线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法根据第一线路数据和第二线路数据，确定第一目标线路和第二目标线路之间的重合线路以及差异线路；从第一线路数据中筛选出属于重合线路的第一重合数据以及属于差异线路的第一差异数据；从第二线路数据中筛选出属于重合线路的第二重合数据以及属于差异线路的第二差异数据；确定第一重合数据和第二重合数据之间的重合相似度，确定第一差异数据和第二差异数据之间的差异相似度；根据重合相似度和差异相似度，确定第一目标线路和第二目标线路之间的线路重合度。本发明专利技术提高了线路重合度检测的效率和准确率。发明专利技术提高了线路重合度检测的效率和准确率。发明专利技术提高了线路重合度检测的效率和准确率。

【技术实现步骤摘要】
线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及智慧交通
，尤其涉及一种线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着公共交通的快速发展，公共交通智能化信息技术也得以广泛应用。为了掌握公共交通空间分布，往往需要对公共交通中的公交线路进行差异性或者相似性分析，进而确定公交线路之间的重合度。
[0003]现有技术中，一般是通过人工调查方式确定不同公交线路之间的重合度，例如组织人员随车对公交线路进行统计调查。但是该方法需要耗费大量的人力和时间，并且人工调查的方式容易出现错误，进而导致确定公交线路的重合度效率和准确率较低。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质，以解决现有技术中确定公交线路的重合度效率和准确率较低的问题。
[0005]一种线路重合度检测方法，包括：
[0006]获取第一目标线路对应的第一线路数据和第二目标线路对应的第二线路数据；
[0007]根据所述第一线路数据和所述第二线路数据，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的重合线路以及差异线路；
[0008]从所述第一线路数据中筛选出属于所述重合线路的第一重合数据以及属于所述差异线路的第一差异数据；从所述第二线路数据中筛选出属于所述重合线路的第二重合数据以及属于所述差异线路的第二差异数据；
[0009]确定所述第一重合数据和所述第二重合数据之间的重合相似度，确定所述第一差异数据和所述第二差异数据之间的差异相似度；
[0010]根据所述重合相似度和所述差异相似度，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的线路重合度。
[0011]一种线路重合度检测装置，包括：
[0012]数据获取模块，用于获取第一目标线路对应的第一线路数据和第二目标线路对应的第二线路数据；
[0013]线路重合检测模块，用于根据所述第一线路数据和所述第二线路数据，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的重合线路以及差异线路；
[0014]数据筛选模块，用于从所述第一线路数据中筛选出属于所述重合线路的第一重合数据以及属于所述差异线路的第一差异数据；从所述第二线路数据中筛选出属于所述重合线路的第二重合数据以及属于所述差异线路的第二差异数据；
[0015]相似度计算模块，用于确定所述第一重合数据和所述第二重合数据之间的重合相似度，确定所述第一差异数据和所述第二差异数据之间的差异相似度；
[0016]重合度确定模块，用于根据所述重合相似度和所述差异相似度，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的线路重合度。
[0017]一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述线路重合度检测方法。
[0018]一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述线路重合度检测方法。
[0019]上述线路重合度检测方法、装置、计算机设备及存储介质，该线路重合度检测方法通过数据的方式表征不同线路(如上述第一目标线路和第二目标线路)的线路信息，进而可以直接根据不同线路对应的线路数据(如上述第一线路数据和第二线路数据)将线路准确拆分成重合线路和差异线路。为后续步骤进行线路重合度计算提供准确的数据基础，提高了线路重合度计算的准确率和效率。进一步地，根据重合线路和差异线路对应的数据分别进行相似度计算。如此即可将重合线路和差异线路进行有效区分。从而提高了线路重合度计算的准确率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术一实施例中线路重合度检测方法的一应用环境示意图；
[0022]图2是本专利技术一实施例中线路重合度检测方法的一流程图；
[0023]图3是本专利技术一实施例中线路重合度检测装置的一原理框图；
[0024]图4是本专利技术一实施例中计算机设备的一示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]本专利技术实施例提供的线路重合度检测方法，该线路重合度检测方法可应用如图1所示的应用环境中。具体地，该线路重合度检测方法应用在线路重合度检测系统中，该线路重合度检测系统包括如图1所示的客户端和服务器，可以通过该目标人员分析系统中的客户端或者服务器实现目标人员分析方法，客户端与服务器通过网络进行通信，用于解决现有技术中确定公交线路的重合度效率和准确率较低的问题。其中，客户端又称为用户端，是指与服务器相对应,为客户提供本地服务的程序。客户端可安装在但不限于各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑和便携式可穿戴设备上。服务器可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。其中，服务器可以是独立的服务器，也可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、
安全服务、内容分发网络(Content Delivery Network，CDN)、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。
[0027]在一实施例中，如图2所示，提供一种线路重合度检测方法，以该方法应用在图1中的服务器为例进行说明，包括如下步骤：
[0028]S10：获取第一目标线路对应的第一线路数据和第二目标线路对应的第二线路数据。
[0029]可以理解地，第一线路数据即为以数据形式记载车辆在第一目标线路上行驶过程中不同位置的时空属性信息。第二线路数据即为以数据形式记载车辆在第二目标线路上行驶过程中不同位置的时空属性信息。其中，第一目标线路和第二目标线路可以为任意的公共线路。车辆可以为公共汽车或者出租车等。时空属性信息包括线路名称和线路轨迹坐标。线路名称可以为公交线路定义的名称。线路轨迹坐标即为车辆在第一目标线路或者第二目标线路上行驶时途径的坐标，该线路轨迹坐标可以通过应用程序(如导航类的应用程序)对车辆的实时位置进行采集得到。线路轨迹坐标中即包含了经度坐标和纬度坐标。
[0030]进一步地，由于第一线路数据和第二线路数据中均包括线路轨迹坐标，且在第一目标线路和第二目标线路中均可能包含多个线路站点。因此，可以根据第一目标线路和第二目标线路对应的线路名称，预先确定第一目标线路和第二目标线路上包含的线路站点的线路轨迹坐标。进而将第一目标线路的线路名称、车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路重合度检测方法，其特征在于，包括：获取第一目标线路对应的第一线路数据和第二目标线路对应的第二线路数据；根据所述第一线路数据和所述第二线路数据，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的重合线路以及差异线路；从所述第一线路数据中筛选出属于所述重合线路的第一重合数据以及属于所述差异线路的第一差异数据；从所述第二线路数据中筛选出属于所述重合线路的第二重合数据以及属于所述差异线路的第二差异数据；确定所述第一重合数据和所述第二重合数据之间的重合相似度，确定所述第一差异数据和所述第二差异数据之间的差异相似度；根据所述重合相似度和所述差异相似度，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的线路重合度。2.如权利要求1所述的线路重合度检测方法，其特征在于，所述获取第一目标线路对应的第一线路数据和第二目标线路对应的第二线路数据，包括：获取线路轨迹数据集；所述线路轨迹数据集中包括多个线路数据组；其中，一个所述线路数据组对应一个样本线路，所述线路数据组包括线路轨迹坐标和线路站点；根据同一所述线路数据组中的线路轨迹坐标和线路站点，生成样本线路数据；一个所述样本线路对应一个所述样本线路数据；从所有所述样本线路数据中选取第一线路数据和第二线路数据。3.如权利要求2所述的线路重合度检测方法，其特征在于，所述从所有所述样本线路数据中选取第一线路数据和第二线路数据，包括：从所有所述样本线路数据中选取一个样本线路数据作为第一线路数据，并获取所述第一线路数据中包含的第一线路站点；将除所述第一线路数据之外的其它样本线路数据记录为对照线路数据，并获取所述对照线路数据中包含的对照线路站点；将所述第一线路站点和所述对照线路站点进行匹配，并将具有最多与所述第一线路站点匹配的对照线路站点对应的对照线路数据记录为第二线路数据。4.如权利要求1所述的线路重合度检测方法，其特征在于，所述根据所述第一线路数据和所述第二线路数据，确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的重合线路以及差异线路，包括：将所述第一线路数据和所述第二线路数据输入至预设轨迹模型中，获取所述第一线路数据对应的第一线路轨迹和所述第二线路数据对应的第二线路轨迹；所述第一线路轨迹中包括至少一个第一分解轨迹；所述第二线路轨迹中包括至少一个第二分解轨迹；所述第一分解轨迹连接在两个第一线路站点之间；所述第二分解轨迹连接在两个第二线路站点之间；将相同的所述第一线路站点和所述第二线路站点记录为相同线路站点，并将位于任意两个相邻的所述相同线路站点之间的第一分解轨迹和第二分解轨迹记录为相同轨迹；将除所述相同轨迹之外的第一分解轨迹和第二分解轨迹记录为第一差异轨迹，基于所有所述相同轨迹和所述第一差异轨迹确定所述第一目标线路和所述第二目标线路之间的重合线路以及差异线路。
5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘士洋，程冰，
申请(专利权)人：深圳云天励飞技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：