一种液冷泵及无人机制造技术

本申请涉及一种液冷泵及无人机，包括主体部和压电元件，主体部一端与出液管道连接，另一端与入液管道连接，压电元件安装于主体部，且能够向靠近或远离主体部的方向引动，用于驱动主体部中的换热介质流动，其中，主体部设置有腔体，腔体包括入液腔、出液腔和中腔，中腔用于容纳换热介质，入液腔和出液腔分别位于中腔的两侧，且均与中腔连通，入液腔与出液腔均设置有流体通道，流体通道的两端分别设置有第一端和第二端，流体通道能够使换热介质从第一端至第二端单向流动。本申请有利于减轻液冷泵的重量，节省体积，同时有利于降低无人机受到电磁干扰的可能性，从而有利于提高无人机的工作性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种液冷泵及无人机


[0001]本申请涉及无人机
，尤其涉及一种液冷泵及无人机。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，无人机的应用越来越广泛，在现有技术中，无人机以电磁驱动的方式驱动微型泵工作，然而其产生的电磁会干扰无人机的工作，对无人机的通讯功能、定位功能等功能带来不良影响，导致无人机的工作性能下降，同时，由于这种微型泵设置了永磁铁、铜线绕组等结构，导致其本身重量较大，从而增加了无人机的重量，因此这种微型泵不利于提升无人机的续航能力，使用范围有限。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种液冷泵及无人机，用于解决现有微型泵重量大、且易产生电磁干扰的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种液冷泵，用于无人机，包括主体部和压电元件，所述主体部一端与出液管道连接，另一端与入液管道连接，所述压电元件安装于所述主体部，且能够向靠近或远离所述主体部的方向移动，用于驱动所述主体部中的换热介质流动，其中，所述主体部设置有腔体，所述腔体包括入液腔、出液腔和中腔，所述中腔用于容纳所述换热介质，所述入液腔和所述出液腔分别位于所述中腔的两侧，且均与所述中腔连通，所述入液腔与所述出液腔均设置有流体通道，所述流体通道的两端分别设置有第一端和第二端，所述流体通道能够使所述换热介质从所述第一端至所述第二端单向流动。
[0005]在一种可能的实施方式中，设置于所述入液腔的所述流体通道的所述第一端与所述入液管道连接，其所述第二端与所述中腔连接，设置于所述出液腔的所述流体通道的所述第一端与所述中腔连接，其所述第二端与所述出液管道连接。
[0006]在一种可能的实施方式中，所述流体通道设置至少一个第一通道和至少一个第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通，所述第二通道包括第一回路和第二回路，所述第一回路与所述第一通道设置有第一夹角，所述第二回路与所述第一通道设置有第二夹角。
[0007]在一种可能的实施方式中，所述主体部包括底座和盖体，所述盖体与所述底座连接，所述腔体设置于所述底座，所述盖体设置有第一连接口和第二连接口，所述第一连接口与所述入液管道连通，所述第二连接口与所述出液管道连通，所述压电元件安装于所述盖体，当所述压电元件带动所述盖体向靠近所述腔体的方向移动时，所述腔体的体积被压缩，用于排出所述换热介质，当所述压电元件带动所述盖体向远离所述腔体的方向移动时，所述腔体的体积被扩张，用于吸入所述换热介质。
[0008]在一种可能的实施方式中，所述盖体设置有凹槽，所述凹槽开设于所述第一连接口与所述第二连接口之间，所述凹槽与所述中腔对应设置，所述压电元件与所述凹槽的底壁抵接。
[0009]在一种可能的实施方式中，所述腔体设置有多个所述流体通道。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述液冷泵设置有多个所述压电元件。
[0011]在一种可能的实施方式中，所述液冷泵包括多个所述出液管道或多个所述入液管道。
[0012]在一种可能的实施方式中，所述主体部开设有多个安装孔，用于与无人机连接，所述安装孔沿所述主体部的周向设置。
[0013]本申请实施例还提供了一种无人机，包括液冷泵和散热器，所述液冷泵如以上任一项所述的液冷泵，散热器用于冷却换热介质，且所述散热器与所述液冷泵的入液管道连接。
[0014]在一种可能的实施方式中，所述无人机包括多个所述液冷泵，所述液冷泵之间串联和/或并联连接。
[0015]在一种可能的实施方式中，所述无人机包括电路组件，所述电路组件设置有散热管道，所述散热管道的一端与所述液冷泵的出液管道连接，另一端与所述散热器的进液口连接，所述换热介质在所述液冷泵的作用下从所述出液管道流入所述散热管道，并通过所述进液口流入所述散热器，再通过所述液冷泵的入液管道流回所述液冷泵。
[0016]本申请实施例提供了一种液冷泵及无人机，包括主体部和压电元件，主体部一端与出液管道连接，另一端与入液管道连接，压电元件安装于主体部，且能够向靠近或远离主体部的方向引动，用于驱动主体部中的换热介质流动，其中，主体部设置有腔体，腔体包括入液腔、出液腔和中腔，中腔用于容纳换热介质，入液腔和出液腔分别位于中腔的两侧，且均与中腔连通，入液腔与出液腔均设置有流体通道，流体通道的两端分别设置有第一端和第二端，流体通道能够使换热介质从第一端至第二端单向流动。本申请实施例所提供的液冷泵设置有压电元件以及流体通道，使液冷泵无需使用电磁驱动即可实现换热介质的流通，从而有利于减小液冷泵本身的重量，且有利于节省体积，进而有利于减轻无人机的自重，有利于提高其续航能力，同时，还有利于降低无人机受到电磁干扰的可能性，从而有利于提高无人机的工作性能。
[0017]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0018]图1为本申请所提供的一种液冷泵的示意图；
[0019]图2为本申请所提供的一种液冷泵的爆炸图；
[0020]图3为本申请所提供的一种液冷泵的腔体的示意图；
[0021]图4为本申请所提供的一种液冷泵的流体通道的示意图；
[0022]图5为本申请所提供的一种液冷泵的凹槽的示意图；
[0023]图6为本申请所提供的一种无人机的电路组件和散热器的示意图；
[0024]图7为本申请所提供的一种无人机的电路组件的爆炸图。
[0025]附图标记：
[0026]1‑
液冷泵；
[0027]11
‑
主体部；
[0028]12
‑
出液管道；
[0029]13
‑
入液管道；
[0030]14
‑
压电元件；
[0031]141
‑
第一电极片；
[0032]142
‑
第二电极片；
[0033]15
‑
腔体；
[0034]151
‑
入液腔；
[0035]152
‑
出液腔；
[0036]153
‑
中腔；
[0037]16
‑
流体通道；
[0038]161
‑
第一端；
[0039]162
‑
第二端；
[0040]164
‑
第一通道；
[0041]165
‑
第二通道；
[0042]166
‑
第一回路；
[0043]167
‑
第二回路；
[0044]17
‑
底座；
[0045]18
‑
盖体；
[0046]181
‑
第一连接口；
[0047]182
‑
第二连接口；
[0048]183
‑
凹槽；
[0049]19...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷泵，用于无人机，其特征在于，包括：主体部(11)，所述主体部(11)一端与出液管道(12)连接，另一端与入液管道(13)连接；压电元件(14)，所述压电元件(14)安装于所述主体部(11)，且能够向靠近或远离所述主体部(11)的方向移动，用于驱动所述主体部(11)中的换热介质流动；其中，所述主体部(11)设置有腔体(15)，所述腔体(15)包括入液腔(151)、出液腔(152)和中腔(153)，所述中腔(153)用于容纳所述换热介质，所述入液腔(151)和所述出液腔(152)分别位于所述中腔(153)的两侧，且均与所述中腔(153)连通；所述入液腔(151)与所述出液腔(152)均设置有流体通道(16)，所述流体通道(16)的两端分别设置有第一端(161)和第二端(162)，所述流体通道(16)能够使所述换热介质从所述第一端(161)至所述第二端(162)单向流动。2.根据权利要求1所述的液冷泵，其特征在于，设置于所述入液腔(151)的所述流体通道(16)的所述第一端(161)与所述入液管道(13)连接，其所述第二端(162)与所述中腔(153)连接，设置于所述出液腔(152)的所述流体通道(16)的所述第一端(161)与所述中腔(153)连接，其所述第二端(162)与所述出液管道(12)连接。3.根据权利要求2所述的液冷泵，其特征在于，所述流体通道(16)设置至少一个第一通道(164)和至少一个第二通道(165)，所述第一通道(164)与所述第二通道(165)连通，所述第二通道(165)包括第一回路(166)和第二回路(167)，所述第一回路(166)与所述第一通道(164)设置有第一夹角，所述第二回路(167)与所述第一通道(164)设置有第二夹角。4.根据权利要求3所述的液冷泵，其特征在于，所述主体部(11)包括底座(17)和盖体(18)，所述盖体(18)与所述底座(17)连接，所述腔体(15)设置于所述底座(17)，所述盖体(18)设置有第一连接口(181)和第二连接口(182)，所述第一连接口(181)与所述入液管道(13)连通，所述第二连接口(182)与所述出液管道(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘璐，高焓，姜欣宏，邱一可，赵龙智，续立军，毛一年，
申请(专利权)人：北京三快在线科技有限公司，
类型：新型
国别省市：