一种整流桥校正结构制造技术

技术编号:35781449 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-01 14:27
本实用新型专利技术公开了一种整流桥校正结构,包括传动块,所述传动块内部开设有内槽,所述内槽内部设置有校正装置,所述校正装置包括有双向螺纹杆、连接杆、螺纹筒、滑动杆及驱动电机,所述双向螺纹杆设置有两组并镜像设置,两组所述双向螺纹杆通过连接杆固定连接,所述螺纹筒与双向螺纹杆的外壁螺纹连接,所述滑动杆的下端与螺纹筒固定连接,所述驱动电机左端与传动块固定连接。该整流桥校正结构,通过设置有校正装置,对整流桥上的针脚进行夹持校正,另外通过设置有防护垫,对整流桥的针脚进行防护,通过在放置台上设置有限位装置,保证整流桥摆放在放置台的中心部位,方便下端的校正装置进行工作,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种整流桥校正结构


[0001]本技术涉及整流桥
,具体为一种整流桥校正结构。

技术介绍

[0002]整流桥就是将整流管封在一个壳内。整流桥分全桥和半桥;全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起;半桥是将四个二极管桥式整流的一半封在一起,用两个半桥可组成一个桥式整流电路,一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路,选择整流桥要考虑整流电路和工作电压。
[0003]现阶段的整流桥在进行使用时,如果整流桥的针脚在受到外力碰撞的情况时,容易导致针脚出现弯曲的现象,使整流桥安装时无法有效的进行定位,影响整流桥的正常使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种整流桥校正结构,解决了整流桥的针脚受到外力碰撞后导致弯曲无法使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种整流桥校正结构,包括传动块,所述传动块内部开设有内槽,所述内槽内部设置有校正装置,所述校正装置包括;
[0008]双向螺纹杆,所述双向螺纹杆设置有两组并镜像设置,两组所述双向螺纹杆通过连接杆固定连接;
[0009]螺纹筒,所述螺纹筒与双向螺纹杆的外壁螺纹连接;
[0010]滑动杆,所述滑动杆的下端与螺纹筒固定连接;
[0011]驱动电机,所述驱动电机左端与传动块固定连接。
[0012]优选的,所述传动块上端中部固定安装有支撑柱,所述支撑柱上端固定安装有放置台,所述放置台左右两端开设有空槽,所述空槽内设置有限位装置。
[0013]优选的,所述限位装置包括有伸缩弹簧、限位块及限位杆,所述伸缩弹簧的一端与空槽内部固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与限位块固定连接,所述限位块远离伸缩弹簧的一端与限位杆固定连接,所述限位杆远离限位块的一端贯穿空槽并与放置台滑动连接。
[0014]优选的,所述放置台与上端的整流桥相接触。
[0015]优选的,所述滑动杆上端固定安装有夹板,所述夹板相互靠近的一端固定安装有防护垫。
[0016]优选的,所述限位杆靠近整流桥的一端设置为斜面。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种整流桥校正结构。具备以下有益效果:
[0019](1)、该整流桥校正结构,通过设置有校正装置,当对整流桥放置在放置台上时,通过驱动电机启动时带动传动块内部的双向螺纹杆进行转动,使双向螺纹杆上的螺纹筒进行相向滑动,带动上端的夹板对整流桥上的针脚进行夹持校正,另外通过设置有防护垫,对整流桥的针脚进行防护,防止夹持校正使针脚出现损坏的现象。
[0020](2)、该整流桥校正结构,通过在放置台上设置有限位装置,当对整流桥摆放在放置台上时,伸缩弹簧带动限位块和限位杆向外进行弹性支撑,使整流桥进行限位,保证整流桥摆放在放置台的中心部位,方便下端的校正装置进行工作,提高工作效率。
附图说明
[0021]图1为本技术整体装置的结构示意图;
[0022]图2为本技术正面剖视的结构示意图;
[0023]图3为本技术图2中A部分放大的结构示意图。
[0024]图中:1、传动块;101、内槽;2、校正装置;201、双向螺纹杆;202、连接杆;203、螺纹筒;204、滑动杆;205、驱动电机;3、支撑柱;4、放置台;401、空槽;5、限位装置;501、伸缩弹簧;502、限位块;503、限位杆;6、整流桥;7、夹板;8、防护垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种整流桥校正结构,包括传动块1,传动块1内部开设有内槽101,内槽101内部设置有校正装置2,校正装置2包括双向螺纹杆201,双向螺纹杆201设置有两组并镜像设置,两组双向螺纹杆201通过连接杆202固定连接,双向螺纹杆201的外壁螺纹连接有螺纹筒203,螺纹筒203的上端固定安装有滑动杆204,传动块1的右端固定安装有驱动电机205。
[0027]具体而言,本技术技术方案的校正装置2包括有双向螺纹杆201、连接杆202、螺纹筒203、滑动杆204及驱动电机205,驱动电机205的输出端贯穿传动块1的右端并与双向螺纹杆201的右端固定连接,带动双向螺纹杆201进行转动,同时与双向螺纹杆201的左端与轴承转动连接,轴承固定安装在内槽101的左端侧壁上,确保双向螺纹杆201的正常转动。
[0028]在本技术的一实施方式中,在传动块1的上端开设有滑动槽,滑动槽内滑动连接有滑动杆204,并对滑动杆204的滑动轨迹进行限位,方便对整流桥6的针脚进行校正工作,在两个空槽401内的限位装置5以放置台4的中心线为轴对称设置,方便下端的校正装置2对整流桥6的针脚进行校正工作。
[0029]本实施例中,传动块1上端中部固定安装有支撑柱3,支撑柱3上端固定安装有放置台4,放置台4左右两端开设有空槽401,空槽401内设置有限位装置5,限位装置5包括有伸缩弹簧501、限位块502及限位杆503,伸缩弹簧501的一端与空槽401内部固定连接,伸缩弹簧501的另一端与限位块502固定连接,限位块502远离伸缩弹簧501的一端与限位杆503固定连接,限位杆503远离限位块502的一端贯穿空槽401并与放置台4滑动连接,放置台4与上端
的整流桥6相接触,滑动杆204上端固定安装有夹板7,夹板7相互靠近的一端固定安装有防护垫8,限位杆503靠近整流桥6的一端设置为斜面。
[0030]为了防止在对整流桥6的针脚进行校正时,夹板7对针脚造成摩擦损坏,通过在夹板7的内壁上固定安装有防护垫8,防护垫8为橡胶材质,具有一定的柔韧性,能够对整流桥6的针脚进行防护作用,提高保护。
[0031]为了防止在对整流桥6进行摆放时,导致整流桥6在放置台4上出现歪斜,通过在放置台4开设有空槽401,在空槽401内部设置有限位装置5,通过镜像设置的限位杆503向外进行支撑,对整流桥6的针脚向外挤压,同时伸缩弹簧501造成的弹性势能相同,使两组限位杆503向外滑动的距离相同,保证整流桥6摆放在放置台4的中心部位,方便下端的校正装置2正常使用,提高工作效率。
[0032]本技术的实施方式中,为了方便更好的对整流桥6的针脚进行校正,通过使用驱动电机205提供动力,带动双向螺纹杆201进行转动,驱动电机205可以进行往复转动,方便控制夹板7对整流桥6的针脚进行校正工作,加快工作效率。
[0033]工作时(或使用时),首先通过对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整流桥校正结构,包括传动块(1),其特征在于:所述传动块(1)内部开设有内槽(101),所述内槽(101)内部设置有校正装置(2),所述校正装置(2)包括;双向螺纹杆(201),所述双向螺纹杆(201)设置有两组并镜像设置,两组所述双向螺纹杆(201)通过连接杆(202)固定连接;螺纹筒(203),所述螺纹筒(203)与双向螺纹杆(201)的外壁螺纹连接;滑动杆(204),所述滑动杆(204)的下端与螺纹筒(203)固定连接;驱动电机(205),所述驱动电机(205)左端与传动块(1)固定连接。2.如权利要求1所述的一种整流桥校正结构,其特征在于:所述传动块(1)上端中部固定安装有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上端固定安装有放置台(4),所述放置台(4)左右两端开设有空槽(401),所述空槽(401)内设置有限位装置(5)。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜磊
申请(专利权)人:江苏瞬芯半导体有限公司
类型:新型
国别省市:

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