一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块制造技术

本申请公开了一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块。该四腔薄膜反馈式静压导轨滑块包括滑块本体、第一薄膜反馈装置以及第二薄膜反馈装置。滑块本体上设置有进油口、保压油腔、前侧油腔、举升油腔、后侧油腔、第一返流通道、第二返流通道、第三返流通道、第四返流通道、第一进油通道以及第二进油通道；第一薄膜反馈装置直接固定于第一端面，第一薄膜反馈装置包括第一外壳组件以及第一弹性薄膜片；第二薄膜反馈装置直接固定于第二端面，第二薄膜反馈装置包括第二外壳组件以及第二弹性薄膜片。本发明专利技术至少解决现有技术中的静压导轨的节流器与油腔很远，油路远，保证不了油膜动态刚度，安装维护困难的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块
[0001]本申请是基于申请日为2018年6月22日、申请号为“201810648000.0”、专利技术名称为“一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块”提出的分案申请。


[0002]本申请涉及机床导轨设计
，具体而言，涉及一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块。

技术介绍

[0003]静压导轨是机床的重要组成部件，包括开式和闭式两种，并且按照其安装位置还可分为垂直轴用和水平轴用两种，其结构形态也可以细分为矩形结构、圆形结构和箱型结构等。
[0004]传统静压导轨的薄膜反馈节流器与导轨之间是分体的，节流器与油腔很远，油路远，保证不了油膜动态刚度；安装维护困难，管路多而复杂，静压失压后，无法判断故障，容易出现漏油现象等，而且对于非对称型导轨安装时更容易产生误差。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块，以至少解决现有技术中的静压导轨的节流器与油腔很远，油路远，保证不了油膜动态刚度，安装维护困难的问题。
[0006]本申请提供了一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块，包括：
[0007]滑块本体，所述滑块本体包括第一端面、第二端面、第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述第一侧面上设置有进油口和保压油腔，所述第二侧面上设置有前侧油腔，所述第三侧面上设置有举升油腔，所述第四侧面上设置有后侧油腔，所述滑块本体上设置有第一返流通道、第二返流通道、第三返流通道、第四返流通道、第一进油通道以及第二进油通道，所述第一返流通道从所述第一端面延伸至所述保压油腔，所述第二返流通道从所述第一端面延伸至所述举升油腔，所述第三返流通道从所述第二端面延伸至所述前侧油腔，所述第四返流通道从所述第二端面延伸至所述后侧油腔，所述第一进油通道从所述进油口延伸至所述第一端面，所述第二进油通道从所述进油口延伸至所述第二端面；
[0008]第一薄膜反馈装置，所述第一薄膜反馈装置直接固定于所述第一端面，所述第一薄膜反馈装置包括第一外壳组件以及第一弹性薄膜片，所述第一外壳组件围设形成第一内腔，所述第一弹性薄膜片设置于所述第一内腔并将所述第一内腔分隔为第一调节腔和第一稳压腔，所述第一弹性薄膜片在所述第一内腔内发生弹性变形以对所述第一调节腔和所述第一稳压腔内的油液流量进行调节，所述第一外壳组件上设置有第一返流配合孔、第二返流配合孔以及第一进油配合孔，所述第一返流配合孔的两端分别与所述第一调节腔和所述第一返流通道连通，所述第二返流配合孔的两端分别与所述第一稳压腔和所述第二返流通道连通，所述第一进油配合孔的一端与所述第一进油通道连通，另一端与所述第一稳压腔
和所述第一调节腔均连通；以及
[0009]第二薄膜反馈装置，所述第二薄膜反馈装置直接固定于第二端面，所述第二薄膜反馈装置包括第二外壳组件以及第二弹性薄膜片，所述第二外壳组件围设形成第二内腔，所述第二弹性薄膜片设置于所述第二内腔并将所述第二内腔分隔为第二调节腔和第二稳压腔，所述第二弹性薄膜片在所述第二内腔内发生弹性变形以对所述第二调节腔和所述第二稳压腔内的油液流量进行调节，所述第二外壳组件上设置有第三返流配合孔、第四返流配合孔以及第二进油配合孔，所述第三返流配合孔的两端分别与所述第二调节腔和所述第三返流通道连通，所述第四返流配合孔的两端分别与所述第二稳压腔和所述第四返流通道连通，所述第二进油配合孔的一端与所述第二进油通道连通，另一端与所述第二调节腔和所述第二稳压腔均连通。
[0010]进一步地，所述第一薄膜反馈装置和所述第二薄膜反馈装置均通过螺栓固定连接在所述滑块本体上。
[0011]进一步地，所述第一外壳组件包括第一上壳体和第一下壳体，所述第一上壳体远离所述滑块本体设置，所述第一弹性薄膜片设置于所述第一上壳体和所述第一下壳体之间，所述第一调节腔设置于所述第一上壳体靠近所述第一下壳体的侧面上，所述第一稳压腔设置于所述第一下壳体靠近所述第一上壳体的侧面上。
[0012]进一步地，所述第一上壳体与所述第一弹性薄膜片之间、以及所述第一下壳体与所述第一弹性薄膜片之间均设置有第一铜片。
[0013]进一步地，所述第二外壳组件包括第二上壳体和第二下壳体，所述第二上壳体远离所述滑块本体设置，所述第二弹性薄膜片设置于所述第二上壳体和所述第二下壳体之间，所述第二调节腔设置于所述第二上壳体靠近所述第二下壳体的侧面上，所述第二稳压腔设置于所述第二下壳体靠近所述第二上壳体的侧壁面上。
[0014]进一步地，所述第二上壳体与所述第二弹性薄膜片之间、以及所述第二下壳体与所述第二弹性薄膜片之间均设置有第二铜片。
[0015]进一步地，所述四腔薄膜反馈式静压导轨滑块还包括：
[0016]第一油压检测传感器，所述第一油压检测传感器设置于所述滑块本体以用于对所述举升油腔的油压进行检测；以及
[0017]第二油压检测传感器，所述第二油压检测传感器设置于所述滑块本体以用于对所述前侧油腔的油压进行检测。
[0018]进一步地，所述滑块本体上还设置有第一检测通道和第二检测通道，所述第一检测通道从所述举升油腔延伸至所述第一端面，所述第一油压检测传感器设置于所述第一端面并位于所述第一检测通道的端部，所述第二检测通道从所述前侧油腔延伸至所述第二端面，所述第二油压检测传感器设置于所述第二端面并位于所述第二检测通道的端部。
[0019]进一步地，所述第一薄膜反馈装置上还设置有第一外界油道和第二外界油道，所述第一外界油道用于连通所述第一调节腔和外界油路，所述第二外界油道用于连通所述第一稳压腔和外界油路；和/或
[0020]所述第二薄膜反馈装置上还设置有第三外界油道和第四外界油道，所述第三外界油道用于连通所述第二调节腔和外界油路，所述第四外界油道用于连通所述第二稳压腔和外界油路。
[0021]进一步地，所述滑块本体上设置有定位部。
[0022]相对于现有技术而言，本申请的技术方案至少具备如下技术效果：
[0023]本专利技术中的导轨滑块为用于组成静压导轨的模块化组件，该模块加工时，保压油腔、举升油腔、前侧油腔和后侧油腔均通过高精度机床加工成为容积固定的响应腔体，在装配时如果出现装配误差则腔体内的压力将会发生变化。该导轨滑块两端的第一薄膜反馈装置和第二薄膜反馈装置相当于节流器能够利用该导轨滑块上四个油腔(即保压油腔、举升油腔、前侧油腔和后侧油腔)内液压油的流量进行调节，并且，由于第一薄膜反馈装置和第二薄膜反馈装置是直接固定在滑块本体的两端的，其与滑块本体的位置比较近，能够有效的缩短油路，故障排查容易，便于安装和维护。
附图说明
[0024]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0025]图1为本申请实施例公开的四腔薄膜反馈式静压导轨滑块的分解图；
[0026]图2为本申请实施例公开的滑块本体的结构示意图；
[0027]图3为本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四腔薄膜反馈式静压导轨滑块，其特征在于，包括：滑块本体(10)，所述滑块本体(10)包括第一端面(101)、第二端面(102)、第一侧面(103)、第二侧面(104)、第三侧面(105)以及第四侧面(106)，所述第一侧面(103)上设置有进油口(11)和保压油腔(12)，所述第二侧面(104)上设置有前侧油腔(13)，所述第三侧面(105)上设置有举升油腔(14)，所述第四侧面(106)上设置有后侧油腔(15)，所述滑块本体(10)上设置有第一返流通道(16)、第二返流通道(17)、第三返流通道(18)、第四返流通道(19)、第一进油通道(120)以及第二进油通道(121)，所述第一返流通道(16)从所述第一端面(101)延伸至所述保压油腔(12)，所述第二返流通道(17)从所述第一端面(101)延伸至所述举升油腔(14)，所述第三返流通道(18)从所述第二端面(102)延伸至所述前侧油腔(13)，所述第四返流通道(19)从所述第二端面(102)延伸至所述后侧油腔(15)，所述第一进油通道(120)从所述进油口(11)延伸至所述第一端面(101)，所述第二进油通道(121)从所述进油口(11)延伸至所述第二端面(102)；第一薄膜反馈装置(20)，所述第一薄膜反馈装置(20)直接固定于所述第一端面(101)，所述第一薄膜反馈装置(20)包括第一外壳组件(21)以及第一弹性薄膜片(22)，所述第一外壳组件(21)围设形成第一内腔，所述第一弹性薄膜片(22)设置于所述第一内腔并将所述第一内腔分隔为第一调节腔(2101)和第一稳压腔(2102)，所述第一弹性薄膜片(22)在所述第一内腔内发生弹性变形以对所述第一调节腔(2101)和所述第一稳压腔(2102)内的油液流量进行调节，所述第一外壳组件(21)上设置有第一返流配合孔(201)、第二返流配合孔(202)以及第一进油配合孔(203)，所述第一返流配合孔(201)的两端分别与所述第一调节腔(2101)和所述第一返流通道(16)连通，所述第二返流配合孔(202)的两端分别与所述第一稳压腔(2102)和所述第二返流通道(17)连通，所述第一进油配合孔(203)的一端与所述第一进油通道(120)连通，另一端与所述第一稳压腔(2102)和所述第一调节腔(2101)均连通；以及第二薄膜反馈装置(30)，所述第二薄膜反馈装置(30)直接固定于第二端面(102)，所述第二薄膜反馈装置(30)包括第二外壳组件(31)以及第二弹性薄膜片(32)，所述第二外壳组件(31)围设形成第二内腔，所述第二弹性薄膜片(32)设置于所述第二内腔并将所述第二内腔分隔为第二调节腔(3101)和第二稳压腔(3102)，所述第二弹性薄膜片(32)在所述第二内腔内发生弹性变形以对所述第二调节腔(3101)和所述第二稳压腔(3102)内的油液流量进行调节，所述第二外壳组件(31)上设置有第三返流配合孔(301)、第四返流配合孔(302)以及第二进油配合孔(303)，所述第三返流配合孔(301)的两端分别与所述第二调节腔(3101)和所述第三返流通道(18)连通，所述第四返流配合孔(302)的两端分别与所述第二稳压腔(3102)和所述第四返流通道(19)连通，所述第二进油配合孔(303)的一端与所述第二进油通道(121)连通，另一端与所述第二调节腔(3101)和所述第二稳压腔(3102)均连通。2.根据权利要求1所述的四腔薄膜反馈式静压导轨滑块，其特征在于，所述第一薄膜反馈装置(20)和所述第二薄膜反馈装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文志，姜超，余辅华，林鸿榕，
申请(专利权)人：中国机械总院集团海西福建分院有限公司，
类型：发明
国别省市：