一种具有防护功能的智慧路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及道路照明技术领域，一种具有防护功能的智慧路灯，包括底板，所述底板的顶部焊接有灯柱，所述灯柱的内部开设有空槽，所述空槽的内部设置有调节机构，所述调节机构包括铰接座；通过控制器对液压缸进行电动控制，利用液压缸与连接杆之间是铰接的连接状态，带动灯头沿着开槽进行一定的角度转动，再通过将连接环焊接在灯柱表面的合适位置，通过转动连接套，利用螺纹连接作用，带动伸缩柱向下延伸至合适的位置，利用连接板在减震盒中由减震簧带动而进行一定的滑动，可以方便针对不同环境下进行不同的照明角度，满足不同的工作需求，并且抵消一定的外力，减轻晃动效果，避免局部受力过大而造成损坏。局部受力过大而造成损坏。局部受力过大而造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的智慧路灯


[0001]本技术涉及道路照明
，具体为一种具有防护功能的智慧路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，随着科学技术的快速发展，路灯也向着智慧型，多功能方面发展。
[0003]但是现有装置在具体工作时往往会存在如下问题，首先，现有装置的路灯结构为一体式结构，通常其灯头部位的照明方向无法进行相应的调整，在需要不同的照明角度时，无法满足工作需求，工作首先，其次，现有装置大多是水泥浇筑底座后矗立在地面，由于其具有较高的高度，日常中会承受风力或其他震动效果，会使得其产生晃动，极易发生手里过大而造成损坏，极易发生危险事故，大大影响其使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的智慧路灯，解决了现有所存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的智慧路灯，包括底板，所述底板的顶部焊接有灯柱，所述灯柱的内部开设有空槽，所述空槽的内部设置有调节机构，所述调节机构包括铰接座，所述铰接座焊接与空槽的内部，所述铰接座的内部铰接有液压缸，所述液压缸的表面焊接有控制器，所述液压缸的输出端铰接有连接杆，所述灯柱表面的一侧开设有开槽，所述连接杆与开槽铰接，所述连接杆的一端焊接有灯头，所述灯柱的表面焊接有连接环，所述连接环的表面设置有减震机构，所述减震机构包括连接块，所述连接块的底部通过轴承转动连接有连接套，所述连接套的内部螺纹连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一端焊接有连接板，所述连接板的表面滑动连接有减震盒，所述减震盒的内部焊接有减震簧，所述减震簧的另一端与连接板表面的底部焊接。
[0006]优选的，所述灯柱的顶部焊接有顶盒，所述顶盒的内部焊接有蓄电池，所述顶盒的顶部通过支架焊接有光能电池板，所述光能电池板与蓄电池通过导线电连接，所述蓄电池通过导线与控制器电连接，通过设置光能电池板和蓄电池，可以在光照充足的情况下进行光伏发电并储存，可以节省资源。
[0007]优选的，所述连接套的内部焊接有限位杆，所述伸缩柱的内部开设有限位槽，所述限位杆与限位槽滑动连接，通过设置限位杆和限位槽，可以对伸缩柱的伸长量进行限定，避免行程过大而分离。
[0008]优选的，所述连接板表面底部的两侧均焊接有滑块，所述减震盒内部的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，通过设置滑块和滑槽，可以保证连接板在减震盒内部的稳定滑动，防止脱落。
[0009]优选的，所述滑槽的两侧均开设有定位槽，所述滑块表面的两侧均焊接有定位块，
所述定位块与定位槽滑动连接，通过设置定位槽和定位块，可以防止滑块与滑槽在受力情况下而产生错位。
[0010]优选的，所述减震盒表面的两侧均焊接有固定脚，所述固定脚的表面开设有固定孔，通过设置固定脚和固定孔，可以保证减震盒与地面连接的稳固性。
[0011]优选的，所述底板的底部焊接有加固座，所述加固座及底板的表面均开设有定位孔，通过设置加固座和定位孔，可以进一步提高路灯安装的稳定性。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种具有防护功能的智慧路灯，具备以下有益效果：
[0013]通过控制器对液压缸进行电动控制，利用液压缸与连接杆之间是铰接的连接状态，带动灯头沿着开槽进行一定的角度转动，可以方便针对不同环境下进行不同的照明角度，满足不同的工作需求；
[0014]通过将连接环焊接在灯柱表面的合适位置，通过转动连接套，利用螺纹连接作用，带动伸缩柱向下延伸至合适的位置，利用连接板在减震盒中由减震簧带动而进行一定的滑动，从而抵消一定的外力，减轻晃动效果，避免局部受力过大而造成损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术结构立体示意图；
[0016]图2为本技术结构剖视示意图；
[0017]图3为本技术连接套剖视示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处局部放大示意图。
[0019]图中：1、底板；2、灯柱；3、空槽；4、调节机构；41、液压缸；42、控制器；43、连接杆；44、开槽；45、灯头；5、连接环；6、减震机构；61、连接块；62、连接套；63、伸缩柱；64、连接板；65、减震盒；66、减震簧；7、顶盒；8、蓄电池；9、光能电池板；10、限位杆；11、限位槽；12、滑块；13、滑槽；14、定位槽；15、定位块；16、固定脚；17、固定孔；18、加固座；19、定位孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，一种具有防护功能的智慧路灯，包括底板1，底板1的顶部焊接有灯柱2，灯柱2的内部开设有空槽3，空槽3的内部设置有调节机构4，调节机构4包括铰接座，铰接座焊接与空槽3的内部，铰接座的内部铰接有液压缸41，液压缸41的表面焊接有控制器42，液压缸41的输出端铰接有连接杆43，灯柱2表面的一侧开设有开槽44，连接杆43与开槽44铰接，连接杆43的一端焊接有灯头45，灯柱2的表面焊接有连接环5，连接环5的表面设置有减震机构6，减震机构6包括连接块61，连接块61的底部通过轴承转动连接有连接套62，连接套62的内部螺纹连接有伸缩柱63，伸缩柱63的一端焊接有连接板64，连接板64的表面滑动连接有减震盒65，减震盒65的内部焊接有减震簧66，减震簧66的另一端与连接板64表面的底部焊接。
[0022]通过控制器42对液压缸41进行电动控制，利用液压缸41与连接杆43之间是铰接的连接状态，带动灯头45沿着开槽44进行一定的角度转动，可以方便针对不同环境下进行不同的照明角度，满足不同的工作需求；通过将连接环5焊接在灯柱2表面的合适位置，通过转动连接套62，利用螺纹连接作用，带动伸缩柱63向下延伸至合适的位置，利用连接板64在减震盒65中由减震簧66带动而进行一定的滑动，从而抵消一定的外力，减轻晃动效果，避免局部受力过大而造成损坏。
[0023]进一步的，灯柱2的顶部焊接有顶盒7，顶盒7的内部焊接有蓄电池8，顶盒7的顶部通过支架焊接有光能电池板9，光能电池板9与蓄电池8通过导线电连接，蓄电池8通过导线与控制器42电连接，通过设置光能电池板9和蓄电池8，可以在光照充足的情况下进行光伏发电并储存，可以节省资源。
[0024]进一步的，连接套62的内部焊接有限位杆10，伸缩柱63的内部开设有限位槽11，限位杆10与限位槽11滑动连接，通过设置限位杆10和限位槽11，可以对伸缩柱63的伸长量进行限定，避免行程过大而分离。
[0025]进一步的，连接板64表面底部的两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的智慧路灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部焊接有灯柱(2)，所述灯柱(2)的内部开设有空槽(3)，所述空槽(3)的内部设置有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括铰接座，所述铰接座焊接与空槽(3)的内部，所述铰接座的内部铰接有液压缸(41)，所述液压缸(41)的表面焊接有控制器(42)，所述液压缸(41)的输出端铰接有连接杆(43)，所述灯柱(2)表面的一侧开设有开槽(44)，所述连接杆(43)与开槽(44)铰接，所述连接杆(43)的一端焊接有灯头(45)，所述灯柱(2)的表面焊接有连接环(5)，所述连接环(5)的表面设置有减震机构(6)，所述减震机构(6)包括连接块(61)，所述连接块(61)的底部通过轴承转动连接有连接套(62)，所述连接套(62)的内部螺纹连接有伸缩柱(63)，所述伸缩柱(63)的一端焊接有连接板(64)，所述连接板(64)的表面滑动连接有减震盒(65)，所述减震盒(65)的内部焊接有减震簧(66)，所述减震簧(66)的另一端与连接板(64)表面的底部焊接。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的智慧路灯，其特征在于：所述灯柱(2)的顶部焊接有顶盒(7)，所述顶盒(7)的内部焊接有蓄电池(8)，所述顶盒(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，周聃，吴沛泽，胡亮，汤景旭，
申请(专利权)人：深圳中冶管廊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：