一种用于电瓶车的挂钩组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于电瓶车的挂钩组件，包括车体件，车体件的内侧设置有挂杆，限位座的前端设置有多个指示灯，支撑杆的底端固定套设有支撑弹簧；本实用新型专利技术改变传统挂钩结构，在挂杆的一端通过安装端部和转轴与车体架活动连接，通过支撑杆和支撑弹簧为挂杆一端提供弹性支撑力，在颠簸起伏路面行驶时，对挂杆进行保护，在挂杆的顶部通过导向杆活动设置有限位座，限位座可罩在悬挂槽外侧，在进行使用，直接拿着手提袋向内侧推动限位座，使得露出悬挂槽，将手提袋的顶部挂在悬挂槽内部，然后限位座失去推力，在复位弹簧的推动下，再次罩在悬挂槽的外侧，即使发生颠簸，也不会造成手提袋脱落，使用更加安全的同时，也更加便捷。也更加便捷。也更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电瓶车的挂钩组件


[0001]本技术属于电瓶车挂钩
，涉及一种用于电瓶车的挂钩组件。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们的代步工具的变化也越来越快，从以前的自行车到摩托车、电瓶车和汽车，电瓶车由于其小巧且使用电能作为动力比较环保方便，所以在短距离出行时电瓶车受到人们的广泛欢迎，电瓶车现已成为很多普通家庭的代步工具，其使用率在不断的上升。
[0003]在电瓶车的前端，通常设置有挂钩用来悬挂手提袋，从而提高电瓶车体的储物装载能力，但是现有的车体挂钩都是采用一端弧形结构的构体直接与车体进行连接，其存在以下问题，由于挂钩采用固定连接的方式进行连接，因此，当骑行过程中，车体经过颠簸起伏路段时，挂钩上悬挂的手提袋会随着车体重力变化突然受力下压，导致挂钩受力过大，可能会发生断裂，同时现有的挂钩结构缺乏一个便于使用的限位装置，在颠簸时，手提袋可能会与挂钩脱落，需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于电瓶车的挂钩组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于电瓶车的挂钩组件，包括车体件、挂杆、支撑弹簧、安装端部、导向杆、下压座、限位座和指示灯，所述车体件的内侧设置有挂杆，所述挂杆的顶部一侧开设有悬挂槽，所述挂杆的顶端滑动设置有限位座，所述限位座的前端设置有多个指示灯，所述限位座的内部活动设置有与悬挂槽配合的下压座，所述挂杆的底端边侧固定设置有加强架，且所述加强架设置在悬挂槽的底端，所述加强架的底端固定设置有多组支撑杆，所述支撑杆的底端固定套设有支撑弹簧，在限位座的前端还设置有一排指示灯，指示灯可为荧光灯，在夜晚悬挂手提袋时，往往找不到挂杆的位置，通过荧光灯可对挂杆的位置进行指示，进而便于夜晚及灯光较暗的时候进行使用，找到指示灯后，直接向着指示灯的方向推动限位座即可。
[0006]在上述的一种用于电瓶车的挂钩组件中，所述挂杆的顶部一侧活动安装有两个导向杆，且所述导向杆的一端与限位座的一侧固定连接，导向杆对限位座的滑动进行导向牵引。
[0007]在上述的一种用于电瓶车的挂钩组件中，所述导向杆的外部套设有复位弹簧，所述悬挂槽的端孔边侧设置有侧挡块，复位弹簧为限位座提供复位的推力，侧挡块对限位座的位置进行限位，防止其朝向左侧过度位移，造成导向杆脱落。
[0008]在上述的一种用于电瓶车的挂钩组件中，所述限位座的顶端螺纹安装有牵引丝杆，所述牵引丝杆的底端通过轴承与下压座顶端活动连接，转动牵引旋钮，即可带动牵引丝杆转动，进而带动下压座下压，对放置在悬挂槽内部的手提袋手提部位进行再次限位，减少
其在骑行中晃动。
[0009]在上述的一种用于电瓶车的挂钩组件中，所述牵引丝杆的顶端与设置在限位座顶部的牵引旋钮固定连接，所述下压座的顶端边侧与限位座的内壁滑动连接，为了提高悬挂的稳定性，还可在悬挂槽内壁面设置防滑凸起，这样，在悬挂手提袋时，不会造成手提袋乱窜。
[0010]在上述的一种用于电瓶车的挂钩组件中，所述挂杆的一端固定连接有安装端部，所述安装端部的内部活动套设有转轴，挂杆通过转轴活动安装。
[0011]与现有技术相比，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件的优点为：改变传统挂钩结构，在挂杆的一端通过安装端部和转轴与车体架活动连接，同时在挂杆的底端设置有加强架、支撑杆和支撑弹簧，可通过支撑杆和支撑弹簧为挂杆一端提供弹性支撑力，在颠簸起伏路面行驶时，不会突然受力，进而对挂杆进行保护，防止其断裂，在挂杆的顶部通过导向杆活动设置有限位座，限位座可罩在悬挂槽外侧，在进行使用，直接拿着手提袋向内侧推动限位座，使得露出悬挂槽，将手提袋的顶部挂在悬挂槽内部，然后限位座失去推力，在复位弹簧的推动下，再次罩在悬挂槽的外侧，即使发生颠簸，也不会造成手提袋脱落，使用更加安全的同时，也更加便捷。
附图说明
[0012]图1是本技术一种用于电瓶车的挂钩组件的结构示意图。
[0013]图2是本技术一种用于电瓶车的挂钩组件的挂杆结构示意图。
[0014]图中，1、车体件；2、挂杆；3、支撑弹簧；4、安装端部；5、转轴；6、导向杆；7、复位弹簧；8、下压座；9、牵引旋钮；10、牵引丝杆；11、限位座；12、指示灯；13、侧挡块；14、悬挂槽；15、加强架；16、支撑杆。
具体实施方式
[0015]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0016]一种用于电瓶车的挂钩组件，包括车体件1、挂杆2、支撑弹簧3、安装端部4、导向杆6、下压座8、限位座11和指示灯12，车体件1的内侧设置有挂杆2，挂杆2的顶部一侧开设有悬挂槽14，挂杆2的顶端滑动设置有限位座11，限位座11的前端设置有多个指示灯12，限位座11的内部活动设置有与悬挂槽14配合的下压座8，挂杆2的底端边侧固定设置有加强架15，且加强架15设置在悬挂槽14的底端，加强架15的底端固定设置有多组支撑杆16，支撑杆16的底端固定套设有支撑弹簧3。
[0017]如图1、图2所示，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，挂杆2的顶部一侧活动安装有两个导向杆6，且导向杆6的一端与限位座11的一侧固定连接。
[0018]如图1、图2所示，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，导向杆6的外部套设有复位弹簧7，悬挂槽14的端孔边侧设置有侧挡块13。
[0019]如图1、图2所示，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，限位座11的顶端螺纹安装有牵引丝杆10，牵引丝杆10的底端通过轴承与下压座8顶端活动连接。
[0020]如图1、图2所示，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，牵引丝杆10的顶端与设
置在限位座11顶部的牵引旋钮9固定连接，下压座8的顶端边侧与限位座11的内壁滑动连接。
[0021]如图1、图2所示，本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，挂杆2的一端固定连接有安装端部4，安装端部4的内部活动套设有转轴5。
[0022]本技术一种用于电瓶车的挂钩组件，改变传统挂钩结构，在挂杆2的一端通过安装端部4和转轴5与车体件1活动连接，同时在挂杆2的底端设置有加强架15、支撑杆16和支撑弹簧3，可通过支撑杆16和支撑弹簧3为挂杆2一端提供弹性支撑力，在颠簸起伏路面行驶时，比如骑行中经过一个道路凸起时，此时当骑行到达最高点时，骑行人和悬挂的物品都处于失重状态，手提袋与挂杆2暂时分离，然后在受到重力下落，要是采用固定结构的挂杆2受到突然的重力，会直接倒置其断裂，而本申请中，挂杆2的顶部通过支撑杆16和支撑弹簧3进行弹性支撑，会消除部分冲力，减弱挂杆2的突然受力，进而对挂杆2进行保护，防止其断裂，在挂杆2的顶部通过导向杆6活动设置有限位座11，限位座11可罩在悬挂槽14外侧，在进行使用，直接拿着手提袋向内侧推动限位座11，使得露出悬挂槽14后，放开手提袋，将手提袋的顶部挂在悬挂槽14的内部，然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电瓶车的挂钩组件，包括车体件(1)、挂杆(2)、支撑弹簧(3)、安装端部(4)、导向杆(6)、下压座(8)、限位座(11)和指示灯(12)，其特征在于，所述车体件(1)的内侧设置有挂杆(2)，所述挂杆(2)的顶部一侧开设有悬挂槽(14)，所述挂杆(2)的顶端滑动设置有限位座(11)，所述限位座(11)的前端设置有多个指示灯(12)，所述限位座(11)的内部活动设置有与悬挂槽(14)配合的下压座(8)，所述挂杆(2)的底端边侧固定设置有加强架(15)，且所述加强架(15)设置在悬挂槽(14)的底端，所述加强架(15)的底端固定设置有多组支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的底端固定套设有支撑弹簧(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于电瓶车的挂钩组件，其特征在于，所述挂杆(2)的顶部一侧活动安装有两个导向杆(6)，且所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志胜，陈士龙，李伟中，张能巧，
申请(专利权)人：江苏元平滋智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：