【技术实现步骤摘要】
一种活塞式蓄能器
[0001]本技术涉及蓄能器领域，具体而言，涉及一种活塞式蓄能器。
技术介绍
[0002]蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置，它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统，当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常，为此申请号：CN201922470344.X，公开了一种活塞式蓄能器，包括缸体、油端端盖、气端端盖以及活塞；所述油端端盖和所述气端端盖分别设置在所述缸体的两端部；所述活塞设置在所述缸体内且位于由所述油端端盖和所述气端端盖封闭的空腔内；所述缸体、所述油端端盖以及所述气端端盖均采用S22053双相不锈钢材料制成。本申请的有益效果：本申请提供的活塞式蓄能器的缸体、油端端盖以及气端端盖均采用S22053双相不锈钢材料，使得活塞式蓄能器所需的设计厚度大大降低，从而使得设备的重量大大减轻，材料大大节约，制造成本明显降低；同时使得活塞式蓄能器的耐蚀和防腐能力得到了进一步的提升，可以更好地用于海洋等腐蚀环境。
[0003]但是上述方案仍然具有一定的缺陷，专利技术人经研究发现，因活塞式蓄能器为保证气密性，缸体中活塞的密封圈会一直与缸体内壁完全贴合且会往复滑动，长时间使用中密封圈会造成磨损从而降低气密性，也就导致蓄能器整体的工作效率降低，因高气密性的要求密封圈的贴合度和紧绷度较高，在维护蓄能器更换密封圈时比较难以取下，使用工具翘取可能会造成活塞表面的损伤，从而影响使用寿命。>[0004]如何专利技术一种活塞式蓄能器来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种活塞式蓄能器，旨在改善因活塞式蓄能器为保证气密性，缸体中活塞的密封圈会一直与缸体内壁完全贴合且会往复滑动，长时间使用中密封圈会造成磨损从而降低气密性，也就导致蓄能器整体的工作效率降低，因高气密性的要求密封圈的贴合度和紧绷度较高，在维护蓄能器更换密封圈时比较难以取下，使用工具翘取可能会造成活塞表面的损伤，从而影响使用寿命的问题。
[0006]本技术是这样实现的：一种活塞式蓄能器，包括缸体，所述缸体的一端活动安装有气端端盖，所述缸体的另一端活动安装有油端端盖，所述缸体内部滑动安装有活塞，所述气端端盖和油端端盖位于缸体内部的表面以及活塞的表面均设置有密封槽，每个所述密封槽上套设有密封圈。
[0007]在本技术的一种优选技术方案中，所述气端端盖上表面设置有进气口，所述油端端盖底部表面设置有进油口。
[0008]在本技术的一种优选技术方案中，所述活塞上设置有滑动孔，所述滑动孔贯
穿活塞，所述滑动孔下方位于活塞内部设置有转动槽。
[0009]在本技术的一种优选技术方案中，所述转动槽顶部与滑动孔底部内壁相连通，所述滑动孔下方位于活塞内部设置有取环槽。
[0010]在本技术的一种优选技术方案中，所述取环槽一侧内壁与转动槽底部相连通，所述滑动孔内滑动安装有两个撑开块。
[0011]在本技术的一种优选技术方案中，每个所述撑开块的一侧表面一端固定安装有滑杆的一端，每个所述滑杆一侧表面设置有齿板。
[0012]在本技术的一种优选技术方案中，两个所述滑杆通过齿板同时啮合连接齿轮，所述齿轮位于两侧滑杆之间并通过底部表面固定安装的转轴转动安装于转动槽内。
[0013]在本技术的一种优选技术方案中，所述转轴转动安装于转动槽底部内壁，所述齿轮下端与滑条一侧表面设置的齿条。
[0014]在本技术的一种优选技术方案中，所述滑条滑动安装于取环槽内，所述滑条一端固定安装有第一套杆的一端，所述第一套杆上套设有复位弹簧的一端。
[0015]在本技术的一种优选技术方案中，所述复位弹簧的另一端套设于第二套杆上，所述第二套杆一端固定安装于取环槽一端内壁上。
[0016]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种活塞式蓄能器，使用时，当活塞上套设的密封圈与缸体内壁长时间摩擦导致磨损无法保持蓄能器正常的气密性时，可将气端端盖拆卸下来取出活塞，使用工具将滑条向取环槽内部压动，因滑条一侧表面设置有齿条，且取环槽与转动槽相连通，齿条与齿轮啮合连接，齿轮通过转轴转动安装于转动槽底部内壁，所以当滑条向齿条内部滑动时会带动齿轮转动，而齿轮也同时与两侧滑杆表面设置的齿板啮合连接，且两个滑杆的方向相反，所以当齿轮转动时会带动两侧滑杆在滑动孔内做相反方向的滑动，也就是两侧的撑开块向外延伸出活塞，使套设在密封槽中的密封圈被两侧的撑开块撑开，从而使得密封圈可以相对容易的从活塞上取下进行更换，取下密封圈后在滑条一端表面固定安装的第一套杆上套设的复位弹簧的势能作用力下会使滑条重新弹回正常位置，从而撑开块也从新缩回活塞内部，再将新的密封圈套设在密封槽中即可，不会因为使用其他工具翘取密封圈时造成活塞的损伤，在提高了更换密封圈的便捷性的同时，还提高了活塞的使用寿命，减少在使用活塞式蓄能器时的成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术实施方式提供的整体结构示意立体图；
[0019]图2为本技术实施方式提供的整体剖面结构示意立体图；
[0020]图3为本技术实施方式提供的活塞整体结构示意立体图；
[0021]图4为本技术实施方式提供的活塞主体部分结构示意立体图；
[0022]图5是本技术实施方式提供的活塞整体剖面结构示意立体图；
[0023]图6是本技术实施方式提供的活塞核心部分爆炸结构示意立体图。
[0024]图中：1
‑
缸体；2
‑
气端端盖；201
‑
进气口；3
‑
油端端盖；301
‑
进油口；4
‑
活塞；401
‑
滑动孔；402
‑
转动槽；403
‑
取环槽；404
‑
撑开块；405
‑
滑杆；406
‑
齿板；407
‑
齿轮；408
‑
转轴；409
‑
滑条；410
‑
齿条；411
‑
第一套杆；412
‑
复位弹簧；413
‑
第二套杆；5
‑
密封槽；6
‑
密封圈。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活塞式蓄能器，其特征在于，包括缸体(1)，所述缸体(1)的一端活动安装有气端端盖(2)，所述缸体(1)的另一端活动安装有油端端盖(3)，所述缸体(1)内部滑动安装有活塞(4)，所述气端端盖(2)和油端端盖(3)位于缸体(1)内部的表面以及活塞(4)的表面均设置有密封槽(5)，每个所述密封槽(5)上套设有密封圈(6)。2.根据权利要求1所述的活塞式蓄能器，其特征在于，所述气端端盖(2)上表面设置有进气口(201)，所述油端端盖(3)底部表面设置有进油口(301)。3.根据权利要求1所述的活塞式蓄能器，其特征在于，所述活塞(4)上设置有滑动孔(401)，所述滑动孔(401)贯穿活塞(4)，所述滑动孔(401)下方位于活塞(4)内部设置有转动槽(402)。4.根据权利要求3所述的活塞式蓄能器，其特征在于，所述转动槽(402)顶部与滑动孔(401)底部内壁相连通，所述滑动孔(401)下方位于活塞(4)内部设置有取环槽(403)。5.根据权利要求4所述的活塞式蓄能器，其特征在于，所述取环槽(403)一侧内壁与转动槽(402)底部相连通，所述滑动孔(401)内滑动安装有两个撑开...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛维伟，江松定，马建宁，沈张明，赵阳，竺圣光，
申请(专利权)人：宁波朝日液压有限公司，
类型：新型
国别省市：
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