻度板设置。
[0008]进一步的，所述水平调节机构包括固定在支架竖直段底部的支板、与支板平行设置在其下方的活动板，所述支板上设置有多个螺纹孔，所述活动板与支板通过多个螺柱连接，所述螺柱的上部与支板螺纹连接，底部与活动板通过铰接块铰接，所述工作盒设置在活动板上表面，所述工作盒内设置电源和处理器，所述工作盒的侧壁上分别安装水平仪和显示器，所述激光发射器、激光接收器与处理器电性连接，所述处理器与显示器电性连接，所述工作盒上还设有开关，所述开关与电源连接，所述处理器、激光发射器、激光接收器和显示器均与电源电性连接。
[0009]进一步的，所述丝杠的上方固定设置有可旋转的把手。
[0010]进一步的，所述支架的竖直段设置在水平段悬空端端头底部，组成“L”型结构。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置在不同立柱上的辅助装置，实现了立柱高度差的测量，同时也能够通过激光实现对立柱间距的测量，操作简单能够直观且快速地获取测量结果，提高施工质量和效率；通过水平调节机构的设置能够有效解决当立柱表面不平或参考面不一致难以确保测量结果准确性的问题，进一步提高测量准确性，确保施工质量，为施工设计提供精确的数据基础。
附图说明
[0012]图1为本专利技术基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的结构示意图；
[0013]图2为本专利技术基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的结构俯视图；
[0014]图3为本专利技术基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的带有激光发射器的工作盒的外观图；
[0015]图4为本专利技术基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的带有激光发射器的工作盒的结构示意图；
[0016]图5为本专利技术基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的工作示意图；
[0017]其中：1、底座，2、丝杠，3、丝杠螺母，4、连接块，5、刻度板，6、指针，7、滑轴，8、把手，9、支架，10、支板，11、活动板，12、工作盒，13、螺柱，14、铰接块，15、水平仪，16、激光发射器，17、激光接收器，18、显示器，19、开关，20、处理器，21、电源，22、螺纹孔，23、桥梁立柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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5，本专利技术的一种具体实施方式是：基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，分别设置在两个桥梁立柱23上的两个辅助装置，两个所述辅助装置上分别安装有激光发射器16和激光接收器17，通过激光接收器17能否接收到激光发射器16的激光信号，确定两个桥梁立柱23高度是否一致，同时也能给确定两个桥梁立柱23之间的间距，具体安装参阅图5。
[0020]参阅图1和2，辅助装置包括底座1，所述底座1上方转动设置有传动机构，所述传动机构的一侧连接有支架9，另一侧设置有测量机构，所述支架9固定连接有水平调节机构，所述水平调节机构内设有工作盒12，所述激光发射器16和激光接收器17分别相对设置在工作盒12上，所述传动机构包括竖向转动设置在底座1上的丝杠2，所述丝杠2上套设有丝杠螺母3，所述丝杠螺母3一端与支架9固定，另一端与测量机构连接，丝杠2的上方固定设置有把手8，通过旋转把手实现水平调节机构的高度调整，从而实现工作盒12的高度调整，确保激光接收器17能否接收到激光发射器16的激光信号，所述测量机构包括固定设置在丝杠螺母3另一端的连接块4、设置在连接块4上的指针6、竖向设置底座1上的刻度板5，所述指针6朝向刻度板5设置，两者相互配合，在丝杠2旋转的同时，指针6和支架9同步沿高度方向移动，即可直观的查看高度位移。
[0021]所述支架9包括水平段和竖直段，所述水平段与竖直段垂直设置，所述水平段伸出底座1悬空设置，所述竖直段的底部与水平调节机构连接，所述支架9的竖直段设置在水平段悬空端端头底部，组成“L”型结构。
[0022]所述水平调节机构包括固定在支架9竖直段底部的支板10、与支板10平行设置在其下方的活动板11，所述支板10上设置有多个螺纹孔22，所述活动板11与支板10通过多个螺柱13连接，所述螺柱13的上部与支板10螺纹连接，底部与活动板11通过铰接块14铰接，所述工作盒12设置在活动板11上表面，通过螺柱13的调节，实现水平调节。
[0023]参阅图3和图4，所述工作盒12内设置电源21和处理器20，所述工作盒12的侧壁上分别安装水平仪15和显示器18，所述激光发射器16、激光接收器17与处理器20电性连接，所述处理器20与显示器18电性连接，所述工作盒12上还设有开关19，所述开关19与电源21连接，所述处理器20、激光发射器16、激光本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，分别设置在两个桥梁立柱(23)上的两个辅助装置，其特征在于，两个所述辅助装置上分别安装有激光发射器(16)和激光接收器(17)，所述辅助装置包括底座(1)，所述底座(1)上方转动设置有传动机构，所述传动机构的一侧连接有支架(9)，另一侧设置有测量机构，所述支架(9)固定连接有水平调节机构，所述水平调节机构内设有工作盒(12)，所述激光发射器(16)和激光接收器(17)分别相对设置在工作盒(12)上。2.根据权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于，所述传动机构包括竖向转动设置在底座(1)上的丝杠(2)，所述丝杠(2)上套设有丝杠螺母(3)，所述丝杠螺母(3)一端与支架(9)固定，另一端与测量机构连接。3.根据权利要求2所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于，所述支架(9)包括水平段和竖直段，所述水平段与竖直段垂直设置，所述水平段伸出底座(1)悬空设置，所述竖直段的底部与水平调节机构连接。4.根据权利要求2或3所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于，所述测量机构包括固定设置在丝杠螺母(3)另一端的连接块(4)、设置在连接块(4)上的指针(6)、竖向设置底座(1)上的刻度板(5)，所述指针(6)朝向刻度板(5)设置。5.根据权利要求4所述的基于BIM的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘旺，陈宏庆，蒋春发，马强，卞亚运，陈天亮，
申请(专利权)人：中交二公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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