优化镀铝灯壳回火治具制造技术

本实用新型专利技术公开了优化镀铝灯壳回火治具，属于汽车零部件加工技术领域，优化镀铝灯壳回火治具，包括灯壳本体和治具本体，所述治具本体内侧开设有仿形凹槽，所述灯壳本体位于仿形凹槽内侧，所述治具本体外壁涂覆有隔热涂层，它可以实现，增加回火治具保护产品不耐高温区域可正常回火，保护产品可在回火炉中正常回火去应力，避免灯壳铝层开裂，灯壳正常回火去应力、提高了灯具回火的安全性。提高了灯具回火的安全性。提高了灯具回火的安全性。

【技术实现步骤摘要】
优化镀铝灯壳回火治具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，更具体地说，涉及优化镀铝灯壳回火治具。

技术介绍

[0002]治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。
[0003]随着汽车行业的高速发展，对于车灯的要求也越来越高，其中镀铝产品是必不可少的，要求灯壳镀铝的产品则是少之又少。关于镀铝灯壳整灯去应力，灯壳表面温度不能过高，焊接筋又要通过高温回火去应力，从而需要通过回火治具满足以上回火条件，而现有的治具每回火1小时需静置冷却20分钟，所以我们提出了优化镀铝灯壳回火治具来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]1．要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供优化镀铝灯壳回火治具，它可以实现增加回火治具保护产品不耐高温区域可正常回火，保护产品可在回火炉中正常回火去应力，避免灯壳铝层开裂，灯壳正常回火去应力、提高了灯具回火的安全性。
[0006]2．技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]优化镀铝灯壳回火治具，包括灯壳本体和治具本体，所述治具本体内侧开设有仿形凹槽，所述灯壳本体位于仿形凹槽内侧，所述治具本体外壁涂覆有隔热涂层。
[0009]进一步的，所述灯壳本体与仿形凹槽构成嵌入式结构。
[0010]进一步的，所述治具本体基材为不锈钢板。
[0011]进一步的，所述隔热涂层为有机硅铝粉涂层。
[0012]进一步的，所述隔热涂层的喷涂厚度设置在0.3
‑
0.5mm。
[0013]3．有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]本方案，增加回火治具保护产品不耐高温区域可正常回火，保护产品可在回火炉中正常回火去应力，避免灯壳铝层开裂，灯壳正常回火去应力、提高了灯具回火的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图。
[0017]图中标号说明：
[0018]灯壳本体；2、治具本体；3、仿形凹槽；4、隔热涂层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：
[0021]请参阅图1，优化镀铝灯壳回火治具，包括灯壳本体1和治具本体2，治具本体2内侧开设有仿形凹槽3，灯壳本体1位于仿形凹槽3内侧，治具本体2外壁涂覆有隔热涂层4。
[0022]参阅图1，灯壳本体1与仿形凹槽3构成嵌入式结构。
[0023]参阅图1，治具本体2基材为不锈钢板。
[0024]参阅图1，隔热涂层4为有机硅铝粉涂层。
[0025]参阅图1，隔热涂层4的喷涂厚度设置在0.3
‑
0.5mm。
[0026]在使用时：通过将灯壳本体1置于治具本体2上开设的仿形凹槽3内侧，使灯壳本体1上不耐高温的部位与治具本体2上喷涂的隔热涂层4相抵接，使产品在回火炉回火去应力过程中，保护产品不耐高温区域隔热，保护产品可在回火炉中正常回火去应力，避免灯壳铝层开裂，灯壳正常回火去应力、提高了灯具回火的安全性。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.优化镀铝灯壳回火治具，其特征在于：包括灯壳本体（1）和治具本体（2），所述治具本体（2）内侧开设有仿形凹槽（3），所述灯壳本体（1）位于仿形凹槽（3）内侧，所述治具本体（2）外壁涂覆有隔热涂层（4）。2.根据权利要求1所述的优化镀铝灯壳回火治具，其特征在于：所述灯壳本体（1）与仿形凹槽（3）构成嵌入式结构。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：许叙轩，尹良发，
申请(专利权)人：帝宝交通器材昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：