一种DMS车载终端制造技术

本实用新型专利技术属于车载摄像头模组技术领域，具体涉及一种DMS车载终端，包括底壳和上盖，所述底壳与上盖固定连接形成一个密封空间；所述密封空间内设有摄像模组；所述摄像模组与底壳固定连接；所述上盖上对应的摄像模组的位置处开设有通孔；所述上盖上远离底壳的一侧开设有卡槽，所述卡槽上固定连接有LED灯板，所述LED灯板位于通孔的两侧上分别设置有LED灯；所述上盖的侧面上固定连接有连接器；所述摄像模组、LED灯板分别与连接器连接。本方案能够避免周围环境的变化对摄像模组的采集内容的影响，提高摄像模组采集内容的准确性和可靠性。提高摄像模组采集内容的准确性和可靠性。提高摄像模组采集内容的准确性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种DMS车载终端


[0001]本技术属于车载摄像头模组
，具体涉及一种DMS车载终端。

技术介绍

[0002]在驾驶车辆活动中，由于工作因素、自然因素等原因，驾驶人员往往处于疲劳驾驶状态而不自知，从而因疲劳驾驶状态下驾驶人员注意力等能力下降而导致交通事故风险增加，严重影响了行车安全。
[0003]考虑到这一问题，现有技术大多通过设置一些摄像头设备对驾驶人员进行实时的检测，实现对驾驶人员疲劳驾驶的及时提醒，这些设备尽管在一定程度上可以满足使用的需求，但是在检测时，对应的检测结果比较容易受到环境的影响，例如当对应的环境是晚上，此时就会出现检测画面不清晰的问题等，这样就会影响对影响之后对疲劳驾驶的检测的准确性和及时性，也就影响到了驾驶人员的行车安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种DMS车载终端，能够避免周围环境的变化对摄像模组的采集内容的影响，提高摄像模组采集内容的准确性和可靠性。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案提供一种DMS车载终端，包括底壳和上盖，所述底壳与上盖固定连接形成一个密封空间；所述密封空间内设有摄像模组；所述摄像模组和与底壳固定连接；所述上盖上对应的摄像模组的位置处开设有通孔；所述上盖上远离底壳的一侧开设有卡槽，所述卡槽上固定连接有LED灯板，所述LED灯板位于通孔的两侧上分别设置有LED灯；所述上盖的侧面上固定连接有连接器；所述摄像模组、LED灯板分别与连接器连接。
[0006]本方案的原理和效果是：本方案中，设置在上盖侧面上的连接器的作用是让摄像模组和 LED灯板进行对应的传输和供电，这样在连接器连接之后，对应的摄像模组和LED灯板就会启动，对应的LED灯板上的两个LED灯就会发出亮光，在对应的LED灯板的作用下，两个LED 灯发出的光就会分散开，而不会成聚焦状态，这样在对应的LED灯发光时，对应发出的光就不会对驾驶员的视线造成干扰。
[0007]同时由于LED灯板的作用，使得对应的摄像模组在进行夜间拍摄时，对驾驶员所处的环境进行夜间补光，从而使得摄像模组在夜间拍摄时对应的拍摄的内容更加的清晰，能够避免周围环境的变化对摄像模组的采集内容的影响，提高摄像模组采集内容的准确性和可靠性。
[0008]再一个对应的LED灯板与上盖是固定连接的，即两者之间是贴合的，由于LED灯板的存在，使得在启动后，对应的LED灯板自身的温度会升高，所以LED灯板对应的温度会比较高，通过LED灯板与上盖之间的贴合的方式，实现热量的部分传导，从而实现对LED灯板散热的作用，提高了LED灯板的使用寿命。
[0009]进一步的，还包括微调机构，所述微调机构包括第一控制器、无刷电机；所述第一
控制器与无刷电机电连接；所述上盖的另一侧的侧壁上设有供无刷电机的电机轴固定的固定位；所述第一控制器用于控制无刷电机的启动。
[0010]有益效果：无刷电机的电机轴是与上盖上的固定位进行固定配合，这样第一控制器就可以通过控制无刷电机的启动来实现对上盖的移动，从而实现摄像模组的小幅度移动，进而实现对驾驶员的跟踪，对应的摄像模组对驾驶员的拍摄角度不再是固定不变的，可以根据驾驶员的位置来进行小幅度的调节和移动，大大提高了摄像模组拍摄的多样化，实现了多角度对驾驶人员进行驾驶情况的采集。
[0011]进一步的，所述微调机构还包括第一转动按键和第二转动按键，所述第一控制器分别与第一转动按键和第二转动按键电连接，所述第一控制器用于通过第一转动按键和第二转动按键来对无刷电机转动的方向。
[0012]有益效果：通过第一转动按键和第二转动按键的设置使得驾驶员可以自由的对无刷电机的转动方向进行控制，从而实现对摄像模组的位置的控制，使得对应的摄像模组的拍摄角度符合驾驶员的要求，即通过这种方式使得对应的摄像模组可以根据驾驶员的身高或者其他原因进行自主的调控，使得对应的摄像模组的使用场景大大增多，适应性更好。
[0013]进一步的，所述上盖上位于LED灯板的上方设有玻璃板。
[0014]有益效果：玻璃板的设置可以有效的对LED板以及通孔出摄像模组进行保护，避免内部结构被破坏，同时确保整个装置结构的密闭性。
[0015]进一步的，所述LED灯沿着通孔的中轴线左右对称设置。
[0016]有益效果：LED灯设置的位置是在通孔中轴线的左右两侧，这样可以使得摄像模组的FOV 角度达到比较大的面积，从而使得拍摄的范围更大。
[0017]进一步的，所述上盖的其他侧壁上设有防滑凹槽。
[0018]有益效果：防滑凹槽的设置避免驾驶员在对装置进行拿取时出现滑落的问题，导致装置内的摄像模组被损坏。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例一中DMS车载终端的结构示意图。
[0020]图2为本技术实施例一中微调机构的逻辑框图。
具体实施方式
[0021]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0022]说明书附图中的标记包括：底壳1、上盖2、摄像模组3、LED灯板4、粘合板5、玻璃板6、LED灯。
[0023]实施例一：
[0024]实施例一基本如附图1所示：一种DMS车载终端，包括底壳1和上盖2；底壳1与上盖 2固定连接形成一个密封空间；密封空间内设有摄像模组3；摄像模组3与底壳1固定连接；上盖2上对应的摄像模组3的位置处开设有通孔；上盖2上远离底壳1的一侧开设有卡槽，卡槽上固定连接有LED灯板4，在本实施例中，LED灯板4是通过螺钉进行固定，通过这个螺钉的设置也能起到一定的导热作用，也能对LED灯板4起到散热作用；LED灯板4位于通孔的两侧上分别设置有LED灯；在本实施例中，LED灯是焊接固定在LED灯板4上的，且通孔两侧的LED灯
是沿着通孔的中轴线左右对称的，通过这种设置使得两颗LED灯摆放位置与镜头FOV角度达到较大面积覆盖，整个摄像模组3的拍摄效果更好；上盖2的侧面上固定连接有连接器；摄像模组3、LED灯板4分别与连接器连接。在本实施例中，通过连接器与车辆上的对应的插口连接之后就可以完成对整个装置的供电和数据传输。在本实施例中，密封空间内设置了PCB板，LED灯和摄像模组3通过PCB板电路实现电连接，对应的LED灯板4 通过排针与PCB板进行连接。
[0025]为了更好的保护摄像模组3，在对应的上盖2上位于LED灯板4的上方设有玻璃板6，具体的，上盖2上位于LED灯板4的上方开设了对应的供玻璃板6放置的粘合板5，所述玻璃板6粘合在粘合板5上，从而实现对LED灯板4的保护。
[0026]为了防止在安装时或者拿起时对应的装置掉落，在上盖的侧壁上开设了对应的防滑凹槽，通过这个设置实现防滑的效果。
[0027]如图2所示，还包括微调机构，微调机构包括第一控制器、无刷电机、第一转动按键、第二转动按键，第一控制器分别与无刷电机、第一转动按键、第二转动按键电连接，第一控制器用于控制无刷电机启动，第一控制器用于通过第一转动按键和第二转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DMS车载终端，其特征在于：包括底壳和上盖，所述底壳与上盖固定连接形成一个密封空间；所述密封空间内设有摄像模组；所述摄像模组与底壳固定连接；所述上盖上对应的摄像模组的位置处开设有通孔；所述上盖上远离底壳的一侧开设有卡槽，所述卡槽上固定连接有LED灯板，所述LED灯板位于通孔的两侧上分别设置有LED灯；所述上盖的侧面上固定连接有连接器；所述摄像模组、LED灯板分别与连接器连接。2.根据权利要求1所述的一种DMS车载终端，其特征在于：还包括微调机构，所述微调机构包括第一控制器、无刷电机；所述第一控制器与无刷电机电连接；所述上盖的另一侧的侧壁上设有供无刷电机的电机轴固...

【专利技术属性】
技术研发人员：易康，李坚，卢庆德，
申请(专利权)人：江西盛泰精密光学有限公司，
类型：新型
国别省市：