吊装式垃圾池制造技术

技术编号:35780512 阅读:24 留言:0更新日期:2022-12-01 14:25
本实用新型专利技术提供了一种吊装式垃圾池,属于垃圾池技术领域,包括箱体、底板、两个第一驱动组件、支架和第二驱动组件。箱体的顶端和底端均为开口端。底板设于箱体的底端处且包括两个分体部,两个分体部均与箱体的底端转动连接。两个第一驱动组件分别设于两个分体部处,第一驱动组件与箱体以及所在处的分体部连接,第一驱动组件用于驱动所连接的分体部转动。支架包括能够升降的盖板,盖板的升降能够实现开闭箱体的顶端,当盖板封闭箱体的顶端时,盖板能够与箱体可拆卸连接。第二驱动组件用于驱动盖板升降。本实用新型专利技术提供的吊装式垃圾池,能够避免当箱体内的建筑垃圾下落至运送垃圾的车辆的车斗内时,会产生大量的灰尘,从而污染环境的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
吊装式垃圾池


[0001]本技术属于垃圾池
,更具体地说,是涉及一种吊装式垃圾池。

技术介绍

[0002]在建筑施工工地上,每天均产生很多建筑垃圾。建筑垃圾需要放置于垃圾池内,等垃圾池内的建筑垃圾到达一定的量后,由运送垃圾的车运送至指定的地点进行处理。为了方便将垃圾池内的垃圾装运至运送垃圾的车上,会使用吊装式垃圾池。现有的吊装式垃圾池包括箱体,箱体的顶端和底端均为开口端,箱体的底端处设有能够开闭箱体底端的底板。建筑垃圾通过箱体的顶端放入箱体内,当箱体内的垃圾到达一定的量后,由起吊装置将箱体吊起,并使运送垃圾的车辆的车斗到达箱体的正下方,然后通过底板打开箱体的底端,箱体内的建筑垃圾便会落至运送车辆的车斗内。然而建筑垃圾内含有大量的尘土,当箱体内的建筑垃圾下落至运送垃圾的车辆的车斗内时,会产生大量的灰尘,从而污染环境。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种吊装式垃圾池,旨在解决当箱体内的建筑垃圾下落至运送垃圾的车辆的车斗内时,会产生大量的灰尘,从而污染环境的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种吊装式垃圾池,包括箱体、底板、两个第一驱动组件、支架和第二驱动组件。箱体的顶端和底端均为开口端。底板设于所述箱体的底端处且包括两个分体部,两个所述分体部沿与所述底板垂直的平分面对称设置,两个所述分体部远离所述平分面的一端均与所述箱体的底端转动连接,所述分体部转动的轴线水平设置,以使两个所述分体部能够通过转动实现开闭所述箱体的底端。两个第一驱动组件分别设于两个所述分体部处,所述第一驱动组件与所述箱体以及所在处的所述分体部连接,所述第一驱动组件用于驱动所连接的所述分体部转动。支架包括能够升降的盖板,所述盖板水平设置且位于所述箱体的上方,所述盖板的升降能够实现开闭所述箱体的顶端,当所述盖板封闭所述箱体的顶端时,所述盖板能够与所述箱体可拆卸连接。第二驱动组件设于所述支架上且与所述盖板可连接,所述第二驱动组件用于驱动所述盖板升降。
[0005]在一种可能的实现方式中,所述支架还包括架体和滑动轴。架体用于固设于地面上,所述架体具有水平设置的横杆,所述横杆位于所述盖板的上方。滑动轴为多根,所述滑动轴竖直设置,所述滑动轴滑动穿透所述横杆且与所述盖板固定连接。
[0006]在一种可能的实现方式中,所述吊装式垃圾池还包括滑动套和固定轴。滑动套沿竖直方向套设于所述箱体外。固定轴为多根,所述固定轴竖直设置,所述固定轴滑动穿透所述盖板且与所述滑动套固定连接,所述固定轴的侧壁具有向外凸出的限位部,所述限位部位于所述盖板的上方;其中,当所述盖板与所述箱体连接后且向上移动至与所述限位部抵接时,所述箱体的底端位于所述滑动套内的顶部。
[0007]在一种可能的实现方式中,所述滑动套与所述箱体之间具有环形间隙,所述吊装
式垃圾池还包括喷头。喷头为多个,所述喷头的中部穿设固定于所述盖板内,所述喷头用于喷水的一端朝向所述环形间隙内,多个所述喷头绕所述箱体均布,所述喷头用于与供水装置连通。
[0008]在一种可能的实现方式中,所述吊装式垃圾池还包括螺纹杆和螺母。螺纹杆为多根,所述螺纹杆竖直设置与所述箱体固定连接。螺母为与所述螺纹杆一一对应设置的多个。其中,当所述盖板封闭所述箱体的顶端时,所述螺纹杆能够穿透所述盖板,且此时所述螺母用于螺纹连接于对应的所述螺纹杆上且与所述盖板的顶面抵接。
[0009]在一种可能的实现方式中,所述吊装式垃圾池还包括定位轴和定位管。定位轴为并行设置的多根,所述定位轴竖直设置且与所述箱体固定连接。定位管为与所述定位轴一一对应的多根,所述定位管与地面固定连接且与对应的所述定位轴同轴设置。其中,所述箱体的升降能够使所述定位轴滑动退出或穿入对应的所述定位管内。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述吊装式垃圾池还包括固定板。固定板水平设置且用于嵌入固定于地面内,所述定位管穿设固定于所述固定板内,所述定位管的顶面与所述固定板的顶面平齐。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述滑动套的顶端设有向内的折边,所述固定轴固设于所述折边上。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述第一驱动组件包括第一液压缸。第一液压缸的伸缩方向的第一端与所述箱体铰接,第二端位于所述第一端的下方且与所在处的所述分体部铰接,所述第一端和所述第二端的铰接轴线均与所述分体部的转动轴线平行。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述第二驱动组件包括第二液压缸。第二液压缸的缸体固设于所述横杆上,所述第二液压缸的活塞杆能够沿竖直方向伸缩且与所述盖板固定连接。
[0014]本申请实施例中,第二驱动组件驱动盖板上升至箱体上方的合适位置后,将建筑垃圾从箱体的顶端放入箱体内,当箱体内的建筑垃圾到达一定的量后,第二驱动组件驱动盖板下降,使得盖板封闭箱体的顶端,然后将盖板与箱体连接,再然后第二驱动组件驱动盖板上升,盖板便会带动与其连接的箱体一起上升,当箱体上升到合适的位置后,开动运输垃圾的车辆,使得运输垃圾的车辆的车斗到达箱体的正下方,然后两个第二驱动组件分别驱动两个分体部转动打开箱体的底端,这样箱体内的建筑垃圾便会落入车斗内,建筑垃圾下落时产生的灰尘上升时会遇到盖板的阻挡,转而下落,从而防止灰尘扩散,所以能够避免当箱体内的建筑垃圾下落至运送垃圾的车辆的车斗内时,会产生大量的灰尘,从而污染环境的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的吊装式垃圾池的轴测结构示意图;
[0017]图2为图1中的局部A的放大结构示意图;
[0018]图3为图1中的局部B的放大结构示意图;
[0019]图4为本技术实施例提供的吊装式垃圾池去掉支架以及第二驱动组件后的轴测剖视结构示意图;
[0020]图5为图4中的局部C的放大结构示意图;
[0021]图6为图4中的局部D的放大结构示意图;
[0022]图7为本技术实施例提供的吊装式垃圾池箱体、螺纹杆等连接后的轴测结构示意图;
[0023]图8为图7中的局部E的放大结构示意图。
[0024]图中:1、箱体;2、底板;21、分体部;31、第一液压缸;311、第一端;312、第二端;4、支架;41、盖板;42、架体;421、横杆;43、滑动轴;51、第二液压缸;6、滑动套;61、折边;601、环形间隙;7、固定轴;71、限位部;8、喷头;9、螺纹杆;110、螺母;120、定位轴;130、定位管;140、固定板。
具体实施方式
[0025]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.吊装式垃圾池,其特征在于,包括:箱体,顶端和底端均为开口端;底板,设于所述箱体的底端处且包括两个分体部,两个所述分体部沿与所述底板垂直的平分面对称设置,两个所述分体部远离所述平分面的一端均与所述箱体的底端转动连接,所述分体部转动的轴线水平设置,以使两个所述分体部能够通过转动实现开闭所述箱体的底端;两个第一驱动组件,分别设于两个所述分体部处,所述第一驱动组件与所述箱体以及所在处的所述分体部连接,所述第一驱动组件用于驱动所连接的所述分体部转动;支架,包括能够升降的盖板,所述盖板水平设置且位于所述箱体的上方,所述盖板的升降能够实现开闭所述箱体的顶端,当所述盖板封闭所述箱体的顶端时,所述盖板能够与所述箱体可拆卸连接;以及第二驱动组件,设于所述支架上且与所述盖板可连接,所述第二驱动组件用于驱动所述盖板升降。2.如权利要求1所述的吊装式垃圾池,其特征在于,所述支架还包括:架体,用于固设于地面上,所述架体具有水平设置的横杆,所述横杆位于所述盖板的上方;滑动轴,为多根,所述滑动轴竖直设置,所述滑动轴滑动穿透所述横杆且与所述盖板固定连接。3.如权利要求1所述的吊装式垃圾池,其特征在于,还包括:滑动套,沿竖直方向套设于所述箱体外;固定轴,为多根,所述固定轴竖直设置,所述固定轴滑动穿透所述盖板且与所述滑动套固定连接,所述固定轴的侧壁具有向外凸出的限位部,所述限位部位于所述盖板的上方;其中,当所述盖板与所述箱体连接后且向上移动至与所述限位部抵接时,所述箱体的底端位于所述滑动套内的顶部。4.如权利要求3所述的吊装式垃圾池,其特征在于,所述滑动套与所述箱体之间具有环形间隙,所述吊装式垃圾池还包括:喷头,为多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王旭杰杨志飞冯江波王先锋林文静彭丹田觉勇黄俊淋
申请(专利权)人:深圳市光明建工第一建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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