一种可远程控制的旋转标志牌制造技术

技术编号:35793607 阅读:8 留言:0更新日期:2022-12-01 14:43
本发明专利技术涉及交通设备领域,公开了一种可远程控制的旋转标志牌,包括:底座;设于底座内的驱动电机;与驱动电机的输出轴传动连接的驱动杆,驱动杆沿竖直方向贯穿底座的顶板设置;多个沿驱动杆周侧设置,且与驱动杆固定连接的标志牌,标志牌设置在底座上方;与驱动电机电性连接的控制模块;以及与控制模块电性连接的电源模块。本发明专利技术通过控制模块控制驱动电机旋转,进而带动驱动杆和标志牌进行转动,能够将载有不同信息的标志牌进行实时切换。本发明专利技术能够依据不同的场所、不同的道路交通信息进行实时调整标志牌信息,实现根据道路实时情况进行准确引导,使得车辆与行人及时了解道路路况信息,提前做好预警工作,降低交通事故发生的概率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程控制的旋转标志牌


[0001]本专利技术涉及交通设备领域,特别是涉及一种可远程控制的旋转标志牌。

技术介绍

[0002]交通标志牌是一种利用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。利用安全、醒目、清晰和明亮的交通标志牌引导交通信息,实施交通管理,是保障道路交通安全、顺畅的重要措施之一。
[0003]随着交通行业的不断发展,交通标志牌的使用规范性越来越强,在不同的场所、不同的道路交通信息时需要配合安装不同信息的交通标志牌。但是现有的交通标志牌基本为固定式安装结构,只能单面进行交通信息的引导,当道路交通信息发生改变时,现有标志牌无法实现对交通标志牌信息进行修正。而错误的道路交通信息,容易对车辆或行人对实际路况发生误判,易造成交通阻塞,甚至发生交通事故,造成不良影响。
[0004]例如在隧道维修施工过程中,需要利用交通标志牌进行“隧道检修减速慢行”的提示,当隧道维修完成后,则需要及时改变提示的内容信息,传统的交通标志牌则不满足变更后交通信息引导过程,需要做出及时修正,而传统的交通标志牌无法满足此类交通信息引导。
[0005]针对上述问题,对于本领域技术人员来说,如何改变现有技术中交通标志牌显示信息无法及时修正,即无法实时对道路实时情况进行准确引导,成为亟需改变的技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术为克服上述情况不足,旨在提供一种可远程控制的旋转标志牌,能够及时修正交通标志牌显示信息,从而实现根据道路实时情况进行准确引导。
[0007]为了能够达到上述目的,本专利技术的技术方案是:提供一种可远程控制的旋转标志牌,包括:
[0008]底座;
[0009]设于所述底座内的驱动电机;
[0010]与所述驱动电机的输出轴传动连接的驱动杆,所述驱动杆沿竖直方向贯穿所述底座的顶板设置;
[0011]多个沿所述驱动杆周侧设置,且与所述驱动杆固定连接的标志牌,所述标志牌设置在所述底座上方;
[0012]与所述驱动电机电性连接的控制模块;
[0013]以及与所述控制模块电性连接的电源模块。
[0014]进一步地,还包括与所述控制模块电性连接的多个爆闪灯,多个所述爆闪灯一一对应设置在多个所述标志牌上方。
[0015]进一步地,多个所述标志牌和爆闪灯沿所述驱动杆的轴心成圆周阵列分布。
[0016]进一步地,所述驱动杆的上段设置有多个连接杆,所述连接杆为丁字形,所述连接
杆包括横杆和纵杆,所述横杆的两端分别与所述驱动杆的上段和所述纵杆中部垂直固定连接,所述纵杆通过紧固件与所述标志牌固定连接,所述纵杆的顶端设置有所述爆闪灯,多个所述横杆、纵杆和标志牌一一对应设置。
[0017]进一步地,所述底座上方固定连接有外套杆件,所述外套杆件套设在所述驱动杆的下段周侧且与所述驱动杆同轴设置,所述外套杆件通过轴承与所述驱动杆连接。
[0018]进一步地,所述驱动杆的周侧固定套设有防尘罩,所述防尘罩为裙摆状的环形结构,所述防尘罩的内周侧设置在所述外套杆件上方,且与所述驱动杆同轴固定连接,所述防尘罩的外周侧沿径向方向延伸后向下翻转并套设在所述外套杆件的周侧。
[0019]进一步地,所述外套杆件与所述底座顶板之间焊接有多个支撑筋板,多个所述支撑筋板沿所述外套杆件成圆周阵列分布。
[0020]进一步地,还包括与所述控制模块电性连接的通讯模块,所述控制模块通过所述通讯模块与手机APP信号连接,所述电源模块通过所述控制模块为所述通讯模块提供电源。
[0021]进一步地,所述电源模块包括设置在所述底座上的光伏板和设置在所述底座内的蓄电池,所述光伏板与蓄电池电性连接,所述蓄电池与控制模块电性连接。
[0022]本专利技术与现有技术相比至少具有以下优点:
[0023]本专利技术通过控制模块控制驱动电机旋转,进而带动驱动杆和标志牌进行转动,能够将载有不同信息的标志牌进行实时切换。本专利技术能够依据不同的场所、不同的道路交通信息进行实时调整标志牌信息,实现根据道路实时情况进行准确引导,使得车辆与行人及时了解道路路况信息,提前做好预警工作,降低交通事故发生的概率。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本专利技术可远程控制的旋转标志牌原理框图。
[0026]图2为本专利技术可远程控制的旋转标志牌结构示意图;
[0027]图3为本专利技术可远程控制的旋转标志牌另一方向的结构示意图;
[0028]图4为本专利技术可远程控制的旋转标志牌剖视图;
[0029]图5为图4中A区域的局部放大图;
[0030]图6为底座的俯视剖视图。
[0031]附图标记:1、底座;2、驱动电机;3、驱动杆;4、连接杆;5、紧固件;6、标志牌;7、爆闪灯;8、外套杆件;9、防尘罩;10、支撑筋板;11、控制模块;12、电源模块;13、通讯模块;14、手机APP;101、活动门;102、把手;1201、光伏板;1202、蓄电池;1203、转换器。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0033]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0034]参照图1

3,本专利技术提供了一种可远程控制的旋转标志牌,包括底座1、驱动电机2、驱动杆3、标志牌6、控制模块11和电源模块12。
[0035]其中,底座1为空心长方体结构,为本专利技术的支撑基础,可通过螺栓固定到路面上,从而实现有效固定,在底座1的其中一个侧壁上开设有活动门101,活动门101上安装有把手102,方便对底座1内的部件进行检修工作;驱动电机2设置在底座1内,驱动电机2底端与底座1下表面固定连接,驱动电机2的输出轴通过法兰连接的方式传动连接有驱动杆3,驱动杆3沿竖直方向设置,驱动杆3贯穿底座1的顶板设置,且驱动杆3与底座1的顶板之间为间隙配合的连接关系;多个标志牌6设置驱动杆3的周侧,标志牌6与驱动杆3固定连接,标志牌6设置在底座1的上方,标志牌6的正面,即标志牌6远离驱动杆3的一面设置有文字或符号等交通引导信息,用于实现交通信息的引导过程,应当说明的是多个标志牌6的正面载有不同的交通引导信息;控制模块11用于控制驱动电机2的转动,从而带动驱动杆3自转,驱动杆3带动标志牌6转动,使得载有不同的交通引导信息的标志牌6朝向过往的车辆与行人本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可远程控制的旋转标志牌,其特征在于,包括:底座(1);设于所述底座(1)内的驱动电机(2);与所述驱动电机(2)的输出轴传动连接的驱动杆(3),所述驱动杆(3)沿竖直方向贯穿所述底座(1)的顶板设置;多个沿所述驱动杆(3)周侧设置,且与所述驱动杆(3)固定连接的标志牌(6),所述标志牌(6)设置在所述底座(1)上方;与所述驱动电机(2)电性连接的控制模块(11);以及与所述控制模块(11)电性连接的电源模块(12)。2.根据权利要求1所述的可远程控制的旋转标志牌,其特征在于,还包括与所述控制模块(11)电性连接的多个爆闪灯(7),多个所述爆闪灯(7)一一对应设置在多个所述标志牌(6)上方。3.根据权利要求2所述的可远程控制的旋转标志牌,其特征在于,多个所述标志牌(6)和爆闪灯(7)沿所述驱动杆(3)的轴心成圆周阵列分布。4.根据权利要求2所述的可远程控制的旋转标志牌,其特征在于,所述驱动杆(3)的上段设置有多个连接杆(4),所述连接杆(4)为丁字形,所述连接杆(4)包括横杆和纵杆,所述横杆的两端分别与所述驱动杆(3)的上段和所述纵杆中部垂直固定连接,所述纵杆通过紧固件(5)与所述标志牌(6)固定连接,所述纵杆的顶端设置有所述爆闪灯(7),多个所述横杆、纵杆和标志牌(6)一一对应设置。5.根据权利要求1所述的可远程控制的旋转标志牌,其特征在于,所述底座(1)上方固定连接有外...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈超温俊萍陈立强
申请(专利权)人:德安县竣达工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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