一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，包括框体，框体内设有防护机构，防护机构包括条形框，条形框的上下端敞口，条形框内设有挡板，挡板与条形框的内壁滑动连接，框体上设有降尘机构，降尘机构包括第一空腔和承接架，第一空腔开设于框体的一侧壁内，承接架固定安装于框体的顶端，承接架上转动连接有水管，水管上设有雾化喷头，第一空腔内设有水泵和水箱，水泵的进水管连通水箱，水泵的出水管通过软管与水管连接。本发明专利技术提供的交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，不仅具有防风和抑尘的功能，而且可以根据环境情况调节到封闭或打开状态，适应性强。适应性强。适应性强。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏


[0001]本专利技术属于护栏
，具体为一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏。

技术介绍

[0002]护栏用于各种场合对人身安全及设备设施进行保护与防护。交通工程施工现场环境比较复杂，所用护栏不仅需要具有隔档作用，还需要能够挡风、拟尘。但现有的施工场地的护栏结构简单，有的直接用板块相连，将施工场地与外界隔开，这种护栏形式不仅不便于安装、拆卸，而且不方便观察施工进展；有的用绳索横拉将施工场地围起来，这种形式的护栏仅仅具有隔档的作用。为此，我们提出一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，以解决现有技术结构简单，功能单一的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，包括框体，所述框体内设有防护机构，所述防护机构包括条形框，所述条形框的上下端敞口，所述条形框内设有有挡板，所述挡板与条形框的内壁滑动连接，所述框体上设有降尘机构，所述降尘机构包括第一空腔和承接架，所述第一空腔开设于框体的一侧壁内，所述承接架固定安装于框体的顶端，所述承接架上转动连接有水管，所述水管上设有雾化喷头，所述第一空腔内设有水泵和水箱，所述水泵的进水管连通水箱，所述水泵的出水管通过软管与水管连接。
[0005]优选的，所述框体的顶端设有盒体，所述盒体内设有驱动电机，所述驱动电机的转轴端设有齿环，所述齿环上设有四分之一齿牙，所述盒体内转动连接有齿轮，所述水管的一端贯穿盒体并与齿轮固定连接，所述齿轮与齿环相啮合，所述盒体内设有限位套，所述限位套内滑动连接有支架，所述支架上设有齿条，所述齿条分别与齿环和齿轮相啮合。
[0006]优选的，所述防护机构包括转杆，所述转杆转动连接于条形框内，所述转杆上设有正反螺纹，所述转杆上螺纹连接有滑块，所述滑块上转动连接有连杆，所述连杆的一端与挡板转动连接，所述框体的另一侧侧壁内开设有第二空腔，所述第二空腔内转动连接有转动杆，所述转动杆上设有第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述转杆的一端贯穿第二空腔并设有第三锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第三锥形齿轮相啮合，所述框体上转动连接有轴杆，所述轴杆的一端贯穿第二空腔并设有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合。
[0007]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0008]本专利技术提供的交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，不仅具有防风和抑尘的功能，而且可以根据环境情况调节到封闭或打开状态，适应性强。
附图说明
[0009]图1为本专利技术提供的交通工程施工现场用的防风抑尘护栏结构示意图；
[0010]图2为图1的内部结构示意图；
[0011]图3为本专利技术的盒体内部结构示意图；
[0012]图4为本专利技术的第一空腔局部剖面图；
[0013]图5为本专利技术的条形框与挡板连接示意图；
[0014]图6为图2中A
‑
A剖视图。
[0015]图中：1、框体；2、轴杆；3、承接架；4、雾化喷头；5、水管；6、条形框；7、软管；8、盒体；9、第二锥形齿轮；10、水箱；11、第四锥形齿轮；12、第三锥形齿轮；13、第一锥形齿轮；14、转动杆；15、第二空腔；16、第一空腔；17、水泵；18、转杆；19、挡板；20、连杆；21、滑块；22、支架；23、限位套；24、齿条；25、驱动电机；26、齿环：27、齿轮。
具体实施方式
[0016]请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，包括框体1，框体1的内壁设有防护机构，防护机构包括条形框6，条形框6的上下端敞口，通过设置有升降机构，便于将挡板19移出条形框6，从而使达到密封框体1的目的，实现护栏的防风功能，条形框6内设有挡板19，挡板19与条形框6的内壁滑动连接，框体1上设有降尘机构，通过设置有降尘机构，起到增加护栏降尘功能的目的，防止施工现场产生的粉尘影响周围环境，降尘机构包括第一空腔16和承接架3，第一空腔16开设于框体1的一侧壁内，承接架3固定安装于框体1的顶端，承接架3上转动连接有水管5，通过设置有承接架3，便于承接水管5的转动，水管5上设有雾化喷头4，通过设置有雾化喷头4，起到喷出水雾的目的，利于护栏的降尘工作，第一空腔16内设有水泵17和水箱10，水箱10上设置有进水管和出水管，且均贯穿框体1，水泵17的进水管连通水箱10，水泵17的出水管通过软管7与水管5连接，通过设置有软管7，便于向水管5内输送水。
[0017]请参阅图1、图2、图3和图6，框体1的顶端设有盒体8，盒体8内设有驱动电机25，通过设置有驱动电机25，便于带动齿环26转动，驱动电机25的转轴端设有齿环26，齿环26上设有四分之一齿牙，通过设置有四分之一齿牙的齿环26，在驱动电机25的带动下，配合齿条24，便于带动齿轮27进行正反交替转动，从而达到带动水管5上雾化喷头4进行往返偏转运动的目的，利于扩大喷洒范围，盒体8内转动连接有齿轮27，水管5的一端贯穿盒体8并与齿轮27固定连接，齿轮27与齿环26相啮合，盒体8内设有限位套23，限位套23的设置，起到对支架22运动限位的目的，限位套23内滑动连接有支架22，支架22上设有齿条24，齿条24分别与齿环26和齿轮27相啮合。
[0018]请参阅图1、图2、图4、图5和图6，防护机构包括转杆18，转杆18转动连接于条形框6内，转杆18上设有正反螺纹，通过设置带有正反螺纹的转杆18，便于带动两侧滑块21进行相向或反向运动，转杆18上螺纹连接有滑块21，滑块21上转动连接有连杆20，通过设置有连杆20，在滑块21相向运动时，起到带动挡板19沿着条形框6滑动的目的，连杆20的一端与挡板19转动连接，框体1的另一侧侧壁内开设有第二空腔15，第二空腔15内转动连接有转动杆14，转动杆14上设有第一锥形齿轮13和第二锥形齿轮9，转杆18的一端贯穿第二空腔15并设有第三锥形齿轮12，第一锥形齿轮13与第三锥形齿轮12相啮合，通过设置有第一锥形齿轮
13与第三锥形齿轮12相啮合，在转动杆14转动时，起到带动转杆18转动的目的，框体1上转动连接有轴杆2，轴杆2的一端贯穿第二空腔15并设有第四锥形齿轮11，第四锥形齿轮11与第二锥形齿轮9相啮合，通过设置有第四锥形齿轮11与第二锥形齿轮9，在轴杆2转动时，起到带动转动杆14转动的目的。
[0019]本方案的工作原理是：在无风无尘的情况下，可将挡板19置于条形框6内，框体1内的条形框6之间有间隔，使施工场地里外相通。在需要进行挡风抑尘的情况下，通过人工或设备转动轴杆2，轴杆2带动第四锥形齿轮11转动，第四锥形齿轮11通过第二锥形齿轮9带动转动杆14转动，转动杆14通过第一锥形齿轮13和第三锥形齿轮12带动转杆18转动，通过转杆18上的正反螺纹，将带动两侧滑块21进行相向运动，两侧滑块21在相向运动的过程中，将通过连杆20带动挡板19上升或下降，直到挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)内设有防护机构，所述防护机构包括条形框(6)，所述条形框(6)的上下端敞口，所述条形框(6)内设有挡板(19)，所述挡板(19)与条形框(6)的内壁滑动连接，所述框体(1)上设有降尘机构，所述降尘机构包括第一空腔(16)和承接架(3)，所述第一空腔(16)开设于框体(1)的一侧壁内，所述承接架(3)固定安装于框体(1)的顶端，所述承接架(3)上转动连接有水管(5)，所述水管(5)上设有雾化喷头(4)，所述第一空腔(16)内设有水泵(17)和水箱(10)，所述水泵(17)的进水管连通水箱(10)，所述水泵(17)的出水管通过软管(7)与水管(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工现场用的防风抑尘护栏，其特征在于：所述框体(1)的顶端设有盒体(8)，所述盒体(8)内设有驱动电机(25)，所述驱动电机(25)的转轴端设有齿环(26)，所述齿环(26)上设有四分之一齿牙，所述盒体(8)内转动连接有齿轮(27)，所述水管(5)的一端贯穿盒体(8)并与齿轮(27)固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏婷婷，晏军军，石国靖，李蕴，张国锋，徐潜，王卫东，柴艳春，彭琳，
申请(专利权)人：河南中州路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：