一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了翻斗车领域的一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车，包括：发动机和底座，发动机设置在底座的顶部，底座上设置有底座组件；底座组件包括后轮固定组件、两个滚子链、两个开口销、换挡拉杆、V带、涨紧轮组件、锁紧装置组件、多个螺栓一、拉簧一、变速箱、两个螺栓二、多个垫圈一、多个螺母一、左支撑板、多个螺栓三、两个垫圈二、右支撑板、三个螺栓四、三个垫圈三、销、多个垫圈四、多个螺栓五、多个螺母二、控制连接焊接件和压缩弹簧，后轮固定组件设置在底座上，两个滚子链均套设在后轮固定组件上，具有省力，便于操作，平稳运行，变向轻便灵活，变速换挡的优点。变速换挡的优点。变速换挡的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车


[0001]本技术涉及翻斗车领域，具体是一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车。

技术介绍

[0002]翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个"斗"状容器，可以翻转以方便卸货，适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能，由料斗和行走底架组成，料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料(卸料高度一定)和举升倾翻卸料(卸料高度可任意改变)等方式。
[0003]但是，在现有技术中，传统的翻斗车整体车身较为笨重，在运行时不够平稳，通常需要人工进行推动变向，较为费力的同时不便于工作人员操作，使得翻斗车在变向时不够轻便灵活，除此之外，传统的翻斗车不具备变速换挡，不能在运行时选择合适的车速。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车，具有省力，便于操作，平稳运行，变向轻便灵活，变速换挡的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车，包括：发动机和底座，所述发动机设置在底座的顶部，所述底座上设置有底座组件；所述底座组件包括后轮固定组件、两个滚子链、两个开口销、换挡拉杆、V带、涨紧轮组件、锁紧装置组件、多个螺栓一、拉簧一、变速箱、两个螺栓二、多个垫圈一、多个螺母一、左支撑板、多个螺栓三、两个垫圈二、右支撑板、三个螺栓四、三个垫圈三、销、多个垫圈四、多个螺栓五、多个螺母二、控制连接焊接件和压缩弹簧，所述后轮固定组件设置在底座上，两个所述滚子链均套设在后轮固定组件上，两个所述开口销均设置在底座上，所述换挡拉杆设置在底座上，所述V带设置在底座上，所述涨紧轮组件设置在底座上，所述锁紧装置组件设置在底座上，多个所述螺栓一均螺纹安装在锁紧装置组件上，所述拉簧一设置在锁紧装置组件上，所述变速箱设置在底座的顶部，两个所述螺栓二均设置在底座上，所述垫圈一平均分布在对应的螺栓二上，所述螺母一平均分布在对应的螺栓二上，所述左支撑板设置在底座的下方，对应的两个所述螺栓三设置在左支撑板上，对应的两个所述垫圈二分别套设在对应的螺栓三上，所述右支撑板设置在底座的下方，三个所述螺栓四均设置在底座上，三个所述垫圈三分别套设在对应的螺栓四上，所述销设置在底座上，多个所述垫圈四均设置在底座上，多个所述螺栓五分别设置在对应的垫圈四上，多个所述螺母二分别螺纹安装在对应的螺栓五上，所述控制连接焊接件设置在底座上，所述压缩弹簧套设在控制连接焊接件上。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述底座上设置有前轮固定组件，两个紧固件分别设置在前轮固定组件的两侧，对应的所述紧固件分别通过两个螺栓六与底座固定连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述底座上设置有螺母三，所述螺母三的下方设置有垫圈五，所述垫圈五的下方设置有挡带套，所述挡带套上设置有螺栓七，所述螺栓七与底座螺纹连接，对应的所述螺栓二上套设有垫圈七，所述底座上设置有拉簧二，所述涨紧轮组件上设置有拉簧三。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述底座上设置有两个扶手，两个所述扶手上分别设置有手刹；
[0011]通过设置手刹，使得工作人员在运作翻斗车时，便于刹停翻斗车，提高工作时的安全性和便捷性。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述底座的顶部设置有车斗，所述后轮固定组件的两侧均设置有后轮胎；
[0013]通过设置车斗和后轮胎，使得翻斗车能够装运材料的同时能够正常运行。
[0014]作为本技术进一步的方案：两个所述滚子链均套设在前轮固定组件上，所述前轮固定组件的两侧均设置有前轮胎；
[0015]通过滚子链、后轮固定组件、后轮胎、前轮固定组件和前轮胎，使得翻斗车能够平稳运行。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术中，通过底座机构、发动机、底座和扶手的相互配合，使得工作人员通过扶手把持住翻斗车，再启动发动机带动后轮胎转动，通过滚子链带动前轮胎，使得前轮胎与后轮胎同步转动，变向时只需要工作人员通过扶手改变前轮胎的运行方向，当需要改变翻斗车的运行速度时，只需要拉动换挡拉杆便能够使得翻斗车达到合适的运行速度，具有省力，便于操作，平稳运行，变向轻便灵活，变速换挡的优点。
附图说明
[0018]图1为本技术一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车的俯视结构示意图；
[0020]图3为本技术一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车的俯视剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车的侧视结构示意图；
[0022]图5为本技术一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车的侧视剖视结构示意图；
[0023]图6为本技术发动机、底座和底座组件的正视剖视结构示意图；
[0024]图7为本技术发动机、底座和底座组件的侧视剖视结构示意图；
[0025]图8为本技术发动机、底座和底座组件的俯视剖视结构示意图；
[0026]图9为本技术图8中A
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A部分的剖视结构示意图；
[0027]图10为本技术图8中B
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B部分的剖视结构示意图；
[0028]图11为本技术图8中C
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C部分的剖视结构示意图；
[0029]图12为本技术图8中D
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D部分的剖视结构示意图；
[0030]图13为本技术图8中E
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E部分的剖视结构示意图；
[0031]图14为本技术图8中F
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F部分的剖视结构示意图。
[0032]图中：1、发动机；2、底座；3、后轮固定组件；4、滚子链；5、开口销；6、换挡拉杆；7、V带；8、涨紧轮组件；9、锁紧装置组件；10、螺栓一；11、拉簧一；12、变速箱； 13、螺栓二；14、垫圈一；15、螺母一；16、左支撑板；17、螺栓三；18、垫圈二；19、右支撑板；20、螺栓四；21、垫圈三；22、固定销；23、垫圈四；24、螺栓五；25、螺母二；26、控制连接焊接件；27、压缩弹簧；28、前轮固定组件；281、紧固件；282、螺栓六；29、螺母三；30、垫圈五；31、挡带套；32、垫圈六；33、螺栓七；34、垫圈七；35、拉簧二；36、拉簧三；37、车斗；38、扶手。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用垂直轴发动机操作方便的翻斗车，包括发动机(1)和底座(2)，其特征在于：所述发动机(1)设置在底座(2)的顶部，所述底座(2)上设置有底座组件；所述底座组件包括后轮固定组件(3)、两个滚子链(4)、两个开口销(5)、换挡拉杆(6)、V带(7)、涨紧轮组件(8)、锁紧装置组件(9)、多个螺栓一(10)、拉簧一(11)、变速箱(12)、两个螺栓二(13)、多个垫圈一(14)、多个螺母一(15)、左支撑板(16)、多个螺栓三(17)、两个垫圈二(18)、右支撑板(19)、三个螺栓四(20)、三个垫圈三(21)、固定销(22)、多个垫圈四(23)、多个螺栓五(24)、多个螺母二(25)、控制连接焊接件(26)和压缩弹簧(27)，所述后轮固定组件(3)设置在底座(2)上，两个所述滚子链(4)均套设在后轮固定组件(3)上，两个所述开口销(5)均设置在底座(2)上，所述换挡拉杆(6)设置在底座(2)上，所述V带(7)设置在底座(2)上，所述涨紧轮组件(8)设置在底座(2)上，所述锁紧装置组件(9)设置在底座(2)上，多个所述螺栓一(10)均螺纹安装在锁紧装置组件(9)上，所述拉簧一(11)设置在锁紧装置组件(9)上，所述变速箱(12)设置在底座(2)的顶部，两个所述螺栓二(13)均设置在底座(2)上，所述垫圈一(14)平均分布在对应的螺栓二(13)上，所述螺母一(15)平均分布在对应的螺栓二(13)上，所述左支撑板(16)设置在底座(2)的下方，对应的两个所述螺栓三(17)设置在左支撑板(16)上，对应的两个所述垫圈二(18)分别套设在对应的螺栓三(17)上，所述右支撑板(19)设置在底座(2)的下方，三个所述螺栓四(20)均设置在底座(2)上，三个所述垫圈三(21)分别套设在对应的螺栓四...

【专利技术属性】
技术研发人员：高保东，张晓磊，
申请(专利权)人：昌信青岛工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：