防倾杆连杆组件制造技术

防倾杆连杆组件包括承窝接头、从承窝接头延伸的柄部、螺栓和衬套。柄部包括具有第一孔径的第一孔和在第一孔与承窝接头之间延伸的第二孔。第二孔具有小于第一孔径的第二孔径，使得凸缘在第一孔与第二孔之间延伸。螺栓具有头部、从头部延伸的轴和从轴延伸的螺柱。该轴具有第一直径，并且螺柱具有小于第一直径的第二直径，使得凸沿在轴与螺柱之间延伸。当螺栓延伸穿过衬套并且螺栓的凸沿抵靠柄部的凸缘时，衬套被螺栓压缩预定义的量。衬套被螺栓压缩预定义的量。衬套被螺栓压缩预定义的量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防倾杆连杆组件
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本专利申请要求于2020年4月2日提交的美国临时申请第63/004,292号的优先权和权益。以上申请的公开内容以引用方式并入本文。


[0003]本公开涉及连杆组件，并且具体地涉及防倾杆连杆组件。

技术介绍

[0004]本章节中的陈述仅提供了与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
[0005]车辆悬架系统通常包括用于在车辆转弯时限制车辆“侧倾”的防倾杆。此类防倾杆包括横向延伸穿过车辆的杆或管，并且具有通过一对防倾杆连杆组件连接到左车轮组件和右车轮组件的端部。
[0006]将防倾杆安装到新的车辆上、替换防倾杆和/或替换防倾杆连杆组件包括操作员或技术人员将防倾杆的端部与防倾杆连杆组件的两个或更多个部件对准，使得螺栓可以通过防倾杆端部和部件的孔或孔口馈入，以便将防倾杆端部联接到防倾杆连杆组件。
[0007]本公开解决了安装或替换防倾杆连杆组件的问题以及与防倾杆连杆组件有关的其它问题。

技术实现思路

[0008]本章节提供了本公开的总体
技术实现思路
，并且不是其全面范围或其全部特征的全面公开。
[0009]在本公开的一种形式中，防倾杆连杆组件包括承窝接头、刚性地附接到该承窝接头并从该承窝接头延伸的柄部、螺栓和至少一个衬套。柄部具有与承窝接头间隔开的衬套端、在衬套端与承窝接头之间延伸的第一孔以及在第一孔与承窝接头之间延伸的第二孔。第一孔具有第一孔径，并且第二孔具有小于第一孔径的第二孔径，使得凸缘在第一孔与第二孔之间延伸。螺栓具有头部、从头部延伸的轴和从轴延伸的螺柱。该轴具有第一直径，并且螺柱具有小于第一直径的第二直径，使得凸沿在轴与螺柱之间延伸。至少一个衬套被构造成设置在螺栓上，并且当螺栓被设置在至少一个衬套内并且延伸穿过该至少一个衬套并且螺栓的凸沿抵靠柄部的凸缘时，该至少一个衬套在螺栓的头部与柄部的衬套端之间被压缩预定义的量。
[0010]在一些变型中，轴包括长度，该长度被构造成当螺栓的螺柱机械地接合柄部的第二孔从而使得螺栓的凸沿抵靠柄部的凸缘时，将至少一个衬套压缩预定义的量。
[0011]在至少一个变形中，当孔轴线与柄部轴线对准时，凸沿限定相对于孔轴线的介于约45
°
与约90
°
之间的凸沿角，并且凸缘限定相对于柄部轴线的凸缘角，并且凸沿角与凸缘角互补。
[0012]在一些变型中，当螺栓的第二轴设置在柄部的第二孔内时，凸沿限定相对于孔轴
线的约90
°
的凸沿角，并且凸缘限定相对于柄部轴线的约90
°
的凸缘角。
[0013]在至少一个变形中，至少一个衬套包括第一衬套和第二衬套，该第一衬套设置在螺栓上靠近螺栓的头部，并且该第二衬套设置在螺栓上位于第一衬套与承窝接头之间。在此类变型中，螺栓被构造成当该螺栓设置在第一衬套和第二衬套内并且延伸穿过第一衬套和第二衬套并且螺栓的外接合表面机械地接合柄部的内接合表面从而使得螺栓的凸沿抵靠柄部的凸缘时，将第一衬套和第二衬套在螺栓的头部与柄部的衬套端之间压缩预定义的量。另外，防倾杆的端部可以设置在螺栓上位于第一衬套与第二衬套之间，并且垫圈可以设置在螺栓上位于头部与第一衬套的插入表面之间。
[0014]在一些变型中，轴具有长度，该长度被构造成当螺栓的外接合表面机械地接合柄部的内接合表面从而使得螺栓的凸缘抵靠柄部的凸沿时，将第一衬套和第二衬套压缩预定义的量。
[0015]在至少一个变形中，第二衬套具有直接设置在柄部的衬套端上的插入表面，并且在一些变型中，轴嵌套在第一孔内。
[0016]在至少一个变形中，球头螺柱设置在承窝接头内。
[0017]在一些变型中，包括了防倾杆和控制臂，并且承窝接头、柄部、螺栓和至少一个衬套将防倾杆机械地连接或联接到控制臂。
[0018]在至少一个变形中，螺栓的螺柱具有内螺纹表面或内部卡口接头表面形式的内接合表面，第二孔具有外螺纹表面或外部卡口接头表面形式的外接合表面，并且内接合表面与外接合表面互补。
[0019]在本公开的另一种形式中，防倾杆连杆组件包括承窝接头、刚性地附接到该承窝接头并从该承窝接头延伸的柄部、套筒垫圈、第一衬套和第二衬套。承窝接头包括壳体和设置在壳体内并从壳体延伸的球头螺柱，并且柄部在承窝接头端与衬套端之间延伸。柄部包括在衬套端与承窝接头端之间延伸的第一孔以及在第一孔与承窝接头端之间延伸的第二孔。第一孔具有第一孔径，并且第二孔具有内螺纹和小于第一孔径的第二孔径，使得凸缘在第一孔与第二孔之间延伸。套筒垫圈包括垫圈、远侧端部和在垫圈与远侧端部之间延伸的套筒。另外，套筒具有预定义长度、套筒内径和套筒外径。螺栓包括头部和螺柱，并且螺柱具有与第二孔的内螺纹互补的外螺纹和被构造成在套筒垫圈的套筒内滑动并设置在该套筒内的直径。
[0020]第一衬套和第二衬套设置在套筒垫圈上，第一衬套靠近螺栓的头部定位，并且第二衬套定位在第一衬套与柄部的衬套端之间。此外，套筒垫圈的套筒的预定义长度、第一衬套的长度和第二衬套的长度被构造成当螺柱与第二孔螺纹接合并且套筒垫圈的远侧端部抵靠柄部的凸缘时，将第一衬套和第二衬套中的每一者在螺栓的头部与柄部的衬套端之间压缩预定义的量。
[0021]在一些变型中，凸沿以相对于螺栓轴线的凸沿角在轴与螺柱之间延伸，并且凸缘以相对于孔轴线的介于约45
°
与约90
°
之间的与凸沿角互补的凸缘角在第一孔与第二孔之间延伸。
[0022]在至少一个变形中，第二衬套包括直接设置在柄部的衬套端上的插入表面。
[0023]在本公开的另一种形式中，防倾杆连杆组件包括承窝接头，该承窝接头具有壳体和设置在壳体内并从壳体延伸的球头螺柱；柄部，该柄部在刚性地附接到承窝接头的承窝
接头端和与承窝接头端间隔开的衬套端之间延伸；螺栓，该螺栓具有头部、从头部延伸的轴和从轴延伸的螺柱；以及设置在螺栓上的第一衬套和第二衬套。柄部具有在衬套端与承窝接头端之间延伸的第一孔以及在第一孔与承窝接头端之间延伸的第二孔。第一孔具有第一孔径，并且第二孔具有内螺纹和小于第一孔径的第二孔径，使得凸缘在第一孔与第二孔之间延伸。螺栓的轴具有第一直径，并且螺柱具有与第二孔的内螺纹互补的外螺纹和小于第一直径的第二直径，使得凸沿在轴与螺柱之间延伸。第一衬套靠近螺栓的头部定位，并且第二衬套定位在第一衬套与承窝接头之间。螺栓的轴的长度、第一衬套的长度和第二衬套的长度被构造成当具有预定义厚度的防倾杆端部设置在螺栓上位于第一衬套与第二衬套之间并且螺柱与第二孔螺纹接合从而使得螺栓的凸沿抵靠柄部的凸缘时，将第一衬套和第二衬套在螺栓的头部与柄部的衬套端之间压缩预定义的量。
[0024]在一些变型中，凸缘以相对于孔轴线的介于约45
°
与约90
°
之间的凸沿角在第一孔与第二孔之间延伸，并且凸沿以与凸沿角互补的凸沿角在轴与螺柱之间延伸。
[0025]根据本文提供的描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种防倾杆连杆组件，所述防倾杆连杆组件包括：承窝接头；柄部，所述柄部刚性地附接到所述承窝接头并从所述承窝接头延伸，所述柄部包括与所述承窝接头间隔开的衬套端、在所述衬套端与所述承窝接头之间延伸的第一孔以及在所述第一孔与所述承窝接头之间延伸的第二孔，其中所述第一孔具有第一孔径，并且所述第二孔具有小于所述第一孔径的第二孔径，使得凸缘在所述第一孔与所述第二孔之间延伸；螺栓，所述螺栓包括头部、从所述头部延伸的轴和从所述轴延伸的螺柱，其中所述轴具有第一直径，并且所述螺柱具有小于所述第一直径的第二直径，使得凸沿在所述轴与所述螺柱之间延伸；和至少一个衬套，所述至少一个衬套被构造成设置在所述螺栓上，并且当所述螺栓被设置在所述至少一个衬套内并且延伸穿过所述至少一个衬套并且所述螺栓的所述凸沿抵靠所述柄部的所述凸缘时，所述至少一个衬套在所述螺栓的所述头部与所述柄部的所述衬套端之间被压缩预定义的量。2.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中所述轴包括长度，所述长度被构造成当所述螺栓的所述螺柱机械地接合所述柄部的所述第二孔从而使得所述螺栓的所述凸沿抵靠所述柄部的所述凸缘时，将所述至少一个衬套压缩预定义的量。3.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中所述凸沿限定相对于孔轴线的介于约45
°
与约90
°
之间的凸沿角。4.根据权利要求3所述的防倾杆连杆组件，其中所述凸缘限定相对于螺栓轴线的凸缘角，所述凸缘角与所述凸沿角互补。5.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中当所述螺栓的所述螺柱设置在所述柄部的所述第二孔内时，所述凸沿限定相对于孔轴线的约90
°
的凸沿角，并且所述凸缘限定相对于所述孔轴线的约90
°
的凸缘角。6.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中所述至少一个衬套包括第一衬套和第二衬套，所述第一衬套设置在所述螺栓上靠近所述螺栓的所述头部，并且所述第二衬套设置在所述螺栓上位于所述第一衬套与所述承窝接头之间。7.根据权利要求6所述的防倾杆连杆组件，其中所述螺栓设置在所述第一衬套和所述第二衬套内并且延伸穿过所述第一衬套和所述第二衬套，所述螺栓的外接合表面机械地接合所述柄部的内接合表面，所述螺栓的所述凸缘抵靠所述柄部的所述凸沿，并且所述第一衬套和所述第二衬套在所述螺栓的所述头部与所述柄部的所述衬套端之间被压缩预定义的量。8.根据权利要求7所述的防倾杆连杆组件，所述防倾杆连杆组件进一步包括设置在所述螺栓上位于所述第一衬套与所述第二衬套之间的防倾杆端部。9.根据权利要求8所述的防倾杆连杆组件，所述防倾杆连杆组件进一步包括设置在所述螺栓上位于所述头部与第一衬套的插入表面之间的垫圈。10.根据权利要求9所述的防倾杆连杆组件，其中所述轴包括长度，所述长度被构造成当所述螺栓的所述外接合表面机械地接合所述柄部的所述内接合表面从而使得所述螺栓的所述凸沿抵靠所述柄部的所述凸缘时，将所述第一衬套和所述第二衬套压缩预定义的量。
11.根据权利要求10所述的防倾杆连杆组件，其中所述第二衬套包括直接设置在所述柄部的所述衬套端上的插入表面。12.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中所述轴嵌套在所述第一孔内。13.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，所述防倾杆连杆组件进一步包括设置在所述承窝接头内的球头螺柱。14.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，所述防倾杆连杆组件进一步包括防倾杆和控制臂，其中所述承窝接头、柄部、螺栓和至少一个衬套设置在所述防倾杆与所述控制臂之间并且将所述防倾杆机械地连接到所述控制臂。15.根据权利要求1所述的防倾杆连杆组件，其中所述螺栓的所述螺柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：G，
申请(专利权)人：费德罗莫格尔汽车零部件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：