一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置，本实用新型专利技术涉及清理技术领域，底座上开设有一号槽口；一号电动推杆固定在一号槽口的底面上，一号电动推杆与一号支撑板固定连接，一号支撑板活动穿设于一号槽口内；一号滑轨固定在一号支撑板的顶面上，一号滑块的顶面上固定有抵触板；限位板与抵触板的顶面固定连接；支撑块固定在一号支撑板的顶面上，支撑块的左右两端面上固定有二号电动推杆，二号电动推杆的输出端与抵触板的内端面固定连接；二号滑轨固定在底座的环壁上，二号滑轨与二号滑块滑动连接，二号滑块与一号连接杆固定连接，一号连接杆的上侧与刷子固定连接，可以将汽车铝合金轮进行快速的固定，提高了生产效率，降低了生产成本。产成本。产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置
[0001]本技术涉及清理
，具体涉及一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置。
技术介绍
[0002]表面清理，是指清除危害质量的表面缺陷的生产工序，目前，在对汽车铝合金轮热处理进行表面清理时，对汽车铝合金轮的固定过程往往较为复杂，降低了工人的生产效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置，可以将汽车铝合金轮进行快速的固定，提高了工人的生产效率，降低了生产成本。
[0004]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含底座，底座上开设有一号槽口；
[0005]它还包含：
[0006]一号电动推杆，所述的一号电动推杆固定在一号槽口的底面上，一号电动推杆的输出端与一号支撑板固定连接，一号支撑板活动穿设于一号槽口内；
[0007]一号滑轨，所述的一号滑轨固定在一号支撑板的顶面上，一号滑轨与一号滑块滑动连接，一号滑块的顶面上固定有抵触板；
[0008]限位板，所述的限位板与抵触板的顶面固定连接；
[0009]支撑块，所述的支撑块固定在一号支撑板的顶面上，支撑块的左右两端面上固定有二号电动推杆，二号电动推杆的输出端与抵触板的内端面固定连接；
[0010]二号滑轨，所述的二号滑轨固定在底座的环壁上，二号滑轨与二号滑块滑动连接，二号滑块与一号连接杆固定连接，一号连接杆的上侧与刷子固定连接。
[0011]优选地，二号滑块的底面上固定有二号支撑板，二号支撑板与二号连接杆的右端通过轴承旋转连接，二号连接杆的右端穿过二号支撑板后与旋转电机的输出端固定连接，旋转电机通过电机支架固定在二号支撑板的右端面上，二号连接杆的左端与齿轮的中心固定连接，齿轮与齿条啮合设置，齿条固定在底座的环壁上，齿条位于二号滑轨的下方。
[0012]优选地，抵触板的外端面上固定有垫层。
[0013]优选地，底座的底面上固定有万向轮。
[0014]优选地，旋转电机外部套设有防尘罩。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置，可以将汽车铝合金轮进行快速的固定，提高了工人的生产效率，降低了生产成本。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术中的底座、一号电动推杆、一号支撑板、支撑块的连接示意图。
[0018]图3是本技术中的旋转电机和防尘罩的连接示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]底座1、一号槽口2、一号电动推杆3、一号支撑板4、一号滑轨5、一号滑块6、抵触板7、限位板8、支撑块9、二号电动推杆10、二号滑轨11、二号滑块12、一号连接杆13、刷子14、二号支撑板15、二号连接杆16、旋转电机17、齿轮18、齿条19、垫层20、万向轮21、防尘罩22。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，以描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑‑
图3所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含底座1，底座1上开设有一号槽口2，底座1的底面上固定有万向轮21；
[0023]它还包含：
[0024]一号电动推杆3，所述的一号电动推杆3固定在一号槽口2的底面上，一号电动推杆3的输出端与一号支撑板4固定连接，一号支撑板4活动穿设于一号槽口2内；
[0025]一号滑轨5，所述的一号滑轨5通过螺栓固定在一号支撑板4的顶面上，一号滑轨5与一号滑块6滑动连接，一号滑块6的顶面上固定焊接有抵触板7，抵触板7的外端面上固定有垫层20；
[0026]限位板8，所述的限位板8与抵触板7的顶面焊接；
[0027]支撑块9，所述的支撑块9固定在一号支撑板4的顶面上，支撑块9的左右两端面上固定有二号电动推杆10，二号电动推杆10的输出端与抵触板7的内端面固定连接；
[0028]二号滑轨11，所述的二号滑轨11通过螺栓固定在底座1的环壁上，二号滑轨11与二号滑块12滑动连接，二号滑块12与一号连接杆13焊接，一号连接杆13的上侧与刷子14通过螺栓固定连接；
[0029]二号滑块12的底面上焊接有二号支撑板15，二号支撑板15与二号连接杆16的右端通过轴承旋转连接，二号连接杆16的右端穿过二号支撑板15后与旋转电机17的输出端固定连接，旋转电机17通过电机支架固定在二号支撑板15的右端面上，旋转电机17外部套设有防尘罩22，二号连接杆16的左端与齿轮18的中心粘接，齿轮18与齿条19啮合设置，齿条19固定在底座1的环壁上，齿条19位于二号滑轨11的下方。
[0030]在使用本技术时，将汽车铝合金轮放置在底座1上，接着，打开一号电动推杆3，一号电动推杆3带动一号支撑板4抵触板7及限位板8向上运动，当限位板8位于汽车铝合金轮上方时，打开二号电动推杆10，二号电动推杆10将抵触板7向外侧运动，直至抵触板7与汽车铝合金轮的内侧壁抵触设置，接着，将一号电动推杆3的输出端向下运动，直至限位板8的底面与汽车铝合金轮抵触设置，然后，打开旋转电机17，旋转电机17带动二号连接杆16及齿轮18进行旋转，齿轮18与齿条19啮合设置，带动二号支撑板15绕二号滑轨11进行旋转，刷子14对汽车铝合金轮进行表面清理。
[0031]采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：
[0032]1、可以将汽车铝合金轮进行快速的固定，提高了工人的生产效率，降低了生产成本。
[0033]2、旋转电机17带动二号连接杆16及齿轮18进行旋转，齿轮18与齿条19啮合设置，带动二号支撑板15绕二号滑轨11进行旋转，刷子14对汽车铝合金轮进行表面清理，减少了工人的劳作。
[0034]3、万向轮21可以方便工人对汽车铝合金轮热处理的表面清理装置进行快速的转移。
[0035]对于本领域的技术人员来说，其可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改、部分技术特征的等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车铝合金轮热处理的表面清理装置，它包含底座(1)，底座(1)上开设有一号槽口(2)；其特征在于：它还包含：一号电动推杆(3)，所述的一号电动推杆(3)固定在一号槽口(2)的底面上，一号电动推杆(3)的输出端与一号支撑板(4)固定连接，一号支撑板(4)活动穿设于一号槽口(2)内；一号滑轨(5)，所述的一号滑轨(5)固定在一号支撑板(4)的顶面上，一号滑轨(5)与一号滑块(6)滑动连接，一号滑块(6)的顶面上固定有抵触板(7)；限位板(8)，所述的限位板(8)与抵触板(7)的顶面固定连接；支撑块(9)，所述的支撑块(9)固定在一号支撑板(4)的顶面上，支撑块(9)的左右两端面上固定有二号电动推杆(10)，二号电动推杆(10)的输出端与抵触板(7)的内端面固定连接；二号滑轨(11)，所述的二号滑轨(11)固定在底座(1)的环壁上，二号滑轨(11)与二号滑块(12)滑动连接，二号滑块(12)与一号连接杆(13)固定连接，一号连接杆(13)的上侧与刷子(14)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：石芬，张恩耀，苗高蕾，崔珊，陈文静，
申请(专利权)人：西安航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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