一种夹持机构及其支架制造技术

本发明专利技术公开了一种夹持机构及其支架，包括壳体、第一夹臂、推伸组件和限位组件。第一夹臂自壳体的一端可活动地插入到壳体内安装，并可相对于壳体弹性收缩。推伸组件可活动地插入到壳体内安装，且一端外露于壳体。限位组件安装在壳体中，并与第一夹臂卡位，以限制第一夹臂向壳体内收缩。限位组件包括受压按键，受压按键安装在壳体的夹持位处，且相对于夹持位凸出。其中，推动推伸组件向壳体内收缩，推伸组件与第一夹臂卡位并带动第一夹臂在推动行程范围内外伸，限位组件对第一夹臂限位；受压按键受压，限位组件解除与第一夹臂的卡位，第一夹臂收缩。本发明专利技术的夹持机构可以方便地进行单手操作，夹持和取下电子设备方便。夹持和取下电子设备方便。夹持和取下电子设备方便。

【技术实现步骤摘要】
一种夹持机构及其支架


[0001]本专利技术涉及电子设备支架
，尤其涉及一种夹持机构及其支架。

技术介绍

[0002]手机等电子设备可以通过支架夹持固定，从而解放使用者的双手，大大方便使用者的操作。例如车载支架可以固定在汽车的出风口处，夹持手机，方便驾驶者查看导航。
[0003]目前的支架单手操作难度大，夹持和取下电子设备不方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种夹持机构及其支架，单手操作容易，夹持和取下电子设备不方便。
[0005]本专利技术公开了一种夹持机构，包括壳体、第一夹臂、推伸组件和限位组件。第一夹臂自壳体的一端可活动地插入到壳体内安装，并可相对于壳体弹性收缩。推伸组件可活动地插入到壳体内安装，且一端外露于壳体。限位组件安装在壳体中，并与第一夹臂卡位，以限制第一夹臂向壳体内收缩。限位组件包括受压按键，受压按键安装在壳体的夹持位处，且相对于夹持位凸出。其中，推动推伸组件向壳体内收缩，推伸组件与第一夹臂卡位并带动第一夹臂在推动行程范围内外伸，限位组件对第一夹臂限位；受压按键受压，限位组件解除与第一夹臂的卡位，第一夹臂收缩。
[0006]可选地，推伸组件包括推伸杆和卡位件，推伸杆与卡位件转动连接，推伸杆的一端外露于壳体；壳体对应卡位件的位置设置有导向槽，卡位件限位与导向槽中；
[0007]推动推伸杆向壳体内收缩，卡位件在导向槽的导向下与第一夹臂卡位并带动第一夹臂外伸。
[0008]可选地，第一夹臂包括两个第一子支臂，两个第一子支臂相对设置，第一子支臂朝向另一第一子支臂的一侧设置有第一锯齿；卡位件有两个，导向槽对应设置有两个；
[0009]卡位件上开设有开口，开口内安装有卡位销；两个卡位件位于两个第一子支臂之间；在导向槽的导向下，两个卡位件的卡位销分别与两个第一子支臂的第一锯齿卡位。
[0010]可选地，导向槽包括相互连通的第一子槽和第二子槽；第一子槽沿第一夹臂的移动方向延伸，第二子槽朝卡位件方向倾斜；推动推伸杆向壳体内收缩时，卡位件在导向槽中的限位从第二子槽移动至第一子槽，以使卡位件转动并与第一夹臂卡位。
[0011]可选地，卡位件包括连接部和卡位部；连接部与推伸杆转动连接，卡位部与连接部连接，且卡位部与连接部的连接处弯折，以使卡位件朝第一夹臂的卡位处弯折。
[0012]可选地，推伸组件还包括第一弹性件，第一弹性件分别与壳体和推伸杆连接。
[0013]可选地，限位组件还包括第一限位件和第二弹性件，第二弹性件分别与第一限位件和壳体连接，第一限位件与受压按键抵接；在第二弹性件的弹力下，第一限位件与第一夹臂卡位，以限制第一夹臂向壳体内收缩；受压按键受压，受压按键带动第一限位件解除与第一夹臂的卡位。
[0014]可选地，第一夹臂包括两个第一子支臂，两个第一子支臂相对设置，第一子支臂朝向另一第一子支臂的一侧设置有第一锯齿；第一限位件位于两个第一子支臂之间，第一限位件上设置有第二锯齿；
[0015]在第二弹性件的弹力下，第一锯齿与第二锯齿啮合，以限制第一夹臂向壳体内收缩。
[0016]可选地，第一限位件上设置有第一倾斜面，受压按键上设置有第二倾斜面；第一倾斜面和第二倾斜面抵接；受压按键受压，第二倾斜面挤压第一倾斜面，以带动第一限位件解除与第一夹臂的卡位。
[0017]本专利技术还公开了一种支架，包括如上述的夹持机构。
[0018]本专利技术的夹持机构设置推伸组件，限位组件包括受压按键，具体操作时，推动推伸组件向壳体内收缩，推伸组件与第一夹臂卡位并会带动第一夹臂外伸，松开推伸组件后，限位组件对第一夹臂限位，使得第一夹臂保持在张开位置上；使用者将手机等电子设备放置在夹持位时，会压到受压按键，受压按键受压后，限位组件解除与第一夹臂的卡位，第一夹臂在弹力作用下自动收缩，从而夹持住电子设备。当需要取下手机时，只要再按压推动推伸组件，即可使得第一夹臂张开，从而取下电子设备。因此，本专利技术的夹持机构可以方便地进行单手操作，夹持和取下电子设备方便；同时，取放的过程中电子设备不容易和夹持机构产生干涉拉扯，不容易损坏诸如汽车的出风口叶片；夹持机构产生的复位力完全地施加在电子设备两侧，降低歪斜晃动的可能，从而降低晃动后掉落的可能性。并且，夹持机构的第一夹臂臂展为推伸组件的推动行程，即夹持机构的第一夹臂不会完全展开，臂展小，从而降低夹持机构对出风口的影响。
附图说明
[0019]所包括的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本专利技术的实施方式，并与文字描述一起来阐释本专利技术的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0020]图1是本专利技术实施例夹持机构的示意图；
[0021]图2是本专利技术实施例夹持机构的分解图；
[0022]图3是本专利技术实施例夹持机构的内部示意图；
[0023]图4是本专利技术实施例推伸组件的示意图；
[0024]图5是本专利技术实施例第一夹臂的示意图；
[0025]图6是本专利技术实施例后壳的示意图；
[0026]图7是本专利技术实施例夹持机构的透视图；
[0027]图8是本专利技术实施例夹持机构的另一透视图；
[0028]图9是本专利技术实施例夹持机构的另一透视图；
[0029]图10是本专利技术实施例夹持机构的剖视图；
[0030]图11是图10中A部分的局部放大图。
[0031]其中，1、壳体；11、前壳；111、夹持位；12、中壳；13、后壳；131、导向槽；131a、第一子槽；131b、第二子槽；132、限位沿；133、螺纹柱；2、第一夹臂；21、第一子支臂；211、第一锯齿；
3、第二夹臂；4、推伸组件；41、推伸杆；411、长条形开口；412、安装部；42、卡位件；421、连接部；422、卡位部；422a、开口；422b、卡位销；422c、导向柱；423、第一弹性件；5、限位组件；51、受压按键；511、第二倾斜面；52、第一限位件；521、第二锯齿；522、第一倾斜面；53、第二弹性件；6、第三弹性件。
具体实施方式
[0032]需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本专利技术可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。
[0033]下面参考附图和可选的实施例对本专利技术作详细说明。
[0034]如图1至图2所示，作为本专利技术的一实施例，公开了一种夹持机构，包括壳体1、第一夹臂2、推伸组件4和限位组件5。第一夹臂2自壳体1的一端可活动地插入到壳体1内安装，并可相对于壳体1弹性收缩。推伸组件4可活动地插入到壳体1内安装，且一端外露于壳体1。限位组件5安装在壳体1中，并与第一夹臂2卡位，以限制第一夹臂2向壳体1内收缩。限位组件5包括受压按键51，受压按键51安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹持机构，其特征在于，包括：壳体；第一夹臂，自所述壳体的一端可活动地插入到所述壳体内安装，并可相对于所述壳体弹性收缩；推伸组件，可活动地插入到所述壳体内安装，且一端外露于所述壳体；限位组件，安装在所述壳体中，并与所述第一夹臂卡位，以限制所述第一夹臂向所述壳体内收缩；所述限位组件包括受压按键，所述受压按键安装在所述壳体的夹持位处，且相对于所述夹持位凸出；其中，推动所述推伸组件向所述壳体内收缩，所述推伸组件与所述第一夹臂卡位并带动所述第一夹臂在推动行程范围内外伸，所述限位组件对所述第一夹臂限位；所述受压按键受压，所述限位组件解除与所述第一夹臂的卡位，所述第一夹臂收缩。2.如权利要求1所述的夹持机构，其特征在于，所述推伸组件包括推伸杆和卡位件，所述推伸杆与所述卡位件转动连接，所述推伸杆的一端外露于所述壳体；所述壳体对应所述卡位件的位置设置有导向槽，所述卡位件限位与所述导向槽中；推动所述推伸杆向所述壳体内收缩，所述卡位件在所述导向槽的导向下与所述第一夹臂卡位并带动所述第一夹臂外伸。3.如权利要求2所述的夹持机构，其特征在于，所述第一夹臂包括两个第一子支臂，两个所述第一子支臂相对设置，所述第一子支臂朝向另一所述第一子支臂的一侧设置有第一锯齿；所述卡位件有两个，所述导向槽对应设置有两个；所述卡位件上开设有开口，所述开口内安装有卡位销；两个所述卡位件位于两个所述第一子支臂之间；在所述导向槽的导向下，两个所述卡位件的所述卡位销分别与两个所述第一子支臂的所述第一锯齿卡位。4.如权利要求2所述的夹持机构，其特征在于，所述导向槽包括相互连通的第一子槽和第二子槽；所述第一子槽沿所述第一夹臂的移动方向延伸，所述第二子槽朝所述卡位件方向倾斜；推动所述推伸杆向所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清森，陈俊灵，黄林辉，胡飞，程劲，黄丽斌，
申请(专利权)人：深圳市绿联科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：