一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置制造方法及图纸

技术编号:35772182 阅读:21 留言:0更新日期:2022-12-01 14:14
本发明专利技术公开了一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置,涉及交通管制技术领域,为解决现有的交通管制系统安装设置的成本较高,大范围启用不现实,且采用强制的方式管制,造成无法从根本上杜绝非机动车闯红灯的问题。包括承重底座、市井电源和管理终端,承重底座的上端设置有托载端板,托载端板的上端设置有支撑立柱,支撑立柱的顶部设置有顶盖板,托载端板、支撑立柱和顶盖板均与承重底座一体成型设置,还包括:水平载杆,其设置在所述支撑立柱的前端面上,水平载杆与支撑立柱一体成型设置,且水平载杆的前端面上设置有安装支架,安装支架与水平载杆一体成型设置,安装支架的一端安装有人脸识别摄像机。一端安装有人脸识别摄像机。一端安装有人脸识别摄像机。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置


[0001]本专利技术涉及交通管制
,具体为一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置。

技术介绍

[0002]交通管制是公安机关交通管理部门根据法律、法规,对车辆和行人在道路上通行以及其他与交通有关的活动所制定的带有疏导、禁止、限制或指示性质的具体规定,针对非机动车闯红灯的行为需要实行监控管制。
[0003]例如申请号为:202021520837.6(名为一种基于智慧路灯的交通辅助管制系统),包括安装于灯杆上的交通信号灯,还包括设置于所述灯杆上并与所述交通信号灯信号连接以获取其交通信号状态的控制终端、可升降地铺设于非机动车道上的若干根拦截柱,各根所述拦截柱的驱动系统与所述控制终端信号连接,以根据所述交通信号灯的当前信号状态控制各根所述拦截柱的升降状态。
[0004]上述该交通辅助管制系统在对非机动车进行管制时需要通过预设的拦截柱进行升降拦截,该系统安装设置的成本较高,大范围启用不现实,且采用强制的方式管制,无法从根本上杜绝非机动车闯红灯,为此,我们提供一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的交通管制系统安装设置的成本较高,大范围启用不现实,且采用强制的方式管制,造成无法从根本上杜绝非机动车闯红灯的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置,包括承重底座、市井电源和管理终端,承重底座的上端设置有托载端板,托载端板的上端设置有支撑立柱,支撑立柱的顶部设置有顶盖板,托载端板、支撑立柱和顶盖板均与承重底座一体成型设置。
[0007]还包括:
[0008]水平载杆,其设置在所述支撑立柱的前端面上,水平载杆与支撑立柱一体成型设置,且水平载杆的前端面上设置有安装支架,安装支架与水平载杆一体成型设置,安装支架的一端安装有人脸识别摄像机;
[0009]底接槽,其设置在所述承重底座,承重底座与底接槽一体成型设置,底接槽设置有四个,且四个底接槽的内部均设置有滚轮外套,滚轮外套的内部设置有接地滚轮,接地滚轮与滚轮外套通过轴承和连接轴活动连接;
[0010]电力设备箱,其设置在所述支撑立柱的前端位置上,且电力设备箱的内部设置有充放电控制器、蓄电池和逆变器,充放电控制器的输出端分别与逆变器和蓄电池的输入端电性连接,逆变器的输出端与人脸识别摄像机的输入端电性连接;
[0011]人脸识别引擎服务器和短信发送终端,其设置在所述管理终端的一侧位置上,人脸识别引擎服务器的输出端与管理终端的输入端传输连接,管理终端的输出端与短信发送终端的输入端传输连接;
[0012]导向端槽,其设置在所述支撑立柱的两侧位置上,导向端槽与托载端板一体成型设置,且导向端槽的内部设置有内接滑块,内接滑块的上端设置有风撑板,风撑板与内接滑块一体成型设置。
[0013]优选的,所述人脸识别引擎服务器的一侧设置有交换机、硬盘录像机、图像获取设备、接入服务器和存储服务器,人脸识别摄像机的输出端与交换机的输入端传输连接,交换机的输出端与硬盘录像机的输入端传输连接,硬盘录像机的输出端与图像获取设备的输入端传输连接,图像获取设备的输出端与接入服务器的输入端传输连接,接入服务器的输出端与人脸识别引擎服务器的输入端传输连接,人脸识别引擎服务器的输出端与存储服务器的输入端传输连接。
[0014]优选的,所述滚轮外套的上端设置有活动连杆,活动连杆与滚轮外套一体成型设置,所述底接槽的顶部内壁上设置有中空套杆,中空套杆的口径等于活动连杆的端面尺寸。
[0015]优选的,所述中空套杆的内部设置有两个调位孔,调位孔与中空套杆一体成型设置,所述活动连杆的内部设置有定位穿孔,定位穿孔与活动连杆一体成型设置,所述定位穿孔和调位孔的内部安装有定位杆。
[0016]优选的,所述顶盖板的上端设置有后置托架,所述后置托架的前端位置上设置有太阳能电池板,太阳能电池板的输出端与充放电控制器的输入端电性连接。
[0017]优选的,所述内接滑块的一侧设置有阻尼缓冲弹簧,所述阻尼缓冲弹簧的两端分别设置有弹簧座和连接端板,弹簧座和连接端板均与阻尼缓冲弹簧一体成型设置,弹簧座和连接端板分别通过螺钉与内接滑块和导向端槽的内壁固定连接。
[0018]优选的,所述导向端槽的底部内壁上设置有卡位槽,卡位槽与导向端槽一体成型设置,所述卡位槽的内部设置有卡位块,卡位块与内接滑块一体成型设置。
[0019]优选的,所述市井电源的一侧设置有备用开关,市井电源的输出端与备用开关的输入端电性连接,备用开关的输出端与人脸识别摄像机的输入端电性连接。
[0020]优选的,所述滚轮外套的外壁上设置有轴承端座,轴承端座与滚轮外套一体成型设置。
[0021]优选的,所述承重底座的两侧外壁上均设置有接地安装板,接地安装板与承重底座一体成型设置。
[0022]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0023]1、本专利技术通过人脸识别摄像机将闯红灯的非自动车驾驶者的脸部图像拍摄后上传到人脸识别引擎服务器,然后人脸识别引擎服务器将获取到的脸部图像与公安系统的存储服务器对比参照,获取到对应的图像的信息后输送给管理终端,管理终端的公安人员操作短信发送终端发送短信给驾驶非机动车闯红灯的人员,收到过三次短信的人员列入交管黑名单,从而达到交通管制监控提醒的目的。
[0024]2、采用太阳能发电技术和市井电源的双重供电方式,太阳能电池板将接收太阳能并通过逆变器转换后交流输送给人脸识别摄像机,当太阳能不足时,开启备用开关通过市井电源为人脸识别摄像机继续供电,达到持续监控的目的。
[0025]3、风撑板遮挡保护在装置的两侧位置上,风撑板在阻尼缓冲弹簧的作用下缓冲风压,达到对装置保护的目的。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置整体结构示意图;
[0027]图2为本专利技术的接地滚轮结构示意图;
[0028]图3为本专利技术的导向端槽内部结构示意图;
[0029]图4为本专利技术的阻尼缓冲弹簧结构示意图;
[0030]图5为本专利技术的人脸识别摄像机接线流程示意图;
[0031]图6为本专利技术的人脸识别摄像机工作流程示意图;
[0032]图中:1、承重底座;2、底接槽;3、滚轮外套;4、接地滚轮;5、活动连杆;6、接地安装板;7、托载端板;8、风撑板;9、导向端槽;10、支撑立柱;11、电力设备箱;12、水平载杆;13、安装支架;14、人脸识别摄像机;15、顶盖板;16、后置托架;17、太阳能电池板;18、轴承端座;19、中空套杆;20、定位穿孔;21、调位孔;22、定位杆;23、卡位槽;24、内接滑块;25、卡位块;26、弹簧座;27、连接端板;28、阻尼缓冲弹簧;29、充放电控制器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置,包括承重底座(1)、市井电源(33)和管理终端(40),承重底座(1)的上端设置有托载端板(7),托载端板(7)的上端设置有支撑立柱(10),支撑立柱(10)的顶部设置有顶盖板(15),托载端板(7)、支撑立柱(10)和顶盖板(15)均与承重底座(1)一体成型设置。其特征在于:还包括:水平载杆(12),其设置在所述支撑立柱(10)的前端面上,水平载杆(12)与支撑立柱(10)一体成型设置,且水平载杆(12)的前端面上设置有安装支架(13),安装支架(13)与水平载杆(12)一体成型设置,安装支架(13)的一端安装有人脸识别摄像机(14);底接槽(2),其设置在所述承重底座(1),承重底座(1)与底接槽(2)一体成型设置,底接槽(2)设置有四个,且四个底接槽(2)的内部均设置有滚轮外套(3),滚轮外套(3)的内部设置有接地滚轮(4),接地滚轮(4)与滚轮外套(3)通过轴承和连接轴活动连接;电力设备箱(11),其设置在所述支撑立柱(10)的前端位置上,且电力设备箱(11)的内部设置有充放电控制器(29)、蓄电池(30)和逆变器(31),充放电控制器(29)的输出端分别与逆变器(31)和蓄电池(30)的输入端电性连接,逆变器(31)的输出端与人脸识别摄像机(14)的输入端电性连接;人脸识别引擎服务器(38)和短信发送终端(41),其设置在所述管理终端(40)的一侧位置上,人脸识别引擎服务器(38)的输出端与管理终端(40)的输入端传输连接,管理终端(40)的输出端与短信发送终端(41)的输入端传输连接;导向端槽(9),其设置在所述支撑立柱(10)的两侧位置上,导向端槽(9)与托载端板(7)一体成型设置,且导向端槽(9)的内部设置有内接滑块(24),内接滑块(24)的上端设置有风撑板(8),风撑板(8)与内接滑块(24)一体成型设置。2.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的非机动车交通管制用监控提醒装置,其特征在于:所述人脸识别引擎服务器(38)的一侧设置有交换机(34)、硬盘录像机(35)、图像获取设备(36)、接入服务器(37)和存储服务器(39),人脸识别摄像机(14)的输出端与交换机(34)的输入端传输连接,交换机(34)的输出端与硬盘录像机(35)的输入端传输连接,硬盘录像机(35)的输出端与图像获取设备(36)的输入端传输连接,图像获取设备(36)的输出端与接入服务器(37)的输入端传输连接,接入服务器(37)的输出端与人脸识别引擎服务器(38)的输入端传输连接,人脸识别引擎服务器(38)的输出端与存储服务器(39)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小李
申请(专利权)人:合肥天互光电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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