本实用新型专利技术公开了一种注塑滑块驱动结构,包括:至少一个驱动部,所述驱动部包括有驱动杆,所述驱动杆同时与两个滑块固定连接,所述驱动部驱动所述驱动杆使两个滑块向同一方向移动,其中所述驱动部处于两个所述滑块下方,以便节约空间。用一个驱动部同时驱动两个滑块可大幅节省模具空间和油缸数量,因此在不增加公司成本和客户成本的基础上采用此结构可使模具尺寸大幅降低和模具的贵重配件的减少,从而节省模具成本。而节省模具成本。而节省模具成本。
【技术实现步骤摘要】
一种注塑滑块驱动机构
[0001]本技术涉及注塑模具技术
,具体涉及一种注塑滑块驱动机构。
技术介绍
[0002]在目前的注塑类模具中,客户提供的注塑机都比较紧凑,而模具的结构却不能因为位置紧凑从少而简化,因此需要考虑在很紧凑的位置上放下那些必不可少的结构,从而把模具做小降低模具成本。也使客户不需要更换更大的注塑机。因此用一个驱动部同时驱动两个滑块可大幅节省模具空间和油缸数量。
技术实现思路
[0003]本技术设计一种注塑滑块驱动机构,解决
技术介绍
中提到的技术问题。
[0004]具体技术方案如下:一种注塑滑块驱动结构,包括:至少一个驱动部,所述驱动部包括有驱动杆,所述驱动杆同时与两个滑块固定连接,所述驱动部驱动所述驱动杆使两个滑块向同一方向移动,其中所述驱动部处于两个所述滑块下方,以便节约空间。
[0005]进一步的技术方案,所述两个滑块通过两个连接杆连接,两个连接杆上安装有连接部,所述驱动杆与所述连接部固定连接。
[0006]进一步的技术方案,所述连接部为一体注塑成型的连接块,所述连接块用于将两个连接杆的结合处固定。
[0007]进一步的技术方案,所述驱动部为油缸。
[0008]进一步的技术方案,所述驱动杆上还套有导向套,以便起到导向驱动杆的作用。
[0009]进一步的技术方案,所述驱动部为两个。
[0010]进一步的技术方案,所述驱动部为三个。
[0011]进一步的技术方案,所述驱动部为四个。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]应用本实用的技术方案,用一个驱动部同时驱动两个滑块可大幅节省模具空间和油缸数量,因此在不增加公司成本和客户成本的基础上采用此结构可使模具尺寸大幅降低和模具的贵重配件的减少,从而节省模具成本。
附图说明:
[0014]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0015]在附图中:
[0016]图1是本技术结构示意图;
[0017]图2是图1的内部结构示意图;
[0018]图3是实施例结构示意图。
[0019]图中:1连接块、2油缸、3滑块、4连接杆、5驱动杆、6第三油缸、 7第四油缸、8第二油
缸、9第一油缸、10第一滑块、11第二滑块、12第五滑块、13第六滑块、14第三滑块、15第四滑块、16第七滑块、17第八滑块、18第三连接块、19第一连接块、20第四连接块、 21第二连接块。
具体实施方式:
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1
‑
2,本实用提供一种注塑滑块驱动结构,包括:至少一个驱动部,所述驱动部包括有驱动杆5,所述驱动杆5同时与两个滑块3固定连接,所述驱动部驱动所述驱动杆5使两个滑块3向同一方向移动其中所述驱动部处于两个所述滑块3下方,以便节约空间。本实用,用一个驱动部同时驱动两个滑块可大幅节省模具空间和油缸数量,因此在不增加公司成本和客户成本的基础上采用此结构可使模具尺寸大幅降低和模具的贵重配件的减少,从而节省模具成本。
[0022]基于上述方案,所述两个滑块3通过两个连接杆4连接,两个连接杆4上安装有连接部,所述驱动杆5与所述连接部固定连接。
[0023]具体的,所述连接部为一体注塑成型的连接块1,所述连接块1 用于将两个连接杆4的结合处固定。
[0024]本技术中,所述驱动部为油缸2,
[0025]本技术中,所述驱动杆5上还套有导向套,以便起到导向驱动杆5的作用。
[0026]实施例1,参照图1,采用一个油缸2驱动两个滑块3;
[0027]实施例2,参照图3,采用四个油缸2,为了区分油缸2的位置将其分为第一油缸9、第二油缸8、第三油缸6以及第四油缸7,以及为了区分滑块3的位置将其分为第一滑块10、第二滑块11、第三滑块14、第四滑块15、第五滑块12、第六滑块13、第七滑块16 以及第八滑块17,以及为了区分连接块1的数量将其分为第一连接块19、第二连接块21、第三连接块18以及第四连接块20,第一连接块19将第一滑块10以及第五滑块12通过连接杆4连接到一起,通过第一油缸9驱动第一滑块10以及第五滑块12向同一方向移动,其中所述第一油缸9处于第一滑块10以及第五滑块12下方;第二连接块21将第三滑块14以及第七滑块16通过连接杆4连接到一起,通过第二油缸8驱动第三滑块14以及第七滑块16向同一方向移动,其中所述第二油缸8处于第三滑块14以及第七滑块16下方;第三连接块18将第二滑块11以及第六滑块13连接到一起,通过第三气缸6驱动第二滑块11以及第六滑块13向同一方向移动,其中所述第三油缸6处于第二滑块11以及第六滑块13下方;第四连接块20 将第八滑块17以及第四滑块15连接到一起,通过第四油缸7驱动第八滑块17以及第四滑块15向同一方向移动,其中第四油缸处于第八滑块17以及第四滑块15下方,这样经过合理的布局可节省大量的模具空间。结合上述实施例1以及2,所述驱动部为两个以及三个,也可进行合理布局。
[0028]需要指出的是,上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本实
用新型的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种注塑滑块驱动机构,其特征在于,包括:至少一个驱动部,所述驱动部包括有驱动杆,所述驱动杆同时与两个滑块固定连接,所述驱动部驱动所述驱动杆使两个滑块向同一方向移动,其中所述驱动部处于两个所述滑块下方,以便节约空间。2.根据权利要求1所述一种注塑滑块驱动机构,其特征在于,所述两个滑块通过两个连接杆连接,两个连接杆上安装有连接部,所述驱动杆与所述连接部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种注塑滑块驱动机构,其特征在于,所述连接部为一体注塑成型的连接块,所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:郁力胜,曾祥波,荣世强,
申请(专利权)人:骏艺精密模具苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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