双电机混合动力模块及其工作方法技术

一种双电机混合动力模块及其工作方法，双电机混合动力模块包括离合器(C0)、两个电机和变速器，变速器包括三个齿轮组，第一齿轮组第一齿轮(G11)和第三齿轮组第一齿轮(G31)不能相对转动地连接，第一换挡执行器(A1)用于使第一齿轮组第一齿轮(G11)和第二齿轮组第一齿轮(G21)中的一者与第一轴(10)不能相对转动地连接、或使第一齿轮组第一齿轮(G11)和第二齿轮组第一齿轮(G21)均与第一轴(10)能够相对转动，第二换挡执行器(A2)用于使第一齿轮组第二齿轮(G12)和第三齿轮组第二齿轮(G32)中的一者与第二轴(20)不能相对转动地连接、或使第一齿轮组第二齿轮(G12)和第三齿轮组第二齿轮(G32)均与第二轴(20)能够相对转动，离合器(C0)连接发动机(M)和第一电机(E1)，离合器(C0)还连接第一轴(10)，第二电机(E2)与第三齿轮组第一齿轮(G31)能相互传递扭矩。轮组第一齿轮(G31)能相互传递扭矩。轮组第一齿轮(G31)能相互传递扭矩。轮组第一齿轮(G31)能相互传递扭矩。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振辉，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：