本实用新型专利技术公开了一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，其技术方案要点是包括有窗体，窗体上设置有窗口，窗口转动连接有多个引流片，窗体的内壁上安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端固定连接有连接板，连接板上安装有多个用于带动引流片转动的传动件。本实用新型专利技术具有以下有益效果：将窗体安装在车厢预设的通风孔上，引流片引导空气通过窗口以及通风孔流动进入车厢内，提升通风效果。提升通风效果。提升通风效果。
【技术实现步骤摘要】
一种环卫车箱体用可开式通风窗装置
[0001]本技术涉及一种环卫车的通风装置设备，更具体地说，它涉及一种环卫车箱体用可开式通风窗装置。
技术介绍
[0002]环卫车是用于市容整理清洁的专用车，根据功能分为洒水车和垃圾车。环卫车会将回收垃圾倒入车后的箱体内。生活垃圾堆放在箱体内，箱体密闭通风不畅，不容易散热，热量堆积，使得箱体内的垃圾容易腐败发酵，微生物繁衍迅速产生酸性物质侵蚀箱体。现有的车厢设置通风措施为设置通风孔或车窗，空气通过自由流动进入箱体内，通风效果不佳。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，该装置能够解决
技术介绍
所提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，包括有窗体，窗体上设置有窗口，窗口转动连接有多个引流片，窗体的内壁上安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端固定连接有连接板，连接板上安装有多个用于带动引流片转动的传动件。
[0005]本技术进一步设置为：引流片连接有转轴，多个转轴转动连接在窗口的内壁上。
[0006]本技术进一步设置为：多个传动件包括有驱动杆，驱动杆的一端固定连接在连接板上，驱动杆的另一端转动连接有连接杆，连接杆的一端转动连接在转轴上。
[0007]本技术进一步设置为：转轴上还固定连接有连接座，连接杆的一端转动连接在连接座上。
[0008]本技术进一步设置为：转轴设置在引流片的一端，引流片的另一端连接有辅助杆，辅助杆转动连接在窗口的内壁上。
[0009]本技术进一步设置为：窗体的内壁上还安装有引导座，引导座设置有引导孔，连接板与引导孔滑动连接。
[0010]本技术进一步设置为：多个引流片均平行等间距设置，多个转轴等间距设置。
[0011]本技术进一步设置为：传动件包括有调节杆，调节杆的一端转动连接在连接板上，调节杆的另一端设置有调节槽，调节槽滑动连接有滑块，滑块连接有滑座，滑座固定连接在转轴上。
[0012]本技术进一步设置为：窗体还安装有控制器，控制器与电动伸缩杆电连接，控制器连接有用于感受风压的感应器。
[0013]本技术进一步设置为：感应器安装在转轴上，感应器连接有传导杆，传导杆的一端连接在引流片的远端。
[0014]综上所述，本技术具有以下有益效果：将窗体安装在车厢预设的通风孔上，引
流片引导空气通过窗口以及通风孔流动进入车厢内，提升通风效果。电动伸缩杆带动连接板移动，通过传动件带动引流片同步转动，从而调整引流片的角度，以根据车辆移动方向和风向调整引流片引导气流的角度，以提高引流效果，以及控制窗口启闭。
附图说明
[0015]图1为环卫车箱体用可开式通风窗装置的连接结构示意图；
[0016]图2为传动件的第一连接结构示意图；
[0017]图3为传动件的第二连接结构示意图；
[0018]图4为感应器的连接结构示意图；
[0019]图5为引导座的连接结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0021]参照图1
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5所示，一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，包括有窗体1，窗体1上设置有窗口11，窗口11转动连接有多个引流片2，窗体1的内壁上安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的一端固定连接有连接板31，连接板31上安装有多个用于带动引流片2转动的传动件4。
[0022]通过上述方案，将窗体1安装在车厢预设的通风孔上，引流片2引导空气通过窗口11以及通风孔流动进入车厢内，提升通风效果。电动伸缩杆3带动连接板31移动，通过传动件4带动引流片2同步转动，从而调整引流片2的角度，以根据车辆移动方向和风向调整引流片2引导气流的角度，以提高引流效果，以及控制窗口11启闭。
[0023]作为改进的一种具体实施方式，引流片2连接有转轴21，多个转轴21转动连接在窗口11的内壁上。
[0024]通过上述方案，引流片2通过转轴21转动连接在窗口11，方便安装拆卸。
[0025]作为改进的一种具体实施方式，多个传动件4包括有驱动杆41，驱动杆41的一端固定连接在连接板31上，驱动杆41的另一端转动连接有连接杆42，连接杆42的一端转动连接在转轴21上。
[0026]通过上述方案，驱动杆41和连接杆42组成连杆，以便于扩大转轴21的转动角度。
[0027]作为改进的一种具体实施方式，转轴21上还固定连接有连接座22，连接杆42的一端转动连接在连接座22上。
[0028]通过上述方案，连接座22能够尽量避免连接杆42与转轴21碰触，扩大转轴21转动范围，增大控制引流片2转动的角度。
[0029]作为改进的一种具体实施方式，转轴21设置在引流片2的一端，引流片2的另一端连接有辅助杆23，辅助杆23转动连接在窗口11的内壁上。
[0030]通过上述方案，辅助杆23配合转轴21，引流片2两端均转动连接在窗口11的内壁上，使得引流片2的安装牢固稳定。辅助杆23和转轴21同轴设置。
[0031]作为改进的一种具体实施方式，窗体1的内壁上还安装有引导座12，引导座12设置有引导孔121，连接板31与引导孔121滑动连接。
[0032]通过上述方案，引导座12上的引导孔121引导连接板31移动，还能够起到限位和支撑的作用。
[0033]作为改进的一种具体实施方式，多个引流片2均平行等间距设置，多个转轴21等间距设置。
[0034]通过上述方案，平行等间距能够使得引流片2可以更好地稳定引导气流。
[0035]作为改进的一种具体实施方式，传动件4包括有调节杆43，调节杆43的一端转动连接在连接板31上，调节杆43的另一端设置有调节槽44，调节槽44滑动连接有滑块441，滑块441连接有滑座442，滑座442固定连接在转轴21上。
[0036]通过上述方案，调节杆43带动转轴21转动，从而控制引流片2调节角度，以便于引导气流进入车厢内。
[0037]作为改进的一种具体实施方式，窗体1还安装有控制器5，控制器5与电动伸缩杆3电连接，控制器5连接有用于感受风压的感应器51。
[0038]通过上述方案，控制器5根据感应器51感受风压和风向控制电动伸缩杆3，以自动调节引流片2的角度。
[0039]作为改进的一种具体实施方式，感应器51安装在转轴21上，感应器51连接有传导杆52，传导杆52的一端连接在引流片2的远端。
[0040]通过上述方案，感应器51为压力传感器，根据引流片2收到的压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，包括有窗体(1)，其特征是：所述窗体(1)上设置有窗口(11)，所述窗口(11)转动连接有多个引流片(2)，所述窗体(1)的内壁上安装有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的一端固定连接有连接板(31)，所述连接板(31)上安装有多个用于带动引流片(2)转动的传动件(4)。2.根据权利要求1所述的环卫车箱体用可开式通风窗装置，其特征是：所述引流片(2)连接有转轴(21)，多个所述转轴(21)转动连接在窗口(11)的内壁上。3.根据权利要求2所述的环卫车箱体用可开式通风窗装置，其特征是：多个所述传动件(4)包括有驱动杆(41)，所述驱动杆(41)的一端固定连接在连接板(31)上，所述驱动杆(41)的另一端转动连接有连接杆(42)，所述连接杆(42)的一端转动连接在转轴(21)上。4.根据权利要求3所述的环卫车箱体用可开式通风窗装置，其特征是：所述转轴(21)上还固定连接有连接座(22)，所述连接杆(42)的一端转动连接在连接座(22)上。5.根据权利要求4所述的环卫车箱体用可开式通风窗装置，其特征是：所述转轴(21)设置在引流片(2)的一端，所述引流片(2)的另一端连接有辅助杆(23)，所述辅助杆(23)转动连接在窗口(11)的内壁上。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟亮，
申请(专利权)人：浙江勤泽美业环保服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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