一种无障碍市政道路标识制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无障碍市政道路标识，包括立柱，所述立柱的左侧开设有开口，所述立柱的内部底端通过轴承活动连接有转轴，所述转轴的外侧壁安装有从动传动锥齿轮，所述转轴的上端面安装有丝杠，所述丝杠的上端通过轴承与立柱的内部顶端通过轴承活动连接，所述立柱的右侧设置有把手，所述把手的左端固定连接有转杆，所述转杆的左端贯穿并延伸至立柱的内部，所述转杆的左端安装有与从动传动锥齿轮啮合连接的主动传动锥齿轮；所述丝杠的外侧壁活动连接有螺纹块，所述螺纹块的左侧固定连接有连接块，从而该装置对无障碍标识更换时方便根据操作人员的身高调节无障碍标识下降到适合操作人员操作的高度，提高了对无障碍标识更换的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无障碍市政道路标识


[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种无障碍市政道路标识。

技术介绍

[0002]标识牌是指为视觉效果而标示的标识牌，在概念上应该称为板式标牌，因人们把板式标牌称为标牌的形态，所以，后来通过东西方的交流，逐渐拥有了真正标识牌的名词性意义，标识牌是一种信息传达媒体，它具有广告的功能，可以对品牌形象进行重新规划、整合优化，使品牌形象得以更大的提升及视觉统一化，从更深意义上来讲：标识牌执行着产业性的功能与作用，在今日的高科技现代自动化社会当中，随着社会建设的需求，标牌制造业将会拥有自己的地位，更加规模化的标牌基本上满足了今日的高科技现代自动化社会的所有需求。
[0003]现有的一些无障碍标识通过立柱安装，无障碍标识的安装高度过高，导致操作人员对无障碍标识更换时不便对过高的无障碍标识降低更换，降低了对无障碍标识更换的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无障碍市政道路标识，具有对无障碍标识更换时方便根据操作人员的身高调节无障碍标识下降到适合操作人员操作的高度的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无障碍市政道路标识，包括立柱，所述立柱的左侧开设有开口，所述立柱的内部底端通过轴承活动连接有转轴，所述转轴的外侧壁安装有从动传动锥齿轮，所述转轴的上端面安装有丝杠，所述丝杠的上端通过轴承与立柱的内部顶端通过轴承活动连接，所述立柱的右侧设置有把手，所述把手的左端固定连接有转杆，所述转杆的左端贯穿并延伸至立柱的内部，所述转杆的左端安装有与从动传动锥齿轮啮合连接的主动传动锥齿轮；
[0006]所述丝杠的外侧壁活动连接有螺纹块，所述螺纹块的左侧固定连接有连接块，所述连接块的左端穿过开口并延伸至立柱的左侧，所述连接块的左侧固定连接有后盖，所述后盖的左侧安装有透明盖，所述后盖的内部右侧通过多个螺栓可拆卸连接有无障碍标识。
[0007]为了对把手起到防护作用，避免一些人恶意破坏旋转把手调节无障碍标识的高度，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述立柱的右侧固定连接有位于把手外侧的保护壳，所述保护壳的右侧安装有箱盖，所述箱盖的右侧安装有锁具。
[0008]为了对无障碍标识提供光源，便于残疾人士夜间观察无障碍标识展示的内容，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述立柱的上端面固定连接有安装顶板，所述安装顶板的下端面左侧开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有多个LED灯，所述安装顶板的下端面安装有左右分布且位于凹槽左侧的控制器和光敏传感器，所述光敏传感器、控制器与多个LED灯之间均为电性连接。
[0009]为了对多个LED灯的运行提供电能，作为本技术的一种无障碍市政道路标识
优选的，所述安装顶板的上端面安装有电源外壳，所述电源外壳的内部安装有蓄电池，所述蓄电池与多个LED灯之间为电性连接，所述电源外壳的上端面安装有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池之间为电性连接。
[0010]为了提高螺纹块上下移动时的稳定性，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述立柱的内部右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左侧与螺纹块的右侧固定连接。
[0011]为了方便将该立柱与地面之间进行固定，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述立柱的下端面固定连接有安装座，所述安装座的上端面贯穿开设有四个均匀分布的安装孔。
[0012]为了方便对透明盖起到挡雨作用，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述安装顶板的左侧延伸至立柱的左侧。
[0013]为了避免手部与把手之间容易发生打滑的问题，作为本技术的一种无障碍市政道路标识优选的，所述把手的外侧壁固定连接有防滑纹。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术，对无障碍标识更换时，通过旋转把手，转杆带动主动传动锥齿轮旋转，主动传动锥齿轮带动从动传动锥齿轮旋转，从动传动锥齿轮带动转轴以及丝杠旋转，螺纹块向下移动，带动后盖向下移动，移动到便于工作人员操作的高度后，停止旋转把手，打开透明盖，将无障碍标识拆卸更换，从而该装置对无障碍标识更换时方便根据操作人员的身高调节无障碍标识下降到适合操作人员操作的高度，提高了对无障碍标识更换的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的一种无障碍市政道路标识结构图；
[0017]图2为本技术的一种无障碍市政道路标识剖面图；
[0018]图3为本技术的图1中A处放大图；
[0019]图4为本技术的图2中B处放大图；
[0020]图5为本技术的图2中C处放大图；
[0021]图6为本技术的保护壳结构图。
[0022]图中：1、立柱；101、开口；102、滑槽；103、滑块；2、转轴；201、从动传动锥齿轮；202、丝杠；203、把手；204、转杆；205、主动传动锥齿轮；206、螺纹块；207、连接块；3、后盖；301、透明盖；302、无障碍标识； 4、安装顶板；401、LED灯；402、光敏传感器；403、控制器；404、凹槽； 5、电源外壳；501、蓄电池；502、太阳能板；6、保护壳；601、箱盖；602、锁具；7、安装座；701、安装孔。
具体实施方式
[0023]请参阅图1至图6，一种无障碍市政道路标识，包括立柱1，立柱1的左侧开设有开口101，立柱1的内部底端通过轴承活动连接有转轴2，转轴2的外侧壁安装有从动传动锥齿轮201，转轴2的上端面安装有丝杠202，丝杠202 的上端通过轴承与立柱1的内部顶端通过轴承活动连接，立柱1的右侧设置有把手203，把手203的左端固定连接有转杆204，转杆204的左端贯穿并延伸至立柱1的内部，转杆204的左端安装有与从动传动锥齿轮201啮合连接的
主动传动锥齿轮205；
[0024]丝杠202的外侧壁活动连接有螺纹块206，螺纹块206的左侧固定连接有连接块207，连接块207的左端穿过开口101并延伸至立柱1的左侧，连接块 207的左侧固定连接有后盖3，后盖3的左侧安装有透明盖301，后盖3的内部右侧通过多个螺栓可拆卸连接有无障碍标识302。
[0025]本实施例中：对无障碍标识302更换时，通过旋转把手203，转杆204带动主动传动锥齿轮205旋转，主动传动锥齿轮205带动从动传动锥齿轮201 旋转，从动传动锥齿轮201带动转轴2以及丝杠202旋转，螺纹块206向下移动，带动后盖3向下移动，移动到便于工作人员操作的高度后，停止旋转把手203，打开透明盖301，将无障碍标识302拆卸更换，从而该装置对无障碍标识302更换时方便根据操作人员的身高调节无障碍标识302下降到适合操作人员操作的高度，提高了对无障碍标识302更换的效率。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，立柱1的右侧固定连接有位于把手203外侧的保护壳6，保护壳6的右侧安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无障碍市政道路标识，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的左侧开设有开口(101)，所述立柱(1)的内部底端通过轴承活动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的外侧壁安装有从动传动锥齿轮(201)，所述转轴(2)的上端面安装有丝杠(202)，所述丝杠(202)的上端通过轴承与立柱(1)的内部顶端通过轴承活动连接，所述立柱(1)的右侧设置有把手(203)，所述把手(203)的左端固定连接有转杆(204)，所述转杆(204)的左端贯穿并延伸至立柱(1)的内部，所述转杆(204)的左端安装有与从动传动锥齿轮(201)啮合连接的主动传动锥齿轮(205)；所述丝杠(202)的外侧壁活动连接有螺纹块(206)，所述螺纹块(206)的左侧固定连接有连接块(207)，所述连接块(207)的左端穿过开口(101)并延伸至立柱(1)的左侧，所述连接块(207)的左侧固定连接有后盖(3)，所述后盖(3)的左侧安装有透明盖(301)，所述后盖(3)的内部右侧通过多个螺栓可拆卸连接有无障碍标识(302)。2.根据权利要求1所述的一种无障碍市政道路标识，其特征在于：所述立柱(1)的右侧固定连接有位于把手(203)外侧的保护壳(6)，所述保护壳(6)的右侧安装有箱盖(601)，所述箱盖(601)的右侧安装有锁具(602)。3.根据权利要求1所述的一种无障碍市政道路标识，其特征在于：所述立柱(1)的上端面固定连接有安装顶板(4)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗佳，蒋秀荣，王文娟，
申请(专利权)人：烟台市规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：